CH126701A - Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

      Fahrtrichtun--sanzeizer    für Kraftfahrzeuge.    Es sind bereits Fahrtrichtungsanzeiger  für Kraftfahrzeuge in Gehäuseform bekannt,  deren     Anzeigefläche    ein aus vier, voneinander  durch Stege oder Zwischenwände getrennten,       rechtwinklig        zueinanderstehenden    Streifen       gebildetes    Lichtfeld enthält. Vor dem Licht  feld lässt sich eine in linearen Führungen  verschiebbare, viereckige, volle Deckplatte  derart bewegen, dass wahlweise immer zwei  der vier Lichtstreifen verdeckt werden, wäh  rend die beulen andern eine pfeilspitzen  förmige Fläche ergeben, die die Fahrtrichtung  anzeigt.  



  Diese bekannte Ausführung hat den       Nachteil,    dass bei der in Schlitzen geführten  und unter Federzug stehenden Deckplatte  leicht ein Klemmen oder Ecken in den Füh  rungsschlitzen auftritt.  



  Diesen Nachteil beseitigt die Erfindung  dadurch, dass die zur Erzielung eines deut  licheren Richtungssymbols mit einem den  Pfeilschaft darstellenden Lichtschlitz verse  hene Deckplatte in die verschiedenen An  zeigelagen durch Drehung um eine Achse  v     erschwenkbar    ist, die durch die Mitte des    Lichtfeldes geht und welche die Deckplatte  exzentrisch angreift.  



  In der Zeichnung zeigt:       Fig.    1 eine Vorderansicht,       Fig.    2 einen senkrechten Schnitt;       Fig.    3 und 4 geben verschiedene     Weiser-          stellungen    an.  



  In einem Gehäuse 1 befindet sich eine  Scheibe 2 mit einem     Viereckausschnitt    3, der  zweckmässig mit einem durchsichtigen, hellen  Baustoff 4, zum Beispiel Zelluloid, Glas oder  dergleichen abgedeckt ist. Vor der Aus  schnittscheibe 2 ist eine ebenfalls viereckige  Platte 7 schwenkbar gelagert, die von einer  aus der Mitte des     Viereckausschnittes    3 her  vortretenden, in dem Gehäuse 1 irgendwie  gelagerten Achse 5 gedreht werden kann.  Diese Achse greift an einem Punkt der vier  eckigen Deckplatte 7 an, der auf einer der  beiden Diagonalen in einer gewissen Ent  fernung vom Mittelpunkt des     Platten-Vier-          eeks    liegt.  



  Die Deckplatte 7, die kleiner ist. als das  Lichtfeld 3 und somit von diesem einen Teil  in Winkelform freilässt, hat einen Schlitz 6,      der mit dem Winkel zusammen ein Rich  tungssymbol in Pfeilform bildet. Für Gerade  ausanzeige steht die Deckplatte 7 in der in       Fig.    1 gezeichneten Stellung.  



  Soll eine Richtungsänderung, zum Bei  spiel nach links, angezeigt werden, so wird  der Stromkreis eines Elektromagneten 9 ge  schlossen, wodurch der mit einer Verzahnung  10 versehene Anker 11 eingezogen wird, und  ein von dem Anker beeinflusstes, auf der  Achse 5 sitzendes Zahnrad 8 die Achse nebst  der Deckplatte 7 in die in     Fig.    3 gezeichnete  Stellung gedreht. Die Oberflächen der Scheibe  2 und der     Deckplatte    7 sind     dunkel    angelegt.  



  Nach Öffnen des Stromkreises des Mag  neten 9 kehrt die Deckplatte 7 infolge ihrer  ungleichmässigen Gewichtsverteilung wieder  in ihre Mittellage     (Fig.l)    zurück. Für         Rechtsfahrtanzeige    bewirkt ein Magnet 12  die Drehung der Deckplatte 7. Eine oder  mehrere Lampen 13 dienen zur Beleuchtung  des     Fahrtrichtungsweisers.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahr zeuge mit einer ein viereckiges Lichtfeld bis auf einen in der Richtung wählbaren Pfeil winkel verdeckenden Platte, dadurch gekenn zeichnet, dass die mit einem -den Pfeilschaft darstellenden Lichtschlitz versehene Deck platte in die verschiedenen Anzeigelagen durch Drehung um eine Achse verschwenkbar ist, die durch die Mitte des Lichtfeldes geht und die Deckplatte exzentrisch angreift.