CH157282A - Kehrichtsammelwagen. - Google Patents

Kehrichtsammelwagen.

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CH157282A
CH157282A CH157282DA CH157282A CH 157282 A CH157282 A CH 157282A CH 157282D A CH157282D A CH 157282DA CH 157282 A CH157282 A CH 157282A
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CH
Switzerland
Prior art keywords
space
filling
refuse
car body
collection truck
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Application number
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English (en)
Inventor
Ochsner Cie A G J
Original Assignee
Ochsner & Cie Ag J
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Application filed by Ochsner & Cie Ag J filed Critical Ochsner & Cie Ag J
Publication of CH157282A publication Critical patent/CH157282A/de

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F17/00Vertical ducts; Channels, e.g. for drainage
    • E04F17/10Arrangements in buildings for the disposal of refuse

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Description


  gehr     ichtsammelwagen.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein       Kehrichtsammelwagen,    dessen zur     Aufnahme     des     Kehrichtes    bestimmter,     kippbarer    Wagen  kasten     finit        Einfüllöffnungen    versehen ist.  



  Der     Erfindungsgegenstand    zeichnet sich  dadurch aus, dass der     Wagenkasten    neben  dein     Einfüllraum    einen     Sammelraum    besitzt,  dessen Fassungsvermögen grösser ist als das  des     Einfüllraumes    und der mit dem letzteren  in Verbindung steht, damit der Kehricht aus  dem     Einfüllraum    in den     Sammelraum    gebracht  werden kann.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes schema  tisch dargestellt. Es zeigt:       Fig.    1 eine Seitenansicht, und       Fig.    2 eine Hinteransicht des     Ausführungs-          beispieles.     



  Auf einem     Wagenuntergestell    1 ist ein  Wagenkasten 2 angeordnet. Dieser besitzt  einen     Einfüllraum    3 und einen     Sammelraum    4.  Beide Räume 3, 4 sind oben mit einer Decke  abgeschlossen. Der Sammelraum weist hinten  eine Entleerungsöffnung auf, die durch eine    Klapptür 5 abschliessbar ist, wobei Mittel  vorgesehen sind zum Festhalten der Türe in  der     JSchliesslage.    Sammelraum und     Einfüll-          raum    stehen miteinander in Verbindung.

   In  der Decke des     Einfüllraumes    3 sind     Einfüll-          öffnungen    6, 7, 8 vorgesehen, welche durch  Schieber, Klappdeckel     etc.    geschlossen sind.  Die Höhe des     Einfüllraumes    vom Boden ge  messen ist so gewählt, dass die Hauskehricht  eimer leicht in den     Einfüllraum    entleert wer  den können.  



  Wenn der     Einfüllraum    3 mit Kehricht       gefüllt    ist, so wird bei geschlossener Tür 5  der Wagenkasten nach rückwärts gekippt.  Da der Sammelraum in der Kipprichtung des  Wagenkastens hinter dem     Einfüllraum    an  geordnet ist, so fällt der Kehricht infolge  seiner Schwere aus dem Raum 3 in den  Sammelraum 4, dessen Fassungsvermögen  wie ersichtlich grösser ist als das des Raumes 3.  Es kann nun, nachdem der Kasten wieder  in die normale Lage zurückgebracht worden  ist, der Raum 3 nochmals fast gefüllt werden.  Zur Entleerung des Wagenkastens wird dieser      dann in die in     Fig.    1 durch strichpunktierte  Linien dargestellte Lage gebracht, wobei die  Klapptür 5     geöffnet    wird.

   Da beim darge  stellten     Kehrichtsammelwagen    der     Sammel-          raum    des Wagenkastens bedeutend höher ist,  als der     Einfüllraum    der bekannten Wagen,  der sich bei denselben über die ganze Länge  erstreckt, so ist das Fassungsvermögen be  deutend grösser als das der üblichen     Kehricht-          sammelwagen,    von gleicher Länge und glei  cher Höhe der     Einfüllöffnungen    über dem  Boden. Bei ausgiebiger Verwendung von  Leichtmetall beim Bau des Wagenkastens  wird letzterer nicht oder nur wenig schwerer  als die üblichen Wagenkasten.  



  Um den Kehricht aus dem     Einfüllraum     in den     Sammelraum    überzuführen, könnten,  statt dass der Wagen gekippt wird, auch zum  Beispiel Förderorgane vorgesehen sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kehrichtsammelwagen, dessen zur Auf nahme des Kehrichts bestimmter, kippbarer Wagenkasten mit Einfüllöffnungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen kasten neben dein Einfüllraum einen Sammel- raum besitzt, dessen Fassungsvermögen grösser ist als das des Einfüllraumes und der mit dem letzteren in Verbindung steht, damit der Kehricht aus dem Einfüllraum in den Sammel raum gebracht werden kann.
    UNTERANSPRÜCHE: 1. Kehrichtsaininelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelraum eine eine Entleei-ungeöffnung abschliessende Tür aufweist, sowie Mittel zum Festhalten der Türe in ihrer Schliess lage während des Kippens des Wagen kastens, während welchem Kehricht aus dem Ei infüllraum in den Sammelraum fällt. 2. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Metallteile des Wagenkastens mindestens teilweise aus Leichtmetall bestehen.
    3. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelraum in der Kipprichtung des Wagenkastens hinter dem Einfüllraum an geordnet ist. 4. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch und Unteransprüchen 1-3, wie in der Zeichnung dargestellt.
CH157282D 1931-05-01 1931-05-01 Kehrichtsammelwagen. CH157282A (de)

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CH157282A true CH157282A (de) 1932-09-30

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