BRPI1001869B1 - Dispositivo flutuador - Google Patents

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BRPI1001869B1
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Michael John James
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Abstract

dispositivo flutuador. a presente invenção descreve um dispositivo flutuante ou bóia para ser usado na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito. o dispositivo compreende uma bóia disposta para subir e descer com o nível de líquido no tanque, e um duto de captação do líquido que compreende um tubo flexível com sua extremidade livre conectada à bóia. o dispositivo ou bóia está disposto para mover-se verticalmente dentro de um filtro ou outra estrutura, e travar a bóia e o tubo flexível. a construção do filtro ou outra estrutura é alongada e tubular e compreende uma extremidade inferior aberta.

Description

DISPOSITIVO FLUTUADOR CAMPO DE APLICAÇÃO DA INVENÇÃO
[01] A invenção atual refere-se a um dispositivo flutuador ou boia para ser usado na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito.
DESCRIÇAO DA ARTE PREVIA
[02] Em tanques convencionais, o combustível é extraído desde um ponto adjacente ao fundo do tanque para possibilitar a captação do combustível inclusive quando o nível de combustível é baixo. Não obstante, uma desvantagem desta disposição é que toda a água e / ou sedimento que se acumula no fundo do tanque pode ser extraída junto ao combustível.
[03] A Patente de Grã-Bretanha Número GB2 350 3378 dá uma solução a este problema na forma de um dispositivo flutuante com uma boia disposta para subir e descer com o nível de combustível no tanque, e um duto de captação que inclui um tubo flexível com sua extremidade livre conectada à boia, feito para que a boia possa mover-se verticalmente dentro de um filtro que trave a boia e a tubulação flexível.
[04] Ao usar-se, a boia assegura que a entrada do combustível na extremidade de captação da tubulação está sempre adjacente à superfície do combustível no tanque. Em consequência, o ponto de captação sempre está adjacente à superfície do combustível no tanque e, assim, se reduz o risco de extrair sedimento ou água.
[05] O filtro no qual movimenta-se verticalmente a boia inclui um cano perfurado e alongado que se fecha no extremo inferior mediante uma parede externa sólida ou perfurada. Uma desvantagem desta disposição é que a extensão do filtro deve ser exata, senão entrará em contato com o fundo do tanque e impedirá o encaixe certo do dispositivo. Alternativamente, se o filtro é demasiado curto, o extremo de captação da tubulação não alcançará o fundo e desse modo não maximiza a capacidade de extração de combustível do tanque.
RESUMO DA INVENÇAO
[06] O presente desenho é uma boia que reduz os problemas antes mencionados.
[07] De acordo com a invenção atual, como se vê no seu primeiro aspecto, proporciona-se uma boia para ser usada na extração de líquidos tais como combustíveis desde um tanque ou outro depósito. O dispositivo compreende um aparelho de captação de líquidos projetado para subir e descer o nível do líquido no tanque, e um duto de captação para líquidos que inclui uma tubulação flexível em que a extremidade livre está conectada ao conjunto. O dispositivo de captação do líquido compreende uma boia e sua carcaça, a boia e a sua carcaça que define uma etapa da captação do líquido estando disposto de maneira que possam mover-se dentro de uma estrutura alongada que fecha o dispositivo e o tubo flexível, e que inclui uma extremidade inferior aberta.
[08] Ao usar-se, o dispositivo funciona da mesma forma que o aparelho da Patente de Grã-Bretanha Número G82 350 3378. No entanto, a extremidade inferior da estrutura alongada está aberta de modo que permita que o aparelho de captação do líquido se estenda parcialmente por baixo da mesma, quando o nível do combustível no tanque está baixo. Desta maneira, pode-se instalar no tanque um dispositivo com uma estrutura ligeiramente mais curta para assegurar que o dispositivo encaixe e para permitir tolerâncias de fabricação ou deformações no tanque. Quando o nível do combustível está baixo, o aparelho de captação se estende por debaixo do nível da estrutura de modo que possa ser extraído mais combustível desde ô tanque em comparação com o aparelho divulgado na Patente de Grã-Bretanha Número G82 350 3378. Deve-se apreciar que um dispositivo com uma estrutura de uma extensão particular pode assim ser instalado nos tanques que tenham diferentes faixas de profundidades.
[09] Preferentemente, a boia é colocada substancialmente dentro da carcaça.
[10] A passagem de captação do líquido é definida preferivelmente entre uma superfície exterior e uma superfície interna da carcaça. Alternativamente, ou em adição a isso, a passagem de captação do líquido se estende substancialmente dentro da boia. Como alternativa, ou como outra adição ao mesmo, a passagem de captação do líquido se estende através da boia.
[11] Preferentemente, a boia e / ou carcaça inclui encaixes para conectar uma a região externa da boia à uma região interna da carcaça.
[12] A passagem de captação do líquido é substancialmente definida pela região entre a superfície externa da boia e a superfície interna da carcaça que estão espaçadas entre si.
[13] A carcaça preferentemente inclui tipos de conexão para conectar o tubo à mesma.
[14] Preferentemente, o tubo está em comunicação constante com a passagem de captação do líquido.
[15] A carcaça preferentemente inclui um tipo de filtro disposto para filtrar o líquido que está sendo extraído pela passagem de captação.
[16] A carcaça preferentemente tem uma parede inferior perfurada, de tal modo que o combustível pode ser extraído diretamente para baixo até o ponto onde a disposição de captação do líquido entra em contato com o fundo do tanque.
[17] Preferentemente, à parede inferior tem, substancialmente, uma forma frustocônica.
[18] Preferentemente o tipo de filtro inclui a parede inferior perfurada da carcaça.
[19] Preferentemente, a superfície do fundo da parede inferior inclui projeções que evitam que a parede perfurada entre em contato com a superfície inferior do tanque e inibem assim o fluxo do líquido.
[20] De acordo com a presente invenção, como se vê no segundo aspecto, se proporciona um aparelho flutuador ou boia para ser usado na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito, dispositivo que inclui uma boia colocada para subir ou descer com o nível do líquido no tanque, e um duto de captação de líquido que inclui um tubo flexível com sua extremidade livre conectada a boia, a qual está disposta para mover-se dentro de uma estrutura alongado que cobre a boia e ao tubo flexível e que inclui uma extremidade inferior aberta.
[21] Preferentemente, o aparelho flutuador inclui pelo menos duas boias dispostas para subir ou descer com o nível do líquido dentro do tanque ou depósito. Preferentemente, cada uma das boias inclui um duto de captação de líquido, o qual inclui um tubo flexível com uma extremidade livre do mesmo conectado à boia respectiva. Alternativamente, ou em adição ao mesmo, cada boia inclui ao menos dois dutos de captação de líquido que, separadamente, incluem um tubo flexível com uma extremidade livre do mesmo conectado a cada boia.
[22] O uso de mais de um tubo faz possível extrair mais líquido, por exemplo, combustível, do tanque para operar máquinas pesadas que necessitem uma grande quantidade de combustível.
[23] O líquido de pelo menos duas tubulações é, preferentemente, combinado.
[24] Preferentemente, cada ou pelo menos duas boias estão dispostas para mover-se verticalmente dentro de uma estrutura alongada.
[25] Cada boia tem um tipo de filtro para filtrar o líquido que se leva a cada tubo.
[26] Cada boia inclui uma câmara oca na qual se conecta o tubo ou tubos, a cada câmara que inclui uma parede perfurada que forma este tipo de filtro.
[27] A parede de abertura forma a parede inferior de cada boia, de tal modo que o combustível filtrado. pode ser extraído diretamente até o ponto onde cada boia entra em contacto com o fundo do tanque.
[28] Cada tubo conecta-se, preferentemente, a cada câmara passando o tubo a través de uma abertura formada na boia. Preferentemente, a/ou cada abertura inclui pelo menos uma protuberância colocada na parede interior da mesma para agarrar o tubo respectivo.
[29] Também de acordo com esta invenção, como se vê em um terceiro aspecto, proporciona-se um dispositivo flutuante para ser usado na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito, dispositivo que inclui pelo menos uma boia colocada para subir e descer com o nível do líquido em um depósito, e pelo menos um duto de captação de líquido que inclui um tubo flexível cuja extremidade livre está conectada pelo menos uma boia, e pelo menos uma boia colocada para se mover !dentro de um recipiente que envolve pelo menos uma boia e pelo um tubo flexível, e onde pelo menos uma boia conta com um tipo de filtro colocado para filtrar o líquido que se está extraindo por um tubo.
[30] Preferentemente, pelo menos uma boia inclui uma câmara oca na qual conecta-se pelo menos uma tubulação, câmara que inclui uma parede perfurada que forma este tipo de filtro.
[31] Preferentemente, a parede perfurada forma a parede inferior da boia.
[32] A superfície inferior de pelo menos uma boia inclui projeções que evitam que a parede perfurada entra em contato com a superfície inferior do tanque e assim iniba o fluxo do líquido.
[33] A continuação descreve modalidades da invenção atual por médio de um exemplo e com referência aos desenhos adjuntos presente, nos quais:
[34] A Figura 1 é uma, vista parcial através de um aparelho flutuante ou boia de acordo com uma primeira modalidade da presente invenção;
[35] A Figura 2 é uma vista parcial através de um aparelho flutuante ou boia de acordo com uma segunda modalidade da presente invenção
[36] A Figura 3 é uma vista parcial através de um aparelho flutuante ou boia de acordo com uma terceira modalidade da presente invenção;
[37] A Figura 4 é uma vista do lado inferior do aparelho flutuante ou boia da Figura 3;
[38] Com respeito à Figura 1 dos desenhos, esta figura mostra um aparelho flutuante ou boia, de acordo com uma primeira modalidade da presente invenção, para instalar dentro de uma abertura circular formada na parede e superior de um tanque de combustível (não mostrado). O dispositivo inclui uma seção circular alongada de filtro em forma de uma luva metálica 10 provida com um conjunto de aberturas 11. Esta luva 10 está aberta na sua extremidade inferior e fechada na sua extremidade superior mediante uma tampa externa de breu 12, que está colocada para assegurar ao redor da sua periferia às bordas da abertura no tanque de combustível.
[39] Uma tubulação rígida de alimentação 13 estende-se através da tampa 12, o extremo inferior da tubulação 13 conectando-se a um tubo flexível em espiral alongado 14 de material plástico. O extremo inferior do tubo flexível 14 está conectado a boia 15 por meio de um conector tubular 20. O tubo 14 assegura ainda mais a boia (14 através de uma abertura (não mostrado) colocada na superfície superior da boia 15. A abertura (não mostrada) inclui uma pluralidade de protuberâncias (não mostrado) que se estendem para o interior da abertura desde uma periferia interior da mesma. As protuberâncias (não mostradas) servem para agarrar o tubo e assim minimiza-se o risco de que o tubo 14 se desconecte do conector tubular 20.
[40] A boia 15 é geralmente circular em seção e está colocada para se mover livre e verticalmente dentro da luva 10 com o nível de combustível no tanque (não mostrado). A boia 15 inclui uma câmara superior selada 16 que se enche de ar e uma câmara inferior separada 18 com muros inferiores e laterais que contam com aberturas 19. A câmara inferior 18 inclui um duto de saída conectado ao tubo flexível 14 mediante o conector 20.
[41] Em uso, ao instalar em um tanque de combustível (sem mostrar), a boia 15 flutua na superfície do combustível e ele é levado até a câmara inferior 18 através de orifícios 19 e ao longo ao tubo flexível 14. As aberturas 19 servem para filtrar o combustível e impedir que os sedimentos e outros materiais sejam levados até tubo flexível 14. As aberturas 11 na luva 10 também servem para impedir o ingresso de sedimento e outros materiais ao dispositivo.
[42] Quando baixa o nível do combustível, a extremidade inferior da boia 15 se move fora da luva 10 da maneira ilustrada, permitindo assim que o combustível seja levado a um nível levemente inferior ao da luva 10. Desta forma, o volume do combustível no tanque pode maximizar-se inclusive se a luva 10 não alcança por completo o fundo do tanque.
[43] Com relação à Figura 2 dos desenhos, mostra-se um aparelho flutuador ou boia e acordo com uma segunda modalidade da atual invenção. Com esta modalidade dos dispositivos flutuantes ou boias da primeira modalidade combinam-se para proporcionar um maior fluxo de combustível desde um tanque (não mostrado), por exemplo. Um perito da área reconhecerá rapidamente, que mais de dois aparelhos flutuantes ou boias podem se combinar para aumentar ainda mais a extração do combustível desde um tanque.
[44] O tubo 14 de cada boia se conecta a uma união 21 que serve para combinar o combustível de cada tubo 14. A união 21 inclui/compreende um porto de saída (não mostrado) através do qual o combustível combinado pode sair para um duto 22. Em uma modalidade alternativa, que não se mostra, os dois ou mais tubos podem se assegurar a uma boia 15 para aumentar ainda mais a extração de combustível desde um tanque de combustível, por exemplo.
[45] Combinando duas ou mais boias é possível colocar cada boia em distintos pontos dentro do tanque ou depósito onde está o combustível. Assim, é possível extrair combustível, por exemplo, desde tanques com múltiplos pontos baixos ou "locais de resíduos” formados na base dos mesmos.
[46] Em relação à Figura 3 dos desenhos, este mostra uma vista parcial através de uma boia de acordo com uma terceira modalidade da atual invenção, para instalar dentro de uma abertura circular formada na parede superior de um tanque de combustível (não mostrado). O dispositivo inclui/compreende uma sessão alongada circular de filtro na forma de uma luva metálica 10 proporcionada com um conjunto de aberturas 11. A luva 10 é aberta na sua extremidade inferior e fechada na sua extremidade superior mediante uma tampa externa de brida 12, que está colocada para assegurar-se ao redor de sua periferia as bordas da abertura no tanque de combustível.
[47] Uma tubulação de alimentação 13 estende-se através da tampa 12 e a extremidade inferior da tubulação 13 conecta-se a um tubo flexível em espiral 14 de material plástico, por exemplo. A extremidade inferior do tubo flexível 14 está conectada a um dispositivo de captação de combustível 23 que inclui/compreende uma boia 24 com uma câmara selada que está cheia de ar, e uma carcaça da boia. A carcaça 25 tem uma forma substancialmente cilíndrica e inclui/compreende uma parte inferior com uma forma substancialmente frustocônica invertida 26. A parte inferior inclui/compreende uma pluralidade de aberturas 27 formadas na parede lateral da mesma, a qual serve para filtrar o combustível e impedir o ingresso do sedimento e outros materiais na carcaça 25. Uma parte superior da carcaça 25 tem um conector 28 que se conecta ao extremo inferior do tubo 14 para proporcionar uma conexão fluida entre o tubo 14 e a superfície interior 29 da carcaça 25.
[48] A boia 24 está colocada dentro da carcaça 25 e faz que o dispositivo 23 suba e desça dentro da luva 10 com o nível de combustível no tanque. A superfície exterior da carcaça 25 inclui/compreende uma pluralidade/variedade de elementos espaçadores 30, como mostra a Figura 4 dos desenhos, que servem para centrar o dispositivo 23 dentro da luva 10 à medida que o dispositivo se mexe dentro dela.
[49] A boia 24 tem uma forma substancialmente cilíndrica e tem una superfície exterior que inclui/tem uma pluralidade de elementos espaçadores 31 que separam regiões da superfície externa da boia 24 da superfície interna da carcaça 25, e que servem para centrar a boia 24 dentro da luva 10 ao longo do eixo da luva. As regiões entre a superfície externa da boia 24 e a superfície interna da carcaça 25 que estão espaçadas entre si definem uma pluralidade de canais 32 através dos quais podem se levar combustível desde a parte inferior aberta da carcaça 25 ao tubo 14.
[50] De fato, ao instalar num tanque de combustível, a boia 24 mantém a carcaça e assim o dispositivo de captação de combustível 23 perto da superfície do combustível dentro do tanque (não mostrado), e o combustível é levado através a luva 10 que serve para; impedir o ingresso de sedimento e outros materiais ao dispositivo. O combustível é posteriormente levado para a carcaça 25 através da parte inferior perfurada 26, a qual serve para filtrar ainda mais o combustível, e posteriormente passa através dos canais 32 para o tubo 14. Para impedir que a superfície superior da boia 24 se sele com a superfície superior interna da carcaça 25 e assim bloquear uma saída 33 para para o tubo 14, se proporciona um bloco de espaçadores 34 na superfície interior da parte superior da carcaça 25, para separar a boia 24 da superfície superior da carcaça 25. O leitor perito reconhecerá porém, que o bloco de espaçadores 34 também poderia se colocar na superfície superior da boia.
[51] A área transversal combinada dos canais 32 proporciona uma maior taxa de fluxo desde o tanque de combustível em comparação com o dispositivo flutuante ou boia da primeira modalidade, para subministrar combustível a máquina que requer um maior subministro de combustível, por exemplo. Ademais o dispositivo flutuante ou boia da terceira modalidade instala-se mais rapidamente dentro de tanques de combustível em comparação com aquele da segunda modalidade, já que a perfuração circular que se forma dentro do tanque para receber o dispositivo pode ser feito rapidamente com uma furadeira. A boia da segunda modalidade, porém, requer uma forma de corte complexa do tanque que requer vários aparelhos de corte.
[52] Do dito anteriormente, consequentemente, é evidente que o aparelho de combustível da invenção atual proporciona um meio simples, mais efetivo, de extração de líquidos' desde tanques e depósitos.
REIVINDICAÇÕES
  • 1. APARAELHO FLUTUANTE, para usar na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito, CARACTERIZADO pelo aparelho incluir/compreender um dispositivo de captação do líquido que sobe e desce com o nível do líquido no tanque, e um duto de captação do líquido que inclui um tubo flexível com sua extremidade livre conectada ao dispositivo, o dispositivo de captação do líquido que inclui/compreende uma boia e carcaça da boia, tal boia e carcaça definem um passo da captação do líquido, o dispositivo de captação do líquido pode mover se dentro da estrutura alongado o que o envolve e o tubo flexível e que inclui/compreende uma extremidade inferior aberta.
  • 2. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pela boia encontrar-se substancialmente dentro da carcaça.
  • 3. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, CARACTERIZADO pelo passo de captação do líquido estar definido entre uma superfície exterior da boia e uma superfície interior da carcaça.
  • 4. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação anterior, CARACTERIZADO pelo passo da captação do líquido estender-se substancialmente dentro da boia.
  • 5. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo passo da captação do líquido estende- se através da boia.
  • 6. BOIA, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, CARACTERIZADA pela boia e / ou a carcaça incluir/compreender meios espaçadores para separar uma região externa da boia de uma região interna da carcaça.
  • 7. BOIA, de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADA pelo passo de captação do líquido ser substancialmente definido pela região entre a superfície externa da boia e a superfície interna da carcaça se estão separados entre si.
  • 8. BOIA, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, CARACTERIZADA pela carcaça incluir/compreender encaixes de conexão para conectar o tubo ao mesmo.
  • 9. BOIA, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, CARACTERIZADA por estar comunicação fluida com o passo de captação do líquido.
  • 10. BOIA, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, CARACTERIZADA por incluir/compreender, ademais, um encaixe de filtro colocado para filtrar o líquido que se está levando através do passo de captação do líquido.
  • 11. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores CARACTERIZADO pela carcaça incluir / ter / compreender uma parede inferior perfurada, de modo que o combustível pode ser levado até o ponto onde o dispositivo de captação do líquido entra em contacto com o fundo do tanque.
  • 12. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com as reivindicações 10 e 11, CARACTERIZADO pelo filtro ter uma parede inferior perfurada.
  • 13. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pela parede inferior ter uma forma substancialmente frustocônica.
  • 14. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com as reivindicações 11 ou 13, CARACTERIZADO por perfilar-se uma superfície inferior da parede inferior ou compreender projeções que impedem que a parede perfurada entre em contato com a superfície inferior do tanque e assim iniba o fluxo do líquido.
  • 15. DISPOSITIVO FLUTUANTE, para usar na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito, dito dispositivo compreende uma boia disposta para subir e descer com o nível do líquido no tanque, e um duto de captação do líquido que compreende um tubo flexível com sua extremidade livre conectado a dita boia, disposto para mover se verticalmente dentro de um filtro ou outra estrutura que fecha a dita boia e dito tubo flexível, CARACTERIZADO pela construção de dito filtro ou outra estrutura ser alongada e tubular e incluir uma O extremidade inferior aberta.
  • 16. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação15, CARACTERIZADO por dispor ao menos duas boias para subir e descer com o nível do líquido dentro do tanque ou depósito.
  • 17. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO por cada um de ao menos duas boias incluir um duto de captação do líquido, o qual compreende um tubo flexível com uma extremidade livre do mesmo acoplado a as· respectivos boias.
  • 18. DISPOSITIVO FUTUANTE OU BOIA, de acordo com qualquer das reivindicações 15 a 17 CARACTERIZADO por cada boia incluir ao menos dois dutos de captação do líquido, os quais incluem, separadamente, um tubo flexível com uma extremidade livre conectada à cada boia.
  • 19. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação 17 e 18, CARACTERIZADO por se combinar o líquido de pelo menos dois dutos de captação do líquido.
  • 20. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com qualquer das reivindicações 16 a 19, CARACTERIZADO por cada uma de pelo menos duas boias estarem dispostas para moverem-se verticalmente dentro da estrutura alongada.
  • 21. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com qualquer das reivindicações 15 a 20 CARACTERIZADO por dita extremidade inferior da estrutura alongada estar aberta de maneira a permitir que dita boia ou boias estendam se parcialmente por baixo de dita estrutura quando o nível de combustível em dito tanque está baixo.
  • 22. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com qualquer das reivindicações 15 a 21, CARACTERIZADO por cada boia ter um encaixe de filtro disposto para filtrar o líquido que está sendo levado pelo tubo ou tubos.
  • 23. DISPOSITIVO FLUTUANTE OU BOIA, de acordo com a reivindicação 22, CARACTERIZADO por cada boia incluir uma câmara oca a qual se conecta se o tubo ou tubos, câmara que tem uma parede perfurada que forma encaixe do filtro.
  • 24. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com a reivindicação 23,CARACTERIZADO pela parede perfurada formar a parede inferior de cada boia, de modo que o combustível filtrado pode ser descendido ao ponto onde cada boia entra em contato com o fundo do tanque.
  • 25. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com a 23 ou 24, CARACTERIZADO por cada tubo conectar-se a cada câmara passando o tubo através de um orifício disposto na câmara.
  • 26. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com a reivindicação 25,CARACTERIZADO por cada orifício incluir ao menos uma protuberância colocada na parte interior da mesma para agarrar o tubo respectivo.
  • 27. DISPOSITIVO FLUTUANTE, para ser usado na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito, este dispositivo 25 compreendendoao: menos uma boia disposta para ascender ou descender com o nível do líquido em um depósito, e um dueto de captação do líquido que compreende ao menos um tubo flexível com sua extremidade livre conectado a boia, pelo menos uma boia disposta para mover se se mover dentro de uma caixa que trava pelo menos uma boia e um tubo flexível, CARACTERIZADO por pelo menos uma boia ter um encaixe de filtro para filtrar o líquido que se está transportando pelo menos por um tubo flexível.
  • 28. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com a reivindicação 27,CARACTERIZADO por pelo menos uma boia incluir uma câmara oca que conecta pelo menos um tubo, câmara que compreende uma parede perfurada que forma o encaixe de filtro.
  • 29. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com a reivindicação 28,CARACTERIZADO pela parede perfurada formar a parede inferior da boia.
  • 30. DISPOSITIVO FLUTUANTE, de acordo com a reivindicação 29,CARACTERIZADO pela superfície inferior esboçar ou inclui projeções que impedem que a parede perfurada entre em contato com a superfície inferior do tanque e por isso iniba o fluxo de líquido.
DISPOSITIVO FLUTUADOR. A presente invenção descreve um dispositivo flutuante ou boia para ser usado na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito. O dispositivo compreende uma boia disposta para subir e descer com o nível de líquido no tanque, e um duto de captação do líquido que compreende um tubo flexível com sua extremidade livre conectada à boia. O dispositivo ou boia está disposto para mover-se verticalmente dentro de um filtro ou outra estrutura, e travar a boia e o tubo flexível. A construção do filtro ou outra estrutura é alongada e tubular e compreende uma extremidade inferior aberta.

Claims (8)

  1. DISPOSITIVO FLUTUADOR, para ser utilizado na extração de líquidos tais como combustível desde um tanque ou outro depósito, CARACTERIZADO pelo aparelho incluir um duto de captação 23 do líquido que sobe e desce conforme o nível do líquido no tanque, e um duto 22 de captação do líquido que inclui um tubo flexível 14 com sua extremidade livre conectada ao duto 23, o duto 23 de captação do líquido que inclui/compreende uma boia 15 e carcaça 25 da boia, tal boia 15 e carcaça 25 definem um passo da captação do líquido, o duto 23 de captação do líquido pode mover se dentro da estrutura alongado o que o envolve e o tubo flexível 14 e que inclui/compreende uma extremidade inferior aberta.
  2. DISPOSITIVO FLUTUADOR, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pela boia 15 possuir elementos espaçadores 31 da uma região externa da boia 15 para carcaça 25.
  3. DISPOSITIVO FLUTUADOR, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, CARACTERIZADO pela carcaça 25 possuir meios de acoplamento com o tubo 14.
  4. DISPOSITIVO FLUTUADOR, de acordo com as reivindicações 1, 2 ou 3, CARACTERIZADO por compreender um filtro com meios de filtrar o líquido que está sendo extraído pela extensão do duto 23 de captação do líquido estender-se substancialmente dentro da boia 15.
  5. DISPOSITIVO FLUTUADOR, de acordo a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo filtro compreender uma abertura na parede inferior.
  6. DISPOSITIVO FLUTUADOR, de acordo com as reivindicações 1, 2, 3, 4 e 5 CARACTERIZADA pela boia 15 compreender uma abertura na parede inferior, para que o combustível possa ser removido até o ponto do limite do arranjo no fundo do tanque.
  7. DISPOSITIVO FLUTUADOR, de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADA pela parede inferior ser em forma frustocônica.
  8. DISPOSITIVO FLUTUADOR, de acordo as reivindicações 6 ou 7 CARACTERIZADA pela superfície da parede inferior ter um perfil ou compreender projeções, às quais impedem a abertura da parede no limite da superfície inferior do tanque inibindo assim o fluxo do líquido.
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