BRPI0806745A2 - banco de veìculo automotivo, e, veìculo automotivo - Google Patents

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Abstract

BANCO DE VEìCULO AUTOMOTIVO, E, VEìCULO AUTOMOTIVO. A invenção refere-se a um assento de veículo automotivo comportando um assento (2), um encosto (1) dobrável sobre o assento (2), que comporta uma face traseira, pelo menos parcialmente recoberta por um elemento formando mesa (6) e que pode ser levado a uma posição sensivelmente horizontal. De acordo com a invenção, o elemento formando mesa (6) comporta uma bandeja giratória (8) montada pivotante sobre a face traseira do encosto, em torno de um primeiro eixo (X), sensivelmente perpendicular à face traseira (6), de modo a poder ser levada a uma posição em que uma porção da bandeja giratória (8) ultrapassa lateralmente a face traseira do referido encosto (1).

Description

"BANCO DE VEÍCULO AUTOMOTIVO, E, VEÍCULO AUTOMOTIVO"
A presente invenção refere-se a um banco de veículo automotivo cujo encosto pode dobrar sobre a almofada do assento para formar uma mesa.
O documento DE 4.343.242 descreve uma mesa, fixada sobre um suporte retrátil, posicionada ao lado de um banco de veículo automotivo. Quando o suporte é abaixado, a mesa, que é articulada em rotação sobre um lado do suporte, em torno de um eixo perpendicular a este último, pode ser desdobrada e levada à frente do banco a fim de permitir a sua utilização por um usuário sentado no banco. O suporte pode comportar duas mesas, articuladas cada um de um lado do suporte, de modo que elas podem ser utilizadas por usuários sentados sobre os bancos situados lado a lado. Este tipo de dispositivo é muito volumoso dado que é necessário prever um local para fixar o suporte da mesa entre os dois bancos.
Além disso, conhece-se utilizar a face traseira dos encostos dobráveis de certos bancos de veículo automotivo como mesa. Este tipo de banco comporta - uma almofada de assento, fixada sobre o piso do veículo, e um encosto, que pode ser dobrado sobre a almofada e cuja face traseira comporta um elemento formando uma mesa que, quando o encosto é dobrado sobre a almofada, forma uma superfície plana, sensivelmente paralela ao assoalho do veículo, que pode servir de mesa. Este tipo de mesa no entanto não é muito ergonômico porque a superfície de trabalho oferecida permanece reduzida e afastada do usuário sentado sobre um banco disposto ao lado do assento dobrado.
Um objetivo da presente invenção é propor um banco de veículo automotivo do tipo comportando uma almofada de assento e um encosto, dobrável sobre a almofada de assento, cuja face traseira comporta um elemento formando mesa que é facilmente utilizável por um usuário sentado ao lado deste banco, quando o encosto é dobrado sobre a almofada do banco. Este objetivo é atingido por meio de banco de veículo automotivo, comportando uma almofada de assento, um encosto dobrável sobre a almofada, comportando uma face traseira, pelo menos parcialmente recoberta com um elemento formando mesa e que pode ser levada a uma posição sensivelmente horizontal, quando o encosto é dobrado sobre a almofada. De acordo com a invenção, o elemento formando mesa comporta uma bandeja giratória, montada pivotante sobre a face traseira do encosto, em torno de um primeiro eixo, sensivelmente perpendicular à face traseira, de modo a poder ser levado a uma posição na qual uma porção da bandeja giratória excede lateralmente a face traseira do encosto. Este porção de mesa excedendo lateralmente constitui um aumento da superfície da face traseira do banco utilizável como uma mesa. Além disso, sua posição lateral a torna muito facilmente acessível a um usuário sentado ao lado do banco de acordo com a presente invenção.
De acordo com uma primeira forma de realização, o encosto apresenta um eixo longitudinal e uma porção formando apoio de cabeça e o primeiro eixo de rotação da bandeja giratória é posicionado, ao nível da porção formando apoio da cabeça. A bandeja giratória assim é montada pivotante a nível da parte dianteira da almofada do banco, quando o encosto é dobrado sobre a almofada do assento.
De acordo com uma segunda forma de realização, o encosto apresenta uma primeira borda ligada à almofada e um eixo longitudinal, e o primeiro eixo de rotação da bandeja giratória intersecciona o eixo longitudinal, perto da primeira borda do encosto. Quando o encosto é dobrado sobre a almofada, a bandeja giratória é montada pivotante a nível da parte traseira da almofada, o que permite, com vantagem, poder aproximar facilmente a bandeja em direção ao usuário.
O elemento formando a mesa pode comportar uma caixa porta- objetos, acessível desde a face traseira do encosto e disposta pelo menos parcialmente sob a bandeja giratória. Esta caixa pode servir para dispor, por exemplo, um computador portátil que será utilizado em seguida sobre a bandeja giratória, quando o encosto é dobrado sobre a almofada do banco.
Esta caixa pode ser disposta de maneira a ser acessível por rotação da bandeja giratória em torno do primeiro eixo de rotação.
Uma parte da bandeja giratória pode igualmente ser montada pivotante em torno de um segundo eixo de rotação, sensivelmente paralelo à face traseira, de modo a poder ser levantada, acima do elemento formando mesa para liberar o acesso à referida caixa porta-objetos.
De acordo com uma forma de realização particular, o encosto comporta uma estrutura, o elemento formando a mesa comporta uma armação, rígida, que é fixada sobre a estrutura do referido encosto e que suporta a bandeja giratória.
A presente invenção refere-se igualmente a um veículo automotivo que comporta uma fileira pelo menos de dois bancos. De acordo com a invenção, pelo menos um dos bancos é um banco da invenção.
A fileira de bancos pode comportar pelo menos três bancos e o banco de acordo com a invenção pode então ser disposto entre dois bancos.
De acordo com a invenção, a fileira de bancos é uma fileira de bancos dianteiros ou uma fileira de bancos traseiros. Assim o banco de acordo com a invenção pode ser utilizado na frente de um veículo comportando uma fileira de um ou de dois bancos, situados ao lado do banco do motorista.
A presente invenção, as suas características e as diferentes vantagens que ela visa serão melhor compreendidas na leitura da descrição que segue de duas formas de realização, apresentadas a título de exemplos não limitativos, e que faz referência aos desenhos anexos, em que:
- A figura 1 representa uma vista em perspectiva de trás de uma primeira forma de realização do banco da invenção, quando este está em posição desdobrada;
- A figura 2 representa uma vista em perspectiva da primeira forma de realização da invenção, o encosto estando dobrado sobre a almofada e a bandeja giratória sendo pivotada de um lado do encosto;
- A figura 3 representa uma vista de cima de uma segunda forma de realização do banco da invenção, o encosto estando dobrado sobre a almofada e a bandeja giratória sendo pivotada de um lado do encosto;
- A figura 4 representa uma vista em perspectiva de uma parte do encosto de acordo com uma variante de realização da segunda forma de realização da invenção;
- A figura 5 representa a parte de encosto representada na figura 4, uma parte da bandeja giratória sendo levantada para abrir a caixa; e
- A figura 6 representa a parte de encosto representada na figura 4, sendo a bandeja giratória pivotada para dar acesso a uma caixa.
Em referência à figura 1 que descreve uma primeira forma de realização da invenção, o banco da invenção comporta um encosto 1 e uma almofada de assento 2, fixada sobre o piso de um veículo automotivo e que é sensivelmente perpendicular ao encosto 1, quando este último está na sua posição desdobrada, como representado na figura 1. O encosto 1 é ligado à almofada de assento 2 a nível uma primeira borda 3. O encosto 1 comporta igualmente uma porção formando apoio de cabeça 4, que prolonga verticalmente o encosto 1, quando este está na sua posição desdobrada. A face traseira do encosto 1, que é a única face visível na figura 1, corresponde à face do encosto que não entra em contato com as costas de um usuário sentado sobre a almofada 2. Esta face traseira é oposta à face dianteira do encosto 1 que entra em contato com as costas de um usuário sentado sobre a almofada 2. Esta face traseira comporta um elemento formando mesa 6 sensivelmente plano, que a recobre completamente e que forma uma superfície rígida, sensivelmente plana e contínua, que se estende da primeira borda 3 do encosto 1, que constitui a junção entre a almofada 2 e o encosto 1, e a borda livre 7 da porção formando apoio de cabeça 4. O encosto 1 comportando uma porção formando apoio de cabeça 4 é, portanto, mais longo do que um encosto padrão, o elemento formando a mesa 6 cobrindo totalmente a face traseira do encosto 1 (incluindo porção formando apoio de cabeça), a superfície formando mesa sendo, portanto, consideravelmente aumentada em relação a um banco que não comporta apoio de cabeça integrado ao encosto do banco. Além disso, esta grande superfície permite a utilização de uma ampla bandeja giratória.
Como representado nas figuras 1 e 2, uma bandeja giratória 8 é fixada sobre o elemento formando a mesa 6 do encosto 1. Esta bandeja giratória 8 é articulada em rotação em torno de um eixo X, perpendicular ao plano da face traseira (isto é, ao elemento formando a mesa 6). Na primeira forma de realização aqui representada, o eixo de rotação X da bandeja giratória 8 é disposto na proximidade da borda livre 7 da porção formando apoio de cabeça 4. A porção do elemento formando a mesa 6, situada perto da primeira borda 3 do encosto 1 comporta cavidades 9, servindo, por exemplo, de suporte para uma lata de bebida ou uma caneca.
Com referência à figura 2, quando o encosto 1 é dobrado sobre a almofada 2, a face traseira do encosto 1 recoberta pelo elemento formando a mesa 6 se torna uma mesa ou prancheta de trabalho, disposta entre os dois bancos 10 e 11, situada de um lado e de outro do banco de acordo com a invenção, e orientada da mesma maneira que este último. A bandeja giratória 8 pode ser pivotada em direção quer ao motorista, como é o caso na figura 2, quer em direção ao passageiro, por rotação em torno do eixo X. A posição do eixo X de rotação, que está, na presente forma de realização, colocada sobre o eixo longitudinal Z do encosto 1, permite obter uma amplitude máxima de deslocamento simétrico de um lado e do outro do encosto 1, assegurando, de parte a parte, a mesma superfície de trabalho suplementar. A dimensão da bandeja giratória 8 bem como a da face traseira 6 do encosto 1 permite, por rotação da bandeja giratória 8, fazer exceder uma porção desta última para além da face traseira e lateralmente a esta última, o que cria uma superfície de trabalho suplementar, situada muito perto de um usuário sentado sobre um banco adjacente ao banco da invenção, e idealmente orientado.
De acordo com uma outra forma de realização não representada, o eixo de rotação X é colocado fora do eixo longitudinal Z do encosto, o que cria uma amplitude de deslocamento assimétrico da bandeja, permitindo melhorar a ergonomia de trabalho de um usuário sentado do lado onde a amplitude de deslocamento é máxima, em detrimento de um usuário sentado do lado oposto.
Os elementos da segunda forma de realização, representados nas figuras 3 a 6, que são considerados em conjunto com os elementos da primeira forma de realização acima citada, apresentam referências idênticas.
Na segunda forma de realização representada na figura 3, o eixo de rotação X da bandeja giratória 8 é disposto sobre o eixo longitudinal Z do encosto 1, mas em direção à primeira borda 3 do encosto 1, isto é, no lado oposto da posição do eixo de rotação X na primeira forma de realização. Esta posição permite igualmente uma grande amplitude de deslocamento da bandeja giratória 8. Na figura 3, a bandeja giratória 8 é pivotada em direção ao passageiro sentado ao lado do banco da invenção, que está dobrado. Como na primeira forma de realização, o pivotamento da bandeja giratória em torno do eixo X cria uma porção de mesa suplementar, próxima do passageiro e que é por conseguinte facilmente utilizável.
Assim, como mostrado nas figuras 2 e 3, as duas realizações da invenção permitem facilitar o uso, por exemplo, de um computador portátil 20, colocado sobre a bandeja giratória 8, ao aproximar o mesmo dos usuários sentados sobre os bancos adjacentes 10 e 11, e permitindo igualmente sua orientação, pelo pivotamento da bandeja giratória 8 em torno do eixo X.
A figura 4 representa em maiores detalhes uma variante de realização de uma parte do encosto correspondendo à segunda forma de realização da invenção. O elemento formando mesa 6 comporta uma armação 13 que recobre a estrutura do encosto 1 (não representado) e que forma portanto a sua face traseira. A armação 13 é um casco rígido que forma uma cavidade ou caixa porta-objetos 14, visível nas figuras 5 e 6, que é inserida na espessura da almofada do encosto 1. A face aberta da caixa porta-objetos 14 é recoberta pela bandeja giratória 8, quando esta é disposta segundo o eixo longitudinal Z do encosto 1, como representado na figura 4. Ao oposto do eixo de rotação X da bandeja giratória 8, encontra-se uma porção 15, que é fixa e que comporta cavidades porta-objetos 9. Na proximidade do eixo de rotação X da bandeja giratória 8, é disposta uma articulação 17, paralela à primeira borda 3 do encosto Iea borda livre 7 da porção que serve de apoio de cabeça 4. Como representado na figura 5, é então possível levantar uma parte da bandeja giratória 8 (a parte que não compreende o primeiro eixo de rotação) fazendo-a oscilar em redor da articulação 17. A bandeja giratória 8 serve assim de tampa para a caixa porta-objetos 14.
Como na figura 6, é também possível destampar a caixa porta- objetos 14 pivotando a bandeja giratória 8 em torno do seu eixo de rotação X.
Pode-se, também, sem sair do quadro da invenção, prover caixa porta-objetos 14 que seja apenas acessível por simples pivotamento da bandeja giratória 8. Assim, não é preciso dispor a bandeja com uma articulação.
A armação 13 descrita com referência às figuras 4 à 6 pode ser adaptada à primeira realização, sendo a porção de mesa fixa então disposta perto da primeira borda 3 do encosto 1.

Claims (10)

1. Banco de veículo automotivo comportando uma almofada de assento (2), um encosto dobrável (1) sobre a referida almofada de assento (2), que comporta uma face traseira compreendendo um elemento formando uma mesa (6) e que pode ser levado a uma posição sensivelmente horizontal, quando o referido encosto (1) é dobrado sobre a referida almofada de assento (2), caracterizado pelo fato de que o referido elemento formando mesa (6) comporta uma bandeja giratória (8), montada pivotante sobre a referida face traseira do encosto, em torno de um primeiro eixo (X), sensivelmente perpendicular à referida face traseira (6), de modo a poder ser levada a uma posição na qual uma porção da referida bandeja giratória (8) ultrapassa lateralmente a referida face traseira do referido encosto (1).
2. Banco de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o referido encosto apresenta um eixo longitudinal (Z) e uma porção formando apoio de cabeça (4) e em que o referido primeiro eixo de rotação (X) da referida bandeja giratória está posicionado ao nível da referida zona formando apoio de cabeça (4).
3. Banco de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o referido encosto (1) apresenta uma primeira borda (3) ligada ao referido assento e um eixo longitudinal (Z) e em que o referido primeiro eixo de rotação (X) da referida bandeja giratória (8) intersecciona o referido eixo longitudinal (Z)5 perto da primeira borda (3) do referido encosto (1).
4. Banco de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 à 3, caracterizado pelo fato de que o referido elemento formando mesa (6) comporta uma caixa porta-objetos (14), acessível a partir da referida face traseira do encosto (1) e disposto pelo menos parcialmente sob a referida bandeja giratória (8).
5. Banco de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de fato de que a referida caixa é disposta de modo a ser acessível por rotação da referida bandeja giratória (8) em torno do primeiro eixo de rotação (X).
6. Banco de acordo com a reivindicação 4 ou 5, caracterizado pelo fato de que uma parte da referida bandeja giratória (8) é montada pivotante em torno de um segundo eixo (Y) de rotação, sensivelmente paralelo à referida face traseira, de modo a poder ser levantada acima do referido elemento formando mesa (6), e em que a referida caixa porta-objetos (14) é disposta pelo menos parcialmente sob a referida parte montada pivotante.
7. Banco de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 à 6, caracterizado pelo fato de que o referido encosto comporta uma estrutura, em que o referido elemento formando mesa (6) comporta uma armação (13), rígida, que é fixada sobre a referida estrutura do encosto (1) e que suporta a referida bandeja giratória (8).
8. Veículo automotivo comportando uma fileira de pelo menos dois bancos, caracterizado pelo fato de que pelo menos um dos referidos bancos é um banco de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7.
9. Veículo de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que a referida fileira comporta pelo menos três bancos e em que o referido banco de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7 é disposto entre dois dos referidos bancos.
10. Veículo automotivo de acordo com a reivindicação 8 ou 9, caracterizado pelo fato de que a referida fileira de banco é uma fileira de bancos dianteiros ou uma fileira de bancos traseiros.
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