CH237538A - Parallel zur Schliessstellung öffnende Tür an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen. - Google Patents

Parallel zur Schliessstellung öffnende Tür an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen.

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Publication number
CH237538A
CH237538A CH237538DA CH237538A CH 237538 A CH237538 A CH 237538A CH 237538D A CH237538D A CH 237538DA CH 237538 A CH237538 A CH 237538A
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CH
Switzerland
Prior art keywords
door
vehicles
joint
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parallel
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Application number
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English (en)
Inventor
Aktiengesellschaf Daimler-Benz
Original Assignee
Daimler Benz Ag
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0463Conceptual assembling of door, i.e. how door frame parts should be fitted together to form door

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description


  Parallel zur     Schliessstellung        öffnende    Tür an Fahrzeugen,     insbesondere        Kraftfahrzeugen.       Die Erfindung bezieht sich auf eine par  allel zur Schliessstellung öffnende Tür an  Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen,  welche mittels eines teleskopartigen Trägers  geöffnet und geschlossen wird, der das Fahr  zeug quer durchsetzt.  



  Der Vorteil dieser Türanordnung besteht       darin,    dass die Ausladung der Tür im ge  öffneten Zustand gegenüber den üblichen  Schwenktüren wesentlich verringert ist und  gleichzeitig die Belastung der Seitenwan  dungen des Fahrzeuges durch die schwere  Tür wegfällt.  



  Gemäss der Erfindung soll diese Tür  anordnung weiterhin verbessert werden. Die  Erfindung besteht darin, dass zwischen den  Türträger und die Tür ein Gelenk einge  schaltet ist. Dadurch soll der Einstieg erleich  tert, d. h. ermöglicht werden, durch ent  sprechendes Schwenken der Tür um das Ge  lenk den beim Öffnen freigelegten Einstieg  spalt nach Bedarf zu verbreitern. Ausserdem  soll durch das Gelenk jede Überbeanspru-    chung des Trägers, etwa durch Einwirkung  eines Drehmoments auf die offene Tür, ver  mieden werden.  



  Vorteilhaft wird ein Kardangelenk ver  wendet. Das Gelenk kann aber auch als  Gummimetallgelenk oder Kugelgelenk aus  gebildet sein.  



  Das Gelenk wirkt vorteilhaft mit Rück  holfedern zusammen, welche die Tür parallel  zur Schliessstellung zu stellen streben.  



  Die     Zeichnung    veranschaulicht ein Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes  in Draufsicht.  



  Die Tür 1 wird durch den teleskoparti  gen, das Fahrzeug quer durchsetzenden Trä  ger 2 geöffnet und geschlossen. Der Träger 2  ist in bekannter Weise am     Gestelltragkör-          per    3 befestigt. Nach dem Öffnen nimmt die  Tür 1 die strichpunktiert angedeutete Stel  lung 4 ein. Zwischen dem     aussehiebbaren,     hier als Kolben     ausgebildeten    Teil des Trä  gers 2 und der Tür 1 ist ein Kugelgelenk 5  eingeschaltet. Mit Hilfe dieses Gelenkes     kann         die Tür im Bedarfsfall in die voll eingezeich  nete Stellung ö geschwenkt werden. Das Ge  lenk kann auch nur einen Freiheitsgrad auf  weisen, so dass die Tür nur in senkrechter  oder waagrechter Richtung verstellbar ist.  



  Durch die Anordnung nicht dargestellter  Rückholfedern, insbesondere durch die Aus  bildung des Gelenkes selbst als Gummi  metallgelenk, wird erreicht, dass sich die Tür  nach jeder Schwenkung sofort in die Normal  stellung 4 zurückdreht, so dass der Vorteil  der geringeren Ausladung der offenen Tür  auch bei dieser Ausführung gewahrt bleibt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Parallel zur Schliessstellung öffnende Tür an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeu gen, welche mittels eines teleskopartigen Trä gers geöffnet und geschlossen wird, der das Fahrzeug quer durchsetzt, dadurch gekenn zeichnet, dass zwischen den Türträger und die Tür ein Gelenk eingeschaltet ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Tür nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Gelenk als Kugel gelenk (5) ausgebildet ist. 2. Tür nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Gelenk als Gummi metallgelenk ausgebildet ist. 3.
    Tür nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Gelenk mit Rückhol- federn zusammenwirkt, welche die Tür in einer zur Schliessstellung parallelen Stellung zu halten suchen.
CH237538D 1942-03-09 1943-02-27 Parallel zur Schliessstellung öffnende Tür an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen. CH237538A (de)

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CH237538A true CH237538A (de) 1945-04-30

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ID=5903146

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CH237538D CH237538A (de) 1942-03-09 1943-02-27 Parallel zur Schliessstellung öffnende Tür an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen.

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CH (1) CH237538A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2589493A (en) * 1950-04-20 1952-03-18 Jr William J Henry Sliding door

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2589493A (en) * 1950-04-20 1952-03-18 Jr William J Henry Sliding door

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