DE678198C - Elektrische Heizung fuer Eisenbahnfahrzeuge - Google Patents

Description

• Elektrische Heizung für Eisenbahnfahrzeu ge Bei Eisenbahnfahrzeugen ist es bekannt, zum Zwecke der Abschirmung des Raum#es gegen die Strahlung der durch die Außenluft und den Fahrwind gekühlten Außenwand und zum Zwecke der schnellen Erwärmung und Umlenkung der durch die Undichtheiten der Fenster eindringenden lCaltl#ft nach oben außer den zur teheizung der einzelnen Ab- teile dienenden Heizkörpern in jedem Ab- teil einen besonderen zusätzlichen Hei7körper am Fuße der Fensterwiand anzuordnen, an dem sich ein Teil der Ra:umluft erwärmtund, den sog. Warmluftschleier bildend, an der Fensterwand emporsteigt.
• Diese zusätzlichen Heizkörper könn-en bei elektrischen Heizungsanlagen nicht ohne weit-eres von den die elektrischen Abteilheizkörper bei überschreiten der gewünschten Raumtemperatur abschaltendlen und bei Unterschreiten zuschaltenden. Raumtemp,eraturfülilern mitgesteuert werden, da bei einer durch diese intermittierende Art der Steuerung her-C vorgerufene Unterbrechung der Stromzufuhr zu den Wandheizkörpern auch der Warmluftschleier jedesmal verschwinden und die eindringende Kaltluft unerwärmt nach unten strömen wür-de. Bei bekannten Anlagen wird daher für die Regelung der Wandheizung ein besonderer, fürsämtliche W,andheizkörper gemeinsamer, der AußentemperaturausgesetzteT Temperaturfühler vorgesehen, der die Stromzufuhr zu diesen Heizkörpern kontinuierlich in Abhängigkeit von der Außentemperatur ändert.
• Diese Regelung der Wandh#eizung ist insofern unvollkomnien, als sie Änderungen der Raumtemperatur, die beispielsweise durch wachsende Besetzung der Abteile, einseitige Sonnenbestrahlung u. d91. hervorgerufen werden, nicht berücksichtigt Lind infololedes,sen die Gefahr -besteht, daß die Wan-dbeheizur#g die Regelung der AbteiIbeheizung diurchbrächt, indem sie beispielsweise bei stark besetztem Abteil und tiefer Außentemperatur mehr- Wärme an das Abteil abgibt, als zur Aufrechterhaltung der gewünschten Raumtemperatur erforderlich ist.
• Gemäß der Erfindung wird die zur Vermeidung dieses übelstandes erforderliche Ab- hängigkeit der Wandheizung vom Wärmebedarf des Abteils dadurch erzielt, daß die Wandheizkörpei als Speicherheizkörper ausgebildet sind und von den zur Steuerung der Abteilheizkörper dienend-en Raumtemperaturfühlern mitgesteuert werden. Durch die Ausbildung als Speicherbeizkörper wird hierbei erreicht, daß die Wandheizkörper auch in den Zeitabschnitten, in denen die Stromzufuhr durch die intermittierend ansprechenden R,aumt,emper,aturfühler,unt#erbxocl-i-enist,Wärinto abgeben und so den Warn-Juft#s,chlei-er aufrechterhalten. Weiterhin wird die Anordnung eines besonderen, die Wandheizkörper steuernden, der Außentemperatur ausgesetzten Temperaturfühlers und eines Sch::altschützes in der Zuleitung zu diesen Heizkörpern entbehrlich.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. In den Abteilen i, i, i" . . . sind je zwei elektrische Heizkörper 2 und 3 und ein zur Beheizung der Wagenaußenwand 4 dienender elektrischer Heizkörper 5 angeordnet, die sämtlich hintereinandergeschaltet und an die Zuführungsleitung 6 und die Erdlcitung 7 angeschlossen sind. Die Wandheizkörper 5 sind beispielsweise durch Aufwickeln des elektrischen Leiters auf einen Kern aus keramischem. Stoff oder durch Wärmeisolierung desselben als Speicherhelzkörper ausgebildet, die -nach Unterbrechung der Stromzufuhr die gespeicherte Wärme abgeben und so den Wärmeschleier aufrechterhalten. In den Zuleitungen 8 zu dem Heizkörper sind Schaltschütze 9 angeordnet, die unmittelbar oder über weitere Schütze von den kaumtemperaturfühlern io gesteuertwerden undbeiüberschreiten der Ansprechtemperaturen der Raumtemperaturfühler io die Stromzufuhr zu den elektrischen Heizkörpern 2, 3 und 5 unterbrechen.

Claims (1)

1. PATrNTANSI'RUCII: Elektrische Heizung für Eisenbahnfahr-ZD zeuge mit von Raumtemperaturfühlern gesteuerten Abteilhei!zkbrpern und mit zur Beheizung der Wagenaußenwand dienenden zusätzlichen Heizkörpern, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandheizkörper (5) als Speicherheizkörper ausgebildet sind und von den Raumtemperaturfühlern mitgesteuert werden.