CH163802A - Fernverkehrsstrasse für schnell sich bewegende Fahrzeuge. - Google Patents
Fernverkehrsstrasse für schnell sich bewegende Fahrzeuge.Info
- Publication number
- CH163802A CH163802A CH163802DA CH163802A CH 163802 A CH163802 A CH 163802A CH 163802D A CH163802D A CH 163802DA CH 163802 A CH163802 A CH 163802A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- road
- fast moving
- moving vehicles
- track system
- main road
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C1/00—Design or layout of roads, e.g. for noise abatement, for gas absorption
- E01C1/002—Design or lay-out of roads, e.g. street systems, cross-sections ; Design for noise abatement, e.g. sunken road
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Fernverkehrsstrasse für schnell sieh bewegende Fahrzeuge. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fernverkehrsstrasse für schnell sich bewe gende Fahrzeuge, die mit einer Ei.senbahn- geleiseanlage zusammengebaut ist. Die bei den Verkehrswege sind dabei übereinander angeordnet. Die Strasse kann über oder un ter der Geleiseanlage der Eisenbahn in ge eigneter Weise angeordnet sein. Die Fern verkehrsstrasse nach der Erfindung erstreckt sich also zum Beispiel über ein gesamtes Eisenbahnnetz und benützt so die geradlini gen Führungen und ausnivellierten Fahr bahnkörper der Eisenbahnen. Dabei kann die Fahrbahn für die Verkehrsstrasse über oder unter den Geleiseanlagen der Eisenbah rien ein- oder mehrfach vorgesehen werden. Die über oder unter den Eisenbahnen-Geleise- anlagen angeordnete Fahrbahn kann dabei in bereits bestehende Strassenüber- oder Un terführungen einmünden, oder auch über oder unter denselben hinweggeführt werden. Die Zu- und Ausfahrtsstrassen können hier bei in der jeweiligen Fahrtrichtung, aber auch in jedem andern Winkel zur Fahrbahn, vorgesehen werden. Auch bereits vorhandene Strassenüber- oder Unterführungen können, wenn die Fernverkehrsstrasse niveaugleich mit diesen verläuft, als Zu- bezw. Ausfahrts strasse verwandt werden. Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar in Fig. 1 in einem Querschnitt, bei Anbrin- gung der Fährstrasse über der Geleiseanlage; Fig. 2 ist eine Seitenansicht zu Fig. 1; Fig. 3 zeigt einen Querschnitt, bei An bringung der Fahrstrasse unter der Geleise anlage; Fig. 4 ist eine Seitenansicht zu Fig. 3; Fig. 5 stellt einen Querschnitt einer Aus führungsform bei Anbringung einer mit Schutzdach versehenen Fahrstrasse über der Geleiseanlage dar. In der Zeichnung stellen a je die Geleise anlage, b die Fahrbahn der Fernverkehrs strasse, e und d Stützmauern oder Stützen, e Fundamente, f Fahrdrahtleitungen bei elektrischen Bahnen, g eine Vorrichtung für Einbau von Kabeln und Rohrleitungen und dergleichen, la eine Dachkonstruktion und Stützen zu h dar. Die Herstellung der Fahrbahn b der Fernverkehrsstrasse erfolgt zum Beispiel auf fundamentierten (bei e) Wänden oder Säulen c und d, die in geeigneter Entfernung neben und über der Geleiseanlage a angeordnet sind. Auf der Zeichnung sind in Fig. 1 und 2 Stützen und bei Fig. ä und d Wände an geführt. Bei mehrgeleisigen Bahnen können; falls dies erforderlich ist, auch zwischen den einzelnen Schienenwegen noch Stützen d vor gesehen werden (in Fig. 1 gestrichelt an gedeutet). Vorteilhaft ist es, in solchen Bau werken eine Vorrichtung g für .die Auf nahme von Rohren, Kabeln und dergleichen vorzusehen. Bei der Ausführung der Fahrbahn über den Geleiseanlagen kann die Einrichtung f (Fig. 1 und 2) für die Elektrisierungen der Eisenbahnen, sofern sie noch nicht vorhan den ist, mit vorgesehen werden. Wird die Fahrbahn über den Geleise anlagen vorgesehen, so kann über der Fern verkehrsstrasse ein auf Stützen i befindliches Schutzdach h vorgesehen werden (Fig. 5), so dass die Fahrbahn der Fernverkehrsstrasse gegen Witterungseinflüsse geschützt ist. Als Material für die Herstellung der ein zelnen Bauteile können Holz-, Metall- und ähnliches Konstruktionsmaterial, Eisenbeton oder dergleichen verwandt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fernverkehrsstrasse für schnell sich be wegende Fahrzeuge, .dadurch gekennzeich net, da.ss sie mit einer Eisenbahngeleiseanlage zusammengebaut ist, derart, dass diese bei den Verkehrswege übereinander angeordnet sind. UN TERAI%TSPRüCHE 1. Fernverkehrsstrasse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass .die Strasse unter der Geleiseanlage der Eisenbahn angelegt ist. 2. Fernverkehrsstrasse nach Patentanspruch. bei über der Geleiseanlage angelegter Strasse, dadurch gekennzeichnet, dass über der Strassenfahrbahn ein Schutzdach an geordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH163802T | 1932-08-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH163802A true CH163802A (de) | 1933-09-15 |
Family
ID=4416847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH163802D CH163802A (de) | 1932-08-31 | 1932-08-31 | Fernverkehrsstrasse für schnell sich bewegende Fahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH163802A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3147486A1 (de) * | 1981-12-01 | 1983-07-14 | Friedbert 6230 Frankfurt Achenbach | Autobahn in 2 ebenen |
DE3931230A1 (de) * | 1989-09-20 | 1991-03-28 | Neuero Stahlbau Gmbh & Co | Magnetbahn |
FR2715950A1 (fr) * | 1994-02-10 | 1995-08-11 | Laborie Roger Antoine Louis | Dispositif d'auto-route comportant deux plans de circulation superposés. |
DE10130753A1 (de) * | 2001-06-26 | 2003-03-06 | Johann Georg Adlfinger | Verfahren für Trassenführung des Schienenverkehrs besonders für Transrapid und Metrorapid auf Autobahnen und Straßen und sämtlichen Bahn- und Gleisanlagen, einschließlich Brücken und Tunnels |
-
1932
- 1932-08-31 CH CH163802D patent/CH163802A/de unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3147486A1 (de) * | 1981-12-01 | 1983-07-14 | Friedbert 6230 Frankfurt Achenbach | Autobahn in 2 ebenen |
DE3931230A1 (de) * | 1989-09-20 | 1991-03-28 | Neuero Stahlbau Gmbh & Co | Magnetbahn |
FR2715950A1 (fr) * | 1994-02-10 | 1995-08-11 | Laborie Roger Antoine Louis | Dispositif d'auto-route comportant deux plans de circulation superposés. |
DE10130753A1 (de) * | 2001-06-26 | 2003-03-06 | Johann Georg Adlfinger | Verfahren für Trassenführung des Schienenverkehrs besonders für Transrapid und Metrorapid auf Autobahnen und Straßen und sämtlichen Bahn- und Gleisanlagen, einschließlich Brücken und Tunnels |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2321264A1 (de) | Rohrfoermiges konstruktionselement | |
CH163802A (de) | Fernverkehrsstrasse für schnell sich bewegende Fahrzeuge. | |
DE19544666C2 (de) | Rettungsweg für Feste Fahrbahnen | |
DE4021834A1 (de) | Fahrwegkonfigurationen fuer magnetschwebebahnen | |
DE2338926A1 (de) | Tragwerk einer schnellbahn | |
DE19802762A1 (de) | Brücken-Portal | |
DE19816407C1 (de) | Betonschwelle für eine feste Schienenfahrbahn | |
AT15749U1 (de) | System zum Überbauen einer Autobahn oder dergleichen | |
DE827502C (de) | Fahrbahnbefestigung fuer schienengleiche UEberfahrten und UEberwege | |
Zumbrunnen et al. | Dealing with natural hazards along federal and state roads in Bavaria: Umgang mit gravitativen Naturgefahren entlang von Bundes‐und Staatstraßen in Bayern | |
DE399050C (de) | Bahnhofsanlage | |
DE1515669C3 (de) | Kabelkanal für Stromversorgungs- und/oder Fernsprechleitungen | |
DE1931655C (de) | Stahlbeton oder Spannbetonbrücke | |
DE102020003154A1 (de) | Überbauung Verkehrswege zum Gewinnen bebaubarer Flächen | |
Goldberg | Thirty Years of Prestressed Concrete Railroad Bridges | |
DE102021204975A1 (de) | STRAßENÜBERBAUUNG UND VERFAHREN ZU DEREN ERRICHTUNG | |
DE102011106354A1 (de) | Verfahren zum Bau von Stromtrassen und entsprechende Anlagen. | |
DE507641C (de) | Spurstangenabdeckung fuer Strassenbahngleise | |
DE3726755A1 (de) | Unterbau fuer die verlegung von eisenbahngleisen kleiner spurweiten | |
DE1925638U (de) | Freistehende bewegliche parkbruecke. | |
Moser et al. | SPeCifiC feATuReS of A5 highwAy–bRidge oveR RiveR dRAvA | |
DE3342626A1 (de) | Fahrbahntafel aus stahl- oder spannbeton fuer strassenbruecken oder dergleichen | |
Hill | The Relative Importance of Weights in Street Railway Track Construction Indexes | |
Armour et al. | location | |
Huber | BRIDGING THE SHEYENNE VALLEY: RISE OF THE HI-LINE |