CH157282A - Kehrichtsammelwagen. - Google Patents
Kehrichtsammelwagen.Info
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- CH157282A CH157282A CH157282DA CH157282A CH 157282 A CH157282 A CH 157282A CH 157282D A CH157282D A CH 157282DA CH 157282 A CH157282 A CH 157282A
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- CH
- Switzerland
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- space
- filling
- refuse
- car body
- collection truck
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
- E04F17/00—Vertical ducts; Channels, e.g. for drainage
- E04F17/10—Arrangements in buildings for the disposal of refuse
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
Description
gehr ichtsammelwagen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Kehrichtsammelwagen, dessen zur Aufnahme des Kehrichtes bestimmter, kippbarer Wagen kasten finit Einfüllöffnungen versehen ist. Der Erfindungsgegenstand zeichnet sich dadurch aus, dass der Wagenkasten neben dein Einfüllraum einen Sammelraum besitzt, dessen Fassungsvermögen grösser ist als das des Einfüllraumes und der mit dem letzteren in Verbindung steht, damit der Kehricht aus dem Einfüllraum in den Sammelraum gebracht werden kann. In der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes schema tisch dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht, und Fig. 2 eine Hinteransicht des Ausführungs- beispieles. Auf einem Wagenuntergestell 1 ist ein Wagenkasten 2 angeordnet. Dieser besitzt einen Einfüllraum 3 und einen Sammelraum 4. Beide Räume 3, 4 sind oben mit einer Decke abgeschlossen. Der Sammelraum weist hinten eine Entleerungsöffnung auf, die durch eine Klapptür 5 abschliessbar ist, wobei Mittel vorgesehen sind zum Festhalten der Türe in der JSchliesslage. Sammelraum und Einfüll- raum stehen miteinander in Verbindung. In der Decke des Einfüllraumes 3 sind Einfüll- öffnungen 6, 7, 8 vorgesehen, welche durch Schieber, Klappdeckel etc. geschlossen sind. Die Höhe des Einfüllraumes vom Boden ge messen ist so gewählt, dass die Hauskehricht eimer leicht in den Einfüllraum entleert wer den können. Wenn der Einfüllraum 3 mit Kehricht gefüllt ist, so wird bei geschlossener Tür 5 der Wagenkasten nach rückwärts gekippt. Da der Sammelraum in der Kipprichtung des Wagenkastens hinter dem Einfüllraum an geordnet ist, so fällt der Kehricht infolge seiner Schwere aus dem Raum 3 in den Sammelraum 4, dessen Fassungsvermögen wie ersichtlich grösser ist als das des Raumes 3. Es kann nun, nachdem der Kasten wieder in die normale Lage zurückgebracht worden ist, der Raum 3 nochmals fast gefüllt werden. Zur Entleerung des Wagenkastens wird dieser dann in die in Fig. 1 durch strichpunktierte Linien dargestellte Lage gebracht, wobei die Klapptür 5 geöffnet wird. Da beim darge stellten Kehrichtsammelwagen der Sammel- raum des Wagenkastens bedeutend höher ist, als der Einfüllraum der bekannten Wagen, der sich bei denselben über die ganze Länge erstreckt, so ist das Fassungsvermögen be deutend grösser als das der üblichen Kehricht- sammelwagen, von gleicher Länge und glei cher Höhe der Einfüllöffnungen über dem Boden. Bei ausgiebiger Verwendung von Leichtmetall beim Bau des Wagenkastens wird letzterer nicht oder nur wenig schwerer als die üblichen Wagenkasten. Um den Kehricht aus dem Einfüllraum in den Sammelraum überzuführen, könnten, statt dass der Wagen gekippt wird, auch zum Beispiel Förderorgane vorgesehen sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kehrichtsammelwagen, dessen zur Auf nahme des Kehrichts bestimmter, kippbarer Wagenkasten mit Einfüllöffnungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen kasten neben dein Einfüllraum einen Sammel- raum besitzt, dessen Fassungsvermögen grösser ist als das des Einfüllraumes und der mit dem letzteren in Verbindung steht, damit der Kehricht aus dem Einfüllraum in den Sammel raum gebracht werden kann.UNTERANSPRÜCHE: 1. Kehrichtsaininelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelraum eine eine Entleei-ungeöffnung abschliessende Tür aufweist, sowie Mittel zum Festhalten der Türe in ihrer Schliess lage während des Kippens des Wagen kastens, während welchem Kehricht aus dem Ei infüllraum in den Sammelraum fällt. 2. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Metallteile des Wagenkastens mindestens teilweise aus Leichtmetall bestehen.3. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelraum in der Kipprichtung des Wagenkastens hinter dem Einfüllraum an geordnet ist. 4. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch und Unteransprüchen 1-3, wie in der Zeichnung dargestellt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH157282T | 1931-05-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH157282A true CH157282A (de) | 1932-09-30 |
Family
ID=4411437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH157282D CH157282A (de) | 1931-05-01 | 1931-05-01 | Kehrichtsammelwagen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH157282A (de) |
-
1931
- 1931-05-01 CH CH157282D patent/CH157282A/de unknown
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