Feuerbeständige, druckfeste, mehrschichtige Tür Gegenstand der Erfindung ist eine feuerbestän dige, druckfeste, mehrschichtige Tür. An solche feuerbeständige Türen werden von den Baubehörden ausserordentliche hohe Anforderungen gestellt. Solche Türen müssen bei einer einseitigen, 11/#stündigen Erhitzung bis über 1000 C nicht nur diese Tempe ratur ohne wesentlichen Schaden, sondern anschlie ssend auch noch ein Abspritzen der glühenden Tür mit einem aus 3 m Entfernung mit 2 Atm. Druck auf die Tür gerichteten Wasserstrahl (Mündung 1,2 cm Durchmesser) aushalten. Bei dieser hohen einseitigen Erhitzung muss eine so grosse Wärme dämmung vorhanden sein, dass auf der andern Tür seite die Temperatur unter 130 C bleibt.
Bei hoch feuerbeständigen Türen müssen diese nach den Zu lassungsvorschriften ausser den o. a. Bedingungen sogar eine 3stündige Erhitzung auf 1100 C aus halten.
Mit Rücksicht auf diese sehr hohen Beanspru chungen sind bisher als feuerbeständige Türen nur doppelwandige Stahlblechtüren zugelassen worden. Diese bekannten, feuerbeständigen Türen sind nicht nur in ihrer Herstellung sowohl in bezug auf Mate rial- als Arbeitsaufwand sehr teuer, sondern haben auch noch weitere wesentliche Mängel: da sich die Stahlblechplatten in der Hitze stark ausdehnen, so tritt bei hohen Temperaturen ein starkes Verwinden der Türen ein. Aus diesem Grunde ist bei den be kannten feuerbeständigen Stahlblechtüren auch ein kompliziertes und teures Dreifallenschloss notwendig.
Da die äussern Blechwände wegen der Wärmeleitung nicht durch Bolzen oder dergleichen fest miteinander verbunden werden können, so müssen zur Verstei fung der Blechplatten Winkeleisen auf der Innen seite befestigt werden. Diese behindern wiederum das gleichmässige Ausfüttern der Tür mit Isolierstoff (Kieselgursteine). Die vorstehenden Nachteile der bekannten feuer beständigen Türen sollen unter Wegfall der bisher üblichen Stahlblechplatten zur Verstärkung oder Ab deckung des Türblattes mit der vorliegenden Erfin dung beseitigt werden.
Die feuerbeständige, druck feste Tür, deren in einen Rahmen eingesetztes Tür blatt aus mehreren miteinander verbundenen Platten besteht und keine Metalleinlagen oder Metalldeck platten aufweist, besteht nach der Erfindung aus mindestens einer Kernplatte aus Porenbeton, die bei derseits mit von Asbestzementplatten gebildeten Deckschichten belegt ist, wobei die Platten mitein ander durch ein Bindemittel verbunden sind, das bei normalen Temperaturen fest, bei den in Brand fall auftretenden erhöhten Temperaturen von 80 bis 1000 C jedoch weich und zähklebrig wird.
Diese Dreischichtenplatte ist vorteilhaft in einem aus U-förmigen Blechprofilen hergestellten Stahl- blechrahmen lose angeordnet.
Die erfindungsgemässe Tür soll nicht nur die ein gangs erwähnten Anforderungen hinsichtlich der Feuerbeständigkeit erfüllen, sondern auch in hohem Masse druckfest sein. So wurde nach Durchführung eines Feuer- und Löschversuches ein Ausführungsbei spiel der erfindungsgemässen Tür mit einer Türblatt fläche von 0,91X 1,91m mit einer gleichmässig ver teilten Belastung von 520 kg/m2 beaufschlagt, wobei sich das Türblatt in der Mitte um nur 8 mm durch bog. Nach Entlastung betrug die bleibende Durch biegung des Türblattes nur mehr 2,3 mm. Eine sol che Tür kann auch als druckfest bezeichnet wer den.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der erfindungsgemässen Tür dargestellt.
Es zeigt: Fig. 1 die Vorderansicht der Tür, Fig. -2 einen senkrechten Teilschnitt nach Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen waagrechten Schnitt nach Linie 11I-III der Fig. 1, Fig. 4 einen waagrechten Schnitt durch eine andere Ausführungsform mit zwei Kernplatten.
In Fig. 1 ist mit 1 eine Dreischichtenplatte be zeichnet, die von einem Stahlblechrahmen 2 um schlossen ist. Die im Mauerwerk befestigte Türzarge ist mit 3 bezeichnet. Wie aus Fig. 3 hervorgeht, be steht die Dreischichtenplatte aus .einer Kernplatte 4 und den beiden Deckschichten 5, die durch ein Be tonbindemittel 6 fest mit der Kernplatte verbunden sind. Diese Kernplatte besteht aus Porenbeton, und zwar vorzugsweise Gasbeton mit .einem spezifischen Gewicht von 0,3-0,6 der einen geringen Wasser gehalt und bei geringem Gewicht eine relativ hohe Festigkeit besitzt.
Auf dieser Kernplatte mit hoher Wärmedäm mung sind harte und glatte, wärmereflektierende und feuerfeste Deckplatten 5 befestigt, die eine grosse Druck- und Biegezugfestigkeit aufweisen. Für diese harten Deckplatten 5 werden Asbestzement platten verwendet mit einer Stärke von 3-5 mm.
Diese Asbestzementplatten werden mit der Kern platte durch ein bei erhöhten Temperaturen (80 bis 1000 ) erweichendes und zähklebrig werdendes, beim Abkühlen wieder erhärtendes Betonbindemittel, z. B. Emulsionsbeton, verbunden, das eine .gegenseitige Verschiebung der Platten ermöglicht. Bei grosser Hitze wird damit ein Reissen der Deckplatten 5 in folge der verschiedenen Wärmedehnung und der Wärmespannungen vermieden. Als Bindemittel wird zu diesem Zweck vorteilhaft eine aus einer wässrigen Kunstharzdispersion mit Sand und Zement beste hende Mischung verwendet, so dass die Zwischen schicht 6 einen Emulsionsbeton bildet.
Dieser ist elastisch und zäh, so dass er hohen Druck und Biege zug aushalten kann. Der Emulsionsbeton hat ferner eine grosse Abscherfestigkeit von etwa 16 kg/cm2.
Wie aus Fig. 1 und 2 hervorgeht, besteht die Kernplatte aus mehreren, an den Stirnseiten in klei nem Abstand (2-3 mm) voneinander angeordneten Platten 9 aus Porenbeton, wie z. B. Gasbeton. Die Zwischenräume sind bei 10 mit Emulsionsbeton aus gefüllt, so dass die Platten 9 fest zu einer Einheit ver bunden und zugleich die in Fig. 2 angedeuteten Bän der 10 gebildet werden. Diese Bänder 10 ergeben zusammen mit den Deckschichten 5 einen Kasten träger, der auch eine grosse Verwindungssteifigkeit aufweist.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausfüh rung ist die Dreischichtenplatte in .einem Stahlblech rahmen 11 (in Fig. 1 mit 2 bezeichnet) lose ange ordnet, der nach Fig. 3 aus U-förmigen Blechprofi len besteht. Dieser Stahlblechrahmen bildet nicht nur einen wirksamen Kantenschutz für die Dreischich- tenplatte, sondern hat auch den Vorzug, dass bei Wärmebeanspruchung der Tür die Dreischichten- platte (wie in Fig. 3 veranschaulicht) in dem Stahl rahmen 11 ohne Zwang gleiten kann.
Nach Fig. 3 weist ferner das U-förmige Blech profil 11 einen durch Falzen hergestellten Flansch 12 auf, der - wie ersichtlich - zusätzlich zu dem Anschlag bei 13 einen zweiten Türanschlag bildet und der zugleich eine übrige Versteifung des Stahlblechrahmens darstellt. Die Türfüllungsplatten federn, z. B. bei einem gegen sie gerichteten Stoss, in sich selbst.
Zur Lagerung der Tür in den Angeln 14 sind Türbänder 15 vorgesehen, die nach Fig. 3 durch einen Schlitz bei 16 durch den Stahlblechrahmen hindurchgesteckt und an der Innenseite des Profil steges, beispielsweise durch Nieten 17, mit diesem fest verbunden sind.
Die feuerbeständige Tür wird normalerweise mit Porenbetonkernplatten mit einer Stärke von 38 mm hergestellt, hochfeuerbeständige Türen in einer Kern plattenstärke von 50-60 mm. Sie hat sich bei Brand versuchen unter den eingangs erwähnten, für die Zu lassung erforderlichen Bedingungen hervorragend bewährt.
Die Herstellung der Dreischichtenplatten für das Türblatt ist denkbar einfach. Kernplatten und Deck platten werden in entsprechender Reihenfolge über einandergelegt, wobei zwischen Kern- und Deck platten Schichten aus Emulsionsbeton aufgestrichen werden. Das Aufeinanderpressen der Platten 4 und 5 mittels einer gesonderten Presse ist nicht nötig. Das Einsetzen des Türblattes in einen Stahlblech rahmen kann in jeder Schlosserwerkstatt vorgenom men werden.
Da kein Verwinden der Tür eintritt, so kann ein normales Schloss verwendet werden. Die Aussparun gen für Schlossteile, Türbänder und dergleichen in der Kernplatte können ohne Schwierigkeit hergestellt werden, da Porenbeton leicht zu bearbeiten ist.
Ein besonderer Vorteil der Kernplatte, vor allem hinsichtlich der Herstellung liegt in der Möglichkeit, dieselbe ohne besondere Schwierigkeiten mit ein fachen Werkzeugen zu sägen, zu bohren, zu fräsen usw., da es keinerlei Eisenein- oder -auflagen auf weist. Vor allem ist die Tür dank ihrer Materialaus wahl und Zusammensetzung auch für feuchte Räume bzw. für tropisch feuchtwarme Gegenden geeignet, da keinerlei Innenkorrosion, Frost, Ausblühungen und dergleichen auftreten können.
Eine weitere vorteilhafte Ausführung einer feuer beständigen Tür ist in Fig. 4 dargestellt. Die Tür angel ist mit 14, das eine im Mauerwerk fest ange ordnete Türband mit 17 und das andere Türband mit 15 bezeichnet. Letzteres ist fest mit dem Stahl blechrahmen 11 der Tür verbunden. Das von diesem Stahlblechrahmen 11 gehaltene mehrschichtige Tür blatt besteht aus den beiden Kernplatten<I>4a</I> und<I>4b,</I> der Mittelplatte 21 und den beiden Deckplatten 5.
Die Kernplatten bestehen aus Porenbeton, wäh rend die Platten 5 und 21 aus Asbestzement be stehen. Die vorerwähnten fünf Platten sind durch Emulsionsbeton zu einer festen Einheit verbunden. Die Emulsionsbetonschichten sind bei 6 angedeutet.
Werden bei einer sehr starken Beanspruchung durch Brand und einen starken Wasserstrahl Teile der Deckplatte 5 und der Kernplatte 4b herausge rissen, so bleibt auf jeden Fall auch bei stärkster Beanspruchung noch ein gesundes dreischichtiges Türblatt erhalten, das aus der zweiten Kernplatte 4a und den mit dieser fest verbundenen Platten 5 und 21 besteht, und das auch höhere Druck- und Biege beanspruchungen ohne weiteres aufnehmen kann.
Gegen eine durch sehr hohe Beanspruchung etwa eintretende mögliche Ablösung der Mittelplatte 21 von der Emulsionsschicht 6 können in dieser Mittel platte im Abstand voneinander noch Löcher 24 zu einander versetzt angeordnet sein, die, wie aus der Zeichnung ersichtlich, mit Emulsionsbeton 25 aus gefüllt sind. Die Mittelplatte ist also auch noch fest durch die Betonnieten 25 mit der Kernplatte 4a ver bunden, so dass auch bei sehr hohen Beanspruchun gen durch Druck oder Sog die Mittelplatte 21 nicht abgelöst werden kann und in statischer Beziehung noch voll wirksam ist.
Die vorbeschriebenen Ausführungen einer feuer beständigen Tür können auch für Luftschutzzwecke Verwendung finden.