BR112019010385A2

BR112019010385A2 - sistema de suporte de um motor elétrico, processo de montagem de um sistema de suporte, e, caixa de marchas robotizada

Info

Publication number: BR112019010385A2
Application number: BR112019010385A
Authority: BR
Inventors: Paulo Da-Silva; Rémi Ferreira; Frédéric Gattier
Original assignee: Renault Sas
Priority date: 2016-12-02
Filing date: 2017-10-19
Publication date: 2019-09-03
Also published as: CN109937523A; FR3059851A1; FR3059851B1; BR112019010385B1; CN109937523B; EP3549240A1; WO2018100260A1

Abstract

resumo sistema de suporte de um motor elétrico, processo de montagem de um sistema de suporte, e, caixa de marchas robotizada sistema de suporte de um motor elétrico (2, 3), fixado ao exterior de uma carcaça (1), composto de uma peça de absorção de esforços (4) do motor sobre a carcaça a uma distância de seus meios de fixação (2a, 3a), caracterizado pelo fato de que a peça de absorção de esforços (4) é aparafusada sobre a carcaça (1).

Description

“SISTEMA DE SUPORTE DE UM MOTOR ELÉTRICO, PROCESSO DE MONTAGEM DE UM SISTEMA DE SUPORTE, E, CAIXA DE MARCHAS ROBOTIZADA” [001] A presente invenção se refere às caixas de marchas robotizadas, nas quais o engate das relações (seleção e mudança) é feito por intermédio de dois motores elétricos independentes, fixados em sua extremidade por parafusos sobre a carcaça de mecanismos da caixa.

[002] Ela tem por objeto um sistema de suporte de um motor elétrico fixado no exterior de uma carcaça, composto de uma peça de absorção de esforços do motor sobre a carcaça, a uma distância de seus meios de fixação.

[003] Esta invenção trata igualmente sobre um novo processo de montagem de um motor elétrico de acionamento, no exterior de uma caixa de marchas robotizadas.

[004] Ela encontra uma aplicação privilegiada, porém não limitativa, em uma caixa de marchas robotizada, comportando um motor elétrico de seleção das linhas de marchas, e um motor elétrico de passagem das marchas sobre uma linha selecionada, estes motores sendo fixados ao exterior da carcaça de mecanismos.

[005] Quando os motores elétricos são montados em suspensão sobre a caixa, por uma de suas extremidades, um sistema de retenção suplementar é necessário no extremo dos motores, para sustentar seu peso e assegurar a absorção de seus esforços dinâmicos (vibrações), em funcionamento.

[006] Pela publicação DE 197 21 449, conhece-se um sistema de fixação de motor elétrico sobre um suporte rígido, composto de um estribo lateral que se estende ao longo do motor a partir do suporte rígido e fixado sobre o motor por uma tira de tensão circundando a extremidade livre deste último. Um tal sistema de fixação não aproveita a natureza e da geometria da carcaça da caixa de marchas.

[007] Para assegurar funcionalmente a retenção de um motor elétrico no exterior de uma caixa de marchas robotizada, nenhum jogo é tolerado entre o corpo do motor e seus elementos de retenção e a carcaça. É preciso consequentemente apertar as peças ao máximo. A principal dificuldade é, então, aproveitar a natureza e

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2/4 da geometria da carcaça.

[008] Uma primeira solução consiste em encaixar à força uma peça de retenção sobre uma nervura bruta exterior da carcaça. Todavia, os intervalos de tolerância (dimensionais, de formato, de posição) conduzem a um aperto máximo, o que gera tensões muito elevadas sobre a peça de retenção, bem como sobre o motor elétrico. Além disso, a montagem não é fácil, se se deve encaixar simultaneamente a peça de retenção sobre o motor elétrico e sobre a nervura da carcaça.

[009] A presente invenção visa assegurar uma retenção eficaz do motor sobre a carcaça e tornar mais fácil sua montagem.

[0010] Com esta finalidade, ela propõe que a peça de absorção de esforços seja aparafusada sobre a carcaça.

[0011] Em uma modalidade preferida da invenção, a peça de absorção de esforços é afixada a uma extremidade do motor, oposta a seus meios de fixação.

[0012] De acordo com a invenção, a peça de absorção de esforços é encaixada à força sobre o corpo do motor elétrico, antes de ser aparafusada de sobre a carcaça.

[0013] No caso de uma caixa de marchas robotizada com dois motores elétricos de acionamento, os dois motores são mantidos ainda sobre a carcaça, pelo sistema de suporte proposto.

[0014] A presente invenção será melhor compreendida pela leitura da seguinte descrição de uma modalidade não limitativa da mesma, com referência aos desenhos em anexo, em que:

- a figura 1 ilustra uma primeira solução, e

- a figura 2 ilustra a solução escolhida.

[0015] Na figura 1, foi representada uma carcaça de mecanismos 1 de caixa de marchas, sobre a qual são fixados um motor elétrico de seleção de linhas de marchas 2, e um motor elétrico de passagem de marchas 3, por parafusos de fixação 2a e 3a. Cada motor 2, 3 é igualmente mantido por um suporte 4, no extremo do motor. Os suportes 4 são encaixados à força sobre o motor elétrico 2, 3, e sobre

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3/4 uma nervura exterior da carcaça 1a, 1b. Como indicado acima, a montagem não é fácil, notadamente se se deve encaixar à força simultaneamente o suporte sobre o motor elétrico e sobre a nervura da carcaça. Além disso, este modo de fixação não é confiável em todos os casos em questão, levando em conta tolerâncias de fabricação do motor elétrico, da carcaça, e do suporte.

[0016] A invenção consiste em fixar uma peça de absorção de esforços sobre a carcaça, por intermédio de uma montagem aparafusada. Realiza-se um relevo com perfuração e rosqueamento, sobre a carcaça da caixa de marchas. Um furo de passagem é praticado na peça de retenção, para deixar passar o parafuso. Se a peça de absorção de esforços é de material plástico, um inserto metálico pode ser integrado à mesma, a fim de absorver a tensão de aperto do parafuso. O diâmetro do furo de passagem é definido de modo a absorver as tolerâncias de fabricação dos diferentes elementos. A fixação da peça de absorção de esforços sobre a carcaça não impõe tensões na peça de retenção, nem no motor elétrico. A retenção sem jogo é assegurada por aderência no nível da montagem aparafusada e pelo encaixe por contração da peça de absorção de esforços sobre o corpo do motor elétrico.

[0017] A figura 2 ilustra uma modalidade não limitativa da invenção. Encontra-se ali os motores elétricos de seleção e de mudança 2, 3 da figura 1, seus parafusos de fixação traseira 2a, 3a, sobre a carcaça 1 e os sistemas de suporte de motor elétrico 2, 3, fixados no exterior da carcaça 1. Eles são compostos de uma peça de absorção de esforço 4 do motor sobre a carcaça a uma distância de seus meios de fixação 2a, 3a. No exemplo descrito, a peça de absorção de esforço 4 é afixada a uma extremidade do motor, oposta a seus parafusos de fixação 2a, 3a. As peças de absorção de esforço 4 são encaixadas à força sobre o motor elétrico 2, 3, e aparafusadas por seus próprios parafusos de fixação 6, sobre a carcaça 1.

[0018] De acordo com outras disposições da invenção:

- os parafusos de fixação 6 são aparafusados em furos perfurados e rosqueados sobre a carcaça 1,

- a peça de absorção de esforços 4 apresenta um furo de passagem para

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4/4 cada um dos parafusos de fixação 6,

- quando a peça de absorção de esforços 4 é de material plástico, insertos metálicos podem ser integrados à peça de absorção de esforços, a fim de absorver a tensão de aperto dos parafusos de fixação 6,

- o diâmetro do furo de aperto é definido de modo a absorver as tolerâncias de fabricação dos elementos da montagem.

[0019] Com o sistema de suporte proposto, a montagem da peça de absorção de esforços é mais fácil que com os sistemas conhecidos, e mais simples, porque é possível encaixar à força a peça de retenção sobre o corpo do motor elétrico, em precisar gerar simultaneamente sua fixação sobre a carcaça. A operação de aparafusamento da peça sobre a carcaça pode ser realizada em um segundo tempo, porque pode-se encaixar à força sobre o corpo do motor elétrico 2, 3, antes de aparafusá-la sobre a carcaça 1.

[0020] Qualquer caixa de marchas robotizada comportando pelo menos um motor elétrico de acionamento de seu mecanismo interno de comando das marchas fixado no exterior de sua carcaça de mecanismos, pode se beneficiar da invenção. Para isso, retém-se os motores elétricos sobre a carcaça por um sistema de suporte de acordo com a invenção. As medidas propostas podem notadamente se aplicar sobre uma caixa robotizada onde os dois motores de acionamento, respectivamente um motor elétrico de seleção das linhas de marchas, e um motor elétrico de passagem das marchas sobre uma linha selecionada, são todos os dois fixados no exterior da carcaça de mecanismos.

Claims

1. Sistema de suporte de um motor elétrico (2, 3), fixado ao exterior de uma carcaça (1), composto de uma peça de absorção de esforços (4) do motor sobre a carcaça a uma distância de seus meios de fixação (2a, 3a), caracterizado pelo fato de que a peça de absorção de esforços (4) é aparafusada sobre a carcaça (1) em uma extremidade do motor (2, 3) que é oposta a seus meios de fixação (2a, 3a).

2. Sistema de suporte de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que parafusos de fixação (6) da peça de absorção de esforços (4) são aparafusados em relevos perfurados e rosqueados sobre a carcaça (1).

3. Sistema de suporte de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que os parafusos (6) atravessam um furo de passagem na peça de absorção de esforços (4).

4. Sistema de suporte de acordo com a reivindicação 1, 2 ou 3, caracterizado pelo fato de que a peça de absorção de esforços (4) apresenta um furo de passagem para os parafusos de fixação (6).

5. Sistema de suporte de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que insertos metálicos são integrados na peça de absorção de esforços (4), a fim de absorver a tensão de aperto dos parafusos de fixação (6).

6. Sistema de suporte de acordo com a reivindicação 4 ou 5, caracterizado pelo fato de que o diâmetro do furo de passagem é definido de modo a absorver as tolerâncias de fabricação dos elementos da montagem.

7. Processo de montagem de um sistema de suporte, como definido em uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que se encaixa à força uma peça de absorção de esforços (4) sobre o corpo de um motor elétrico, antes de aparafusar a mesma sobre a carcaça (1).

8. Caixa de marchas robotizada comportando pelo menos um motor elétrico de acionamento (2, 3) de seu mecanismo interno de comando das marchas fixado ao exterior de sua carcaça de mecanismos (1), caracterizada pelo fato de que o motor elétrico é mantido também sobre a carcaça (1) por um sistema de suporte,

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2/2 como definido em uma das reivindicações 1 a 6.

9. Caixa de marchas robotizada de acordo com a reivindicação 8, comportando um motor elétrico de seleção das linhas de marchas (2) e um motor de passagem das marchas sobre uma linha selecionada, caracterizada pelo fato de que cada um dos motores elétricos é mantido também sobre a carcaça por um sistema de suporte, como definido em uma das reivindicações 1 a 7.