BRPI0515097B1 - conjunto compreendendo uma pluralidade de módulos do resfriador e uma carcaça de máquina - Google Patents

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BRPI0515097B1
BRPI0515097B1 BRPI0515097A BRPI0515097A BRPI0515097B1 BR PI0515097 B1 BRPI0515097 B1 BR PI0515097B1 BR PI0515097 A BRPI0515097 A BR PI0515097A BR PI0515097 A BRPI0515097 A BR PI0515097A BR PI0515097 B1 BRPI0515097 B1 BR PI0515097B1
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Ressel Ekkehard
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Siemens Ag
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/14—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle
    • H02K9/18—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle wherein the external part of the closed circuit comprises a heat exchanger structurally associated with the machine casing
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines

Abstract

agregado elétrico. a invenção refere-se a um agregado elétrico (1) com um módulo de máquina (2) que abrange uma máquina elétrica (3) com um estator (4) e um rotor. uma carcaça de máquina (7) módulo de máquina (2) que recebe a máquina elétrica (3). um módulo do resfriador (19) tem uma carcaça do resfriador (21) que, através de uma primeira zona de ligação do fluido de resfriamento (20) em uma parede da carcaça (17) da carcaça de máquina (7) e, pelo menos, uma segunda zona de ligação do fluido de resfriamento (23) na parede da carcaça (17) da carcaça de máquina (7) está em ligação de fluido com o interior da carcaça de máquina (7). o interior da carcaça de máquina (7) em uma seção da parede da carcaça (17), que está voltada para a carcaça do resfriador (21), através de, pelo menos, uma terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25) pode ser posta em ligação de fluido com, pelo menos, uma abertura de passagem do fluido de resfriamento (26) com o interior da carcaça do resfriador (21). diversas variantes do módulo do resfriador podem usar essa terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25), enquanto que outras variantes do módulo do resfriador, que podem ser empregados na troca do módulo do resfriador (19) pelo módulo de máquina (2) não usam a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25). disso resultam um agregado elétrico (1), um módulo de máquina (2) para isso, bem como, um conjunto composto de diversos módulos do resfriador, que podem encontrar exigências de resfriamento alteradas com dispêndios estruturais e de construção reduzidos.

Description

(54) Título: CONJUNTO COMPREENDENDO UMA PLURALIDADE DE MÓDULOS DO RESFRIADOR E UMA CARCAÇA DE MÁQUINA (51) Int.CI.: H02K 9/18; H02K 9/04 (30) Prioridade Unionista: 09/09/2004 US 60/608,520 (73) Titular(es): SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT (72) Inventor(es): EKKEHARD RESSEL
1/22
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para CONJUNTO COMPREENDENDO UMA PLURALIDADE DE MÓDULOS
DO RESFRIADOR E UMA CARCAÇA DE MÁQUINA.
Descrição [001] Conjunto de designação da invenção, composto de uma pluralidade de módulos do resfriador para a montagem com um módulo de máquina.
[002] A invenção refere-se a um conjunto composto de uma pluralidade de módulos do resfriador para a montagem com um módulo de máquina.
[003] Um agregado elétrico com um módulo de máquina e um módulo do resfriador é conhecido da patente JP 60-219 939 A. Nesta patente o agregado elétrico abrange um trocador de calor que, partindo da primeira zona de ligação de fluido de resfriamento até uma segunda zona de ligação de fluido de resfriamento, é atravessado ao longo de um trajeto em ziguezague. O resfriamento de agregados elétricos conhecidos deste tipo é, respectivamente, ajustado ao módulo de máquina empregado. Tão logo se verifica que, uma determinada técnica de resfriamento não é suficiente para o módulo de máquina, o agregado elétrico deverá ser completamente reconstruído com relação ao resfriamento.
[004] Outros agregados elétricos são conhecidos da patente JP 57-040344 A, da patente JP 61-285039 A e da patente WO 01/17094 A1.
[005] É uma tarefa da presente invenção criar uma escolha de variantes de resfriamento adaptadas ao campo de aplicação para um módulo de máquina, sem que precisem ser efetuadas alterações de construção no módulo de máquina.
[006] Essa tarefa é solucionada de acordo com a invenção por um conjunto composto de uma pluralidade de módulos do resfriador de
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2/22 acordo com a reivindicação 1.
[007] A primeira variante do módulo do resfriador possibilita um resfriamento a ar aberto a partir das duas extremidades da máquina elétrica. A segunda variante do módulo do resfriador possibilita um resfriamento por ar fechado com um trocador de calor a partir das duas extremidades da máquina elétrica. A terceira variante do módulo do resfriador possibilita um resfriamento por ar aberto, que atravessa longitudinalmente a máquina elétrica. A quarta variante do módulo do resfriador possibilita um resfriamento de ar fechado, que atravessa longitudinalmente a máquina elétrica com um trocador de calor. Em função do tipo de proteção da máquina elétrica, então, pode ser escolhido um tipo de construção aberto ou fechado do resfriamento. Uma máquina elétrica fechada pode ser operada com um trocador de calor de ar e ar, ou com um trocador de calor de ar e água. A máxima potência de resfriamento com base na VDE 0530 e, com isso, a máxima potência de máquina é obtida com uma máquina de ventilação forçada aberta bem como, com uma máquina resfriada por água e ar. Uma máquina resfriada a ar e ar, com potência reduzida de modo correspondente, oferece a vantagem de um tipo de construção fechado em combinação com o resfriamento a ar. Máquinas elétricas são fabricadas com números de pólos diferentes e, com isso, projetadas para diferentes números de rotações. Essas máquinas podem ser acionadas, então, em uma rede com número de rotações fixo, ou em um conversor com número de rotações variável. Em função do número de pares de pólos e mediante operação do conversor também em função da faixa desejada do número de rotações pode ser vantajoso resfriar a máquina com a corrente de ar a partir das duas extremidades ou de uma extremidade. Nesse caso, também a resistência do ar do módulo do resfriador representa um papel importante. De acordo com a invenção é possível, dependendo do tipo de resfriamento, do número de pares de pólos e do núPetição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 7/36
3/22 mero de rotações, com uma e a mesma carcaça de máquina escolher a mais eficiente variante de resfriamento. Os módulos do resfriador com conduções de ar de resfriamento, que não necessitam a terceira zona de ligação de fluido de resfriamento para a carcaça de máquina, vedam essa zona simplesmente com o respectivo equipamento de vedação, de tal modo que uma corrente do ar de resfriamento sozinha ocorre através das duas zonas de ligação de fluido de resfriamento para a carcaça de máquina.
[008] Uma forma de execução de variantes do módulo do resfriador de acordo com a reivindicação 2 é particularmente vantajosa para a fabricação mais em conta dessas variantes do módulo do resfriador. De modo alternativo é possível prever, para a condução de ar de resfriamento para a carcaça de máquina, uma conexão de tubo. No caso da condução de ar de um lado, que atravessa longitudinalmente, portanto, a máquina elétrica, a terceira zona de ligação de fluido de resfriamento é fechada com auxílio do equipamento de vedação. No caso do resfriamento a ar a partir das duas extremidades, a condução de ar ocorre através de conexões de tubo para a primeira e a segunda zona de ligação de fluido de resfriamento, e o transporte de ar através da conexão de tubo para a terceira zona de ligação de fluido de resfriamento.
[009] Trocadores de calor de acordo com as reivindicações 3 e 4 são suficientes para muitas demandas de resfriamento também mais exigentes.
[0010] Através da execução da carcaça de máquina do módulo de máquina com três zonas de ligação de fluido de resfriamento podem ser realizadas diversas variantes da condução do ar de resfriamento na carcaça de máquina. Estas diversas variantes da condução do ar de resfriamento podem, então, ser combinadas com módulos do resfriador correspondentes, de tal modo que podem ser levadas em conta exiPetição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 8/36
4/22 gências de resfriamento individuais. Por isto, o agregado elétrico de acordo com a reivindicação 5 pode ser equipado com diversas técnicas de resfriamento do respectivo módulo do resfriador sem que, para isto, seja necessário alterar construtivamente o módulo da máquina, em particular, sem que precise ser alterada a carcaça de máquina. Por exemplo, podem ser realizadas as seguintes técnicas de resfriamento com a mesma carcaça de máquina, somente através da adaptação do módulo de resfriamento: resfriamento por ar aberto a partir das duas extremidades da máquina elétrica, resfriamento por ar fechado com um trocador de calor de ar e ar a partir das duas extremidades da máquina elétrica, resfriamento por ar fechado com um trocador de calor de ar e água a partir das duas extremidades da máquina elétrica, resfriamento de ar aberto, que atravessa longitudinalmente a máquina elétrica, resfriamento de ar fechado, que atravessa longitudinalmente a máquina elétrica com um trocador de calor de ar e ar, resfriamento de ar fechado que atravessa longitudinalmente a máquina elétrica com um trocador de calor de ar e água. O módulo do resfriador ou tem exclusivamente a função de uma condução do fluido de resfriamento ou inclui elementos de resfriamento ativos como, por exemplo, trocadores de calor. Para todas estas técnicas de resfriamento pode ser empregada uma carcaça de máquina padronizada. Como máquina elétrica pode ser empregado um motor elétrico ou, de modo alternativo, também um gerador.
[0011] Em uma carcaça de máquina de acordo com a reivindicação 6 ocorre um resfriamento efetivo do estator.
[0012] Uma carcaça de máquina de acordo com a reivindicação 7 possibilita uma condução de fluido de resfriamento, na qual o fluido de resfriamento é transportado não somente a partir das extremidades da máquina na direção dessa carcaça ou se afastando dessa carcaça, mas também através de uma seção central da carcaça de máquina. A
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5/22 essa seção central da carcaça de máquina pode ser conduzido o fluido através dos componentes da corrente do fluido de resfriamento. Dessa forma, com uma e a mesma carcaça de máquina pode ser realizado, por um lado, um resfriamento a partir das duas extremidades, bem como, por outro lado, um resfriamento que atravessa a máquina.
[0013] As almas de acordo com a reivindicação 8 oferecem uma possibilidade simples de construção, para assegurar uma corrente de fluido de resfriamento contínua.
[0014] Aberturas de passagem nas almas de acordo com a reivindicação 9 resultam em uma condução de fluido de resfriamento tangencial definida.
[0015] Ar como fluido de resfriamento de acordo com a reivindicação 10 representa, durante o resfriamento dentro da carcaça de máquina, a variante mais simples. De modo alternativo, é possível empregar também um outro fluido de resfriamento, em particular, um gás de resfriamento diferente do ar. O emprego de um líquido de resfriamento, em princípio, também é possível.
[0016] Um ventilador de acordo com a reivindicação 11, então, é de grande vantagem se o movimento do rotor propriamente dito não fornece nenhuma especificação ou nenhuma especificação suficiente da direção da corrente desejada do fluido de resfriamento.
[0017] Exemplos de execução da invenção serão esclarecidos, em detalhes, a seguir, com auxílio do desenho. Nesse desenho são mostrados:
[0018] Figura 1 no recorte em perspectiva, um agregado elétrico com um módulo da máquina e uma primeira variante do módulo do resfriador, que representa parte de um conjunto composto de uma pluralidade de módulos do resfriador para a montagem com o módulo da máquina;
[0019] Figura 2 no recorte em perspectiva, um outro agregado eléPetição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 10/36
6/22 trico com um módulo da máquina de acordo com a figura 1, e uma segunda variante do módulo do resfriador do conjunto do módulo do resfriador, que apresenta um trocador de calor de ar e ar;
[0020] Figura 3 a 6 no recorte em perspectiva, o módulo da máquina de acordo com a figura 1 com outras variantes do módulo do resfriador; e [0021] Figura 7 ampliado em perspectiva, um recorte de uma carcaça de máquina do módulo da máquina.
[0022] A figura 1 mostra um recorte em perspectiva de um agregado de acionamento 1 como exemplo para um agregado elétrico. Nesse caso, trata-se de uma máquina resfriada por circulação. O agregado elétrico 1 tem um módulo do motor 2 representado embaixo na figura 1 como exemplo para um módulo de máquina. A esse módulo pertence um motor elétrico 3 como exemplo para uma máquina elétrica, do qual na figura 1 está representado apenas um estator 4, e na verdade a metade direita interrompida dele. O estator 4 é executado como pacote de chapas. Como isto é bastante conhecido, o estator 4 apresenta uma pluralidade de aberturas de passagem 5, através das quais é possível uma corrente de passagem de fluido radial do estator 4. O rotor não representado também tem aberturas de passagem correspondentes e bastante conhecidas. Além disso, tanto o estator 4, como também o rotor apresentam passagens 6 que passam na direção axial, através das quais, do mesmo modo, é possível uma corrente de fluido.
[0023] O motor elétrico 3 é recebido em uma carcaça de máquina ou carcaça do motor 7. Dessa carcaça está representada no desenho somente uma metade traseira cortada ao longo verticalmente. A carcaça de máquina 7 tem uma primeira parede frontal 8 à esquerda no desenho, e uma segunda parede frontal 9 à direita no desenho. Adjacente à primeira parede frontal 8 e distanciada em relação a ela, a carcaça de máquina 7 tem uma primeira parede intermediária 10 à esquerda no
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7/22 desenho. Adjacente à segunda parede frontal 9, a carcaça de máquina 7 tem uma segunda parede intermediária 11 à direita na figura 7. Com o motor elétrico montado, uma chapa de apoio não representada veda, respectivamente, o motor elétrico 3 em relação às paredes frontais 8, 9, de tal modo que, no lado frontal, portanto, nas duas extremidades do motor elétrico 3, não é possível uma passagem de fluido para a carcaça de máquina ou da carcaça de máquina. Com o motor elétrico 3 montado, além disso, uma parede de revestimento 12 do estator 4 encosta nas paredes intermediárias 10, 11. Uma vedação do revestimento do estator nas paredes da carcaça ocorre através de paredes condutoras não representadas. Com o motor elétrico 3 montado, a carcaça de máquina 7, portanto, está subdividida em uma seção central 13 axial entre as duas paredes intermediárias 10, 11, em uma primeira seção de borda representada à esquerda no desenho, entre a primeira parede frontal 8 e a primeira parede intermediária 10 e em uma segunda seção de borda 15 representada à direita na figura 7, entre a segunda parede intermediária 11 e a segunda parede frontal 9.
[0024] Na área da seção central 13 a carcaça de máquina 7 tem uma seção transversal octogonal perpendicular a seu eixo longitudinal. Na seção central 13, a parede de revestimento 12 do estator 4 encosta na carcaça de máquina 7 através de almas 16 que passam axialmente entre as paredes intermediárias 10, 11, que estão ligadas fixamente com uma parede de revestimento da carcaça 17 da carcaça de máquina 7. O estator 4 está fixado na circunferência externa nas almas 16. Perpendicular à sua direção de estiramento e, paralelamente à seção adjacente da parede da carcaça 17 as almas 16 apresentam aberturas de passagem de fluido 18. No exemplo de execução representado, por alma 16 estão previstas seis aberturas de passagem 18 para cada. [0025] Na figura 1 acima da carcaça de máquina 7 está disposto um módulo do resfriador 19 do agregado elétrico 1, e está ligado fixaPetição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 12/36
8/22 mente com o módulo de máquina 2. Através de uma primeira zona de ligação de fluido de resfriamento 20 (vide figura 7), em uma seção superior no desenho da parede da carcaça 17 voltada para o módulo do resfriador 19, que é formada no lado do resfriador por uma abertura de alimentação do fluido de resfriamento, o interior de uma carcaça do resfriador 21 do módulo do resfriador 19 está em ligação de fluido com a primeira seção de borda 14 da carcaça de máquina 7. Para isso, a carcaça do resfriador 21 tem uma abertura de passagem 22 no lado do fundo na figura 1, que está rente com a primeira zona de ligação de fluido de resfriamento 20 da carcaça de máquina 7. Além disso, a carcaça de máquina 7 tem uma segunda zona de ligação de fluido de resfriamento 23 (vide figura 7), que é formada no lado do motor, do mesmo modo, por uma abertura de passagem de fluido de resfriamento na seção da parede da carcaça da carcaça de máquina 7 voltada para o módulo do resfriador 19. Através da segunda zona de ligação de fluido de resfriamento 23, a segunda seção de borda 15 da carcaça de máquina 7 está em ligação de fluido com a carcaça do resfriador 21. Para isso, a carcaça do resfriador 21 tem uma outra abertura de passagem 24 no lado do fundo à direita na figura 1. Além disso, na seção de parede da carcaça voltada para o módulo do resfriador 19, a carcaça de máquina 7 tem uma terceira zona de ligação de fluido de resfriamento
25. Essa zona fica entre as primeiras duas zonas de ligação de fluido de resfriamento 20, 23. A terceira zona de ligação de fluido de resfriamento no lado do motor é executada na seção de parede da seção central 13 octogonal na seção transversal, superior no desenho, portanto, voltada para a carcaça do resfriador 21, e subdivide-se em uma pluralidade, no exemplo de execução representado na figura 7, ao todo, dezoito aberturas de passagem 26 quadradas dispostas em uma grade.
[0026] Através da terceira zona de ligação de fluido de resfriamenPetição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 13/36
9/22 to 25 a seção central 13 está em ligação de fluido com o interior da carcaça do resfriador 21. Para isso, a carcaça do resfriador 21 no lado do fundo tem uma abertura de passagem 27 central entre as aberturas de passagem 22 e 24.
[0027] O interior da carcaça do resfriador 21 está subdividido em uma primeira câmara da carcaça do resfriador 28 superior na figura 1, e em uma segunda câmara da carcaça do resfriador 29 representada no centro abaixo na figura 1. As duas câmaras da carcaça do resfriador 28, 29 são vedadas ao fluido e separadas uma da outra através de uma parede de separação 30 em forma de plataforma. Esta última se estende de uma alma intermediária do lado do fundo da carcaça do resfriador 21, que está disposta entre as aberturas de passagem 22 e 27, até uma outra alma intermediária no lado do fundo da carcaça do resfriador 21, entre as aberturas de passagem 27 e 24. A primeira câmara da carcaça do resfriador 28 está em ligação de fluido através das aberturas de passagem 22 e 24, com a primeira zona de ligação de fluido de resfriamento 20, por um lado, e com a segunda zona de ligação de fluido de resfriamento 23 por outro lado. A segunda câmara da carcaça do resfriador 29 está em ligação de fluido através da abertura de passagem 27 com a terceira zona de ligação de fluido de resfriamento 25. Através das aberturas de entrada 31, 32 dispostas opostas no lado frontal, a primeira câmara da carcaça do resfriador 28 está em ligação de fluido com o ambiente do módulo do resfriador 19. Através de uma abertura de saída 33 no lado do fundo, a segunda câmara da carcaça do resfriador 29 está em ligação com o ambiente do módulo do resfriador 19. A abertura de saída 33 está rente com um recesso 34 (vide figura 7)na seção da carcaça da carcaça de máquina 7 voltada para o módulo do resfriador 19, que resulta em função da seção transversal octogonal da seção central 13.
[0028] Um segundo resfriamento de ar aberto dos dois lados do
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10/22 motor elétrico 3 no agregado elétrico 1 de acordo com a figura 1 trabalha da seguinte maneira:
[0029] O ar é aspirado através de aberturas de entrada 31,32 para a primeira câmara da carcaça do resfriador 28 da carcaça do resfriador 21, como indicado na figura 1 através de setas de direção da corrente 35, 36 na figura 1. Um efeito de aspiração, que essa aspiração causa, surge através da rotação do rotor do motor elétrico 3 no estator 4. O ar aspirado atravessa a primeira zona de ligação de fluido de resfriamento 20 e a segunda zona de ligação de fluido de resfriamento 23, portanto, entra de um lado através das aberturas de passagem 22 e 20 na primeira seção de borda 14 da carcaça de máquina 7 e, por outro lado, através de aberturas de passagem 24 e 23 na segunda seção de borda 15 da carcaça de máquina 7. Dali, o ar de resfriamento, como indicado através de setas de direção da corrente 37, 38, entra na seção central 13 da carcaça de máquina 7. Nesse caso, o ar flui a partir das duas extremidades do motor elétrico 3, através das aberturas de passagem e passagens correspondentes do rotor, bem como, através das aberturas de passagem 5 e das passagens 6 do estator 4. Nesse caso, tratase, portanto, de um resfriamento de dois lados do motor elétrico 3. Além disso, por exemplo, o ar de resfriamento que sai do estator 4 passa fora na parede de revestimento 12 do estator 4. Em virtude das almas 16, a parede de revestimento 12 está distanciada da parede da carcaça 17 de tal modo que, entre a parede de revestimento 12 e a parede da carcaça 17 é possível uma corrente de fluido. Deste modo, o rotor e o estator 4 são resfriados a ar de modo eficiente. Na seção central 13 o ar de resfriamento pode fluir através das aberturas de passagem 18 nas almas 16 para as aberturas de passagem 26 da terceira zona de ligação de fluido de resfriamento 25, como indicado pelas setas de direção de corrente 39, 40. As aberturas de passagem 18 nas almas 16 permitem, portanto, uma corrente de ar de resfriamento conPetição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 15/36
11/22 tínua ou tangencial entre a parede de revestimento 12 e a parede da carcaça 17. Da terceira zona de ligação de fluido de resfriamento 25 o ar de resfriamento que transporta o calor entra na segunda câmara da carcaça do resfriador 29 e sai novamente da abertura de saída 33 dessa câmara através do recesso 34 para fora.
[0030] A figura 2 mostra o módulo de máquina 2 com uma segunda variante de um módulo do resfriador 41. Este último, a seguir, será descrito somente ali, onde ele se diferencia do módulo do resfriador
19. Componentes que correspondem àqueles, que já foram esclarecidos anteriormente com referência à figura 1, trazem os mesmos números de referência e não serão discutidos em detalhes mais uma vez. [0031] Uma carcaça do resfriador 42 do módulo do resfriador 41 está subdividida em uma seção da carcaça do resfriador com duas seções de borda 43, 44, por um lado, e em uma segunda seção da carcaça do resfriador 45, por outro lado. As seções de borda 43, 44 da carcaça do resfriador 42 na figura 2 estão dispostas acima das seções de borda 14, 15 da carcaça de máquina 7. Através da abertura de passagem 22, a seção de borda 43 está em ligação de fluido com a abertura de passagem da primeira zona de ligação do fluido de resfriamento 20 da carcaça de máquina 7. Através da abertura de passagem 24, a seção de borda 44 está em ligação de fluido com a abertura de passagem da segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 23 da carcaça de máquina 7. Através da abertura de passagem 27, a segunda seção da carcaça do resfriador 45 está em ligação de fluido com as aberturas de passagem 26 da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 da carcaça de máquina 7.
[0032] Paralelas às paredes frontais 46, 47 da carcaça do resfriador 42, que na figura 2 estão representadas à esquerda e à direita, estão dispostas no interior da carcaça do resfriador 42 três paredes de suporte 48, 49, 50. A primeira parede de suporte 48, representada à
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12/22 esquerda na figura 2, está montada no lado do fundo em uma alma de suporte da carcaça do resfriador 42, que está disposta entre as aberturas de passagem 22 e 27. A parede de suporte 48 divide a seção de borda 43 à esquerda na figura 2 da segunda seção da carcaça do resfriador 45. Essa divisão não está completa, uma vez que a parede de suporte 48 não se estende até a parede da carcaça da carcaça do resfriador 42 representada acima na figura 2. A segunda parede de suporte 49 na parede da carcaça do resfriador 42 representada acima na figura 2, está montada na seção da carcaça do resfriador 45. A segunda parede de suporte 49 não se estende até o fundo da carcaça do resfriador 42, de tal modo que a parede de suporte 49 na segunda seção da carcaça do resfriador 45 não representa nenhuma barreira para o fluido de resfriamento. A terceira parede de suporte 50 está montada em uma alma de suporte da carcaça do resfriador 42 no lado do fundo, que está disposta entre as aberturas de passagem 27 e 24, e corresponde, no que refere-se à sua extensão, à primeira parede de suporte 48. A terceira parede de suporte 50, como a parede de suporte 48, representa uma subdivisão que pode ser vencida para o fluido de resfriamento, entre a segunda seção da carcaça do resfriador 45 e a seção de borda 44 à direita na figura 2.
[0033] Pelas paredes frontais 46, 47 e pelas paredes de suporte de 48 a 50 são suportados tubos do ar de resfriamento 51 para o ar de resfriamento secundário, que atravessam a carcaça do resfriador 42 paralelamente ao eixo do motor elétrico 3. Ao todo, no exemplo de execução de acordo com a figura 2 existem oitenta tubos do ar de resfriamento 51. Esses tubos formam um trocador de calor de ar e ar 52. [0034] No caso do agregado elétrico 1 de acordo com a figura 2 ocorre um resfriamento de circulação de ar fechado, nos dois lados da seguinte maneira:
[0035] O ar de resfriamento primário entra através da primeira zoPetição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 17/36
13/22 na de ligação do fluido de resfriamento 20 e da segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 23 na carcaça de máquina 7, como indicado na figura 2 através das setas de direção de corrente 53, 54. A outra corrente do ar de resfriamento na carcaça de máquina 7 no agregado elétrico 1 de acordo com a figura 2 corresponde à corrente do ar de resfriamento durante o resfriamento do agregado elétrico 1 de acordo com a figura 1, como indicado pelas setas de direção de corrente 39, 40. Após a passagem através da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25, o ar de resfriamento que transporta o calor entra na segunda seção da carcaça do resfriador 45 da carcaça do resfriador 42, como indicado pelas setas de direção de corrente 55. Na segunda seção da carcaça do resfriador 45 e nas duas seções de borda 43, 44 da primeira seção da carcaça do resfriador da carcaça do resfriador 42 ocorre, então, uma troca de calor do ar de resfriamento primário que fornece calor para o ar de resfriamento secundário que recebe calor, que flui através dos tubos de ar de resfriamento 51. O ar de resfriamento primário, nesse caso, vence as paredes de separação 48, 50 e flui, por sua vez, na direção da primeira zona de ligação do fluido de resfriamento 20, por um lado, e na segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 23, por outro lado, como indicado pelas setas de direção de corrente 56, 57. Deste modo, o circuito de resfriamento do ar de resfriamento primário é completado. A direção de corrente desse circuito de resfriamento resulta em virtude do efeito de aspiração do motor elétrico 3.
[0036] A seguir, com referência à figura 3 será descrita uma outra variante de um módulo do resfriador 58. Uma descrição ocorre somente ali, onde o módulo do resfriador 58 se distingue do módulo do resfriador 41 de acordo com a figura 2. Componentes, que correspondem àqueles que já foram esclarecidos anteriormente com referência às figuras 1 e 2, trazem os mesmos números de referência e não serão
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14/22 mais discutidos em detalhes.
[0037] Ao invés de um trocador de calor de ar e ar o módulo do resfriador 58 apresenta um trocador de calor de ar e água. Esse trocador de calor tem dois módulos de lamelas 60, 61 que estão representados esquematicamente como blocos com seção transversal retangular. As lamelas de resfriamento atravessadas pela água de resfriamento dos módulos de lamelas 60, 61, como é conhecido, por exemplo, de resfriadores de veículo automotor, são executadas como estruturas planas, que são alinhadas todas juntas, em essência, paralelas a um plano de estiramento principal. Esse plano de estiramento principal se situa, ao mesmo tempo, perpendicular ao o piso de uma carcaça do resfriador 62 do módulo do resfriador 58 e, por outro lado, perpendicular às paredes frontais 63, 64 da carcaça do resfriador 62, que na figura 3 estão representadas à esquerda e à direita. Através desse alinhamento das lamelas ocorre uma corrente do ar de resfriamento primário o mais desimpedida possível. O trocador de calor de água 59 é suportado por uma parede de suporte 65 em forma de plataforma. Uma parede de suporte 66 da parede de suporte 65, na qual está assentado o trocador de calor de água 59, é executada permeável ao ar. Essas aberturas de passagem diferenciam a parede de suporte 65 da parede de separação 30 na carcaça do resfriador 21 do módulo do resfriador 19 de acordo com a figura 1. Além disso, a forma, bem como, a montagem da parede de suporte 65 corresponde àquelas da parede de separação 30. A parede de suporte 65 divide uma primeira seção da carcaça do resfriador da carcaça do resfriador 62 com as seções de borda 43, 44 de uma segunda seção da carcaça do resfriador 67 central, que na figura 3 está ligada para cima pela parede de suporte 65.
[0038] Um resfriamento a ar e água fechado, de dois lados na variante do módulo do resfriador de acordo com a figura 3, funciona da seguinte maneira:
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15/22 [0039] A corrente de ar de resfriamento primária na carcaça de máquina 7 corresponde àquela, que foi descrita em conexão com o módulo do resfriador 41 de acordo com a figura 2. Da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 o ar de resfriamento aquecido entra na segunda seção da carcaça do resfriador 67 da carcaça do resfriador 62 e dali, através da parede de suporte 66 nos módulos de lamelas 60, 61, como indicado pelas setas de direção de corrente 68, 69. Nos módulos de lamela 60, 61 o ar de resfriamento fornece seu calor para a água de resfriamento do trocador de calor a água 59 que passa através das lamelas. Dos módulos de lamelas 60, 61 o ar de resfriamento resfriado passa nas seções de borda 43, 44 da carcaça do resfriador 62 e dali, por sua vez, na direção das aberturas de passagem 22, 24, como indicado pelas setas de direção de corrente 70, 71.
[0040] A seguir, com auxílio da figura 4 será descrita uma terceira variante de um módulo do resfriador 72, que pode ser montado no módulo de máquina 2 para completar um agregado elétrico 1 ao invés dos módulos do resfriador 19, 41 e 58. Componentes do módulo do resfriador 71, que correspondem àqueles que já foram esclarecidos anteriormente no contexto com as figuras de 1 a 3, trazem os mesmos números de referência, e não serão discutidos em detalhes mais uma vez. Uma carcaça do resfriador 73 do módulo do resfriador 72 está subdividida em uma primeira câmara da carcaça do resfriador 74, e em uma segunda câmara da carcaça do resfriador 75 disposta, em essência, acima. As duas câmaras da carcaça do resfriador 74, 75 estão separadas uma da outra através de uma parede de separação 76 dentro da carcaça do resfriador 73 vedados ao fluido.
[0041] Através de uma abertura de entrada 77, a primeira câmara da carcaça do resfriador 74 está em ligação de fluido com o ambiente do módulo do resfriador 72. No que diz respeito ao seu tamanho e à disposição, a abertura de entrada 77 corresponde à abertura de saída
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16/22 do módulo do resfriador 19 de acordo com a figura 1. Através da abertura de passagem 24 a primeira câmara da carcaça do resfriador está em ligação de fluido com a segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 23.
[0042] Através da abertura de passagem 22, uma seção esquerda na figura 4, da segunda câmara da carcaça do resfriador 75 está em ligação de fluido com a primeira zona de ligação do fluido de resfriamento 20 da carcaça de máquina 7. Através de uma abertura de saída 78, a segunda câmara da carcaça do resfriador 75 está em ligação com o ambiente do módulo do resfriador 72. No que diz respeito ao seu tamanho e à disposição a abertura de saída 78 corresponde à abertura de entrada 32 da carcaça do resfriador 21 de acordo com a figura 1.
[0043] A parede de separação 76 apresenta uma primeira seção da parede de separação 79, que está montada em uma alma de suporte no lado do fundo da carcaça do resfriador 73, entre a abertura de passagem 22 e a abertura de entrada 77, e sobe a partir do fundo de modo íngreme, de tal modo que a segunda câmara da carcaça do resfriador 75, partindo da abertura de passagem 22, antes de tudo se alarga constantemente. À primeira seção da parede de separação 79 se conecta uma segunda seção da parede de separação 80 da parede de separação 76. Essa seção está disposta ligeiramente inclinada na carcaça do resfriador 73, de tal modo que a segunda câmara da carcaça do resfriador 75, partindo da ligação entre as duas seções da parede de separação 79, 80 até a abertura de saída 78 se alarga constantemente.
[0044] Com exceção das aberturas 22, 24 e 77 no lado do fundo, o fundo da carcaça do resfriador 73 é executado como placa impermeável ao fluido. Em particular, acima da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 da carcaça de máquina 7 está disposta uma placa
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17/22 de vedação 81. Esta última representa um equipamento de vedação, que veda a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 de tal modo que, através dessa zona de ligação do fluido de resfriamento 25 não ocorre nenhuma troca de fluido entre o módulo de máquina 2 e o módulo do resfriador 72.
[0045] Um resfriamento a ar aberto em um lado do agregado elétrico 1 com o módulo do resfriador 72 funciona da seguinte maneira: [0046] O ar de resfriamento é aspirado de fora para dentro da primeira câmara da carcaça de resfriamento 74, através da abertura de entrada 77. O efeito de aspiração, por sua vez, ocorre através da rotação do rotor no estator 4. De modo alternativo, este efeito de aspiração pode ser produzido ou apoiado por um ventilador. Um ventilador deste tipo não está representado na figura 4 e pode ser formado, por exemplo, como ventilador radial disposto na primeira seção de borda 14 da carcaça de máquina 7. De modo alternativo também pode ser previsto um ventilador axial. Uma seta de direção da corrente 82 elucida a entrada do ar de resfriamento na abertura de entrada 77. Da abertura de entrada 77 o ar de resfriamento flui primeiro através da primeira câmara da carcaça de resfriamento 74, como indicado por uma seta de direção da corrente 83, e dali, através da abertura de passagem 24 e da segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 23 para a segunda seção de borda 15 da carcaça de máquina 7, como indicado por uma seta de direção da corrente 84. Em seguida, o ar de resfriamento flui, na figura 4 pela direita, no motor elétrico 3 e atravessa as aberturas de passagem e passagens do rotor por um lado, bem como, as aberturas de passagem 5 e as passagens 6 do estator 4, por outro lado, como descrito no contexto com a corrente de ar de resfriamento no resfriamento de acordo com a figura 1. Uma vez que o ar de resfriamento não pode desviar para cima através da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25, o ar de resfriamento atravessa completamente o
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18/22 motor elétrico 3 axialmente na figura 4 da direita para a esquerda, como indicado através das setas de direção da corrente 85, 86 e 87. Trata-se, portanto, de um resfriamento de um lado do motor elétrico 3. Da seção central 13 o ar de resfriamento flui, então, para a primeira seção de borda 14 da carcaça de máquina 7 e dali, através da primeira zona de ligação do fluido de resfriamento 20 e da abertura de passagem 22 para a segunda câmara da carcaça de resfriamento 75 da carcaça de resfriamento 73, como indicado por uma seta de direção da corrente
88. Em seguida, o ar de resfriamento aquecido flui da abertura de passagem 22, através da segunda câmara da carcaça do resfriador 75, que sempre se amplia, na passagem entre as seções da parede de separação 79, 80, como indicado por uma seta de direção da corrente
89, para a abertura de saída 78 e dali para fora da carcaça de resfriamento 73.
[0047] A figura 5 mostra o agregado elétrico 1 com uma quarta variante de um módulo do resfriador 90, que pode ser montado no módulo de máquina 2. A seguir, a montagem do módulo do resfriador 90 será descrita somente ali, onde ela difere da montagem do módulo do resfriador 41 de acordo com a figura 2. Os componentes, que correspondem àqueles que já foram explicados com relação às figuras de 1 a 4, têm os mesmos números de referência, e não serão discutidos de novo em detalhes. No caso de uma carcaça do resfriador 91 do módulo do resfriador 90, a abertura de passagem 27 não existe, porém é fechada por uma placa de vedação 92. Esta placa representa, portanto, um equipamento de vedação que veda a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 da carcaça de máquina 7, de tal modo que, através da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 não ocorre nenhuma troca de fluido entre o módulo de máquina 2 e o módulo do resfriador 90.
[0048] Um circuito de ar de resfriamento fechado, de um lado, para
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19/22 ar de resfriamento primário tem o seguinte decurso no módulo do resfriador 90:
[0049] Na execução do agregado elétrico 1 de acordo com a figura 5, o decurso do ar de resfriamento na carcaça de máquina 7 corresponde àquele da execução de acordo com a figura 4, como indicado através das setas de direção da corrente 85, 86 e 87.
[0050] Através da primeira zona de ligação do fluido de resfriamento 20 e da abertura de passagem 22 entra, então, ar de resfriamento aquecido na seção de borda 43 da carcaça do resfriador 91 à esquerda na figura 5. Na seção de borda 43 ocorre uma primeira troca de calor entre o ar de resfriamento primário aquecido e o ar de resfriamento secundário que flui através dos tubos de ar de resfriamento 51 do trocador de calor a ar 52 do módulo do resfriador 90. A entrada do ar de resfriamento aquecido na seção de borda 43 é indicada por uma seta de direção da corrente 93.
[0051] Em seguida, o ar de resfriamento que se resfria supera a parede de suporte 48, como indicado por uma seta de direção da corrente 94, atravessa a segunda seção da carcaça do resfriador 45, como indicado por uma seta de direção da corrente 95 e supera, em seguida, a parede de suporte 50, como indicado por uma seta de direção da corrente 96, sendo que, o ar de resfriamento de agora em diante resfriado, flui para a seção de borda 44 à direita na figura 5. Em seguida o ar de resfriamento resfriado flui através da abertura de passagem 24 e da segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 23 por sua vez, na carcaça de máquina 7, de tal modo que, o circuito de ar primário é fechado.
[0052] A figura 6 mostra uma outra variante de um módulo do resfriador 97 para a montagem no módulo de máquina 2. Os componentes, que correspondem àqueles que já foram explicados com relação às figuras de 1 a 5, têm os mesmos números de referência e não serão
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20/22 discutidos de novo em detalhes. Em uma carcaça do resfriador 98 do módulo do resfriador 97, no centro, paralelo às paredes frontais da carcaça do resfriador 91 representadas à direita e à esquerda na figura 6, está disposto um trocador de calor de água e ar 99. Este trocador de calor possui dois módulos de lamelas 100, 101. As lamelas dos módulos de lamelas 100, 101 são atravessadas pelo ar. Este ar de resfriamento, por seu lado, está em troca de calor com a água de resfriamento que flui através de tubos de água de resfriamento que são alojados nos módulos de lamelas 100, 101. Estes módulos apresentam lamelas atravessadas por água de resfriamento correspondentes às lamelas do trocador de calor de água 59 na execução de acordo com a figura 3. Neste caso, o plano de estiramento principal das lamelas do trocador de calor de água 99 corresponde àquele do trocador de calor de água 59. Em princípio, ao invés do trocador de calor de água 99 também pode ser empregado o trocador de calor de água 59 da execução de acordo com a figura 3.
[0053] O trocador de calor de água 99 subdivide a câmara interna da carcaça do resfriador 98 em uma primeira seção da carcaça do resfriador 102 representada à esquerda na figura 6, e em uma segunda seção da carcaça do resfriador 103 representada à direita na figura 6. A primeira seção da carcaça do resfriador 102 está em ligação de fluido, através da abertura de passagem 22, com a primeira zona de ligação de fluido de resfriamento 20 da carcaça de máquina 7. A segunda seção da carcaça do resfriador 103 está em ligação de fluido, através da abertura de passagem 24, com a segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 22 da carcaça de máquina 7. Uma ligação de fluido entre as duas seções da carcaça do resfriador 102, 103 é proporcionada através do trocador de calor de água 99.
[0054] No lado do fundo, a carcaça do resfriador 91 do módulo do resfriador 90 apresenta, entre as aberturas de passagem 22 e 24, uma
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21/22 placa de vedação 104. Esta placa representa um equipamento de vedação que veda a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 da carcaça de máquina 7, de tal modo que, através da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento 25 não ocorre nenhuma troca de fluido entre o módulo de máquina 2 e o módulo do resfriador 97.
[0055] Um resfriamento do circuito de água e ar, de um lado, ocorre com o módulo do resfriador 97 no agregado elétrico 1 de acordo com a figura 6 da seguinte maneira:
[0056] A corrente de ar na carcaça de máquina 7 corresponde, na execução de acordo com a figura 6, àquela da execução de acordo com as figuras 4 e 5, como indicado através das setas de direção da corrente 85, 86 e 87. Da primeira seção de borda 14 o ar aquecido entra, através da primeira zona de ligação do fluido de resfriamento 20, e através da abertura de passagem 22, na primeira seção da carcaça do resfriador 102, como indicado por uma seta de direção da corrente 105. Da primeira seção da carcaça do resfriador 102 o ar de resfriamento atravessa o trocador de calor de água 99, sendo que, através da troca de calor com o ar de resfriamento e com a água, que atravessa os módulos de lamelas 100, 101, o ar de resfriamento é resfriado. Em seguida, o ar de resfriamento resfriado flui da segunda seção da carcaça do resfriador 103, através da abertura de passagem 24 e da segunda zona de ligação do fluido de resfriamento 23, de novo para a segunda seção de borda 15 da carcaça de máquina 7. Com isto, o circuito de resfriamento do ar de resfriamento primário está completo. [0057] As diversas variantes dos módulos de resfriamento 19, 41, 58, 72, 90, 97 representam um conjunto, sendo que, opcionalmente, dependendo das exigências de resfriamento ou das condições preparadas ao módulo de máquina 2 que, do lado da carcaça, é sempre executado idêntico, pode ser montado um módulo do resfriador 19, 41, 58, 72, 90, 97 desse conjunto.
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22/22 [0058] Desde que, nas conduções de ar de resfriamento primárias descritas anteriormente esteja disponível uma abertura de passagem para a ligação para fora, esta abertura pode ser executada, de tal modo que, ela esteja protegida contra uma penetração de água e de poeira.
[0059] De modo alternativo ou adicional às aberturas de passagem 18, nas almas 16 pode ser obtida uma corrente tangencial de fluido de resfriamento entre o revestimento do estator 12 e a parede da carcaça 17, pelo fato de que as almas 16 são moldadas, de tal modo que, o revestimento do estator 12 encosta somente por áreas nestas almas, de tal modo que, entre o revestimento do estator 12 e as almas 16 surgem câmaras intermediárias para a passagem tangencial.
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Claims (6)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Conjunto compreendendo uma pluralidade de módulos do resfriador (19; 41; 58; 72; 90; 97) e uma carcaça de máquina (7), sendo que a carcaça de máquina (7) pode ser montada com cada um dos módulos do resfriador (19; 41; 58; 72; 90; 97), sendo que cada módulo do resfriador (19; 41; 58; 72; 90; 97) compreende uma carcaça do resfriador (21; 42; 62; 73; 91; 98), que pode ser ligada para fins de fluxo de fluído ao interior da carcaça de máquina (7) por meio de, uma primeira zona de ligação do fluido de resfriamento (20) em uma parede da carcaça (17) da carcaça de máquina (7), e pelo menos uma segunda zona de ligação do fluido de resfriamento (23) na parede da carcaça (17) da carcaça de máquina (7), sendo que o interior da carcaça de máquina (7) pode ser conectado para fins de fluxo de fluído, em uma seção da parede da carcaça (17) que está voltada para a carcaça do resfriador (21; 42; 62; 73; 91; 98), através de, pelo menos, uma terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25) por meio de pelo menos uma abertura de passagem do fluido de resfriamento (26) com o interior da carcaça do resfriador (21; 42; 62; 73; 91; 98), sendo que a carcaça de máquina (7) recebe uma máquina elétrica (3) de tal modo que um fluxo de fluído de resfriamento axial é produzido entre uma carcaça de estator (12) da máquina elétrica (3) e a parede de carcaça (17) e um fluxo de fluído de resfriamento que envolve a carcaça de estator (12) é produzido entre a carcaça do estator (12) e a parede de carcaça (17), sendo que a parede de carcaça (17) possui almas (16) que transcorrem internamente de modo paralelo ao eixo do estator e servem para apoio na carcaça do estator (12), pelo menos em pontos, e que libera aberturas de passagem (18) para circular fluxo de fluído e resfriamento quando o estator é montado, caracterizado pelo fato de que a pluralidade de módulos do resfriador
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  2. 2/4 (19; 41; 58; 72; 90; 97) compreende pelo menos dois módulos do resfriador (19; 41; 58; 72; 90; 97) das seguintes variantes de módulos do resfriador,
    - uma primeira variante do módulo do resfriador (19)
    -- com uma primeira câmara da carcaça do resfriador (28), que está conectada para fins de fluxo de fluído de resfriamento através de pelo menos uma abertura de entrada (31, 32) com o ambiente, e através de aberturas de passagem (22, 24) correspondentes está em ligação de fluido com a primeira (20) e a segunda zona de ligação do fluido de resfriamento (23),
    -- com uma segunda câmara da carcaça do resfriador (29) estanque ao fluido, separada da primeira câmara da carcaça do resfriador (28), que está em ligação de fluido com a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25), através de, pelo menos, uma abertura de passagem (27), e que está em ligação de fluido com o ambiente através de uma abertura de saída (33),
    - uma segunda variante do módulo do resfriador (41; 58)
    -- com uma primeira seção da carcaça do resfriador (43, 44), que está em ligação de fluido com a primeira (20) e com a segunda zona de ligação do fluido de resfriamento (23), através das aberturas de passagem (22, 24) correspondentes,
    -- com uma segunda seção da carcaça do resfriador (45; 67) que está em ligação de fluido com a primeira seção da carcaça do resfriador (43, 44), que está em ligação de fluido com a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25) através de, pelo menos, uma abertura de passagem (27),
    -- com um trocador de calor (52; 59), que está em contato térmico com as duas seções da carcaça do resfriador (43, 44),
    - uma terceira variante do módulo do resfriador (72)
    -- com uma primeira câmara da carcaça do resfriador (74),
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  3. 3/4 que está em ligação de fluido com o ambiente através de, pelo menos, uma abertura de entrada (77), e está em ligação de fluido com a segunda zona de ligação do fluido de resfriamento (23), através de, pelo menos, uma abertura de passagem (24),
    -- com uma segunda câmara da carcaça do resfriador (75) estanque ao fluido, separada da primeira câmara da carcaça do resfriador (74), que está em ligação de fluido com a primeira zona de ligação do fluido de resfriamento (20), através de, pelo menos, uma abertura de passagem (22), e que está em ligação de fluido com o ambiente através de, pelo menos, uma abertura de saída (78),
    -- com um equipamento de vedação (81), que veda a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25) de tal modo que, através da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25) não ocorre nenhuma troca de fluido de resfriamento a carcaça de máquina (7) e o módulo do resfriador (72),
    - uma quarta variante do módulo de resfriamento (90; 97)
    -- com uma primeira seção da carcaça do resfriador (43;
    102) , que está em ligação de fluido com a primeira zona de ligação do fluido de resfriamento (20) através de, pelo menos, uma abertura de passagem (22),
    -- com uma segunda seção da carcaça do resfriador (44;
    103) que está em ligação de fluido com a primeira seção da carcaça do resfriador (43; 102), que está em ligação de fluido com a segunda zona de ligação do fluido de resfriamento (23) através de, pelo menos, uma abertura de passagem (24),
    -- com um trocador de calor (52; 99), que está em contato térmico com as duas seções da carcaça do resfriador (43, 44; 102, 103),
    -- com um equipamento de vedação (92; 104), que veda a terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25) de tal modo que,
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  4. 4/4 através da terceira zona de ligação do fluido de resfriamento (25) não ocorre troca de fluido de resfriamento entre a carcaça de máquina (7) e o módulo do resfriador (90; 97).
    2. Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que as aberturas de passagem (18) são formadas nas almas (16).
    3. Conjunto de acordo com a reivindicação de 1 ou 2, caracterizado por, pelo menos, um ventilador axial ou radial na carcaça do resfriador (21; 42; 62; 73; 91; 98) e/ou na carcaça de máquina (7) para a especificação de uma direção da corrente de ar.
    4. Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que, está previsto, respectivamente, pelo menos, um módulo do resfriador (41; 90) da segunda e da quarta variante do módulo do resfriador, sendo que a carcaça do resfriador (91) da quarta variante do módulo do resfriador (90) com exceção do equipamento de vedação (92) adicional, é executada idêntica à carcaça do resfriador (42) da segunda variante do módulo do resfriador (41).
  5. 5. Conjunto de acordo com a reivindicação 1 ou 4, caracterizado pelo fato de que, o trocador de calor (52), no caso da segunda (41) ou da quarta (90) variante do módulo do resfriador, é executado como trocador de calor de gás e gás, em particular, como trocador de calor de ar e ar.
  6. 6. Conjunto de acordo com a reivindicação 1 ou 4, caracterizado pelo fato de que, o trocador de calor (59; 99), no caso da segunda (58) ou da quarta (97) variante do módulo do resfriador, é executado como trocador de calor de gás e líquido, em particular, como trocador de calor de ar e água.
    Petição 870180012491, de 16/02/2018, pág. 31/36
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