CH238291A - Schiebefenster. - Google Patents

Description

      Schiebefenster.       Die vorliegende Erfindung betrifft ein       Schiebefenster,    bei dem die Fensterscheibe  mittels     eines    über ein drehbares Antriebs  und ein Führungsorgan laufenden, mit der  Scheibe verbundenen, endlosen Zugorganes  verschoben wird.  



  Bei bekannten     Schiebefenstern    dieser     Art     findet die Verschiebung der Scheibe durch  einen     Betätigungsgriff    statt, welcher um das  gleiche Ausmass bewegt werden muss, um  welches die     Fensterscheibe        verschoben    wer  den soll, was eine unbequeme Handhabung  bedingt.  



  Demgegenüber braucht beim Schiebefen  ster gemäss vorliegender Erfindung, das ent  weder mit einer vertikal oder einer     horizantal     verschiebbaren Scheibe versehen sein kann,  der Betätigungsgriff nur um     :ein    geringeres  Ausmass bewegt zu werden als die betref  fende Fensterscheibe verschoben werden soll.  



  Dies wird erfindungsgemäss dadurch er  reicht, dass das Drehen .des     Antriebsorganes     für das mit der Fensterscheibe verbundene    Zugorgan mittels     Übersetzung    durch ein       zweites    endloses Zugorgan erfolgt.  



  Die Zeichnung veranschaulicht ein  Ausführungsbeispiel des- Erfindungsgegen  standes.  



       Fig.    1 stellt das Schiebefenster in Vorder  ansicht mit teilweise freigelegtem, in einer  Mauer     versenkt    angeordnetem Mechanismus  dar.  



       Fig.    2 zeigt den     Verschiebemechanismus     im Schnitt nach der Linie     I-I    der     Fg.    1.       Fig.    3 veranschaulicht die Schiebelage  rung der Scheibe, mit einer     Vorrichtung    zum  Abwischen der Scheibe, im     Schnitt    nach der  Linie     II-II    der     Fig.    1 und von der Seite  gesehen.  



  Die     Fensterscheibe        r.    ist in an sich be  kannter Weise in dem Schieberahmen b ge  fasst, der seitlich in zwei vertikalen, entspre  chend bemessenen     U-Profilschienen    e ver  schiebbar     gelagert    ist.

   An den beiden     obern          Eckstellen    des Rahmens b ist, wie     F'ig.    3  zeigt, je an einer     lOse    d, ein Kabel e befestigt,      welche Kabel je über eine in einer     Maueraus-          nehmung    versenkt     angeordnete,    obere Rolle     f     und auf der     Seite    des Verschiebemechanismus  noch     über    eine     zweite    Leitrolle f'     (Fig.    1)

    geführt und am andern Ende mit einem dem  halben Gewicht der     verschiebbaren    Fenster  scheibe entsprechenden     Gegengewichtskörper          g    versehen sind. Diese     beiden    Körper g hal  ten der Scheibe in jeder ihrer Schiebestel  lungen das Gegengewicht. In die rechts  seitige, über die ganze     Fensterhöhe    sich er  streckende     Ausnehmung    der Mauer<B>31</B> ist der  zum Verschieben der Fensterscheibe dienende  Mechanismus untergebracht.

   Dieser Ver  schiebemechanismus     besteht    im wesentlichen  aus der einen obern Führungsrolle f, welche  je eine Nut für das Kabele und das Kabel i  aufweist, ferner     aus    einer Antriebsrolle n,  einem über diese beiden Rollen     gef        ührten     endlosen, als Zugorgan dienenden Kabel i,  einer auf der gleichen Welle wie die Rolle     ra     festsitzenden kleineren Antriebsrolle     k.    und  einer mit dieser durch     da=s    endlose,

   mit Griff       la        versehene        Autriebszugorgan    o in Bewe  gung     verbindung    stehenden     Leitrolle    r. Das  Zugkabel     i.    ist     mittels    einer     Bride   <I>m</I> an der  ihm     zunächstliegenden    obern Ecke des Sehei  benrahmens mit der Scheibe verbunden.

   Der  durch einen vertikalen Schlitz s der die     vor-          dern    Lagerungsorgane für die Rollen<I>f,</I>     n,        k.     und<I>r</I> tragenden     Abdeckplatte   <I>t</I>     herausge-          führte    Betätigungsgriff     la.    ist mit einer       Schraubklemme    versehen, mittels welcher die  eingestellte     Schiehelage    des Griffes und da  mit der     Fensterscheibe    fixiert werden kann.

      Am     untern    querverlaufenden Schenkel     u     des     Fensterabschlussrahmens    ist, wie     Fig.    3  zeigt, noch eine Vorrichtung zum     Abwisellen     der Scheibe angeordnet.

   Diese Vorrichtung       besteht    aus dem in eine entsprechende Aus  nehmung des     Schenkels        u        eingelegten,    über  die ganze     Scheibenbreite    sich     erstreckenden     leistenartigen     Polsterstreifen    v, zum Beispiel  aus Filz, der sich an die Fensterscheibe an  legt und der im Rahmenschenkel     ic    durch die  aufgeschraubte Befestigungsschiene     w    aus  wechselbar gehalten ist.

      Bei einer nicht     gezeichneten    Ausfüh  rung     variante    dieser     Vorrichtung    ist der  Polsterstreifen v an der Schiene     zv    befestigt  und diese Schiene am Schenkel u     mittels     Nuten     verschierar        gehalten,    so dass der     Pol-          sterstreifen    mit     derSehiene    gegen die Scheibe  geschoben und von dieser weggezogen werden  kann.

   Damit ist auf einfache Weise ein  Wegwischen, zum Beispiel von die Durch  sieht störenden     Kondenswassertröpfchen    er  möglicht, zu welchem Zwecke bloss die  Schiene mit dem     Polsterstreifen    gegen die  Scheibe geschoben und die Scheibe     bei    an  ihr anliegendem Polsterstreifen abwärts zu  ziehen ist.  



  Zum     Verschieben    der     Fensterscheibe     braucht bei diesem     Schiebefenster,    gegebe  nenfalls nach Lösen der Klemmschraube des       Betätigungsgriffes    h, dieser bloss in ge  wünschter Schieberichtung im Schlitze s ver  schoben zu werden, wodurch die Antriebs  rollen     k    und<I>n</I> gedreht werden und das von  der Rolle     )a    angetriebene     endlose,    am Fenster  rahmen angreifende Zugorgan i die Fenster  scheibe a,

   b in gleicher Richtung     verschiebt.     Da die Antriebsrolle     k    einen kleineren Durch  inesser hat als die     Zugkabelrolle    n - welcher       Durchmesser    vorzugsweise, wie im gezeich  neten Beispiel, nur etwa ein     Drittel    desjeni  gen der Rolle n misst - so braucht zum       Verschieben    der     Fensterscheibe    der Griff h  nur um einen Drittel des Verschiebebetrages  der Scheibe a bewegt zu werden, so dass auch  ein bequemes Verschieben von     Fensterschei-          ben    mit grosser vertikaler Abmessung er  möglicht ist.

   Bei dieser, an Gewichten hän  gend angeordneten Fensterscheibe muss zum  Verschieben derselben nur eine die     Reibungs-          widerstände    der     Schiebelagerung        des    Schei  benrahmens und des     Verschiehemechaniemus          überwindende    Arbeit aufgewendet werden.  



  Das     Schiebefenster    könnte auch mit seit  wärts     verschiebbarer    Scheibe versehen sein.  An Stelle von Stahlkabeln als Zugorgane  und Seilrollen als     Antriebs-    und Führungs  organe, können auch Gliederketten und zuge  hörige Kettenräder verwendet sein. Das be  schriebene     Schiebefenster        bietet    infolge der      guten Führung in den Schieberahmen und  der untern, als Wischer verwendbaren     Pol-          sterleiste    am Querrahmen, einen guten,     wind-          zugdichten        Abschluss    der Scheibe.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schiebefenster, bei dem das Verschieben der Fensterscheibe mittels eines über ein drehbares Antriebs- und Führungsorgan lau fenden, mit der Scheibe verbundenen, end losen Zugorganes erfolgt, dadurch gekenn zeichnet, dass das Antriebsorgan mittels Übersetzung durch ein zweites endloses Zug organ, an welchem ein Handgriff angreift, gedreht wird, um bei kleinerer Bewegung des Griffes eine grössere Verschiebung der Fensterscheibe zu erhalten. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1.

   Schiebefenster nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das an der Scheibe angreifende Zugorgan aus einem endlosen Seil besteht, welches in Rillen je eines als Seilrolle ausgebildeten drehbaren Antriebs- und Führungsorganes läuft.

   2. Schiebefenster nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeich- net, dass zum Drehen der Antriebsrolle ein endloses, mit in der gewünschten Schiebe stellung des Fensters fixierbarem Handgriff versehenes Seil vorgesehen ist, das über eine Leitrolle und eine mit der Antriebsrolle des am Fenster angreifenden Zugorganes ko- acbsial liegenden und mit der Antriebsrolle verbundenen,

   kleineren Seilrolle läuft. 3. Schiebefenster nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass am Fenster eine Vorriehtung zum Abwischen der Scheibe an geordnet ist, die einen quer zur Schieberich tung der Fensterscheibe verlaufenden, an der Scheibe anliegenden, aus weichem Material bestehenden, leistenartigen Teil aufweist, so dass .durch Verschieben der Scheibe, an ihr kondensierte, die Durchsieht beeinträchti gende Feuchtigkeitströpfchen weggewischt werden können. 4.

   Schiebefenster nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass als Zugorgane endlose Gliederketten und als Antriebs- und Leitorgane Kettenräder vorgesehen sind.