CH322752A - Zumessvorrichtung - Google Patents

Description

  Zumessvorrichtung    Die Erfindung bezieht sich auf eine     Zu-          nessvorrichtung    für Schmiermittel in An  lagen mit stossweise fördernder Schmiermit  telpumpe, bei der dem durch eine Rückführ  feder belasteten Zunessglied ein Steuerglied  vorgeschaltet ist.  



  Es sind bereits Zumessvorrichtungen die  ser Art bekannt; bei diesen sind das     Zumess-          glied    und das Steuerglied je in einer eigenen  Bohrung angeordnet. Diese Bohrungen liegen  neben oder quer zueinander und sind unter  einander durch Kanäle im Gehäuse der     Zu-          messvorrichtung    verbunden. Eine entspre  chende Anzahl von Schraubverschlüssen sperrt  diese Bohrungen und Kanäle nach aussen ab.  Diese Zumessvorrichtungen sind daher ver  hältnismässig gross und teuer.  



  Erfindungsgemäss lässt sich dieser Mangel  bekannter Zumessvorrichtungen dadurch be  heben, dass das Zumessglied und das Steuer  glied axial hintereinander in einer Führungs  bohrung gleichbleibenden Durchmessers ange  ordnet sind; das Steuerglied in Form eines  zylindrischen Steuerschiebers     sperrt    beim  Druckhub der Schmiermittelpumpe einen das  nachgeschaltete     Zumessglied    umgehenden Füll  kanal und lässt das aus der Pumpendruck  leitung kommende Schmiermittel in der Füh  rungsbohrung zwischen Steuerglied und     Zu-          messglied    unmittelbar auf das letztere im Zu  teilsinn wirken. Damit ist die     Zumessvorrich-          tung    wesentlich vereinfacht und verbessert.

      Ein Ausführungsbeispiel der     Zumessvor-          richtung    nach der Erfindung ist in der Zeich  nung dargestellt.  



  Ein Gehäuse 1 eines Zumessventils, wel  ches beispielsweise in eine in der Druckleitung  einer Schmieranlage befindliche Verteiler  leiste einzuschrauben ist, ist mit einer zen  tralen Führungsbohrung 2 versehen, in der  auf der linken Seite eine Ringnut 3 vorhan  den ist; weiterhin sind in der Führungsboh  rung 2 drei Sprengringe 4, 5, 6 in entspre  chenden Ringnuten eingelassen.    Ein in der Führungsbohrung 2 angeord  neter Steuerschieber 7 mit Löchern 8 wird  durch eine Belastungsfeder 9, die sich an  einem durch den Sprengring 5 gehaltenen  Ring 10 abstützt, gegen den Sprengring 4 ge  drückt.

   Der Sprengring 5 dient gleichzeitig  als Hubbegrenzung für ein mit einem An  schlagteil 11 versehenes Zumessglied 12; die  ses steht unter dem Druck einer Feder 13,  deren     Widerlager        ein    durch den     Sprengring    6  gehaltener Ring 14 bildet. Vor     und    hinter  dem     Zumessglied    12     angeordnete    Querbohrun  gen 1.5 und 16 sind mit einer parallel     zur          Führungsbohrung    2 liegenden Nebenbohrung  17 verbunden.

   Diese     Bohrungen    15, 16 und 17  bilden zusammen einen das     Zumessglied    um  gebenden     Füllkanal,    sind gleichen     Durchrnes-          sers    und durch     einfache    Stopfen 18 verschlos  sen.

        Die dargestellte Anordnung wirkt wie folgt:  Bei jedem Druckstoss der Schmiermittel  pumpe bewegt das aus der Hauptleitung  nachdrückende Schmiermittel den Steuer  schieber 7 gegen den Druck der Feder 9 nach  rechts; der Steuerschieber 7 verschliesst zu  nächst die von der     Führungsbohrung    2 aus  gehende     Querbohrung    15 und öffnet dann die  Schmiermittel aus der     Hauptleitung    auf  nehmende Ringnut 3. Durch Löcher 8 im  Steuerschieber 7 gelangt das Schmiermittel  vor das Zumessglied 12 und verschiebt dieses  entgegen der Rückführfeder 13 nach rechts,  bis der Anschlagteil 11 des Zumessgliedes 12  am Ring 14 anschlägt. Dabei wird eine be  stimmte Schmiermittelmenge in der Füh  rungsbohrung 2 hinter dem Zumessglied 12  zu der Schmierstelle gefördert.

   Durch Verwen  dung längerer oder kürzerer Zumessglieder 12  kann die Schmiermittelmenge verändert wer  den. Ein     Ausweichen    des     Schmiermittels    durch  die Querbohrung 16 ist nicht möglich, da die  Bohrungen 16, 17, 15 bereits mit Schmier  mittel angefüllt sind und ausserdem die Boh  rung 15 durch den Steuerschieber 7 verschlos  sen ist.  



  Hört der     Druckhub    auf, bewegt sich der  Steuerschieber 7 unter der     Wirkung    der Fe  der 9 nach links und     sperrt    die Verbindung  zwischen Hauptleitung und Ringnut 3; gleich  zeitig wird auch das durch die Feder 13 be  lastete Zumessglied 12 das vor ihm befindliche  Schmiermittel durch die Bohrungen 15, 17,  16 in die Führungsbohrung 2 hinter dem  Zumessglied 12 fördern. Sind Steuerschieber 7  und Zumessglied 12 wieder in ihre Ausgangs  stellung zurückgekehrt, ist das Zumessventil  für den nächsten Druckhub bereit.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Zumessvorrichtung für Schmiermittel in Anlagen mit stossweise fördernden Schmier- mittelpumpen, bei der dem durch eine Rück führfeder belasteten Zumessglied ein Steuer glied vorgeschaltet ist, dadurch gekennzeich net, dass Zumessglied und Steuerglied axial hintereinander in einer.

   Führungsbohrung gleichbleibenden Durchmessers _ angeordnet sind und das Steuerglied in Form eines zy lindrischen Steuerschiebers beim Druckhub der Schmiermittelpumpe einen das nachge schaltete Zumessglied umgehenden Füllkanal absperrt und das aus der Pumpendrucklei- tung kommende Schmiermittel in der Füh rungsbohrung zwischen Steuerglied und Zu- messglied unmittelbar auf das letztere im Zu teilsinn wirken lässt.

   UNTERANTSPRÜCHE 1. Zumessvorrichtung nach dem Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerschieber beim Druckstoss nach dem Schliessen des hinter ihm von der Füh rungsbohrung abgezweigten Füllkanals eine Schmiermittel aus der Hauptleitung aufneh mende Ringnut öffnet, von der das Schmier- mittel durch Löcher im Steuerschieber vor das Zumessglied gelangt.

   2. Zumessvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Füllkanal durch eine parallel zur Führungs bohrung liegende Nebenbohrung sowie durch zwei vor und hinter dem Zumessglied in die Führungsbohrung einmündende Querbohrun gen gebildet ist. 3. Zumessvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Hub des Steuerschiebers und des Zumessgliedes in der Führungsbohrung durch in Ringnuten eingelassene Sprengringe begrenzt ist.