DE466658C - Balgartige, von aussen belastete Steuermembran fuer Ventile o. dgl. - Google Patents

Balgartige, von aussen belastete Steuermembran fuer Ventile o. dgl.

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DE466658C
DE466658C DEH108218D DEH0108218D DE466658C DE 466658 C DE466658 C DE 466658C DE H108218 D DEH108218 D DE H108218D DE H0108218 D DEH0108218 D DE H0108218D DE 466658 C DE466658 C DE 466658C
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    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D16/00Control of fluid pressure
    • G05D16/04Control of fluid pressure without auxiliary power
    • G05D16/06Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule
    • G05D16/0616Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a bellow
    • G05D16/0619Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a bellow acting directly on the obturator
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • F02M2700/07Nozzles and injectors with controllable fuel supply
    • F02M2700/074Injection valve actuated by fuel pressure for pressurised fuel supply

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Description

Die Erfindung stellt eine weitere Ausgestaltung der in dem Hauptpatent 446 831 geschützten Steuermembran dar. Sie bezieht sich auf eine besondere Sicherungsart der scheibenförmigen Glieder der Balgmembran gegen Seitenverschiebung und besteht darin, daß zwischen die federnden Scheiben, welche mit einer inneren und einer äußeren Abstandsleiste versehen sind, Ringe zur Zentrierung eingelegt sind, welche an den Abstandsleisten anliegen und eine geringere Höhe besitzen als der Zwischenraum zwischen den benachbarten Scheiben.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in seiner Anwendung bei einem Brennstoffventil einer Verbrennungskraftmaschine im Längsschnitt dargestellt.
Hierin bezeichnet 12 das meist zylindrische Gehäuse des Brennstoffventils. Das Gehäuse
ao ist an einem Ende durch einen zylindrischen Block 16 verschlossen, der einen Brennstoffdurchlaß 17 besitzt. Am inneren Ende des Brennstoffdurchlasses ist ein Ventilsitz 13 und am äußeren Ende eine Brennstoffdüse 18
as angeordnet. Am Ventilgehäuse 12 befindet sich ein Einlaß 19, durch welchen der zu steuernde Brennstoff einströmt.
In das Gehäuse 12 ist ein hülsenartiger Halter 20 mit einer Anzahl biegsamer ringförmiger Scheiben 5 eingesetzt, die alle auf einer Seite am inneren Rand eine vorstehende Rippe 6 und auf der anderen Seite am äußeren Rand eine vorstehende Rippe 7 haben. Die Scheiben 5 liegen so zueinander, daß die innere Rippe einer jeden Scheibe lose an der inneren Rippe einer der beiden benachbarten Scheiben anliegt, während die äußere Rippe lose an der äußeren Rippe der anderen Nachbarscheiben anliegt. So bilden die Scheiben zusammen eine Säule, die zwischen den einzelnen Scheiben abwechselnd nach außen und nach innen hohle Zwischenräume hat, so daß die Säule in der Längsrichtung elastisch ist. Ein Ende der Säule ruht gegen das Kopfstück der Hülse 20 und das andere Ende auf einem lose eingelegten Bodenstück, das in dem dargestellten Beispiel als Ventilplatte 22 ausgebildet ist und auf dem Ventilsitz 13 aufliegt. Von dem Kopfstück 21 erstreckt sich aufwärts ein zusammenhängender Bolzen 23 und durch diesen hindurch ein Durchlaß 24 von seinem äußeren Ende zu der im übrigen geschlossenen Kammer im Innern der Säule, die aus den Schei-
ben 5 und den Endstücken 21 und 22 besteht. An dem Deckel 26 des Ventilgehäuses 12 ist eine Packung 25 vorgesehen, die den Bolzen 23 umschließt. Der Bolzen 23 liegt mit seinem äußeren Ende gegen eine Schraube 27 an, und die Schraube 27 ist in eine entsprechende Öffnung einer Brücke eingeschraubt, die mit dem Ventilgehäuse starr verbunden ist. Mit der Schraube 27 wird der Anfangsdruck auf die elastische hohle Säule eingestellt und damit auch der Druck, bei welchem das Ventil sich öffnet.
Gemäß der Erfindung liegt bei dem dargestellten Beispiel in jedem der Zwischenräume zwischen den einzelnen Scheiben 5 lose ein ebener Ring 29, und jeder dieser Ringe schließt fest entweder gegen zwei äußere Rippen 7 von innen oder gegen zwei innere Rippen 6 von außen. Die Höhe dieser Ringe 29 ist etwas kleiner als die Höhe des betreffenden Zwischenraumes, damit genügend Abstand oder Spiel zwischen jedem Ring und der darüberliegenden Scheibe bleibt, um der elastischen Säule die erforderliche axiale Zusammenpressung durch den Flüssigkeitsdruck im Gehäuse 12 zu ermöglichen. Da die Ringe 29 mit den Rippen 6 und 7 genau zusammenschließen, wird jede seitliche Bewegung der Scheiben 5 zueinander zuverlässig verhindert.
Da beim Erfindungsgegenstand die Lage der einzelnen Ringe zueinander einseitig bestimmt ist, ist die Verwendung, eines Führungsbolzens als Hilfsvorrichtung beim Zusammensetzen nur noch eine Erleichterung, auf die auch verzichtet werden kann. Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen ist eine solche nicht vorgesehen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Balgartige, von außen belastete Steuermembran für Ventile o. dgl. nach Patent 446 831, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die federnden. Scheiben, welche mit einer inneren und einer äußeren Abstandsleiste versehen sind, Ringe zur Zentrierung eingelegt sind, welche an den Abstandsleisten anliegen und eine geringere Höhe besitzen als der Zwischenraum zwischen den benachbarten Scheiben.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEH108218D 1925-10-01 1926-09-30 Balgartige, von aussen belastete Steuermembran fuer Ventile o. dgl. Expired DE466658C (de)

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US59939A US1567592A (en) 1925-10-01 1925-10-01 Means for controlling valves and the like by fluid pressure

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DE466658C true DE466658C (de) 1928-10-09

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ID=22026274

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DEH108218D Expired DE466658C (de) 1925-10-01 1926-09-30 Balgartige, von aussen belastete Steuermembran fuer Ventile o. dgl.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2750465A (en) * 1951-02-20 1956-06-12 Joseph W Yowell Fluid pressure operated control
US4824338A (en) * 1978-10-25 1989-04-25 Karl Eickmann Pump arrangement which includes axially extending cylindrical ring noses on coned rings with a centering ring and seal ring radially of the face wherein two of the ring nose are oppositionally directed and laid together

Also Published As

Publication number Publication date
US1567592A (en) 1925-12-29

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