CH218119A - Tachometer. - Google Patents

Tachometer.

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CH218119A
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CH
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wheel
cycle
pin
tachometer
differential
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French (fr)
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Industrielle De Sonceb Societe
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Sonceboz Sa
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P11/00Measuring average value of speed

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Coloring Foods And Improving Nutritive Qualities (AREA)

Description

Tachymètrc. Tachometer

Les taehymetres chronometriques sont bien connus, de longue date ; ils se composent tous : lo d'un mecanisme e tournant avec l'arbre dont on veut mesurer la vitesse ; 20 d'un mÚcanisme chronomÚtrique mesu rant le temps ; 3~ d'un mécanisme de liaison entre les deux précédents, chargé de donner le r6su-l,- tat des mesures. Chronometric tachymeters are well known for a long time; they all consist of: 1 a mechanism rotating with the shaft whose speed we want to measure; 20 of a chronometric mechanism measuring time; 3 ~ a link mechanism between the two previous ones, responsible for giving the r6su-l, - state of the measurements.

Le but de la presente invention est d'ob- tenir une simplifioation des mécanismes et une grande précision dans les indications données par le tachymètre. The object of the present invention is to obtain a simplification of the mechanisms and a high precision in the indications given by the tachometer.

Dans des constructions actuelles, la liaison entre les mÚcanismes est intermittente, ?'est-Ó-dire que pendant un certain temps les dents des roues sont en contaet, puis hors de contact. In current constructions, the connection between the mechanisms is intermittent, that is to say that for a certain time the teeth of the wheels are in contact, then out of contact.

Le tachymètre faisant l'objet de la presente invention comprend un mécanisme tournant avec'l'arbre dont on veut mesurer la vi- tesse, un mécanisme chronométrique mesu ?ant le temps et un mÚcanisme de liaison entre les deux meoa, nismes precedents. 11 est earactérisé en oe que le meoa, nisme de liaison comprend un différentiel. The tachometer which is the subject of the present invention comprises a mechanism rotating with the shaft whose speed is to be measured, a chronometric mechanism measuring the time and a link mechanism between the two preceding mechanisms. 11 is characterized in that the connection mechanism includes a differential.

Le dessein annexe représente schématique- ment, et à titre d'exemple, Tine forme d'exe- cution de l'objet de 1'invention. The appended drawing represents schematically, and by way of example, one embodiment of the object of the invention.

La fig. 1 est une vue en plan. fig. 1 is a plan view.

La fig. 2 est une coupe par IIII de la fig. 1, et la fig. 3 un schéma, de fonctionnement de l'arbre Ó cames. La fig. 4 montre, à plus grande Úchelle, une section du diffÚrentiel Dans oes figure : 1 est le dernier mobiLe du rouage dont on désire mesurer le nombre de tours par minute. La roue la montée à frietion transmet son mouvement à la roue solaire 2 d'un différentiel. L'axe principal 3 de ce différentiel porte rive un disque denté 4, sur lequel sont fixes deux ponts de diffe- rentier, 5 et 6. fig. 2 is a section through III of FIG. 1, and fig. 3 a diagram of the operation of the camshaft. fig. 4 shows, on a larger scale, a section of the differential In this figure: 1 is the last mobile of the gear train whose number of revolutions per minute is to be measured. The friction-mounted wheel transmits its movement to the sun wheel 2 of a differential. The main axle 3 of this differential carries a toothed disc 4, on which are fixed two differential bridges, 5 and 6.

Entre les pants 5 et 6 pivotent les deux pignons planétaires 7 et 8 engrenant avec les deux roues solaires 9 et 10. La roue 9 fait corps avec la roue 2, tandis que la roue 10 fait corps avec le disque denté 11. Between pants 5 and 6 pivot the two planet gears 7 and 8 meshing with the two sun gears 9 and 10. Wheel 9 is integral with wheel 2, while wheel 10 is integral with toothed disc 11.

Les deux roues solaires 9 et 10 pivotent librement sur Faxe principal S du differen- tiel. Sur ce même axe principal 3 tourne librement un canon 12 qui porte l'aiguille indicatrice 13. Au canon 12 est goupille un spiral 14 fixe, d'autre part, à la virole 15. The two sun gears 9 and 10 pivot freely on the main axis S of the differential. On this same main axis 3 freely rotates a barrel 12 which carries the indicator hand 13. To the barrel 12 is pinned a balance spring 14 fixed, on the other hand, to the ferrule 15.

Le canon 12 porte en plus un disque d'arret 16 sur lequel est fixée la goupille 17. Comme les deux autres disques 4 et 11, le disque 16 6 est taille d'un grand nombre de petites dents (de 150 à 200 dents). Barrel 12 also carries a stop disc 16 on which pin 17 is fixed. Like the other two discs 4 and 11, disc 16 6 is the size of a large number of small teeth (from 150 to 200 teeth) .

L'axe principal 3 du differentiel porte une goupille transversale 18 et sur lui est en outre fixé un spiral 19 fixé, d'autre part, a la virole 20. Tout le différentiel pivote entre les platines 21 et ? la. The main axis 3 of the differential carries a transverse pin 18 and on it is also fixed a spiral 19 fixed, on the other hand, to the ferrule 20. All the differential pivots between the plates 21 and? there.

Pour cooperer avee les trois disques 4, 11 et 16, trois leviers 22, 23 et 24 pivotent librement sur un axe 24a et sont sollicites par des ressorts 26, 27 et 28 à s'appuyer contre lesdits disques au moyen de leur partie circulaire 25, qui possède une fine denture droite de meme pas que les dents des dis ques. Les ressorts 27 et 2. 8 sont relativement puissants, tandis que le ressort 26, qui coopère avec le levier 22, est faible, car il doit permettre à ce levier de faire cliquet dans certains cas. To cooperate with the three discs 4, 11 and 16, three levers 22, 23 and 24 pivot freely on an axis 24a and are urged by springs 26, 27 and 28 to press against said discs by means of their circular part 25 , which has a fine straight toothing not same as the teeth of the discs. The springs 27 and 2.8 are relatively powerful, while the spring 26, which cooperates with the lever 22, is weak, because it must allow this lever to click in certain cases.

Les leviers 22, 23 et 24 cooperent avcc l'arbre Ó came 29, dont les trois cames 30, 31 et 32 ont des profils particuliers, adap tés à leurs fonetions. L'aróre à eames 29 forme l'un des mobiles d'un rouage d'horlo Berie et exécute une révolution en un temps déterminé, par exemple en une ou deux secondes. Ce temps déterminé constitue la periode deSs fonctions du tachymètre. Le rouage d'horlogerie est représenté schematiquement par une roue 33, transmettant le couple moteur du barillet et par un echappement compose d'une roue d'éehappement 34, d'une ancre 35 et d'un balancier 36, avec son spiral 37. The levers 22, 23 and 24 cooperate with the camshaft 29, the three cams 30, 31 and 32 of which have particular profiles, adapted to their functions. The eames aróre 29 forms one of the mobiles of a Berie clockwork and executes one revolution in a determined time, for example in one or two seconds. This determined time constitutes the period of the functions of the tachometer. The clockwork is represented schematically by a wheel 33, transmitting the engine torque of the barrel and by an escapement composed of an escapement wheel 34, an pallet 35 and a balance 36, with its balance spring 37.

Plusieurs organes non représentés sur les dessins font partie de la construction. Mais comme ces organes sont connus et ne font pas l'objet de l'invention, il est supertlu de les décrire. Il s'agit notamment de totalisateurs généraux et périodiques, enregistrant le nombre de tours ou les kilometres parcourus, d'un inverseur permettant eans intervention manuelle une marche avant ou une marche arrière de l'appareil. Several members not shown in the drawings form part of the construction. But as these organs are known and are not the subject of the invention, it is supertlu to describe them. These include general and periodic totalizers, recording the number of revolutions or kilometers traveled, an inverter allowing manual intervention to forward or reverse the device.

La fig. 3 schématise là suite des opera- tions comprises dans un cycle. Ce schéma montre que l'axe principal 3 et son disque 4 est libre pendant 135 , puis bloqué pendant 100', ensuite libre pendant 125 . La roue solaire 10 avecaondisque 11 est blo queue pendant 140 , puis libre pendant 220 . fig. 3 schematizes the operations included in a cycle. This diagram shows that the main shaft 3 and its disc 4 is free for 135 , then blocked for 100', then free for 125 . The sun wheel 10 with aondisque 11 is blocked for 140 , then free for 220 .

Le canon 12 avec son disque 16 est retenu pendant 170 , puis libre pendant 40 , enfin retenu pendant 150 . Nous disons bien retenu dans ce dernier cas, ear eomme releve plus haut, dans certains cas le disque peut avancer dans le sens des aiguilles d'une montre en faisant faire à son levier d'arrêt 22 la fonction d'un cliquet. Barrel 12 with its disk 16 is held for 170 , then free for 40 , finally held for 150 . We say retained in the latter case, ear eomme noted above, in some cases the disc can advance in the direction of clockwise by making its stop lever 22 the function of a pawl.

Dans le cas général, on s'arrangera que les passages des positions bloquées ou retenues aux positions libres ae fassent au moment des sauts de la roue d'echappement, donc d'une fanon extrêmement rapide. Il est entendu qu'il faudra un repere entre les posi- tions de l'arbre à cames, des cames et les positions de la roue d'echappement. In the general case, it will be arranged that the passages from the blocked or retained positions to the free positions ae take place at the time of the jumps of the escape wheel, therefore of an extremely fast baleen. It is understood that a mark will be required between the positions of the camshaft, the cams and the positions of the escape wheel.

Voici maintenant comment fonctionne ce mécanisme : Le mouvement d'horlogerie entraîne l'arbre à eames 29 et lui fait executer la commande des cycles successifs. D'autre part, le mobile 1 fait tourner d'une facon continue la roue solaire 9 du différentiel. En partant du point 0 du cycle de l'arbre à cames, on aura le detail suivant : Pendant la première période, le disque 4 étant libre et le disque 11 retenu, le mouvement tournant arrivant par 1 se transmettra à la roue 2, aux pignons 7 et 8, mais comme la roue solaire 10 est retenue, l'axe diffe- rentiel 3 avancera dans le sens convenu, sur le dessin sens des aiguilles d'une montre (po sitif). Cet axe entraine la goupille 18, qui elle même poussera la goupille 17 et, par cons6- quent, le canon 12 et l'aiguille 13. Lorsque l'arbre à cames a parcouru ainsi 135 , la pre- miere phase du cycle est terminée. Here is how this mechanism works: The clockwork drives the eames shaft 29 and causes it to execute the command of the successive cycles. On the other hand, the mobile 1 continuously rotates the sun wheel 9 of the differential. Starting from point 0 of the camshaft cycle, we will have the following detail: During the first period, disc 4 being free and disc 11 retained, the rotating movement arriving at 1 will be transmitted to wheel 2, to pinions 7 and 8, but as sun gear 10 is retained, the differential axis 3 will advance in the agreed direction, on the drawing clockwise (positive). This axis drives the pin 18, which itself will push the pin 17 and, consequently, the barrel 12 and the needle 13. When the camshaft has thus traversed 135 , the first phase of the cycle is finished. .

Deuxieme periode. A 136 , l'axe princi- pal est bloque, puis à 140 'la roue solaire 10 est libérée. Pendant le petit cycle de 5 qui représente une très petite fraction de seconde ou même le saut de la roue d'Úchappement, le mobile 1 glissera par sa friction sur la roue la. Après 140 , le mouvement de 1 est tranamis comme precedemment a 2, puis, aux pignons 7 et 8, de la à la roue solaire 10. Second period. At 136 , the main axis is blocked, then at 140 'the sun wheel 10 is released. During the small cycle of 5 which represents a very small fraction of a second or even the jump of the escapement wheel, the mobile 1 will slide by its friction on the wheel 1a. After 140, the movement of 1 is transmitted as before to 2, then, to pinions 7 and 8, from there to sun wheel 10.

Cette roue tournera librement, tout le. sys tème roulera, mais l'axe du différentiel sera arrêté. A 170 , le disque 16 du canon 12 qui porte 1'aiguille e 13 est libéré, et par son ressort-spiral 14 est sollicité à tourner dans le sens négatif. This wheel will spin freely, all the while. system will roll, but the axle of the differential will be stopped. At 170, the disc 16 of the barrel 12 which carries the needle e 13 is released, and by its spiral spring 14 is urged to rotate in the negative direction.

Trois cas peuvent alors se présenter : a) La vitesse à mesurer pendant le cycle considéré est supÚrieure Ó celle du cycl, pre cedent. La goupille 18 aura entrainelagoTi- pille 17 jusqu'à l'angle correspondant au chiffre necessaire. Au moment de la liberation du disque denté 16, la goupille 17 touchera la goupille 18 et l'aiguille restera dans la position où elle a été amenée pendant la première periode. b) La vitesse à mesurer pendant le cycle e considéré est identique ä oelle du cycle pré- cèdent. La goupille 17 touchera la. goupille 18, et comme dans le cas précédent l'aiguille restera stable. Elle n'aura du reste pas bouge depuis le précédent cycle. c) La vitesse à mesurer pendant le cycle considÚrÚ est infÚrieure Ó celle du cycle pre- cèdent. Au moment de la libération du disque 16, il existe un certain angle entre les goupilles 17 et 18, et so11icitée par le spiral 14, 1'aiguille 13 rétrogradera. Three cases can then arise: a) The speed to be measured during the cycle considered is greater than that of the previous cycle. Pin 18 will drive the pin 17 to the angle corresponding to the number needed. When the toothed disc 16 is released, the pin 17 will touch the pin 18 and the needle will remain in the position in which it was brought during the first period. b) The speed to be measured during the cycle e considered is identical to that of the preceding cycle. Pin 17 will touch the. pin 18, and as in the previous case the needle will remain stable. It will not have moved since the previous cycle. c) The speed to be measured during the cycle considered is lower than that of the previous cycle. When the disc 16 is released, there is a certain angle between the pins 17 and 18, and solicited by the hairspring 14, needle 13 will retrograde.

A 200", le disque 16 est de nouveau retenu. At 200", disc 16 is again retained.

La troisième période du cycle est caracté- risÚe par la libÚration de 1''ase principal à 230 . Ainsi, les deux disques 4 et 11 sont libres et le différentie1 sous l'effet du spiral 19 reviendra jusqu'en position de depart. The third period of the cycle is characterized by the release of the main ase at 230 . Thus, the two discs 4 and 11 are free and the differential1 under the effect of the hairspring 19 will return to the starting position.

Il est bien entendu que pendant les pe- ri, odes 2 et 3, 1'axe 1 continue de tourner, entramant la roue sol'a. ire 2. Au moment de la terminaison de la période, soit à 360 , le disque 11 de la roue solaire 10 est de nouveau retenu et la périod, e suivante commence. Of course, during periods 2 and 3, axis 1 continues to rotate, engaging wheel sol'a. ire 2. At the time of the end of the period, that is to say at 360, the disc 11 of the sun wheel 10 is again retained and the following period begins.

La suite des opÚrations et des phases est import'ante, mais les angles mentionnes d'ans cette description pourront varier suivant la a construction, le volume de l'appareil et l'inertie des pi~ces. The sequence of operations and phases is important, but the angles mentioned in this description may vary according to the construction, the volume of the device and the inertia of the parts.

La construction qui vient d'être decrite permet de supprimer lie grave inconvénient t de l'engr~nement et du dÚgr~nement des pignons dans des roues, et par des moyens simples donne des résultats d'une grande preci- sion. The construction which has just been described makes it possible to eliminate a serious drawback of the gearing and the degree of the sprockets in the wheels, and by simple means gives results of great precision.

Afin d'augmenter eneore la précision du meeanisme, on aurait avantage à faire tourner l''axe 29 d'une facwon ab, solument conti- nue ; ceci serait possible en incorporant à l'appareil le mécanisme connu sous le nom de ,,force constante Jaccard ". In order to further increase the precision of the mechanism, it would be advantageous to rotate the axis 29 in a completely continuous manner ab; this would be possible by incorporating into the device the mechanism known as the "constant Jaccard force".

Au moyen, de ce mécanisme, on dévierait une partie de la force motrice du rouage d'horl, ogerie d-ans un rouage spécial se terminant par un volant. Ce volant tournerait en synchronisme avec les battements de l'échap- pement, mais avec une vitesse uniforme. By means of this mechanism, part of the driving force of the clock train would be diverted, ogerie into a special train ending in a flywheel. This flywheel would turn in synchronism with the beats of the escapement, but with a uniform speed.

L'arbre à cames serait intercalé dans le rouage de ce volant, ce qui augmenterait la précision de l'appareil. The camshaft would be intercalated in the cog of this steering wheel, which would increase the precision of the device.

REVENDICATION : Tachymètre comprenant un mécanisme tournant avec l'arbre dont on veut mesurer la vitesse, un mécanisme chronométrique et un mécanisme de liaison entre les deux mecanismes, précédents, caractérisé en ce que le meoanisme de liaison comprend un diffe rentielL SOUS-REVENDICATIONS : 1. Tachymètre selon la revendication, ca ractérisé en ce que le mécanisme différentiel est en prise continulelle avec le mecanisme tournant avec 1'arbre à contrôler. i. Tachymètre selon la revendication et la sous-revendication l, earacterise en ce que CLAIM: Tachometer comprising a mechanism rotating with the shaft whose speed is to be measured, a chronometric mechanism and a link mechanism between the two preceding mechanisms, characterized in that the link mechanism comprises a diffe rentielL SUB-CLAIMS: 1. Tachometer according to claim, characterized in that the differential mechanism is in continual engagement with the mechanism rotating with the shaft to be controlled. i. Tachometer according to claim and sub-claim 1, characterized in that

**WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**. **WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (6)

WARNUNG* Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen *.WARNUNG* Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen *. quent, le canon 12 et l'aiguille 13. Lorsque l'arbre à cames a parcouru ainsi 135 , la pre- miere phase du cycle est terminée. , the barrel 12 and the needle 13. When the camshaft has thus traversed 135 , the first phase of the cycle is completed. Deuxieme periode. A 136 , l'axe princi- pal est bloque, puis à 140 'la roue solaire 10 est libérée. Pendant le petit cycle de 5 qui représente une très petite fraction de seconde ou même le saut de la roue d'Úchappement, le mobile 1 glissera par sa friction sur la roue la. Après 140 , le mouvement de 1 est tranamis comme precedemment a 2, puis, aux pignons 7 et 8, de la à la roue solaire 10.Second period. At 136 , the main axis is blocked, then at 140 'the sun wheel 10 is released. During the small cycle of 5 which represents a very small fraction of a second or even the jump of the escapement wheel, the mobile 1 will slide by its friction on the wheel 1a. After 140, the movement of 1 is transmitted as before to 2, then, to pinions 7 and 8, from there to sun wheel 10. Cette roue tournera librement, tout le. sys tème roulera, mais l'axe du différentiel sera arrêté. A 170 , le disque 16 du canon 12 qui porte 1'aiguille e 13 est libéré, et par son ressort-spiral 14 est sollicité à tourner dans le sens négatif. This wheel will spin freely, all the while. system will roll, but the axle of the differential will be stopped. At 170, the disc 16 of the barrel 12 which carries the needle e 13 is released, and by its spiral spring 14 is urged to rotate in the negative direction. Trois cas peuvent alors se présenter : a) La vitesse à mesurer pendant le cycle considéré est supÚrieure Ó celle du cycl, pre cedent. La goupille 18 aura entrainelagoTi- pille 17 jusqu'à l'angle correspondant au chiffre necessaire. Au moment de la liberation du disque denté 16, la goupille 17 touchera la goupille 18 et l'aiguille restera dans la position où elle a été amenée pendant la première periode. b) La vitesse à mesurer pendant le cycle e considéré est identique ä oelle du cycle pré- cèdent. La goupille 17 touchera la. goupille 18, et comme dans le cas précédent l'aiguille restera stable. Elle n'aura du reste pas bouge depuis le précédent cycle. c) La vitesse à mesurer pendant le cycle considÚrÚ est infÚrieure Ó celle du cycle pre- cèdent. Au moment de la libération du disque 16, il existe un certain angle entre les goupilles 17 et 18, et so11icitée par le spiral 14, 1'aiguille 13 rétrogradera. Three cases can then arise: a) The speed to be measured during the cycle considered is greater than that of the previous cycle. Pin 18 will drive the pin 17 to the angle corresponding to the number needed. When the toothed disc 16 is released, the pin 17 will touch the pin 18 and the needle will remain in the position in which it was brought during the first period. b) The speed to be measured during the cycle e considered is identical to that of the preceding cycle. Pin 17 will touch the. pin 18, and as in the previous case the needle will remain stable. It will not have moved since the previous cycle. c) The speed to be measured during the cycle considered is lower than that of the previous cycle. When the disc 16 is released, there is a certain angle between the pins 17 and 18, and solicited by the hairspring 14, needle 13 will retrograde. A 200", le disque 16 est de nouveau retenu.At 200", disc 16 is again retained. La troisième période du cycle est caracté- risÚe par la libÚration de 1''ase principal à 230 . Ainsi, les deux disques 4 et 11 sont libres et le différentie1 sous l'effet du spiral 19 reviendra jusqu'en position de depart. The third period of the cycle is characterized by the release of the main ase at 230 . Thus, the two discs 4 and 11 are free and the differential1 under the effect of the hairspring 19 will return to the starting position. Il est bien entendu que pendant les pe- ri, odes 2 et 3, 1'axe 1 continue de tourner, entramant la roue sol'a. ire 2. Au moment de la terminaison de la période, soit à 360 , le disque 11 de la roue solaire 10 est de nouveau retenu et la périod, e suivante commence. Of course, during periods 2 and 3, axis 1 continues to rotate, engaging wheel sol'a. ire 2. At the time of the end of the period, that is to say at 360, the disc 11 of the sun wheel 10 is again retained and the following period begins. La suite des opÚrations et des phases est import'ante, mais les angles mentionnes d'ans cette description pourront varier suivant la a construction, le volume de l'appareil et l'inertie des pi~ces.The sequence of operations and phases is important, but the angles mentioned in this description may vary according to the construction, the volume of the device and the inertia of the parts. La construction qui vient d'être decrite permet de supprimer lie grave inconvénient t de l'engr~nement et du dÚgr~nement des pignons dans des roues, et par des moyens simples donne des résultats d'une grande preci- sion.The construction which has just been described makes it possible to eliminate a serious drawback of the gearing and the degree of the sprockets in the wheels, and by simple means gives results of great precision. Afin d'augmenter eneore la précision du meeanisme, on aurait avantage à faire tourner l''axe 29 d'une facwon ab, solument conti- nue ; ceci serait possible en incorporant à l'appareil le mécanisme connu sous le nom de ,,force constante Jaccard ". In order to further increase the precision of the mechanism, it would be advantageous to rotate the axis 29 in a completely continuous manner ab; this would be possible by incorporating into the device the mechanism known as the "constant Jaccard force". Au moyen, de ce mécanisme, on dévierait une partie de la force motrice du rouage d'horl, ogerie d-ans un rouage spécial se terminant par un volant. Ce volant tournerait en synchronisme avec les battements de l'échap- pement, mais avec une vitesse uniforme.By means of this mechanism, part of the driving force of the clock train would be diverted, ogerie into a special train ending in a flywheel. This flywheel would turn in synchronism with the beats of the escapement, but with a uniform speed. L'arbre à cames serait intercalé dans le rouage de ce volant, ce qui augmenterait la précision de l'appareil. The camshaft would be intercalated in the cog of this steering wheel, which would increase the precision of the device. REVENDICATION : Tachymètre comprenant un mécanisme tournant avec l'arbre dont on veut mesurer la vitesse, un mécanisme chronométrique et un mécanisme de liaison entre les deux mecanismes, précédents, caractérisé en ce que le meoanisme de liaison comprend un diffe rentielL SOUS-REVENDICATIONS :CLAIM: Tachometer comprising a mechanism rotating with the shaft whose speed is to be measured, a chronometric mechanism and a link mechanism between the two preceding mechanisms, characterized in that the link mechanism comprises a diffe rentielL SUB-CLAIMS: 1. Tachymètre selon la revendication, ca ractérisé en ce que le mécanisme différentiel est en prise continulelle avec le mecanisme tournant avec 1'arbre à contrôler. i. Tachymètre selon la revendication et la sous-revendication l, earacterise en ce que le mécanisme différentiel est commande de la part du mecanisme chronometrique par des organes d'arrêt agissa, alternativement sur des parties du différentiel. 1. Tachometer according to claim, characterized in that the differential mechanism is in continual engagement with the mechanism rotating with the shaft to be controlled. i. Tachometer according to claim and sub-claim 1, characterized in that the differential mechanism is controlled from the chronometric mechanism by stop members acting alternately on parts of the differential. ' ' 3. Tachymètre selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caracterise en ce que les organes d'arrêt sont constitués par des leviers mis en action par des cames et des ressorts.3. Tachometer according to claim and sub-claims 1 and 2, characterized in that the stop members are constituted by levers actuated by cams and springs. 4. Tachymetre selon la revendication et les sous-revendications l a 3, caractérisé en ce que chaque levier d'arrÛt possède une denture qui est disposée pour engrener dans les dents d'une roue du mÚcanisme diffÚrentiel.4. Tachometer according to claim and sub-claims 1 to 3, characterized in that each stop lever has a toothing which is arranged to mesh with the teeth of a wheel of the differential mechanism. 5. Tachymètre selon la revendication et la sous-revendication l, caractérisé en ce que l, première roue du mecanisme tournant avee l'arbre à contr & I'er est montee a frictum sur son axe.5. Tachometer according to claim and sub-claim 1, characterized in that the first wheel of the rotating mechanism with the counter shaft is mounted at friction on its axis. 6. Tachymètre selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que 1'axe principal du différentiel conduit l'organe indicateur du tachymètre. 6. Tachometer according to claim and sub-claim 1, characterized in that the main axis of the differential leads the indicator member of the tachometer.
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