BRPI0709735A2 - màdulo para uma esteira transportadora modular, esteira transportadora modular, e, transportador - Google Patents

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Abstract

MàDULO PARA UMA ESTEIRA TRANSPORTADORA MODULAR,ESTEIRA TRANSPORTADORA MODULAR, E, TRANSPORTADOR Um módulo para uma esteira transportadora modular, compreendendo uma parte de corpo de metal laminado (2) curvada, em seção transversal, para uma forma substancialmente em U invertido, onde a parte de conexão do U forma uma face de transporte e onde as pernas do U formam faces laterais (6, 7) localizadas adjacentes às bordas longitudinais da face de transporte, se estendendo descendentemente em relação à face de transporte, faces de transporte que são providas adjacentes ao lado frontal e traseiro (8, 9) da parte de corpo (2) com aberturas (10) para receber pinos de articulação (22) através das mesmas.

Description

"MODULO PARA UMA ESTEIRA TRANSPORTADORA MODULAR,ESTEIRA TRANSPORTADORA MODULAR, E, TRANSPORTADOR"
A invenção se refere a uma esteira transportadora modular e aum módulo de esteira transportadora para uma esteira transportadora modular.
Esteiras transportadoras modulares são geralmente conhecidase são utilizadas para transportar todo tipo de produtos em um grande númerode ambientes. Um uso particularmente danoso para uma esteira transportadoramodular é o transporte de produtos através de um pasteurizador ou resfriador.
Um exemplo disso é um pasteurizador de túnel ou resfriadorde túnel, onde a esteira transportadora modular passa através de umalojamento. No alojamento, é realizado um número de zonas nas quais atemperatura dos produtos a serem transportados pode ser influenciada commeio de troca de calor. Um exemplo é uma garrafa de cerveja ou lata decerveja a ser pasteurizada que, com a ajuda de uma esteira transportadoramodular, é passada através de uma quantidade de zonas dentro do alojamento,nas quais é borrifada água quente sobre a garrafa com, a cada momento, porzona, uma temperatura diferente, por exemplo, 40-60-40-20°C. Nessepasteurizador de túnel ou resfriador de túnel, a esteira transportadora modularpode, por exemplo, ser de 6,5 metros de largura e de até 40 metros decomprimento. Esse transportador transporta os produtos a uma velocidade deaproximadamente 0,5 - 1 m/min e pode ter uma capacidade deaproximadamente 70.000 garrafas de cerveja ou latas de cerveja por hora. Naszonas de água, por m2 de superfície de pista, aproximadamente 25 m3 de águasão borrifados por hora sobre as garrafas ou latas de cerveja. Para um usomais eficiente da água, dois transportadores podem ser arranjados dentro deum alojamento, um acima do outro.
Por conta de seu preço de custo favorável e peso leve,geralmente, é preferível usar módulos de plástico nas esteiras transportadorasmodulares.Entretanto, para alguns usos, por exemplo, pasteurizadores detúnel carregados pesadamente, foi proposto prover uma esteira transportadorahíbrida. Nessa esteira transportadora híbrida, é usada uma estrutura de basesem fim composta de módulos de metal, que é provida com portadores deproduto de plástico formando a superfície de transporte.
A estrutura de base da esteira transportadora é, então, deprojeto modular a partir de elementos de metal, que absorvem as forças detensão que são formadas quando do transporte, e que são, além disso,retentores de forma e resistentes a desgaste e resistentes ao envelhecimento.
Os portadores de produto de plástico facilitam o manuseio dos produtos, porexemplo, durante a transferência de, ou, para um transportador diferente.Como eles não formam parte da estrutura de base, a estabilidade de forma e aresistência ao desgaste do portador de produto são menos críticas, de modoque desenhá-los em plástico é igualmente possível. Exemplos dessas esteirastransportadoras híbridas são descritos, por exemplo, na US 5.197.591 e na US6.615.979 em nome de Ashworth.
Uma desvantagem das esteiras transportadoras híbridasconhecidas é que, às vezes, elas ainda são insuficientemente fortes e/ourelativamente complexas.
Na prática, para usos pesadamente carregados,freqüentemente, são usados transportadores de metal, projetados como correiade malha de arame ou como cadeias de topo de mesa de metal. Umadesvantagem desses transportadores de metal é que colocar produtos sobre, e,remover produtos do transportador é difícil, por exemplo, pelo fato de que asuperfície de transporte não pode cooperar com dedos de um dispositivo detransferência. Além disso, esses transportadores de aço não têm estruturamodular na direção lateral. O objetivo da invenção é uma esteiratransportadora modular e um módulo para a mesma com uma alta resistênciaa tração, enquanto as desvantagens mencionadas podem ser evitadas. Paraeste fim, a invenção provê um módulo para uma esteira transportadoramodular, compreendendo uma parte de corpo de metal laminado curvada, emseção transversal, para uma forma substancialmente em U invertido, com aparte de conexão do U formando uma face de transporte e onde as pernas doU, localizadas adjacentes às bordas longitudinais da face de transporte,formam faces laterais se estendendo descendentemente em relação à face detransporte, faces laterais que são providas, adjacentes ao lado frontal e traseiroda parte de corpo, com aberturas para receber pinos de articulação através dasmesmas.Com a ajuda de um módulo formado por essa parte de corpode metal laminado curvada, um transportador tendo uma alta resistência atração e uma estrutura modular simples pode ser formado.A invenção também se refere a uma esteira transportadoramodular e a um transportador.Modos de realização adicionalmente vantajosos da invençãosão representados nas sub-reivindicações.A invenção será adicionalmente esclarecida com referência aum exemplo de modo de realização representado em um desenho. Nodesenho:a Figura 1 mostra uma vista em perspectiva esquemática deuma parte de corpo de um módulo de acordo com a invenção na condiçãoplana;a Figura 2 mostra uma vista em perspectiva esquemática deuma parte de corpo da Figura 1 na condição curvada;a Figura 3 mostra uma vista plana de topo em perspectivaesquemática de um módulo construído a partir de quatro partes de corpo daFigura 2;a Figura 4 mostra uma vista de fundo em perspectiva emdetalhe de um módulo da Figura 3;a Figura 5 mostra um detalhe de um modo de realizaçãoalternativo de uma parte de corpo, enquanto, com a ajuda de endentações,membros de endurecimento são providos;
a Figura 6 mostra uma vista em perspectiva esquemática de uma variante do módulo da Figura 8, enquanto a parte de corpo é provida comfuros;
a Figura 7 mostra uma vista lateral de uma parte de umaesteira transportadora modular quando viajando ao redor de um elemento deretorno, enquanto o elemento de retorno é projetado como um cilindro estacionário e onde a esteira transportadora é provida com elementos de roloque, quando se deslocando, são suportados sobre a superfície do cilindro;
a Figura 8 mostra uma vista de fundo em perspectivaesquemática de um módulo alternativo construído a partir de três partes decorpo e um elemento de rolo na condição destacada;
a Figura 9 mostra uma vista em perspectiva esquemática domódulo da Figura 8 com o elemento de rolo na condição montada; e
a Figura 10a, a Figura 10b, a Figura IOc e a Figura IOdmostram uma vista lateral esquemática, uma vista plana de topo esquemáticae duas vistas em perspectiva esquemáticas, respectivamente, do elemento derolo do módulo da Figura 9.
As Figuras são meramente representações esquemáticas dosmodos de realização preferidos da invenção, e são dadas a título de exemplonão limitativo de modo de realização. Nas Figuras, partes idênticas oucorrespondentes são indicadas por números de referência idênticos.
Com referência às Figuras 1 - 4, em particular à Figura 2, émostrado um módulo 1 para uma esteira transportadora modular. O módulo 1compreende uma parte de corpo de metal laminado 2 curvada, em seçãotransversal, para uma forma substancialmente em forma de U. A parte deconexão do U forma uma face de transporte 3. As pernas do U formam faceslaterais 6, 7 localizadas nas bordas longitudinais 4, 5 e se estendendodescendentemente em relação à superfície de transporte 3. Adjacente ao ladofrontal 8 e ao lado traseiro 9, as faces laterais são providas com aberturas 10para receber pinos de articulação através das mesmas.
No lado traseiro 9 da parte de corpo 2, as paredes laterais seestendem além da face de transporte 3.
A parte de corpo 2 é provida adicionalmente na borda frontal11 com uma face frontal 12 se estendendo descendentemente em relação àface de transporte 3. A parte de corpo 2 também é provida no lado traseiro 13com uma face traseira 14 se estendendo descendentemente em relação à facede transporte 3.
Com referência às Figuras 3 e 4, o módulo 1 é composto dequatro partes de corpo 2. As partes de corpo 2 são substancialmente idênticas.
As partes de corpo são colocadas lado a lado, alternadamentecom orientação para frente e para trás. Aqui, partes de corpo adjacentes 2 sãoconectadas via suas faces laterais 6, 7.
Nas aberturas 10 das faces laterais 6, 7, principalmente, sãorecebidos os elementos de recebimento 15. Com a ajuda dos elementos derecebimento, a força transmitida pelos pinos de articulação 22 às faces laterais6, 7 pode ser distribuída sobre uma superfície maior.
Aqui, o elemento de recebimento forma uma bucha de mancai,de modo que o pino de articulação pode ser impedido de esmerilhar paradentro das faces laterais 6, 7.
Como mostrado aqui, o elemento de recebimento se estendecomo um tubo entre duas aberturas opostas nas faces laterais 6, 7 da parte decorpo 2. Como resultado, é formada uma longa bucha de mancai. Depreferência, o elemento de recebimento recebido nas aberturas 10 forma umaconexão fixa entre as faces laterais 6, 7. Como resultado, uma construçãomuito robusta e capaz de ser carregada pesadamente pode ser realizada deuma maneira simples.
Neste exemplo de modo de realização, o elemento derecebimento 15 forma um eixo para um elemento de rolo 16 originado peloelemento de recebimento 15, elemento de rolo que é projetado aqui como umrolo cilíndrico alongado. O que é conseguido, desse modo, é que um elementode rolo é originado pelo módulo 1 e não se afrouxará quando o pino dearticulação for removido.
No exemplo de modo de realização mostrado, o elemento derecebimento se estende entre as aberturas 10 das faces laterais 6, 7 das partesde corpo 2 localizadas lado a lado. Aqui, uma conexão fixa das duas partes decorpo 2 é a opção, via duas aberturas 10 nas faces laterais 6, 7.
Na localização da face de transporte 3, a parte de corpo 2 éprovida com recessos 17.
No modo de realização mostrado nas Figuras 1 - 4, os recessosse estendem na direção longitudinal da parte de corpo 2 e continuam paradentro da face frontal 12 e da face traseira 14. Como resultado, a parte decorpo 2 é provida em um lado de topo com um número múltiplo de ranhuras18 se estendendo na direção longitudinal, que podem cooperar como os dedosde um dispositivo de transferência (não representados). Na Figura 5 émostrado que a parte de corpo 2 pode ser provida com membros deendurecimento 23. No exemplo de modo de realização da Figura 5, osmembros de endurecimento 23 são projetados como endentações seestendendo nas bordas entre as ranhuras.
Na Figura 6, é mostrado um exemplo de modo de realizaçãono qual os recessos 17 são projetados como furos circulares com um arovertical provido na face de transporte 3 da parte de corpo 2. Nesse modo derealização, o transportador pode ser usado de uma maneira altamenteadequada, por exemplo, como deslocador de pessoas.
Acoplando-se um número de módulos sucessivos na direçãode transporte com a ajuda dos pinos de articulação 22 se estendendo atravésdas aberturas 10 nas faces laterais 6, 7 dos módulos 1, uma esteiratransportadora modular 19 pode ser formada. Aqui, de preferência,transversalmente à direção de transporte, um número múltiplo de módulos 1fica localizado lado a lado, de modo que a largura da esteira transportadoramodular 19 possa ser variada.
E preferido que a parte de corpo 2 seja puncionada e montadaa partir de metal laminado, mas também pode ser formada com a ajuda deuma ferramenta de corte e curvatura de acompanhamento. De preferência, aparte de corpo 2 é fabricada a partir de aço inox mas, naturalmente, tambémpode ser formada a partir de um metal diferente. Os elementos de recebimento15 podem ser formados a partir de metal, por exemplo, aço ou bronze, mas,naturalmente, também podem ser fabricados a partir de uma materialdiferente. Mais preferido, os elementos de rolo 16 são fabricados a partir dematerial resistente a desgaste com boas propriedades de funcionamento, porexemplo, material plástico.
Com referência à Figura 7, é representada uma vista lateral deuma parte da esteira transportadora modular 19. De uma maneirasuficientemente conhecida de uma pessoa experiente na técnica, a esteiratransportadora modular 19 pode ser projetada para ser sem fim e pode sedeslocar entre dois elementos de retorno 20 em um transportador. De umamaneira particularmente elegante, quando a esteira modular 19 é provida comos elementos de rolo 16 originados sobre os elementos de recebimento 20, oelemento de retorno pode ser projetado como um cilindro estacionário, emparticular, um tubo oco. Quando a esteira transportadora modular 19 sedesloca ao redor do elemento de retorno 20, os elementos de rolo 16 podem seapoiar sobre a superfície circunferencial do cilindro. Dessa maneira, oelemento de retorno 20 pode ser grandemente simplificado com relação aoseixos montados em mancai costumeiros com rodas de retorno. E notado que,em geral, esse cilindro arranjado de modo fixo pode ser vantajosamente usadoem transportadores nos quais uma esteira transportadora modular sem fim sedesloca ao redor de elementos de retorno e onde a esteira transportadoramodular é construída a partir de uma quantidade de módulos sucessivos na direção de transporte que são acoplados com a ajuda dos pinos de articulaçãose estendendo transversalmente para a direção de transporte e alcançandoatravés das aberturas nos módulos, e onde os elementos de rolo são providosoriginados sobre os pinos de articulação e/ou nos módulos que, quando sedeslocando, podem se apoiar sobre a superfície circunferencial do cilindro arranjado 20.
A esteira transportadora modular 19 descrita aqui pode servantajosamente utilizada, em particular, em pasteurizadores. De uma maneiravantajosa, a face de transporte 3 da esteira é feita de aço. Como as ranhuras18 nas superfícies de transporte 3 das partes de corpo 2 dos sucessivos módulos podem ser alinhadas para formar entalhes, a esteira pode cooperarcom dedos de um dispositivo de transferência, de modo que os produtospossam ser colocados sobre a face de transporte da esteira de transporte e serpegos a partir da mesma de uma maneira simples e confiável. Utilizar oselementos de rolo 16 permite uma redução do atrito entre a esteira de transporte 19 e o trilho transportador. O que é conseguido recebendo-se oselementos de rolo 16 sobre os elementos de recebimento tubulares 15 é que oselementos de rolo 16 permanecem anexados aos módulos 1 quando o pino dearticulação 22 é removido da esteira 19. Além disso, através do uso doselementos de recebimento 15, os pinos 22 podem ser mais bem montados em mancai e a pressão de superfície entre os pinos 22 e os módulos 1 pode sermuito baixa. O que pode ser conseguido adicionalmente através do uso doselementos de recebimento 15 é que as faces laterais 6, 7 de uma parte decorpo 2 são mantidas juntas, e/ou aquelas partes de corpo 2 separadas dosmódulos 1 são mantidas juntas.Com referência às Figuras 8, 9 e 10, é mostrado um modo derealização alternativo do módulo 1 que é construído a partir de três partes decorpo 2. Neste modo de realização, os elementos de recebimento tubulares 15são projetados como munhões de eixo ocos. O elemento de rolo 16 é providocom entalhes 24 que terminam nos furos cegos 25. Via os furos entalhados 24,cuja largura é um pouco menor do que o diâmetro dos munhões de eixo, oselementos de rolo 16 podem ser deslizados por cima dos elementos derecebimento em forma de munhão de eixo 15 até que os elementos derecebimento em forma de munhão de eixo sejam montados em mancai nos furoscegos 25. O que pode ser conseguido dessa maneira é que os elementos de rolo16 podem ser encaixados por estalo rapidamente sobre os módulos 1 e, dessemodo, formar um todo com os módulos 1. Os furos cegos 25 têm um diâmetroque é ligeiramente maior do que aquele dos munhões de eixo 15 e um tantomaior do que o diâmetro de um furo central 26 conectando os furos cegos 25. Odiâmetro do fiiro central 26 é um pouco maior do que o diâmetro do pino dearticulação 22 a ser alimentado através do mesmo. O diâmetro do fiiro cego, porexemplo, pode ser de oito milímetros, o diâmetro do munhão de eixo, porexemplo, de sete milímetros, a largura do entalhe, por exemplo, pode ser de 6,8milímetros, a largura do furo central, por exemplo, de 5,5 milímetros e odiâmetro do pino de articulação, por exemplo, de cinco milímetros. Com osmódulos 1 acoplados com a ajuda dos pinos de articulação 22, quando nacondição carregada, o elemento de rolo se apoiará, desse modo, sobre o pino dearticulação 22 via furo central 26 conectando os furos cegos 25.Como resultado, a vantagem da montagem simples doselementos de rolo integrados com os módulos é combinada com a vantagemde apoiar o pino de articulação sobre os elementos de rolo.Ficará claro para alguém experiente na técnica que a invençãonão está limitada ao modo de realização representado aqui. Por exemplo, omódulo 1 pode ser construído a partir de algumas partes de corpo, porexemplo, uma, ou a partir de mais partes de corpo, por exemplo, oito. Alémdisso, um elemento de recebimento curto pode ser utilizado, por exemplo, umelemento de recebimento cuja largura corresponda substancialmente àespessura das duas faces laterais a serem acopladas. Embora, através, por exemplo, da curvatura ou dobradura, o elemento de recebimento possa demodo altamente vantajoso ser fixado nas aberturas nas paredes laterais, eletambém pode ser naturalmente fixado de uma maneira diferente, ou pode,opcionalmente, não ser fixado. Além disso, de uma maneira vantajosa, oelemento de recebimento pode ser formado removendo-se profundamente o material de uma face lateral e, desse modo, formando um todo com a mesma.Além disso, a face de transporte pode ser de um projeto diferente, porexemplo, uma face de transporte fechada ou, inversamente, uma superfíciemais aberta provida com uma pluralidade de perfurações.
Em adição, a forma básica da parte de corpo pode serselecionada para ser diferente, e as faces frontais e/ou as faces traseiraspodem, por exemplo, ser omitidas.
Além disso, outros elementos também podem se originar sobreos elementos de recebimento, como os elementos guias para guiar um módulode esteira transportadora. Opcionalmente, um elemento de recebimento pode suportar mais de um elemento, por exemplo, um elemento de rolo e umelemento guia. Os elementos de recebimento também podem ser deixadoslivres ou mesmo omitidos. Os elementos de rolo também podem se originarsobre os pinos de articulação e podem, naturalmente, ser projetados paraserem diferentes dos rolos cilíndricos mostrados no exemplo de modo derealização, por exemplo, esferas ou mancais de rolo. Além disso, um módulopode ser provido com nenhum, um ou diversos elementos de rolo.
Essas variantes ficarão claras para alguém experiente natécnica e são entendidas para cair dentro do âmbito da invenção comoapresentada nas reivindicações a seguir.

Claims (23)

1. Módulo para uma esteira transportadora modular, caracterizadopelo fato de compreender uma parte de corpo de metal laminado curvada, emseção transversal, em uma forma substancialmente em U invertido, onde a partede conexão do U forma uma face de transporte e onde as pernas do U formamfaces laterais localizadas adjacentes a bordas longitudinais da face de transporte,se estendendo descendentemente em relação à face de transporte, cujas faceslaterais são providas, adjacentes aos lados frontal e traseiro da parte de corpo, comaberturas para receber pinos de articulação através das mesmas.
2. Módulo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelofato de que, no lado traseiro da parte de corpo, as faces laterais se estendemalém da face de transporte.
3. Módulo de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizadopelo fato de que, adjacente à borda frontal e traseira, a parte de corpo éadicionalmente provida de faces frontal e traseira se estendendodescendentemente em relação à face de transporte.
4. Módulo de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelofato de que as faces frontal e traseira se estendem descendentemente com umcomponente dianteiro.
5. Módulo de acordo com qualquer uma das reivindicaçõesanteriores, caracterizado pelo fato de que o módulo é composto de um númeromúltiplo de partes de corpo.
6. Módulo de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelofato de que as partes de corpo são substancialmente idênticas.
7. Módulo de acordo com a reivindicação 5 ou 6, caracterizadopelo fato de que as partes de corpo são colocadas lado a lado, altemadamentecom orientação para frente e para trás.
8. Módulo de acordo com qualquer uma das reivindicações 5 a-7, caracterizado pelo fato de que as partes de corpo adjacentes são conectadasvia suas faces laterais.
9. Módulo de acordo com qualquer uma das reivindicaçõesanteriores, caracterizado pelo fato de que pelo menos um número de aberturasnas faces laterais é provido com elementos de recebimento para passar ospinos de articulação através das mesmas, elementos de recebimento que são,de preferência, de projeto em forma de bucha.
10. Módulo de acordo com a reivindicação 9, caracterizadopelo fato de que o elemento de recebimento forma uma bucha de mancai.
11. Módulo de acordo com a reivindicação 9 ou 10,caracterizado pelo fato de que o elemento de recebimento se estende entreduas aberturas opostas nas faces laterais de uma parte de corpo e, depreferência, conecta de modo fixo as faces laterais.
12. Módulo de acordo com qualquer uma das reivindicações 9ali, caracterizado pelo fato de que o elemento de recebimento forma um eixopara um elemento de rolo originado pelo elemento de recebimento.
13. Módulo de acordo com qualquer uma das reivindicaçõesanteriores 9 a 12, caracterizado pelo fato de que o elemento de recebimento seestende entre as aberturas das faces laterais das partes de corpo localizadaslado a lado.
14. Módulo de acordo com a reivindicação 12, caracterizadopelo fato de que o elemento de recebimento conecta de modo fixo as duaspartes de corpo via duas aberturas alinhadas.
15. Módulo de acordo com a reivindicação 12, caracterizadopelo fato de que o elemento de recebimento forma um munhão de eixo.
16. Módulo de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelofato de que é provido um elemento de rolo que é recebido de modo destacávelsobre o munhão de eixo das partes de corpo localizadas lado a lado.
17. Módulo de acordo com a reivindicação 16, caracterizadopelo fato de que o elemento de rolo é provido com uma porção de um furo seestendendo entre os munhões de eixo para cooperação com um pino dearticulação.
18. Módulo de acordo com qualquer uma das reivindicações15, 16, 17, caracterizado pelo fato de que, na localização da face detransporte, a parte de corpo é provida com recessos.
19. Módulo de acordo com a reivindicação 18, caracterizadopelo fato de que os recessos se estendem na direção longitudinal e continuampara dentro da face frontal e traseira, de modo que a parte de corpo sejaprovida em um lado de topo com um número múltiplo de ranhuras seestendendo na direção longitudinal para cooperação com dedos de umdispositivo de transferência.
20. Esteira transportadora modular, caracterizada pelo fato decompreender um número múltiplo de módulos sucessivos na direção detransporte, de preferência, de acordo com qualquer uma das reivindicaçõesanteriores, que são acoplados com a ajuda de pinos de articulação seestendendo transversalmente para a direção de transporte e alcançando atravésde aberturas nos módulos.
21. Esteira transportadora modular de acordo com areivindicação 20, caracterizada pelo fato de que, transversalmente à direçãode transporte, um número múltiplo de módulos fica localizado lado a lado.
22. Transportador, caracterizado pelo fato de compreenderuma esteira transportadora sem fim como definida na reivindicação 20 ou 21se deslocando entre dois elementos de retorno.
23. Transportador de acordo com a reivindicação 22,caracterizado pelo fato de que os elementos de rolo são providos suportados sobreos pinos de articulação e/ou os módulos, e onde pelo menos um dos elementos deretorno é projetado como um cilindro montado de modo fixo, de preferência, umtubo com uma superfície circunferencial sobre o qual os elementos de rolo daesteira transportadora modular são suportados quando passando ao redor.
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