CH190585A - Einrichtung zur selbsttätigen Regelung der Temperatur in Wagen mit zentralem Heizkörper. - Google Patents
Einrichtung zur selbsttätigen Regelung der Temperatur in Wagen mit zentralem Heizkörper.Info
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Description
Einrichtung zur selbsttätigen Regelung der Temperatur in Wagen mit zentralem Heizkörper. Für die selbsttätige Regelung der Tem peratur von in Abteile unterteilten Wagen mit zentral aufgestelltem Heizkörper ist eine Einrichtung vorgeschlagen worden, die sich auf rein elektrische Heizung bezieht. Dar nach sind in mehreren oder allen Abteilen Thermostatumschalter eingebaut, die durch elektrische Leitungen mit dem Schützschal- ter des zentralen Heizkörpers verbunden sind; dadurch wird dieser Heizkörper von jedem Thermostatumschalter aus eingeschal tet, wenn die Temperatur im betreffenden Abteil unter den am Thermostat eingestell ten Wert sinkt, und erst dann wieder aus geschaltet, wenn in sämtlichen mit Thermo- statumschalter ausgerüsteten Abteilen min destens die eingestellte Raumtemperatur herrscht. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Fahrzeuge, deren Abteilen als Wärmeträger vom zentralen Heizkörper her künstlich geförderte Luft zugeführt wird. Der zentrale Heizkörper braucht dabei nicht durch Elektrizität erwärmt zu werden, son dern er kann auch von Dampf, heissen Gasen oder Brennstoffen erhitzt werden. Nach der Erfindung wird durch die Thermostat umschalter nicht wie bekannt, die Energie zufuhr zum Heizkörper unterbrochen, son dern der Heizluftstrom beeinflusst, und zwar im gleichenSinne wie oben für,den Heizkör- per dargelegt. . Der einfachste Weg zur Verwirklichung dieses Gedankens besteht darin, dass durch die Thermostatumschalter der Abteile der Motor des die Heizluft fördernden Ventila tors eingeschaltet bezw. abgestellt wird. Doch kann durch die Thermostatumschalter auch die Bewegungsvorrichtung einer Luft klappe im Hauptheizkanal gesteuert werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur selbsttätigen Regelung der Temperatur in Wagen mit zentralem Heizkörper, dessen Wärme mittels künstlich geförderter Luft als Wärmeträger den Ab teilen des Wagens zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass durch die den Abteilen zugeordneten Thermostatumschalter der Heiz- luftstrom derart beeinflusst wird, dass er in den Wagen gefördert wird, wenn die Tem peratur in einem Abteil unter den am Thermo- statumschalter eingestellten Wert fällt, und dass seine Förderung dann unterbrochen wird,wenn sämtliche mit Thermostatumschal- ter versehenen Abteile des Wagens die ein gestellte Raumtemperatur erreicht haben. UNTERANSPRUCH: Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass durch die Thermo- statumschalter der Abteile der Motor des die fieizluft in die Abteile fördernden Ventila tors ein- bezw. ausgeschaltet wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE190585X | 1935-08-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH190585A true CH190585A (de) | 1937-04-30 |
Family
ID=5724495
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH190585D CH190585A (de) | 1935-08-07 | 1936-08-05 | Einrichtung zur selbsttätigen Regelung der Temperatur in Wagen mit zentralem Heizkörper. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT150353B (de) |
CH (1) | CH190585A (de) |
-
1936
- 1936-08-05 CH CH190585D patent/CH190585A/de unknown
- 1936-08-05 AT AT150353D patent/AT150353B/de active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT150353B (de) | 1937-08-10 |
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