CH217917A - Schutzvorrichtung für Radfahrer. - Google Patents

Schutzvorrichtung für Radfahrer.

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CH217917A
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CH
Switzerland
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cyclists
bracket
attachment
wheel axle
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W V Berlepsch-Valendas
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Berlepsch Valendas W V
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • B62J17/08Hoods protecting the rider
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A41WEARING APPAREL
    • A41DOUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D13/00Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description


      Schutzvorrichtung    für Radfahrer.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Schutzvorrichtung für Radfahrer zum       Sehutz    der Hände, Beine und Füsse des Rad  fahrers: vor Regen, Wind und Kälte.  



  Nachfolgend ist an Hand der Zeichnung  ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes näher beschrieben:  Die Vorrichtung weist ein Gestell     (Abb.    1  und Ja) auf, an :dem die Hülle     (Abb.    2, und       2a.)    befestigt wird.  



  Das     Gestell    besteht     aus,    zwei     Hauptteilen,     jenem, :der auf der Lenkstange des: Fahrrades  befestigt     wird        (Abb.    1) und jenem, der auf  der Vorderradachse des     Fahrrade:s.        befestigt     wird     (Abb.    ja).  



  Der Teil, der auf der Lenkstange be  festigt wird, besteht aus     Haltern    H     (Abb.    1)  und     :einem.        Bügel    B     (Abb.1).    Die     Halter          werden    mittels Schellen     (Abb.    1)     :auf    der  Lenkstange befestigt. Sie halten den: Bügel  <I>B</I>     (Abb.    1) mit den Schellen<I>t</I>     (Abb.    1).

   Die  Halter sind in ihrer Länge und in der     Win-          kels:tel.lung    zur Lenkstange     variierbar.    Die         Bügelstellung    zu den Haltern ist durch die       Sehellen    t     (Abb.    1)     variierbar.     



  Der     Teil,    der auf die Vorderradachse       montiert    wird, besteht aus zwei symmetrisch  angeordneten Stücken. Die     Befestigung    er  folgt mit den     Achs-enmuttern.    Jedes: der bei  den Stücke besteht aus einer in ihrer Ebene  um zirka 45       verwundenen    Lamelle L       (Abb.    ja) und     einem    am Ende der Lamelle  befestigten Röhrchen     R        (Abb.    la). Die     Lä-          melle    ist durch :die,     Lochung    in ihrer Höhe  auf der Radachse     einstellbar.     



  Die Hülle besteht aus Stoff in der Form  der     Abb.    2. Ihre Befestigung in aufgespann  tem Zustand erfolgt auf dem Bügel B       (Abb.    2) mit     Lm@chen    L und Riemen     S,    die  auf der     Innenseite    der Hülle angebracht sind  und an den     Lamellen    in Nähe der Vorder  radachse mit -einer     elastischen    Einlage E       (Abb.    2), deren herausstehende, innere En  den     in    die Röhrchen     B        (Abb.    ja) .gesteckt  werden.

   Im nicht aufgespannten Zustand  kann durch     Aus-,hängen    :der Laschen L       (Abb.    2) auf den     Bügelenden,    Zusammen-      legen und Aufrollen der Hülle gemäss       Abb.    2a diese     mittels    der Riemen S am  Bügel B     befestigt    werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: s Schutzvorrichtung für Radfahrer, ge kennzeichnet durch in ihrer Länge einstell bare, an der Lenkstange zu befestigende Hal ter, an denen ein Bügel verstellbar befestigt ist.
    gekennzeichnet ferner durch mit je einem rohrförmigen Teil versehene und zur i( Befestigung an der Vorderradachse in ver schiedenen Lagen ausgebildete Lamellen und ferner durch eine Hülle, die eine ela stische Einlage zu ihrer Befestigung in Nähe der Vorderradachse und Halteeinrichtungen ii zu ihrer Befestigung am genannten Bügel aufweist.
CH217917D 1940-09-27 1940-09-27 Schutzvorrichtung für Radfahrer. CH217917A (de)

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