CH112263A - Einrichtung für den Antrieb von Schwungkörpern mittelst Reibungsgetriebes. - Google Patents

Einrichtung für den Antrieb von Schwungkörpern mittelst Reibungsgetriebes.

Info

Publication number
CH112263A
CH112263A CH112263DA CH112263A CH 112263 A CH112263 A CH 112263A CH 112263D A CH112263D A CH 112263DA CH 112263 A CH112263 A CH 112263A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
flywheels
drive
friction
motor
friction gears
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Oerlikon Maschinenfabrik
Original Assignee
Oerlikon Maschf
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oerlikon Maschf filed Critical Oerlikon Maschf
Publication of CH112263A publication Critical patent/CH112263A/de

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/112—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with friction clutches in combination with brakes
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/02—Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheels
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description


  Einrichtung für den Antrieb von Schwungkörpern mittelst Reibungsgetriebes.    Mit Reibungsgetrieben gekuppelte, rasch  rotierende Schwungmassen beanspruchen nach  stillgesetztem Antriebsteil des Reibungsge  triebes eine lange Auslaufzeit. Um diese ge  triebenen Schwungmassen in möglichst kurzer  Zeit zum Stillstand zu bringen, ist bei der  den Erfindungsgegenstand bildenden Einrich  tung für den Antrieb von Schwungkörpern  mittelst Reibungsgetriebes der treibende Rei  bungsgetriebeteil umsteuerbar vorgesehen.  Erfolgt der Antrieb des Reibungsgetriebes  elektromotorisch, so kann der Motor über  einen Vorschaltwiderstand, der zugleich An  lasswiderstand sein kann, umsteuerbar ge  macht sein.  



  Die beiliegende Zeichnung zeigt als Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes  ein elektromotorisch betriebenes Reibungsge  triebe.  



  Auf der Vertikalwelle 1 des Elektromo  tors 2 ist eine Scheibe 3 festgekeilt. Die  Scheibe 3 trägt, auf der Welle 1 lose aufge  steckt, die getriebene Scheibe 4, welche mit  einem Schwungkörper 5 verbunden ist. Die  beiden Scheiben 3 und 4 stellen das Reibungs-    getriebe dar. Die infolge der Schwerkraft der  Scheibe 4 und des Schwungkörpers 5 zwi  schen den Scheiben 3 und 4 entstehende Rei  bung bewirkt bei eingeschaltetem Motor die  Mitnahme des Schwungkörpers 5.  



  Wird der Motor abgeschaltet, so ist die  Auslaufzeit des Schwungkörpers 5 infolge  seines grossen Schwungmomentes uner  wünscht lang. Deshalb wird zum Zwecke  einer raschen Abbremsung des     Schwungkör-          pers    5 bis zum Stillstand, der Motor umge  steuert. Dieser dreht sich also, dann in bezug  auf den Schwungkörper 5 im umgekehrten  Drehsinn, was zur raschen Stillsetzung des  Körpers 5 führt, wenn der Motor kurz vor  Beendigung des Auslaufes des sich im ent  gegengesetzten Sinne drehenden Körpers 5  ausgeschaltet wird. .  



  Die Umsteuerung des Elektromotors 2 er  folgt auf irgend eine bekannte Art mittelst  eines Umkehrschalters, zweckmässig unter der  Benutzung eines Vorschaltwiderstandes, der       beim    Anlassen des Motors auch zur Verringe  rung des Einschaltstromstosses benutzt wer  den kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung für den Antrieb von Schwungkörpern mittelst Reibungsgetriebes, dadurch gekennzeichnet, dass zum Zwecke einer raschen Abbremsung des Schwungkör- pers bis zum Stillstand der treibende Rei bungsgetriebeteil umsteuerbar ist. UNTERANSPRÜCHE: 1. Einrichtung nach Patentanspruch, mit elektromotarischem Antrieb, dadurch ge kennzeichnet, dass der Antriebsmotor über einen Vorschaltwiderstand umsteuerbar ist. 2. Einrichtung nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorschaltwiderstand beim Ein schalten des Elektromotors als Anlass widerstand dient.
CH112263D 1924-12-17 1924-12-17 Einrichtung für den Antrieb von Schwungkörpern mittelst Reibungsgetriebes. CH112263A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH112263T 1924-12-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH112263A true CH112263A (de) 1925-10-16

Family

ID=4371337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH112263D CH112263A (de) 1924-12-17 1924-12-17 Einrichtung für den Antrieb von Schwungkörpern mittelst Reibungsgetriebes.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH112263A (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH112263A (de) Einrichtung für den Antrieb von Schwungkörpern mittelst Reibungsgetriebes.
DE911840C (de) Windkraftmaschine
US1428438A (en) Churn
DE571310C (de) Waesche- o. dgl. Schleuder
DE681248C (de) Antriebsvorrichtung fuer Fahrradlichtmaschinen mit senkrecht stehender Antriebswelle
DE431555C (de) Wechselgetriebe zum Antrieb einer Pumpe durch den Fahrzeugmotor
US1826356A (en) Beater for foodstuffs
DE749209C (de) Beleuchtungsanlage fuer Fahrraeder
AT110574B (de) Umlaufschmierung für elektrisch betriebene Schleudern.
AT116240B (de) Einrichtung zur Kraft- und Bewegungsübertragung an nach Außen hin dicht abgeschlossenen Maschinen, Apparaten, Kesseln u. dgl.
DE863426C (de) Feststehendes Butterfass mit um eine durch Elektromotor angetriebene senkrechte Welle umlaufenden Schlaegern
US1565698A (en) Cream-testing machine
AT65147B (de) Elektrizitätszähler zur getrennten Registrierung des unter und über einer festgesetzten Grenze liegenden Verbrauchs.
DE682562C (de) Vorrichtung zur Ermittlung der Abschussgeschwindigkeit an Flugzeugkatapulten
DE472908C (de) Fliehkraftkupplung
DE322913C (de) Antriebsvorrichtung fuer Kleinmaschinen
DE412538C (de) Kippsicherung
DE533008C (de) Kraftantrieb fuer mit schwingendem Kolben (Fluegel) arbeitende Pumpen und andere Arbeitsmaschinen
DE384993C (de) Veraenderbare UEbersetzung fuer Hebezeuge
GB178468A (en) Improvements in or relating to brushing apparatus
AT163910B (de) Reibrädergetriebe für Spielfahrzeuge
AT110751B (de) Fliehkraftkupplung.
AT145741B (de) Regeltransformator mit flacher, gerader Kontaktbahn.
DE466598C (de) In der Gemischleitung einer Vergasermaschine anzuordnende Durchmischvorrichtung fuer das Ladegemisch mit einem Fluegelrad
DE455359C (de) Kupplung, insbesondere fuer Eisenbahnsicherungswesen