CH179553A - Verfahren und Einrichtung zur Rückführung des aus dem Kompressor von Kältemaschinen mitgerissenen Öles. - Google Patents
Verfahren und Einrichtung zur Rückführung des aus dem Kompressor von Kältemaschinen mitgerissenen Öles.Info
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- A61C1/00—Dental machines for boring or cutting ; General features of dental machines or apparatus, e.g. hand-piece design
- A61C1/08—Machine parts specially adapted for dentistry
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Description
Verfahren und Einrichtung zur Rückführung des aus dem Kompressor von Ifältemaschinen mitgerissenen Öles. Bei den bekannten Kältemaschinen, bei welchen ein Kompressor das Kältemittel in einen Kondensator drückt, von wo es über ein Reduzierventil in einen Verdampfer und von hier zurück zum Kompressor gelangt, ist es erforderlich, dafür zu sorgen, dass das zum Schmieren der beweglichen Teile des Kompressors dienende<B>01,</B> das bei Austritt des Kältemittels aus dem Kompressor mit gerissen wird, nicht in den Verdampfer gelangt, vielmehr den Schmierstellen des Kompressors wieder zugeführt wird. Andern falls würde sich mit der Zeit in dem Ver dampfer eine solche Menge des Schmier mittels ansammeln, dass der Verdampfer seine eigentliche Aufgabe nicht mehr zu erfüllen imstande wäre. Ausserdem würde darin dem Kompressor fortwährend Schmiermittel ent zogen und diese Verluste müssten durch Nach füllen ausgeglichen werden. Dies soll, ins besondere bei den für Kühlschränke ver wendeten Kältemaschinen, die meistens von technisch unkundigen Personen zu bedienen und zu warten sind, vermieden werden. Gegenstand der Erfindung ist ein Ver fahren, gemäss welchem das aus dem Kom pressor mitgerissene 01 vor dem Eintritt des verflüssigten Kältemittels in den Verdampfer aus dem Kreislauf des Kältemittels ausge schieden, gesammelt und unter Umgehung des Verdampfers direkt zur Saugseite des Kompressors zurückgeleitet wird, sowie eine Einrichtung zur Ausübung dieses Verfahrens, bestehend aus einem in die Kreislaufleitüng des Kältemittels eingeschalteten Olahscheider mit einem an die Saugseite des Kompressors angeschlossenen Ablass, welcher während des Betriebes der Kältemaschine durch ein Ablass- ventil geschlossen ist, das durch eine bei jeweiliger Inbetriebnahme der Kältemaschine auftretende Kraft betätigt wird. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform in drei Varianten schema tisch dargestellt. In Fig. 1 ist 1 der hinter dem Kompres sor in die Kreislaufleitung des Kältemittels geschaltete Olabscheider. Dieser ist mit einer Zwischenwand 2 versehen, die das vom Kompressor kommende, durch den Stutzen 3 eintretende Kältemittel auf seinem Weg zu dem nach dem Kompressor führenden Stutzen 4 zu einer scharfen Umlenkung zwingt, wo durch mitgerissene Ölteilchen ausgeschieden werden. Das ausgeschiedene Öl sammelt sich im untern Teil des Abscheiders. Dieser ist an seiner tiefsten Stelle mit einer als Ventil sitz ausgebildeten Öffnung 5 versehen, an welche sich die direkt zur Saugseite des Kompressors (zum Beispiel zu dessen Kurbel raum) führende Leitung 6 anschliesst. Die Öffnung 5 wird normalerweise durch den Ventilkegel 7 verschlossen. Mit diesem Kegel, der bei 8 geführt ist, ist ein Eisenkörper 9 verbunden. Um den Abscheider ist eine Spule 10 angeordnet, die in den Ankerstromkreis des Kompressorantriebmotors geschaltet ist. Das Gewicht des Eisenkörpers ist so bemes sen, dass der im normalen Betrieb sich ein stellende Ankerstrom nicht ausreicht, den Eisenkörper anzuheben; der Anlaufstrom dagegen öffnet das Ventil, so dass das ange sammelte<B>01</B> durch die Leitung 6 vom Kom pressor angesaugt wird. Sobald der Antriebs motor seine normale Drehzahl erreicht hat, geht der Ankerstrom auf seinen normalen Wert zurück und das Ventil 7 schliesst wieder ab. Durch die Kurzschliessung des Kompressors beim Anlauf ergibt sich ausser dem der Vorteil, dass der Motor sehr schnell und ohne übermässig ansteigenden Anker strom auf volle Drehzahl kommt. Bei der in Fig. 2 dargestellten Anordnung ist caer Behälter 12, in dein der Schwimmer eines Reduzierventils sich befindet, als Öl- abscheider ausgebildet. Zu diesem Zweck ist der Boden des Schwimmerbehälters 12 in der Mitte hochgezogen und bildet dort den Sitz für das Schwimmerventil 13, durch welches das aus dem Kondensator kommende, durch den Stutzen 14 eintretende verflüssigte Kältemittel zum Verdampfer abfliesst. In der so gebildeten ringförmigen Wanne 16 sammelt sich das Öl wegen seines höheren spez. Gewichtes unten an. Die Mündung 5 der direkt zur Saugseite des Kompressors führen den Leitung 6 wird durch den an dem Eisenkörper 9 befestigten Ventilkegel 7 ge schlossen. Dieser Eisenkörper ist bei 17 drehbar gelagert und wird von der Spule 10, die um das Schwimmergefäss angeordnet ist, angehoben, wenn der Motorankerstrom beim Anlauf über den normalen Wert steigt. Da durch wird das Ventil 5 geöffnet und das in der Wanne 16 angesammelte Ö1 strömt durch Leitung 6 ab zur Saugseite des Kom- pressors. Bei dem Olabscheider gemäss Fig. 3 wird der bei Inbetriebsetzung der Kältemaschine auf der Saugseite -des Kompressors entste hende Sangdruck bezw. Unterdruck dazu benutzt, das Ablassventil für das ausgesehie- dene Öl im Olabscheider zu schliessen, das während des Stillstandes der Kältemascbine geöffnet ist und so das Zurückfliessen des Öles zur Saugseite des Kompressors gestattet. Der hinter dem Kompressor angeordnete Ölabscheider 1 ist mit einem Zwischenboden 18 versehen, in welchem sich an der tiefsten Stelle eine im Betrieb durch den Ventilkegel 19 verschlossene Ablassöffnung 23 befindet. Der Kegel 19 ist mit dem beweglichen Boden 21 eines geschlossenen Federungs körpers 20 verbunden, dessen andere End- fläche 22 unbeweglich angeordnet ist. Von dem Raum 24 unter dem Zwisehenboden 18 führt eine Leitung 6 direkt zur Saugseite des Kompressors. Bei Stillstand der Kälte maschine gleicht sich der Druck im ganzen System aus. Der Federungskörper 20 ist dann etwas verkürzt, so dass der Kegel 19 die Öffnung 23 im Zwischenboden 18 frei gibt. Wenn der Kompressor anläuft, bildet sich im Raum 24 unter dem Zwischenboden der Saugdruck, der Federungskörper 20 ver längert sich infolgedessen und schliesst die Öffnung 23, während das vorher durch die Öffnung 23 getretene Öl jeweilen direkt zur Saugseite des Kompressors zurückfliesst. Die Öffnung 23 ist nur so gross bemessen, dass die bei Anlauf des Kompressors hindurch- tretenden Menge des Kältemittels nicht die Bildung des Saugdruckes im Raum 24 ver hindert. Um zu vermeiden, dass bei Austritt des Kältemittels aus dem vom Kompressor kom menden Rohr 3 infolge der plötzlichen Aus dehnung bereits ein Teil des Kältemittels kondensiert und sich in dem Olabscheider sammelt, kann, wie in Fig. 3 dargestellt, das Eintrittsrohr 3 in eine Rohrschlange auslaufen, deren Wand mit einer Reihe Bohrungen ver sehen ist. Durch diese gleicht sich der Druck allmählich aus, und es wird dem Abscheider die Kompressionswärme des Kältemittels zu geführt, so dass das durch den Abscheider strömende Kältemittel sich nur soweit ab kühlt, dass nur die darin enthaltenen Oldämpfe kondensieren und ausgeschieden werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH I Verfahren zur Rückführung des aus dem Kompressor von Kältemaschinen mitgerissenen Öles, dadurch gekennzeichnet, dass das 0I vor dein Eintritt des verflüssigten Kälte mittels in den Verdampfer aus dem Kreis lauf des Kältemittels ausgeschieden, gesam melt und unter Umgebung des Verdampfers direkt zur Saugseite des Kompressors zurück geleitet wird.PATENTANSPRUCH II: Einrichtung an Kompressionskältemaschi- nen zur Ausübung des Verfahrens gemäss Patentanspruch I, gekennzeichnet durch einen in die Kreislaufleitung des Kältemittels ein geschalteten Ölabscheider mit einem an die Saugseite des Kompressors angeschlossenen Ablass, welcher während des Betriebes der Kältemaschine durch ein Ablassventil ge schlossen ist, das durch eine bei jeweiliger Inbetriebnahme derKältemaschine auftretende Kraft betätigt wird. UNTERANSPRüCHE 1.Einrichtung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass das Ablassventil des Öläbscheiders durch den bei Anlauf erhöhten Ankerstrom des Kompressor antriebmotors betätigt wird. 2. Einrichtung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass das Ablass- ventit des Olabscheiders durch einen bei Anlauf des Kompressors auftretenden Saug druck betätigt wird. 3.Einrichtung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass in den Ölab- scheider der Schwimmer eines Schwimmer ventils eingebaut ist. 4. Einrichtung nach Patentanspruch II und Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilsitz des Schwimmerventils über dem Boden des Olabscheiders und das Ablassventil im Boden des Olabscheiders angeordnet sind. 5.Einrichtung nach Patentanspruch 1I und den Unteransprüchen 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkegel des Ablassventils mit einem Eisenkörper ver sehen ist, der sich im Feld einer vom Ankerstrom des Kompressorantriebmotors durchflossenen Spule befindet und so be messen ist, dass der Anlaufstrom den Eisenkörper mit dem Ventilkegel des Ab lassventils anhebt. 6. Einrichtung nach Patentanspruch II und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, . dass das Ablassventil von einem an einem Ende fest angeordneten, geschlossenen, bei Auftreten des Saugdruckes sich ausdehnen den Federungskörper betätigt wird. 7.Einrichtung nach Patentanspruch II und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Ölabscheider eine an dessen Ein trittsleitung sichanschliessende, mitBohrun- gen versehene Rohrschlange angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE179553X | 1933-10-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH179553A true CH179553A (de) | 1935-09-15 |
Family
ID=5708202
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH179553D CH179553A (de) | 1933-10-31 | 1934-10-25 | Verfahren und Einrichtung zur Rückführung des aus dem Kompressor von Kältemaschinen mitgerissenen Öles. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH179553A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2487073A (en) * | 1945-08-17 | 1949-11-08 | Robert J Schroeder | Air duct moisture relief valve |
DE1042615B (de) * | 1957-03-28 | 1958-11-06 | Opel Adam Ag | OElabscheider fuer Kaelteanlagen |
-
1934
- 1934-10-25 CH CH179553D patent/CH179553A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2487073A (en) * | 1945-08-17 | 1949-11-08 | Robert J Schroeder | Air duct moisture relief valve |
DE1042615B (de) * | 1957-03-28 | 1958-11-06 | Opel Adam Ag | OElabscheider fuer Kaelteanlagen |
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