Tendeur automatique pour organes souples de transmission. La présente invention est relative<B>à</B> un tendeur automatique pour organes souples de transmission tels que courroies, câbles, etc., applicable<B>à</B> toute machine dont les démar rages, les variations de fome absorbée et au tres, causes fatiguent et allongent les, cour roies, déterminant un manque d'adhérence, et occasionne des glissements toujours pré- judieiables pour leur rendement.
Cette invention vise<B>à</B> permettre de di minuer la tension -des courroies ou autres ar- gane,s souples au repos, d'éviter par consé quent les tensions exagérées trop souvent données.<B>à</B> celles-ci et de s'opposer radicale ment<B>à</B> tout glissement de ces mêmes organes souples en marche.
Ces -conditions sont obtenues autamati- quement en faisant en sorte que la résistance <B>à</B> vaincre provoque l'adhérence de l'organe souple et que la diminution de l'effort de mandé le laisse se relâcher. Cet automatisme sera susceptible de réaliser la relation cons tante<B>de</B> vitesse entre la poulie de commande et la poulie commandée et en supprimant tout travail inutile imposé<B>à</B> l'organe souple lui assurera une durée de marche beaucoup plus longue.
Il est clair que dans une transmission de mouvement de rotation, par courroie ou au tre organe souple, les démarrages et varia tions de force absorbée fatiguent et allongent rapidement cet organe et que le manque d'adhérence qui en résulte devient favorable aux glissements qui sont surtout remarqués <B>à</B> chaque démarrage nouveau et chaque fois que la. machine commandée doit franchir un des points les plus élevés d6-son -diagramme.
On sait que dans toute courroie ou autre organe souple entrant en action, le brin me nant qui commande, se surtend et que par contre Fautre brin ou brin mené se déten#d et flotte parfois, ce qui lui fait perdre, sous l'action de la force centrifuge, une partie de son enveloppement sur la poulie commandée, favorisant ainsi le glissement.
Le tendeur automatique selon l'invention, qui comme<B>déjà</B> dit a pour but d'éviter ces in- eonvénients, comporte deux petites poulies montées sur des bras oscillants autour d'un axe, -dont l'une est mise -en contact avec le brin menant et l'autre avec le brin mené, le tout de telle sorte que la, tension (lu brin menant sous l'action<B>de</B> la poulie de com mande a pour -effet que ce brin exerce sur la dite petite poulie en contact avec lui, une poussée qui est transmise par les deux bras sur l'autre petite poulie, de façon<B>à</B> la faire agir sur le brin mené dans une direction où elle tend<B>à</B> augmenter l'enroulement de l'or gane souple autour des poulies du dispositif de transmission, la,
résistance<B>à</B> vaincre dans ce dispositif provoquant l'adhérence de For- ,.a <B>.</B> ne souple surr les poulies, et la -diminution de l'effort le laissant se relâcher.
Le -dessin annexé représente,<B>à.</B> titre d'exemple, deux formes d'exécution de ce tendeur, appliqué sur une courroie de coin- mande d'une machine présentant des varia tions de force absorbée.
La fig. <B>1</B> est une vue en élévation du premier exemple montrant la disposition -des petites poulies ou galopins et des bras oscil- lanis qui les portent, ainsi qu'un dispositif susceptible clé faire varier, suivant les be soins, l'angle desdits bras; L & fig. <B>9.</B> est une vue de côté, suivant un plan parallèle<B>à</B> l'axe<I>x,</I><B>y</B> d'une vis modi fiant l'angle clés bras des leviers pivotants;
Les fig. <B>3</B> et 4 montrent-, en vue schéma tique, que le pivot des bras portant les -deux (valets peut être<B>à</B> l'intérieur ou<B>à</B> l'extérieur des brins,de la caurroie ou -du câble; Les fig. <B>5, 6</B> et<B>7</B> se rapportent au second exemple, appliqué comme démarreur, avec moyen de placer facilement ce tendeur sur un moteur électrique de commande.
Le tendeur automatique représenté aux fig. <B>1</B> et 2 se compose de deux bras<B>1</B> et 2 pivotant sur un arbre<B>A</B> suspendu comme il convient sur supports différents suivant le genre r le machine qui doit le maintenir. Ce support est muni d'une coulisse B permettant de déplacer l'arbre<B>A</B> suivant l'émrtement des brins de la courroie R enroulée sur la po,ulie <B>N</B> de la machine<B>à</B> commander.
Cha cun -des bras est formé de deux pièces paral lèles réunies par des entretoises. H respecti vement<B>B,</B> Les bras<B>1</B> et 2 portent des galopins<B>D</B> et<B>E</B> do-nt les axes se fixent dans des coulis <I>ses<B>d</B></I> et e ménagées sur<B>1</B> et 2, ces coulisses donnant toute facilité pour obtenir rapide ment le rapport qu'on désire avoir entre les fongueurs d'action des bras de levier. L'angle a de ces bras peut être modifié au moyen d'une vis, avec volant, écrou de serrage et ressort de compression, dont l'axe x,<B>y</B> suit les variations de l'angle a.
Cette vis F<B><I>à,</I></B> col let est fixée<B>à</B> l'aide d'un écrou dans un alé sage correspondant d'un renflement médian clé l'entretoise H, mobile dans le bras<B>1,</B> alors que son extrémité libre,<B>b</B> traverse l'alésage du bossage identique au précédent de l'entretoise I F, également mobile duns Iés prolongements 2' des bras 2.
Un volant I permet par l'intermédiaire d'un ressort<B>J</B> de modifier l'an-le a et un krou de serrage L immobilisé ce volant. LIne bague, ou écrou M est utile, le cas échéant pour lim-iter la longueur<B>de</B> travail du res sort<B>J,</B> quelle que soit les valeurs de l'angle a des deux bras. raisons remarquer que cette disposition<B>à</B> ressort est utile chaque fois que la machine qu'il s'agit de commander est su jette<B>à</B> des à-coups. La liaison des deux bras pourrait cependant être, rigide.
La maekine étant au repos, l'appareil n'exerce pas son ac tion sur les brins de la courroie R, celle-ci présentant alors le minimum de tension (voir la position en pointillé des galopins<B>D</B> et<B>E).</B> Au démarrage, le brin qui se surtend, (voir sens de marche indiqué par la, flèche de la poulie commandée<B>N)</B> agissant sur le galo pin<B>E,</B> il s'en suit que la pression déterminée par la résistance qu'oppost la machine com mandée s'exerce sur le brin mou ou brin mené par l'interméd-iaire du galopin<B>D</B> pour non seulement maintenir son enveloppement, mais aucmenter celui-ci dans des limites voulues.
Si l'effert demandé est constant, le ten deur se fixe en position<B>à</B> peu près invaria ble; si au contraire l'effort demandé varie, le tendeur ainsi combiné oseille entre la ten sion et le relâchement de la courroie tout en maintenant toujours l'adhérence du brin MOIU. Comme on peut s'en rendre compte, ce dis positif de, tendeur automatique basé sur un principe différent des tendeurs -employés jus qu'ici n'agit efficacement sur la. courroie que lorsque celle-ci travaille.
C',est ainsi que ce tendeur automatiqw- peut être utilisé avantageusement: <B>10</B> Comme démarreur pour actionner toute machine par moteur électrique; 20 Comme autorégulateur de tension -des courroies ou câbles; <B>30</B> Comme organe capable d'éviter d'avoir <B>à</B> retendre constamment les courroies ou pour permettre de changer l'une ou l'autre des poulies en action sans devoir modifier la Ion- (rueur des courroies ou câbles.
On fera. observer (voir par exemple fig. <B>3</B> et 4<B>)</B> que les galets<B>D</B> et<B>E</B> ne sont pas équidistants soit des axes des poulies, soit de l'axe de leurs supports oscillants. Le<B>pi-</B> vot<B>A</B> du tendeur est fixé suivant les besoins entre les deux brins des courroies -ou câbles ou<B>à</B> l'extérieur de, ceux-ci, mais ne se trouve pas sur la. ligne des centres o,<I>o'.</I>
Quant aux bras<B>1</B> et 2 supportant les ga lets<B>D</B> et<B>E,</B> ces derniers sont de Ion-ueur in-6,,ale. Cette p-itriieularit6 assure la multi plication d'action, détermine l'efficacité du système et rend son emploi utile, économique ou indispensable, dans les cas énumérés plus haut.
On sait que les comnnindes de maphines en général par moteur individuel est épono- inique, mais que ju,,equ'ici <B>ce</B> mode de coin- inand-a ne s'est pa.s étendu comme il canvien- drait: aux métiers<B>à</B> régime lent présentant<B>de</B> lourds à-coups ou<B>de</B> nombreux arrêts. Les courtes -distances entre les axes, le manque d'enveloppement de la poulie de commande, le manque de souplesse dans les transmis sions sont des obstacles sérieux avec lesquels' il fallait compter.
Or, tous ces obstacles dis paraissent en faisant usage du tendeur dé- erit.
Les fi-.<B>5, 6</B> et<B>7</B> se rapportent<B>à</B> une ap plication sur moteur électrique. La fig. <B>5</B> est une vue de face -du moteur, montrant un mode d'adaptation du tendeur faisant en même temps office de démarreur; la fig. <B>6</B> est une vue de profil montrant une couxonne solidarisée avec le moteur et l'axe ou pivot du tendeur non représenté; la, fig. <B>7</B> est la vue de face -de la couronne support seule.
Comme on peut le voir en examinant ces figures, le monta(ye du tendeur est établi par l'intermédiaire de la couronne K fixée au moteur en allongeant les goujons<B>k</B> de fixa tion des flasques et en munissant ceux-ci d'écrous supplément-aires de serrage. Cette couronne K est percée de trous k' corres- pond,ants aux goujons<B>k</B> et porte<B>à</B> l'endroit voulu le tourillon<B>A</B> du tendeur.
Quant au tendeur lui-même il est constitué par les deux supports simples<B>1</B> et 2 articulés en<B>A,</B> des bossages<I>I-1, IF</I> sont ménagés sur<B>1</B> et sur le prolongement de 2 de façon<B>à</B> permettre le passage de la vis de réglage<B>du</B> ressort<B>J.</B> Les leviers<B>1</B> et 2 étant simples, il n'y ai plus lieu de ménager les entretoises prévues fig. <B>1</B> et 2.
Automatic tensioner for flexible transmission components. The present invention relates <B> to </B> an automatic tensioner for flexible transmission components such as belts, cables, etc., applicable <B> to </B> any machine of which the starts, variations in shape absorbed and at the most, causes fatigue and lengthen the belts, causing a lack of grip, and causes slippage always prejudicial to their performance.
This invention aims <B> to </B> make it possible to reduce the tension of belts or other flexible straps, s at rest, consequently to avoid the exaggerated tensions too often given. <B> to </ B> these and to oppose radically <B> to </B> any slippage of these same flexible organs in motion.
These -conditions are obtained automatically by making sure that the resistance <B> to </B> to overcome causes the adherence of the flexible organ and that the reduction in the force of mandé lets it relax. This automatic system will be capable of achieving the constant <B> speed </B> relationship between the control pulley and the controlled pulley and by eliminating any unnecessary work imposed <B> on </B> the flexible member will ensure a much longer walking time.
It is clear that in a transmission of rotational movement, by belt or to a flexible member, the starts and variations in absorbed force tire and rapidly lengthen this member and that the lack of grip which results therefrom becomes favorable to the slips which are. especially noticed <B> at </B> every new startup and every time the. machine controlled must pass one of the highest points in its diagram.
We know that in any belt or other flexible member coming into action, the pulling strand which controls, is over-stretched and that on the other hand the other strand or led strand relaxes and sometimes floats, which makes it lose, under the action centrifugal force, part of its envelopment on the controlled pulley, thus promoting slippage.
The automatic tensioner according to the invention, which as <B> already </B> said aims to avoid these drawbacks, comprises two small pulleys mounted on oscillating arms around an axis, one of which is is brought into contact with the leading strand and the other with the driven strand, all in such a way that the tension (the leading strand under the action of <B> of </B> the control pulley has for -effect that this strand exerts on the said small pulley in contact with it, a thrust which is transmitted by the two arms on the other small pulley, so <B> to </B> make it act on the strand driven in a direction in which it tends <B> to </B> increase the winding of the flexible organ around the pulleys of the transmission device, the,
resistance <B> to </B> to overcome in this device causing the For-, .a <B>. </B> not to be flexible on the pulleys, and the -decrease in the force allowing it to relax.
The appended drawing represents, <B> to. </B> by way of example, two embodiments of this tensioner, applied to a control belt of a machine having variations in absorbed force.
Fig. <B> 1 </B> is an elevational view of the first example showing the arrangement -of the small pulleys or gallopers and of the oscillating arms which carry them, as well as a device capable of varying, depending on the needs, the angle of said arms; L & fig. <B> 9. </B> is a side view, following a plane parallel <B> to </B> the <I> x, </I> <B> y </B> axis of a screws modi fying the angle of the key arms of the pivoting levers;
Figs. <B> 3 </B> and 4 show-, in tick diagram view, that the pivot of the arms carrying the -two (jacks can be <B> to </B> inside or <B> to </ B > the outside of the strands, the belt or the cable; Figs. <B> 5, 6 </B> and <B> 7 </B> refer to the second example, applied as a starter, with means of easily place this tensioner on an electric control motor.
The automatic tensioner shown in fig. <B> 1 </B> and 2 consists of two arms <B> 1 </B> and 2 pivoting on a shaft <B> A </B> suspended as appropriate on different supports depending on the type of machine who must maintain it. This support is fitted with a slide B allowing the shaft <B> A </B> to be moved according to the grinding of the strands of the belt R wound on the po, ulie <B> N </B> of the machine <B> to </B> order.
Each of the arms is made up of two parallel pieces joined by spacers. H respectively <B> B, </B> The arms <B> 1 </B> and 2 carry gallopins <B> D </B> and <B> E </B> where the axes are fix in <I>ses<B>d</B> </I> and e grout spared on <B> 1 </B> and 2, these slides making it easy to quickly obtain the desired ratio have lever arms between the action fungers. The angle a of these arms can be modified by means of a screw, with handwheel, tightening nut and compression spring, whose axis x, <B> y </B> follows the variations of the angle a .
This screw F <B> <I> to, </I> </B> neck let is fixed <B> to </B> using a nut in a corresponding random part of a key median bulge l 'spacer H, movable in the arm <B> 1, </B> while its free end, <B> b </B> crosses the bore of the boss identical to the previous one of the spacer IF, also movable in Iés 2 'extensions of the arms 2.
A flywheel I allows by means of a spring <B> J </B> to modify the year a and a tightening hole L immobilizes this flywheel. A ring, or nut M is useful, if necessary to limit the length <B> of </B> work of the res sort <B> J, </B> whatever the values of the angle a of two arms. Reasons to note that this provision <B> to </B> spring is useful whenever the machine to be controlled is subject to <B> to </B> jerks. The connection of the two arms could however be rigid.
With the maekine at rest, the device does not exert its action on the strands of the belt R, which then presents the minimum of tension (see the dotted position of the <B> D </B> and <B> E). </B> At start-up, the strand which is stretched, (see direction of travel indicated by the arrow of the controlled pulley <B> N) </B> acting on the galo pin <B> E, </B> it follows that the pressure determined by the resistance that the controlled machine opposes is exerted on the slack strand or strand led by the intermediary of the runner <B> D </ B > not only to maintain its envelopment, but to keep it within the desired limits.
If the demanded effert is constant, the tenor is fixed in position <B> to </B> almost invariably; if, on the contrary, the force required varies, the tensioner thus combined sorrel between the tension and the slackening of the belt while still maintaining the adhesion of the MOIU strand. As we can see, this positive saying of, automatic tensioner based on a different principle from the tensioners - employed until here does not act effectively on the. belt only when it is working.
This is how this automatic tensioner can be used advantageously: <B> 10 </B> As a starter to operate any machine by an electric motor; 20 As self-regulating tension - belts or cables; <B> 30 </B> As a device capable of avoiding having to <B> to </B> constantly retension the belts or to allow to change one or the other of the pulleys in action without having to modify the Ion - (rusty belts or cables.
We will do. observe (see for example fig. <B> 3 </B> and 4 <B>) </B> that the rollers <B> D </B> and <B> E </B> are not equidistant either of the axes of the pulleys, or of the axis of their oscillating supports. The <B> pi- </B> vot <B> A </B> of the tensioner is fixed as required between the two strands of the belts - or cables or <B> outside </B> those here, but not on the. line of centers o, <I> o '. </I>
As for the arms <B> 1 </B> and 2 supporting the ga lets <B> D </B> and <B> E, </B> the latter are of ion-ueur in-6,, ale. This priority ensures the multiplication of action, determines the efficiency of the system and makes its use useful, economical or essential, in the cases listed above.
We know that the comnnindes of maphines in general by individual motor is epononic, but that until here <B> this </B> mode of coin- inand-a has not extended as it could be: to <B> slow </B> trades with <B> </B> heavy jerks or <B> </B> many stops. The short distances between the axes, the lack of envelopment of the control pulley, the lack of flexibility in the transmissions are serious obstacles to be reckoned with.
However, all these obstacles are eliminated by making use of the derit tensioner.
Figures <B> 5, 6 </B> and <B> 7 </B> relate <B> to </B> an application on an electric motor. Fig. <B> 5 </B> is a front view of the engine, showing a mode of adaptation of the tensioner acting at the same time as a starter; fig. <B> 6 </B> is a side view showing a coupler secured to the motor and the axis or pivot of the tensioner, not shown; 1a, fig. <B> 7 </B> is the front view of the support crown alone.
As can be seen by examining these figures, the assembly of the tensioner is established by means of the crown K fixed to the engine by lengthening the studs <B> k </B> for fixing the flanges and fitting those - here additional nuts - tightening areas. This crown K is drilled with holes k 'corre- sponding to the studs <B> k </B> and carries <B> at </B> the desired place the tensioner journal <B> A </B>.
As for the tensioner itself, it is made up of the two simple supports <B> 1 </B> and 2 articulated in <B> A, </B> bosses <I> I-1, IF </I> are provided on <B> 1 </B> and on the extension of 2 so as <B> to </B> allow the passage of the adjustment screw <B> of the </B> spring <B> J. </ B> The levers <B> 1 </B> and 2 being simple, there is no longer any need to spare the spacers provided in fig. <B> 1 </B> and 2.