CH106920A - Verfahren zur Herstellung eines Schienenstossverbinders für elektrische Bahnen. - Google Patents

Description

  Verfahren zur Herstellung eines     Schienenstossverbinders     für elektrische     .Bahnen.       Die Erfindung bezieht sich auf ein Ver  fahren zur Herstellung eines Schienenstoss  verbinders für elektrische Bahnen, welcher  aus einem an den Enden mit     Kontaktstücken     versehenen Leitorgan besteht, welche Kontakt  stücke auf einem Teil ihrer Länge zusammen  gepresst und dadurch mit dem Leitorgan ver  bunden werden.  



  Gemäss der     Erfindung    sind die Kontakt  stücke vor der Pressung derart     gestaltet,     dass beim Flachpressen eine wesentliche Ver  breiterung des Querschnittes des Leitorganes  senkrecht zur     Pressrichtung    nicht stattfindet,  sondern eine entsprechende     D1aterialverdich-          tung.     



  Die Wandstärke des Kontaktstückes kann  namentlich in seiner     Breitenrichtung    sehr gross  gehalten werden, ohne dass ein zu starker       Pressdruck    zur Herstellung der Verbindung  notwendig ist. Diese grossen Abmessungen  ermöglichen, das auf das Kupferseil     aufge-          presste    Kontaktstück aus Eisen mit einem  der geringeren Leitfähigkeit des Eisens ent  sprechenden vergrösserten Querschnitt auszu  führen, und es unmittelbar als Anschweiss-         klötzchen    zur Verbindung mit der Schiene  zu verwenden.  



  Infolgedessen ermöglicht das vorliegende  Verfahren eine besonders zuverlässige Ver  bindung, sowohl zwischen dem Leitorgan und  dem Kontaktstück, als auch zwischen letzte  rem und der Schiene. Zugleich ist es einfach  und billig.  



  Auf der Zeichnung ist ein nachdem vor  liegenden Verfahren hergestellter Schienen  stossverbinder beispielsweise dargestellt, und  zwar zeigt:       Fig.    I einen Aufriss,       Fig.    2 einen Grundriss, und       Fig.    3 einen Schnitt nach der Linie<I>X -X</I>  in Fig. 1;       Fig.    4 ist ein Schaubild eines Kontakt  stückes vor der Pressung.  



  Mit den Enden des aus einem Metall  drahtseil gebildeten, elektrischen Leitorganes 1  sind die Kontaktstücke 2 verbunden. Letztere  bestehen vorteilhaft aus Schmiedeeisen, so dass  sie an den Schienen beidseitig des Stosses  autogen oder elektrisch angeschweisst werden  können. Die Kontaktstücke 2 haben vor dem      Pressen, wie aus     Fig.        t    ersichtlich ist, die  Gestalt einer Mutter, welche     finit    zwei gegen  überliegenden breiten Längsrippen versehen  ist.

   Zur Herstellung der     Verbindung    wird  dieses     Kontaktstück    auf das Ende des Metall  drahtseils aufgeschoben und dann auf dein  grösseren und äusseren Teil seiner Länge einem  senkrecht zur Rippenebene gerichteten     Press-          druck    unterworfen, durch den die nach aussen  gewölbten     Wandungsteile    der Hülse in die  Rippenebene gedrückt werden. und dement  sprechend das Seilende flach gepresst wird,  während die kräftigen Längsrippen des Kon  taktstückes ein seitliches Ausweichen, das  heisst eine Verbreiterung des     Seilquerschnittes     im Kontaktstück verhindern.

   Dadurch     kommt     eine ganz beträchtliche     Materialverdichtung     zustande, welche eine gutleitende und dauer  hafte, auch mechanisch sehr widerstandsfähige       Verbindung    zwischen Seil und     Kontaktstück     bewirkt.  



  In der Nähe der Eintrittsstelle des Seils  in das Kontaktstück wird letzteres nicht     zcc-          sammengepresst,    so dass hier, wie aus     Fig.    1  bis 3 ersichtlich ist, die gewölbten     Wandungs-          teile    als Randwulste 3 übrig bleiben, und  eine     Querschnittsverringerung    des Seils, so  lange es noch die volle Stromstärke führen       muss,    nicht eintritt.  



  Um beim Flachpressen des Kontaktstückes  jedes seitliche Ausweichen des     Materials    aus  zuschliessen, kann das     Kontaktstück    während  des     Pressvorganges    gegebenenfalls in ein Ge  denk gelegt werden; jedoch ist dieses nament  lich bei Verwendung genügend kräftiger Kon  taktstücke nicht notwendig.

   Da der     Pressdruek     bei der Umformung des Kontaktstückes in der  Hauptsache auf die schwächeren gewölbten       Wandungsteile    und das Seilende ausgeübt    wird, so kann man als Kontaktstück ein ver  hältnismässig dickes     Eisenklötzchen    nehmen,  welches     unmittelbar    auf das Kupferseil auf  gepresst werden kann, ohne dass     hierzu    ein  übermässig grosser     Pretidruck    erforderlich ist.  



  Als     Leitorgan    kann auch ein Metallstab  verwendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung eines Schienen stossverbinders für elektrische Bahnen, be stehend aus einem an den Enden mit Kontakt stücken versehenen Leitorgan, wobei die Kon taktstücke mit dem Leitorgan durch auf einen Teil ihrer Länge ausgeübte Pressung verbunden werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Kon taktstücke vor der Pressung derart gestaltet sind, dafä beim Flachpressen eine wesentliche Verbreiterung des Querschnittes des Leit- organes senkrecht zur Pressrichtung nicht auf tritt,

   sondern statt dessen eine entsprechende Verdichtung. UNTERANSPRüCHE: 1. Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktstücke vor dein Pressen die Forin einer mit zwei gegenüberliegenden breiten Längsrippen versehenen Hülse haben, deren nach aussen gewölbten Wandungsteile beim Pressen teilweise flach gedrückt werden. 2.

   Verfahren nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daf@ die Kontaktstücke aus Eisen bestehen, damit sie mit den Schienen unmittelbar verschweisst werden können.