CN210554368U - 一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置及车门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置及车门，包括固设在汽车车门内侧的内护板，敷设在内护板外部的折叠桌体和定位机构；所述折叠桌体包括内桌板和外桌板，所述内桌板与外桌板尺寸大小一致且通过铰接方式连接；所述外桌板可向上翻折与内桌板重叠，所述内桌板的非铰接边与内护板相连并可以向下转动至竖直方向；所述定位机构用于保持内桌板和外桌板处于水平状态。与现有技术相比，本实用新型在内护板上设凹槽卓仓将折叠桌体折叠后收纳，不使用时不影响汽车使用空间，既解决了汽车前排座位无法使用桌板的问题，同时解决桌面太小的问题，使用方便舒适安全，且便于清理维护。

Description

一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置及车门

技术领域

本实用新型涉及一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置及车门。

背景技术

随着汽车的普及，汽车已经成为人们生活中主要的交通工具，上下班的路上、外出游玩、短距离的出差，人们待在汽车里的时间越来越多，对汽车空间的舒适度要求也越来越高，其中一个重要的问题就是如果需要在车内办公或者用餐时，需要一个支撑板来托住笔记本、餐盒或水杯。然而，普通的汽车空间狭小，难以另外单独摆放桌子，而且普通用的电脑小桌需要一定的收纳空间并取用麻烦；虽然有汽车厂家针对此类问题在座椅上设计桌子，但只能供后排使用，或座椅椅背需保持垂直以保证桌板水平，存在一定的局限性。中国专利文献CN201761401U公布了一种汽车车门内护板上的小桌板装置，如图1所示，在汽车车门的内护板内部开设空腔，自空腔开口处插接能沿着该空腔的壁上下滑动的桌板，且桌板和内护板之间设有保持桌面水平的定位机构。该装置虽解决了汽车前排人员使用桌板的问题，但存在以下缺陷：首先汽车车门的内护板开设的空腔空间有限，小桌板大小受限制，使用起来很不舒适；其次，由于是在车门的内护板开设空腔，桌板需向人力向上抽出，势必需要一定的垂直空间，进一步限制了桌板大小，且取用麻烦又费力；另外，该装置采用在空腔内设滑轨，容易存在卡阻现象且不容易维护修理。因此，需要设计一种桌板结构，既能满足前排使用，且桌面宽敞，并便于维护。

实用新型内容

针对上述问题，提出一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，该装置解决了前排使用桌板问题的同时，桌面较大，便于取用，使用舒适，且便于维护。具体技术方案如下：

一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，包括固设在汽车车门内侧的内护板，敷设在内护板外部的折叠桌体和定位机构；所述折叠桌体包括内桌板和外桌板，所述内桌板与外桌板尺寸大小一致且通过铰接方式连接；所述外桌板可向上翻折与内桌板重叠，所述内桌板的非铰接边与内护板相连并可以向下转动至竖直方向；所述定位机构用于保持内桌板和外桌板处于水平状态。

前述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，所述内护板表面设有用于收纳折叠桌体的凹槽桌仓，所述凹槽桌仓的尺寸与内桌板和外桌板折叠后的体积相配适，所述折叠桌体的内桌板连接在所述凹槽桌仓底面的最上端，且所述凹槽桌仓的上边和下边均设有将折叠桌体折叠后固定在凹槽桌仓内的锁合装置。

前述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，所述定位机构包括用于支撑固定内桌板的可折叠支架和铰接内桌板与外桌板的固定合页；所述可折叠支架为三角支撑弹簧托架，其固定在内桌板的底面和凹槽桌仓上；所述固定合页为翻板合页，其两片合页分别固定在内桌板和外桌板的上面。

前述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，所述锁合装置为固定压板夹具，其包括固定在内护板上的固定座，用于压紧固定折叠桌体的压板，以及连接固定座和压板的螺栓，所述压板中部连接在螺栓顶端并可通过外力旋转从而从开或固定折叠桌体。

作为优选的技术方案的，所述外桌板底面与凹槽桌仓的上下两边接触处设均设有供所述的压板旋转的半圆形凹槽。

作为优选的技术方案的，所述内桌板与外桌板的上面设有防滑层，且外桌板除铰接边的三个边缘均设有档条，折叠后三个档条形成的框架正好卡合外桌板。另外，所述内桌板的上面还设有的放置水杯的杯槽。

一种汽车车门，其内侧固设的内护板上设有前述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型通过在内护板上设有凹槽卓仓，将折叠桌体折叠后收纳，不使用的情况下不影响汽车使用空间，既解决了汽车前排座位无法使用桌板的问题，同时解决桌面太小的问题。而且本实用新型通过旋转压板打开折叠桌体，使用方便；桌面设有防滑层、档条及杯槽，全面考虑了汽车行驶中使用的问题，使用舒适安全；另外，由于折叠桌体设置在内护板外部，便于清理维护，且内外桌板的桌面相贴折叠，不使用时保持桌面清洁。

附图说明

图1为现有技术汽车车门内护板上的小桌板装置的结构示意图；

图2为本实用新型敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置的结构示意图；

图3为本实用新型的可折叠支架结构示意图；

图4为本实用新型的固定合页结构示意图；

图5为本实用新型的锁合装置结构示意图；

图6为本实用新型敷设在汽车车门上的平面图。

图中：1、内护板；2、折叠桌体；201、内桌板；202、外桌板；203、防滑层；204、档条；205、杯槽；3、定位机构；301、可折叠支架；302、固定合页；4、凹槽桌仓；401、半圆形凹槽；5、锁合装置；501、固定座；502、压板；503、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。具体实施例如下：

参照图2至图6，一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，包括固设在汽车车门内侧的内护板1，敷设在内护板1外部的折叠桌体2和定位机构3；所述折叠桌体2包括内桌板201和外桌板202，所述内桌板201与外桌板202尺寸大小一致且通过铰接方式连接；所述外桌板202可向上翻折与内桌板201重叠，所述内桌板201的非铰接边与内护板1相连并可以向下转动至竖直方向；所述定位机构3用于保持内桌板201和外桌板202处于水平状态。与现有技术相比，将折叠桌体2设置在汽车车门内护板1外部，不因开设的空腔空间有限或取用方式而限制桌板大小，且设有两片折叠桌板，进一步增加了桌板的使用面积，所述外桌板202可向上翻折与内桌板201重叠，即两桌面相贴折叠，在不使用使用时保持桌面干净。

本实施例所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，所述内护板1表面设有用于收纳折叠桌体2的凹槽桌仓4，所述凹槽桌仓4的尺寸与内桌板201和外桌板202折叠后的体积相配适，所述折叠桌体2的内桌板201连接在所述凹槽桌仓4底面的最上端，且所述凹槽桌仓4的上边和下边均设有将折叠桌体2折叠后固定在凹槽桌仓4内的锁合装置5。在不使用时，将桌体折叠收纳进凹槽桌仓4，即保持桌面干净还完全不影响汽车使用空间。

本实施例所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，所述定位机构3包括用于支撑定位内桌板201的可折叠支架301和铰接内桌板201与外桌板202的固定合页302；所述可折叠支架301为三角支撑弹簧托架，其固定在内桌板201的底面和凹槽桌仓4上；所述固定合页302为翻板合页，其两片合页分别固定在内桌板201和外桌板202的上面。使用三角支撑弹簧托架的优点是，首先是其固持性好，有效保持内桌板201处于水平状态，还能承担一定的重量，其次是其折叠方便，只需按压下部的按钮就可将桌体折叠，省事省力。翻板合页是折叠餐桌专用的，其造型优美，且能保持外桌板202水平，将桌面相向上翻折，可选择使用一半的桌面，使折叠桌体2使用形式多样。

作为优选的实施方案的，所述锁合装置5为固定压板夹具，其包括固定在内护板1上的固定座501，用于压紧固定折叠桌体2的压板502，以及连接固定座501和压板502的螺栓503，所述压板502中部连接在螺栓503顶端并可通过外力旋转从而从开或固定折叠桌体2。且所述外桌板202底面与凹槽桌仓4的上下两边接触处设均设有供所述的压板502旋转的半圆形凹槽404，其拼成一个完整的圆槽以用于收纳锁合装置的压板502，并利于其旋转。该设置，左右旋转压板502均可打开折叠桌体2，使用方便，且锁合装置5设在两个半圆形凹槽404拼成的

作为优选的实施方案的，所述内桌板201与外桌板202的上面设有防滑层203，且外桌板202除铰接边的三个边缘均设有档条204，折叠后三个档条204形成的框架正好卡合外桌板202。所述内桌板201的上面还设有的放置水杯的杯槽205。全面考虑汽车在行驶过程中，用餐或使用折叠桌体2的安全性。

另外，本实施例还涉及一种汽车车门，其内侧固设的内护板1上设有前面所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，其特征在于：包括固设在汽车车门内侧的内护板（1），敷设在内护板（1）外部的折叠桌体（2）和定位机构（3）；所述折叠桌体（2）包括内桌板（201）和外桌板（202），所述内桌板（201）与外桌板（202）尺寸大小一致且通过铰接方式连接；所述外桌板（202）可向上翻折与内桌板（201）重叠，所述内桌板（201）的非铰接边与内护板（1）相连并可以向下转动至竖直方向；所述定位机构（3）用于保持内桌板（201）和外桌板（202）处于水平状态。

2.根据权利要求1所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，其特征在于：所述内护板（1）表面设有用于收纳折叠桌体（2）的凹槽桌仓（4），所述凹槽桌仓（4）的尺寸与内桌板（201）和外桌板（202）折叠后的体积相配适，所述折叠桌体（2）的内桌板（201）连接在所述凹槽桌仓（4）底面的最上端，且所述凹槽桌仓（4）的上边和下边均设有将折叠桌体（2）折叠后固定在凹槽桌仓（4）内的锁合装置（5）。

3.根据权利要求1所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，其特征在于：所述定位机构（3）包括用于支撑定位内桌板（201）的可折叠支架（301）和铰接内桌板（201）与外桌板（202）的固定合页（302）；所述可折叠支架（301）为三角支撑弹簧托架，其固定在内桌板（201）的底面和凹槽桌仓（4）上；所述固定合页（302）为翻板合页，其两片合页分别固定在内桌板（201）和外桌板（202）的上面。

4.根据权利要求2所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，其特征在于：所述锁合装置（5）为固定压板夹具，其包括固定在内护板（1）上的固定座（501），用于压紧固定折叠桌体（2）的压板（502），以及连接固定座（501）和压板（502）的螺栓（503），所述压板（502）中部连接在螺栓（503）顶端并可通过外力旋转从而从开或固定折叠桌体（2）。

5.根据权利要求1或2所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，其特征在于：所述外桌板（202）底面与凹槽桌仓（4）的上下两边接触处设均设有供压板（502）旋转的半圆形凹槽（401）。

6.根据权利要求1或2所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，其特征在于：所述内桌板（201）与外桌板（202）的上面设有防滑层（203），且外桌板（202）除铰接边的三个边缘均设有档条（204），折叠后三个档条（204）形成的框架正好卡合外桌板（202）。

7.根据权利要求1或2所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置，其特征在于：所述内桌板（201）的上面还设有的放置水杯的杯槽（205）。

8.一种汽车车门，其特征在于：其内侧的内护板上设有权利要求1至权利要求7任意一项所述的敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置。

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