BRPI0612606A2 - dispositivo de controle de altura - Google Patents

Abstract

DISPOSITIVO DE CONTROLE DE ALTURA. Um dispositivo para controlar a altura de uma carga ou transportador de carga atrás da cabine (1) de um caminhão, compreendendo um sensor (6) suportado em um defletor de ar operado por energia (3) na parte inferior (2) da cabine. O sensor é disposto, durante movimento vertical da extremidade traseira do defletor de ar, para detectar a altura máxima da carga ou do transportador de carga atrás da cabine, e enviar sinais representando referida altura máxima a um indicador dentro da cabine.

Description

"DISPOSITIVO DE CONTROLE DE ALTURA"

A presente invenção se refere a um dispositivo paracontrolar a altura de uma carga ou transportador de cargaatrás da cabine de um caminhão.

Normalmente, após um trator ter sido conectado a umtrailer, ou um transportador de carga em um caminhão tiversido substituído com outro transportador _ de carga, omotorista tem que deixar a cabine e controlar visualmente aaltura total do veículo completo.

Por razões de segurança e de economia de transporte,seria vantajoso se o motorista pudesse obter informaçãoexata sobre a altura total do veículo completo sem ter quedescer da cabine.

A proposta da presente invenção é obter um dispositivoque possa apresentar, em um mostrador no painel da cabinedo veículo, informação sobre a altura da carga ou dotransportador de carga atrás da cabine, provido que aaltura excede o nível do teto da cabine, de um defletor dear montado no teto. A altura total da cabine é conhecida, einformação sobre a altura de uma carga ou transportador decarga menor do que a cabine é menos importante.

Isto é obtido de acordo com a presente invenção pormeio de um dispositivo que compreende meios sensoresoperados por energia suportados no lado externo da cabine,e altura ajustável entre posições superior e inferiorpredeterminada, referidos meios sensores sendo adaptados,durante movimento de varredura vertical, para detectar aaltura máxima da carga ou do transportador de carga atrásda cabine, e enviar sinais representando referida alturamáxima a um indicador dentro da cabine.

Caminhões de reboque muito longos e trailers hoje emdia são providos com defletores de ar no teto da cabine, etais defletores de ar são freqüentemente articulavelmentemontados e manualmente ajustáveis para adaptar a altura daparte traseira do defletor de ar à altura máxima da cargaou transportador de carga de modo a aperfeiçoar economia decombustível. O ajuste manual do defletor de ar é, contudo,um procedimento complicado que requer que o motorista subaem uma escada na parte traseira da cabine para ter acessoao defletor de ar.

Em um desenvolvimento adicional do dispositivo deacordo com a invenção para uma cabine, tendo no teto umdefletor de ar ajustavelmente montado, este defletor éprovido com meios de ajuste operados por energia, e osmeios sensores são suportados em uma porção traseira dodefletor de ar. Quando os meios operados por energia sãoativados para adaptar a altura da borda traseira dodefletor de ar à altura máxima da carga ou transportador decarga, esta altura será detectada pelos meios sensores.

Proporcionando-se o defletor de ar com equipamento deenergia para ajustar a altura, e montando os meios sensoresde altura no defletor de ar, ajuste simultâneo do defletorde ar e detecção da altura máxima serão obtidos.

A invenção será agora descrita em maiores detalhes comreferência aos desenhos acompanhantes, nos quaisA Figura 1 é uma vista lateral esquemática de umaporção superior de uma cabine de caminhão ou de trator;

A Figura 2 é uma vista frontal esquemática da cabineda Figura 1; e

A Figura 3 é um diagrama de blocos de um dispositivode acordo com a presente invenção.

Nas Figuras 1 e 2, uma cabine de caminhão ou de trator1 é mostrada, que em seu teto 2 suporta um defletor de ar3. O defletor de ar é pivotavelmente articulado em suaporção terminal frontal ao teto da cabine 2. Um par dedispositivos de macaco operados por energia 4 (somente ummostrado) liga a porção traseira do defletor de ar 3 com oteto da cabine 2. Os dispositivos de macaco podem seracionados por motores elétricos ou pistão hidráulico -dispositivos de cilindro que, quando operados, variam ainclinação do defletor de ar 3 em relação ao teto da cabine2 para adaptar a altura da borda traseira 5 do defletor 3 àaltura máxima de uma carga em um trailer ou transportadorde carga (não mostrados) atrás da cabine.

No defletor 3 na seção intermediária de sua bordatraseira 5, um sensor 6 é montado. 0 sensor pode ser umsensor de infravermelho, ultrasônico, ou de radar que podedetectar objetos da frente dele. 0 sensor 6 é disposto edirecionado de modo que ele pode detectar o ponto mais altode um objeto dentro de uma distância predeterminada atrásda cabine que, neste caso, será o ponto mais alto de umacarga ou transportador de carga atrás da cabine 2.Na Figura 3, um diagrama de blocos do dispositivo ecircuito de controle é mostrado, que deve ser auto-explanatório com a exceção de "parâmetros a seremajustados" que, entre outros, podem ser velocidade devarredura e faixa do sensor. A faixa, neste caso, épreferivelmente ajustada para estar entre posiçõesterminais superior e inferior do defletor de ar. Conformemostrado, o motorista pode escolher entre ajuste manual eautomático do defletor de ar 3 para a altura da carga outransportador de carga. Quando escolhe ajuste automático, odefletor de ar começará a varredura de uma posição onde umobjeto é detectado dentro de referida faixa, e, em seguida,varredura para cima até o objeto, isto é, a carga outransportador de carga, não é mais detectado.

Preferivelmente, o dispositivo de acordo com ainvenção também incorpora um controle remoto sem fio demodo que, quando ajuste manual é escolhido, o motoristapode ajustar o defletor de ar a uma distância a partir doveiculo para obter uma melhor visão geral.

Quando se aplica o dispositivo de controle de alturade acordo com a presente invenção em um veiculo que não temum defletor de ar, o sensor 6 pode ser montado em umaantena telescópica.

Em um desenvolvimento adicional, usando-se uma antenade radar e receptor, a altura dos objetos a uma distânciapredeterminada na frente do veiculo é também detectada.Tais objetos podem, por exemplo, serem uma entrada detúnel, ou uma passagem inferior.

Claims (3)

1.- Dispositivo para controlar a altura de uma cargaou transportador de carga atrás da cabine de ura caminhão,cujo dispositivo compreende meios de sensor (6) operadospor energia, suportados no lado externo da cabine (1) ealtura ajustável entre posições superior e inferiorpredeterminadas, referidos meios de sensor sendo adaptados,durante movimento de varredura vertical, para detectar aaltura máxima da carga ou do transportador de carga atrásda cabine, e para enviar sinais representando referidaaltura máxima a um indicador dentro da cabine,caracterizado por os meios de sensor (.6) serem suportadosem uma porção traseira (5) de um defletor de ar (3) . que éarticulavelmente suportado na parte superior (2) da cabine(1), referido defletor de ar sendo provido com meiosoperados por energia (4) dispostos para capacitarem aadaptação da altura da borda traseira do defletor de ar àaltura máxima da carga ou do transportador de carga.

2.- Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1,caracterizado por os meios de sensor (6) serem operados pormeios de energia elétrica (4) que se comunicam com umaunidade de controle disposta dentro da cabine (1), eprovido com meios manuais para alterar entre varreduraautomática e controlada pelo motorista da altura da cargaou do transportador de carga.

3.- Dispositivo, de acordo com uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado por os meios de sensor (6) seremdispostos, em adição a detecção da altura máxima da cargaou do transportador de carga, atrás da cabine, paradetectar a altura de objetos localizados a uma distânciapredeterminada na frente da cabine.