Dispositif de commande de pressoirs à vis centrale. La présente invention est relative à. un dispositif de commande de pressoirs à vis centrale. Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte un levier de manoeuvre à volant, qui actionne une vis sans; fin en prise avec une roue hélicoïdale commandant le pressoir par l'intermédiaire d'une vis cen trale engagée dans un écrou.
Le dessin annexé représente à titre d'exemple, quelques formes d'exécution du dispositif suivant l'invention: La fig. 1 représente en élévation une première forme d'exécution; La fig. 2 en est un plan; La fig. 3 en est une élévation latérale; La fig. 4 montre en élévation, partie en coupe, une variante de cet appareil; La. fig. 5 en est une élévation latérale; La fig. 6 représente en élévation une application du dispositif de commande mé canique aux pressoirs établis avec vis tour nante actionnée sous le tablier, cette com mande étant indépendante du pressoir.
La fig. 7 montre en élévation un dispo sitif de commande murale aérienne dans la quelle la vis centrale est fige, tandis que l'écrou est mobile sur cette vis; La fi. 8 est un plan correspondant à la fig. 7;" La, fig. 9 représente en élévation le même dispositif avec application d'un moteur électrique; La fig. 10 est un plan correspondant à la fig. 9; La fig. 11 représente .de face une va riante d'exécution de l'appareil de serrage représenté fig. 1;
La fig. 12 en est une vue de côté.
La fig. 13 montre de côté une autre forme d'exécution de cet appareil; " La. fig. 14 représente de face un appareil actionné simplement à la. main.
Le pressoir représenté aux fig. 1 à 3, comporte un volant a monté fou sur un arbre de commande horizontal b. Ce volant a présente à sa périphérie des poignées radiales a' ainsi qu'une douille a\ destinée à recevoir un levier clé manaeuvre a maintenu au moyen d'une vis de pres sion c.
Le même volant a est muni d'un cliquet d engagé sur un rochet e claveté sur l'arbre de commande<I>b</I> monté dans les coussinets f.
L'axe y dû cliquet d, du côté du porte- à-faux, repose dans une chape<I>7r,</I> montée folle sur ledit arbre b.
Sur l'arbre de commande b se trouve cla- veté un pignon i engrenant avec une roue dentée j clavet4e sur un des deux tourillons k d'une vis sans fin 7c' engagés dans les cous sinets f.
La vis sans fin k' fait tourner par l'in termédiaire d'une roue hélicoïdale i un écrou in engagé sur la vis axiale fixe n du pres soir.
Cet écrou m et la, roue hélicoïdale 1 sont montés fous sur le support o du dispositif de commande et du plateau compresseur p.
Pour le serrage à. la. main du pressoir, on communique au levier a3 un mouvement d'os cillation pour que le cliquet d fasse tourner ].'arbre b, le pignon i, la roue j, la, vis sans fin 7c', la, roue hélicoïdale 1 et l'écrou<I>m.</I>
La, démultiplication produite par l'inter médiaire des engrenages i, j est encore aug mentée par 'la, vis sans fin k' et la, roue héli coïdale 1 et permet à un homme de faire tourner l'écrou de serrage in très facilement sur la vis axiale fixe n du pressoir.
Pour la manmu.vre mécanique du pres soir, on adapte sur le levier a3 une chape g munie d'une bielle r reliant-ce levier à un plateau manivelle s recevant son mouvement < 1 l'aide d'une transmission t.
L'enlèvement de la chape q permet de faire fonctionner ce pressoir à. la main. Da-us la. variante représentée fig. 4 et 5, les dispositifs démultiplicateurs sont les mêmes que ci-dessus. mais les parties cons titutives de ce dispositif sont disposées à la partie inférieure, sous le tablier zc du pres soir. De plus, dans cette variante, la. roue héli coïdale 1 est fixée sur la. vis n. du pressoir, vis qui est mobile dans son écrou în., ce der nier ne tournant pas.
Il y a lieu de remarquer que grâce à la démultiplication. par engrenages et à. la- dé multiplication par vis sans fin et roue héli coïdale, il suffit d'un mouvement d'oscilla tion imprimé au levier dei commande soit à la. main, soit mécaniquement pour actionner le pressoir.
Dans la, variante représentée sur la, fig. 6 il s'agit d'un dispositif de commande com portant un embrayage ou accouplement 1 dont la mise en prise est réglée par un res sort 2 et deux écrous de serrage 7. Cet ac couplement est réalisé par deux manchons 3, 4 présentant des dents et des crans coopé rants.
Les dents de cet accouplement ont un flanc 5 établi suivant la génératrice des manchons et un autre flanc 6 incliné à .150 environ.
Les flancs inclinés 6 correspondent au serrage du pressoir tandis que les parties droites correspondent au desserrage.
Il résulte de cette disposition qu'on ob tient un débrayage automatique par glisse ment des dents les unes sur les autres et compression du ressort 2 quand la résistance est ,suffisante, par exemple quand le pressu- ra@,#e est; maximum par rapport au réglage.
Le bruit des dents frottant les unes sur les autres sous l'action du ressort 2 avertit que l'opération est terminée, mais ce frot tement ne peut ja'ma'is occasionner la rup ture d'aucune partie mécanique.
Il est à. remarquer aussi que si la résis tance diminue sur le pressoir par suite de l'écoulement du jus, l'embrayage se remet en prise automatiquement jusqu'au pressu rage complet.
Une courroie 8 passant sur une poulie 9 solidaire de l'accouplement et sur une pou lie 10 so'lida'ire du pressoir 11 assure la trans mission de mouvement aux! engrenages 12 du dispositif d'entraînement décrit ci-dessus ca ché dans la fig. 6 par la. poulie 1<B>0</B> ainsi qu'à. la. vis sans fin 13 faisant tourner la. roue hélicoïdale 14 et la, vis 15 du pressoir, comme il est dit aussi précédemment.
L'entraînement se fait par une courroie dc= transmission 16 passant sur une poulie 17 solidaire de l'arbre 18 et sur une poulie 19 solidaire de l'accouplement.
Une autre courroie de transmission croi sée 20 et un dispositif d'embra-ya.ge 21 per mettent de desserrer le pressoir. Dans ce cas, les parties rectilignes 5 des dents de l'accou plement 1 se trouvent en prise.
Ce dispositif d'embrayage pourrait aussi être solidaire du pressoir.
Il est bien entendu qu'un moteur pour rait être attelé directement sur l'arbre 22 du dispositif d'accouplement 1; dans ce cas, les commandes à courroies 16 et 20 sont sup primées.
Le dispositif représenté fig. 7 et 8 est aérien et toute la commande se trouve pla- eée sur la pièce du pressoir dite mouton 23.
Cette commande est actionnée par une transmission murale articulée pour se prêter aux déplacements de la roue hélicoïdale 14 formant écrou, qui, par sa muitée et des cente, fait décrire -à. la transmission 24. 25 lin arc de cercle 26. La transmission 24. 25 commande un pignon 2 7 actionnant une roue 28 et ce pignon 27 relié à. la poulie 24 par deux biellettes 29 ne quitte jamais le con tact de la, roue 28.
Un accouplement 3, 4, 2, comme celui représenté fig. 6, permet de régler la pres sion tout en rendant le débrayage automa tique.
La roue 28 Lst montée folle sur les ex- trémiT,és adjacentes de deux arbres coaxiaux 30 et 31f1 et peutêtre accouplée, avec chacun d'eux par des accouplements non représen tés pouvant être actionnés à la. main. L'arbre 30 porte un plateau manivelle 32 actionnant, par la bielle r et le levier de manoeuvre a3 le dispositif d'entraînement 36 à cliquet du pressoir décrit plus haut. L'arbre 30' porte un pignon à. chaîne 31 relié par une chaîne 34 à un autre pignon 31' calé sur l'arbre 35 portant la vis sans fin 13 engrenant avec la roue hélicoïdale 14 formant écrou sur la vis de pressoir 15:.
Cet exemple d'exécution permet la com mande du pressoir de trois manières, à sa voir: commande à. cliquet par le levier à main a3 commande à cliquet par la roue 28, l'arbre 300, le plateau manivelle 32, la. ma nivelle r et le levier à main a3 et commande par la roue 28, l'arbre 30', les pignons 31, 311, la chaîne 34 et l'arbre 35.
Le dispositif représenté fig. 9 et 10 est commandé par un moteur électrique 38 placé directement sur le mouton 23 et supprimant de ce fait toute transmission extérieure.
Le mouvement pris sur le moteur 38 est transmis directement à l'arbre 30 portant la vis sans fin '37 engrenant avec la roue héli coïdale 40. Le reste de ce dispositif est le même que dans l'ex9mple précédent.
Les fig. 11, 12 représentent un dispositif de serrage dans lequel la vis du pressoir 15, qui est fixe, traverse le plateau compres seur 23 dit "mouton" pour recevoir son écrou 11. disposé sur ce plateau ainsi que tout l'ensemble du mécanisme.
Cet ensemble comprend un, moteur élec trique 42, actionnant, au moyen d'une cour roie 43, une poulie 44 montée avec un accou plement sur un arbre horizontal supérieur 45 susceptible de tourner dans des coussi nets établis dans le bâti.
L'arbre supérieur 45 porte,d'une manière fixe, un pignon 46 commandant une roue dentée 47 solidaire d'un arbre intermédiaire 4!8 traversant le bâti pour recevoir un pignon 4y.
Ce dernier pignon 49, rendu fou ou fixe sur son arbre 48, commande, dans ce dernier cas, une roue dentée 50 fixée sur un des tourillons d'une vis sans fin 51 actionnant une roue .à denture hélicoïdale 52 solidaire de l'écrou 41 engagé sur la vis centrale fixe 15 du pressoir.
L'arbre intermédiaire 48 comporte éga- lement une roue dentée 53 montée folle sur son arbre mais susceptible d'être rendue soli daire de ce dernier. Cette roue 53 engrène avec une roue dentée 54 portée par le tou rillon de la vis sans fin 51.
Ces deux dernières roues 53, 54 permet tent de marcher avec une grande vitesse. Le pignon 49 et la roue dentée 53 sont fous sur l'arbre intermédiaire 48. Un man chon d'embrayage 55 peut. coulisser sur l'ar bre 48, mais non tourner sur celui-ci. Il peut être déplacé à l'aide d'un levier 56 suscep tible de pivoter en 57.
La poulie réceptrice 44 est munie d'un accouplement à ressort 58 qui la rend soli daire de son arbre 45 tant que la résistance du plateau compresseur 23 est inférieure à la puissance de retenue du ressort 58, mais qui se débraye automatiquement quand cette résistance devient trop grande.
Cette résistance peut être modifiée à vo lonté en comprimant le ressort 58 plus ou moins au moyen d'un écrou de réglage 59. Si, toutefois., la résistance diminue sur le pressoir, par suite de l'écoulement du jus. l'embrayage se remet - en prise automatique ment jusqu'au pressurage complet.
L'appareil est muni d'un dispositif non représenté coupant le courant quand l'opé ration est terminée.
La. démultiplication obtenue par les trains d'engrenages et la vis sans fin rend cet appareil susceptible d'être actionné au moyen de peu de force, même à la grande vitesse.
La marche est réversible, en inversant le courant pour obtenir la, remontée du mou ton. Dans ce cas, on peut embrayer la. grande vitesse.
L'appareil peut être actionné à. la main au moyen du levier as du volant 60 calé sur l'arbre 48.
Les traverses dites :,charges du pressoir'\ peuvent être reliées an mouton 23 sur lequel est établi le moteur, de sorte qu'alors tout descendrait et monterait d'un seul bloc.
Le moteur 42 électrique ou autre peut être fixé sur la. charge comme ci-dessus, ou placé en dehors; la. force peut également être empruntée à. une transmission quel conque. Dans la fig. 13, du dessin, on a repré senté une forme d'exécution comprenant une prise de force sur une transmission murale.
Dans ce cas, cette transmission est reliée :à. l'appareil au moyen de deux grands bras horizontaux parallèles 61 formant entre toises et de deux petits bras verticaux pa rallèles 62 susceptibles d'être déplacés dans un sens et dans l'autre suivant la position du mouton.
Ces bras, du côté de l'appareil, sont Ira- versés par un arbre supérieur 63 portant deux poulies 64, l'une par une courroie di recte 65, l'autre pour une courroie croisée.
L'arbre 63 porte également un pignon 66 engrenant avec une roue dentée 67 porté par un arbre inférieur 68.
L'arbre inférieur 68 sert de point de pivotement aux deux petits bras 62 et reçoit une petite poulie 69.
Pendant le pivotement des petits bras 6\? autour de l'arbre 68, le pignon 66 roule sur la. roue dentée 67.
La courroie 70 passant sur la petite pou lie 69 passe sur une grande poulie 71 dont l'arbre 45 a la même fonction que l'arbre 4) à fig. 11.
Une vis sans fin 51 est également dis posée sous l'arbre 48, et le tourillon pro longé de cette vis porte les mêmes engrena ges que dans les fig. 11 et 12 du dessin.
La. vis sans fin 51 engrène avec une roue hélicoïdale 52 solidaire de l'écrou 41 engagé sur la vis centrale 15 -du pressoir.
Un volant à main est également dispose sur l'arbre intermédiaire 48.
Dans la fig. 14 du dessin, on a repré senté un appareil de serrage à main muni des deux vitesses et du dispositif d'em brayage représenté<U>fi".</U><B>11</B> et 12.
Central screw press control device. The present invention relates to. a central screw press control device. This device is characterized in that it comprises a steering wheel operating lever, which actuates a screw without; end in engagement with a helical wheel controlling the press by means of a central screw engaged in a nut.
The appended drawing represents, by way of example, some embodiments of the device according to the invention: FIG. 1 shows in elevation a first embodiment; Fig. 2 is a plan; Fig. 3 is a side elevation; Fig. 4 shows in elevation, partly in section, a variant of this device; Fig. 5 is a side elevation; Fig. 6 shows in elevation an application of the mechanical control device to established presses with rotating screw actuated under the apron, this control being independent of the press.
Fig. 7 shows in elevation an overhead wall control device in which the central screw is frozen, while the nut is movable on this screw; The fi. 8 is a plan corresponding to FIG. 7; "La, Fig. 9 shows in elevation the same device with application of an electric motor; Fig. 10 is a plan corresponding to Fig. 9; Fig. 11 shows an alternative embodiment from the front. of the clamping device shown in Fig. 1;
Fig. 12 is a side view.
Fig. 13 shows from the side another embodiment of this device; "Fig. 14 shows from the front a device operated simply by hand.
The press shown in Figs. 1 to 3, has a flywheel a mounted on a horizontal control shaft b. This flywheel has radial handles a 'at its periphery as well as a sleeve a \ intended to receive an operating key lever a maintained by means of a pressure screw c.
The same flywheel a is fitted with a pawl d engaged on a ratchet e keyed on the control shaft <I> b </I> mounted in the bearings f.
The y axis of the pawl d, on the side of the overhang, rests in a yoke <I> 7r, </I> mounted loose on said shaft b.
On the control shaft b is keyed a pinion i meshing with a toothed wheel j keyed on one of the two journals k of a worm 7c 'engaged in the sinets f.
The worm k 'rotates by means of a helical wheel i a nut in engaged on the fixed axial screw n of the pres evening.
This nut m and the helical wheel 1 are mounted idle on the support o of the control device and of the compressor plate p.
For tightening to. the. hand of the press, we communicate to the lever a3 an os cillation movement so that the pawl d rotates]. 'shaft b, pinion i, wheel j, worm 7c', la, helical wheel 1 and the nut <I> m. </I>
The reduction produced by the intermediary of the gears i, j is further increased by 'la, worm k' and la, helical wheel 1 and allows a man to turn the tightening nut in very easily. on the fixed axial screw n of the press.
For the mechanical manmu.vre of the evening pres, is fitted on the lever a3 a yoke g provided with a connecting rod r connecting this lever to a crank plate s receiving its movement <1 using a transmission t.
Removal of the yoke q allows this press to operate. the hand. In there. variant shown in fig. 4 and 5, the reduction devices are the same as above. but the constitutive parts of this device are arranged in the lower part, under the apron zc of the evening. Moreover, in this variant, the. helical wheel 1 is fixed on the. screw n. of the press, screw which is movable in its nut în., the latter not turning.
It should be noted that thanks to the reduction. by gears and to. The multiplication by worm screw and helical wheel, all that is required is an oscillating movement printed on the control lever or at the. hand, or mechanically to operate the press.
In the variant shown in, FIG. 6 this is a control device comprising a clutch or coupling 1, the engagement of which is adjusted by a res out 2 and two clamping nuts 7. This ac coupling is produced by two sleeves 3, 4 having teeth and cooperating notches.
The teeth of this coupling have a flank 5 established along the generatrix of the sleeves and another flank 6 inclined at approximately .150.
The inclined sides 6 correspond to the clamping of the press while the straight parts correspond to the loosening.
It follows from this arrangement that ob holds an automatic disengagement by sliding the teeth on one another and compressing the spring 2 when the resistance is sufficient, for example when the pressu- ra @, # e is; maximum compared to the setting.
The noise of the teeth rubbing against each other under the action of the spring 2 warns that the operation is finished, but this friction can never cause the breakage of any mechanical part.
He is at. note also that if the resistance decreases on the press as a result of the juice flowing, the clutch automatically re-engages until complete pressing.
A belt 8 passing over a pulley 9 integral with the coupling and over a louse 10 so'lida'ire of the press 11 ensures the transmission of movement to! gears 12 of the drive device described above hidden in FIG. 6 by the. pulley 1 <B> 0 </B> as well as. the. worm 13 rotating the. helical wheel 14 and the, screw 15 of the press, as it is also said previously.
The drive is effected by a dc = transmission belt 16 passing over a pulley 17 integral with the shaft 18 and over a pulley 19 integral with the coupling.
Another crossed transmission belt 20 and a clutch device 21 make it possible to loosen the press. In this case, the rectilinear parts 5 of the teeth of the coupling 1 are engaged.
This clutch device could also be integral with the press.
It is understood that a motor could be coupled directly to the shaft 22 of the coupling device 1; in this case, the belt drives 16 and 20 are deleted.
The device shown in fig. 7 and 8 is aerial and all the control is placed on the piece of the press called sheep 23.
This control is actuated by an articulated wall transmission to lend itself to the movements of the helical wheel 14 forming a nut, which, by its muitée and cente, describes -à. the transmission 24. 25 lin arc of a circle 26. The transmission 24. 25 controls a pinion 27 actuating a wheel 28 and this pinion 27 connected to. the pulley 24 by two rods 29 never leaves contact with the wheel 28.
A coupling 3, 4, 2, like the one shown in fig. 6, allows the pressure to be adjusted while making the clutch automatic.
The wheel 28 Lst mounted loose on the ends, adjacent to two coaxial shafts 30 and 31f1 and can be coupled, with each of them by couplings not shown which can be actuated at the. hand. The shaft 30 carries a crank plate 32 actuating, via the connecting rod r and the operating lever a3, the ratchet drive device 36 of the press described above. The 30 'shaft carries a pinion to. chain 31 connected by a chain 34 to another pinion 31 'wedged on the shaft 35 carrying the worm 13 meshing with the helical wheel 14 forming a nut on the press screw 15 :.
This example of execution allows the press to be controlled in three ways, to see it: control to. ratchet by hand lever a3 ratchet control by wheel 28, shaft 300, crank plate 32, la. my level r and the hand lever a3 and controlled by the wheel 28, the shaft 30 ', the pinions 31, 311, the chain 34 and the shaft 35.
The device shown in fig. 9 and 10 is controlled by an electric motor 38 placed directly on the sheep 23 and thereby eliminating any external transmission.
The movement taken on the motor 38 is transmitted directly to the shaft 30 carrying the worm '37 meshing with the helical wheel 40. The rest of this device is the same as in the previous example.
Figs. 11, 12 show a clamping device in which the screw of the press 15, which is fixed, passes through the compressor plate 23 called "sheep" to receive its nut 11. disposed on this plate as well as the entire mechanism.
This assembly comprises an electric motor 42, actuating, by means of a belt 43, a pulley 44 mounted with a coupling on an upper horizontal shaft 45 capable of rotating in net cushions established in the frame.
The upper shaft 45 carries, in a fixed manner, a pinion 46 controlling a toothed wheel 47 integral with an intermediate shaft 4! 8 passing through the frame to receive a pinion 4y.
This last pinion 49, driven mad or fixed on its shaft 48, controls, in the latter case, a toothed wheel 50 fixed to one of the journals of a worm 51 actuating a helical toothed wheel 52 secured to the nut 41 engaged on the fixed central screw 15 of the press.
The intermediate shaft 48 also comprises a toothed wheel 53 mounted loose on its shaft but capable of being made integral with the latter. This wheel 53 meshes with a toothed wheel 54 carried by the journal of the worm 51.
These last two wheels 53, 54 make it possible to walk at high speed. The pinion 49 and the toothed wheel 53 are idle on the intermediate shaft 48. A clutch sleeve 55 can. slide on shaft 48, but not turn on it. It can be moved using a lever 56 capable of pivoting at 57.
The receiving pulley 44 is provided with a spring coupling 58 which makes it integral with its shaft 45 as long as the resistance of the compressor plate 23 is less than the retaining power of the spring 58, but which disengages automatically when this resistance becomes too big.
This resistance can be varied as desired by compressing the spring 58 more or less by means of an adjusting nut 59. If, however., The resistance decreases on the press, due to the flow of the juice. the clutch automatically re-engages until complete pressing.
The apparatus is fitted with a device (not shown) which cuts off the current when the operation is completed.
The reduction obtained by the gear trains and the worm makes this apparatus capable of being actuated by means of little force, even at high speed.
Walking is reversible, by reversing the current to obtain the ascent of the slack. In this case, we can engage it. great speed.
The device can be operated at. by hand using the ace lever of the flywheel 60 fixed on the shaft 48.
The so-called sleepers:, loads of the press' \ can be connected to a ram 23 on which the motor is established, so that then everything would descend and rise in one single block.
The electric motor 42 or the like can be attached to the. load as above, or placed outside; the. strength can also be borrowed from. a transmission whatever. In fig. 13, of the drawing, we have shown an embodiment comprising a power take-off on a wall transmission.
In this case, this transmission is linked: to. the apparatus by means of two large parallel horizontal arms 61 forming between height gauges and two small vertical parallel arms 62 capable of being moved in one direction and the other depending on the position of the sheep.
These arms, on the side of the apparatus, are crossed by an upper shaft 63 carrying two pulleys 64, one by a direct belt 65, the other for a crossed belt.
The shaft 63 also carries a pinion 66 meshing with a toothed wheel 67 carried by a lower shaft 68.
The lower shaft 68 serves as a pivot point for the two small arms 62 and receives a small pulley 69.
During the pivoting of the small arms 6 \? around shaft 68, pinion 66 rolls on. toothed wheel 67.
The belt 70 passing over the small pulley 69 passes over a large pulley 71, the shaft 45 of which has the same function as the shaft 4) in FIG. 11.
An endless screw 51 is also placed under the shaft 48, and the pro-length journal of this screw bears the same meshes as in FIGS. 11 and 12 of the drawing.
The endless screw 51 engages with a helical wheel 52 integral with the nut 41 engaged on the central screw 15 of the press.
A handwheel is also provided on the intermediate shaft 48.
In fig. 14 of the drawing, there is shown a hand clamping device provided with the two speeds and the clutch device shown <U> fi ". </U> <B> 11 </B> and 12.