BR112017010125B1 - Bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão - Google Patents

Bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão Download PDF

Info

Publication number
BR112017010125B1
BR112017010125B1 BR112017010125-4A BR112017010125A BR112017010125B1 BR 112017010125 B1 BR112017010125 B1 BR 112017010125B1 BR 112017010125 A BR112017010125 A BR 112017010125A BR 112017010125 B1 BR112017010125 B1 BR 112017010125B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
pump
bearing bush
produced
bearing
roller
Prior art date
Application number
BR112017010125-4A
Other languages
English (en)
Other versions
BR112017010125A2 (pt
Inventor
Gerhard Meier
Markus Schetter
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
Publication of BR112017010125A2 publication Critical patent/BR112017010125A2/pt
Publication of BR112017010125B1 publication Critical patent/BR112017010125B1/pt

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/445—Selection of particular materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/04—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by special arrangement of cylinders with respect to piston-driving shaft, e.g. arranged parallel to that shaft or swash-plate type pumps
    • F02M59/06—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by special arrangement of cylinders with respect to piston-driving shaft, e.g. arranged parallel to that shaft or swash-plate type pumps with cylinders arranged radially to driving shaft, e.g. in V or star arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0408—Pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0413—Cams
    • F04B1/0417—Cams consisting of two or more cylindrical elements, e.g. rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0426—Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/20—Sliding surface consisting mainly of plastics
    • F16C33/201—Composition of the plastic
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/02—Fuel-injection apparatus having means for reducing wear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/90—Selection of particular materials
    • F02M2200/9015—Elastomeric or plastic materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/06—Feeding by means of driven pumps mechanically driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
    • F05C2225/12—Polyetheretherketones, e.g. PEEK
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/02—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers comprising fillers, fibres
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20—Thermoplastic resins
    • F16C2208/58—Several materials as provided for in F16C2208/30 - F16C2208/54 mentioned as option
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/42—Pumps with cylinders or pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
    • F16H53/06—Cam-followers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

a presente invenção refere-se a uma bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão, com ao menos um elemento de bomba (10), que apresenta um tucho de rolo (20), em que sobre um pino de mancal (44) está montado por uma bucha de mancal (46) um rolo (42), que rola sobre um came (22) de um eixo de acionamento (24). a bucha de mancal (46) é produzida de um material de plástico, especialmente peek, polieteretercetona, ou ppa, poliftalamida.

Description

Estado da técnica
[001] A invenção parte de uma bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão.
[002] Uma tal bomba em forma de uma bomba de combustível de alta pressão é conhecida da DE 10 2010 063 363 A1. Essa bomba apresenta um elemento de bomba com um tucho de rolete, pelo qual um pistão de bomba se apoia em um came de um eixo de acionamento. No tucho de rolete está montado giratoriamente sobre um pino de mancal um rolete, que encosta no came. O rolete está montado por uma bucha de mancal no pino de mancal. A bucha de mancal consiste usualmente em um corpo básico de metal, especialmente de aço, que que é provido de um revestimento de material de mancal corrediço. A produção da bucha de mancal é dispendiosa devido à requerida usinagem de alta precisão e à aplicação do revestimento. Além disso, pode ocorrer uma distribuição irregular de pressão na bucha de mancal entre a mesma e o rolete e/ou o pino de mancal, sendo que nas regiões de borda da bucha de mancal resultam pressões elevadas, de modo que ali ocorre um elevado desgaste da bucha de mancal. As buchas de mancal de aço conhecidas apresentam apenas más propriedades de funcionamento de emergência no caso de insuficiente lubrificação, de modo que nesse caso pode ocorrer um forte desgaste da bucha de mancal e/ou do rolete e/ou do pino de mancal.
Descrição da invenção Vantagens da invenção
[003] A bomba de acordo com a invenção tem, contudo, a vantagem de que a bucha de mancal é de fácil produção e, graças à maior elasticidade do material de plástico em comparação com aço, possibilita uma distribuição de pressão mais uniforme.
[004] São indicadas vantajosas configurações e execuções da bomba de acordo com a invenção. São indicados materiais de plástico apropriados para a bucha de mancal. A outra execução possibilita boas propriedades de funcionamento de emergência para o caso de que haja uma insuficiente lubrificação da bucha de mancal. Pela execução, é dada uma fácil produção da bucha de mancal.
Desenho
[005] Um exemplo de execução da invenção está representado no desenho e detalhadamente explicado na descrição a seguir. A figura 1 mostra uma bomba em representação simplificada em um corte longitudinal e a figura 2, em representação aumentada, um recorte de um tucho de rolete da bomba.
Descrição da modalidade exemplar
[006] Na figura 1 está representada uma bomba, que é especialmente uma bomba de combustível de alta pressão para uma instalação de injeção de combustível de um motor de combustão interna. A bomba apresenta ao menos um elemento de bomba 10, que apresenta um pistão de bomba guiado deslocável de modo estanque em uma perfuração de cilindro 12 de uma parte de alojamento 14, que é a seguir chamado de cabeçote de cilindro. O pistão de bomba 16 limita com sua extremidade projetada para dentro da perfuração de cilindro 12 uma câmara de trabalho de bomba 18. A extremidade do pistão de bomba 16 se projetando da perfuração de cilindro 12 é unida com um tucho de rolete 20. O tucho de rolete 20 se apoia em um came 22 de um eixo de acionamento 24, pelo qual quando do movimento de rotação do eixo de acionamento 24 é produzido um movimento ascendente do pistão de bomba 16 na perfuração de cilindro 12. O eixo de acionamento 24 pode ser parte da bomba ou parte do motor de combustão interna, por exemplo, de seu eixo de came ou de um outro eixo.
[007] A câmara de trabalho de bomba 18 pode ser unida por uma válvula de entrada 26 com uma entrada de baixa pressão 27 à bomba e por uma válvula de saída 28 com uma saída de alta pressão, por exemplo, a um armazenador de alta pressão 30. A entrada de baixa pressão 27 pode, por exemplo, ser alimentada por uma bomba de transporte, que aspira combustível de um recipiente de reserva.
[008] O tucho de rolete 20 apresenta um corpo de tucho 40 em forma de cilindro oco, em cujo lado oposto ao came 22 penetra a extremidade do pistão de bomba 16 se projetando da perfuração de cilindro 12. No lado do corpo de tucho 40 voltado para o came 22 está montado no mesmo giratoriamente um rolete 42, que rola sobre o came 22. No corpo de tucho 40 está fixado um pino de mancal 44, sobre o qual está montado giratório o rolete 42 através de uma bucha de mancal 46. O corpo de tucho 40 apresenta uma perfuração 48, que se estende ao menos aproximadamente perpendicular ao eixo longitudinal 17 do pistão de bomba 16, sendo que o diâmetro da perfuração 48 é aumentado em sua região média, vista em direção longitudinal, e a perfuração 48 é aberta para o came 22 em sua região média. O pino de mancal 44 pode ser pressionado para dentro da perfuração 48 em suas regiões extremas ou fixado na perfuração 48, por exemplo, por meio de um anel de fixação 50 elástico, de modo que o mesmo não pode ser deslocado para fora da perfuração 48 em direção de seu eixo longitudinal.
[009] A bucha de mancal 46 é executada em forma de cilindro oco e disposta com pequena folga radial sobre a região média do pino de mancal 44. Na bucha de mancal 46 está montado com pequena folga radial o rolete 42 em forma de cilindro oco. O rolete 42 está então disposto na região média da perfuração 48 com seu maior diâmetro e se projeta pelo lado aberto da região média da perfuração 48 para fora, para o came 22. A bucha de mancal 46 é produzida de um material de plástico, de preferência de PEEK, polieteretercetona, ou de PPA, poliftalamida. Como material de plástico pode, além disso, ser empregado também poli-imida, poliamidimida ou PPS, polifenilenossulfeto.
[0010] Ao material de plástico podem ser misturados materiais de carga, pelas quais especialmente são melhoradas as propriedades de funcionamento de emergência da bucha de mancal 46 no caso de insuficiente lubrificação. Como materiais de carga podem ser empregados, por exemplo, fibras de carbono e/ou fibras de vidro e/ou titanato de potássio e/ou poliaramida. Além disso, ao material de plástico podem ser misturados materiais de carga, que melhoram as propriedades de deslizamento da bucha de mancal. Como materiais de carga podem ainda ser empregadas, por exemplo, partículas de lubrificantes sólidos, que contenham grafite. Como aditivos podem também ser empregados dióxido de titânio e/ou sulfeto de zinco e/ou politetrafluoretileno.
[0011] A bucha de mancal 46 é produzida, de preferência, em um processo de moldagem a injeção, em que depois do processo de moldagem a injeção não é requerida qualquer outra etapa de fabricação ou é requerida ao menos apenas uma usinagem do diâmetro interno e/ou externo da bucha de mancal 46. Alternativamente, a bucha de mancal 46 pode também ser produzida em um processo de prensagem. Além disso, a bucha de mancal 46 pode ser produzida de um material em barra, da qual são separados segmentos com a largura requerida.

Claims (10)

1. Bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão, com ao menos um elemento de bomba (10), que apresenta um tucho de rolete (20), sendo que sobre um pino de mancal (44) está montado por uma bucha de mancal (46) de modo giratório um rolete (42), que rola sobre um came (22) de um eixo de acionamento (24), caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida de um material plástico.
2. Bomba, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida de PEEK, polieteretercetona.
3. Bomba, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida de PPA, poliftalamida.
4. Bomba, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida de PPS, polifenilenossulfeto.
5. Bomba, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida de polimida ou poliamidimida.
6. Bomba, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que ao material da bucha de mancal (46) é adicionado ao menos um material de carga para melhoria das propriedades de funcionamento de emergência da bucha de mancal (46) com pequena lubrificação.
7. Bomba, de acordo com a reivindicação 6, caracterizada pelo fato de que como material de carga são empregadas fibras de carbono e/ou fibras de vidro e/ou titanato de potássio e/ou poliaramida e/ou dióxido de titânio e/ou sulfeto de zinco e/ou grafite e/ou politetrafluoretileno.
8. Bomba, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida em um processo de moldagem por injeção.
9. Bomba, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida em um processo de prensagem.
10. Bomba, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que a bucha de mancal (46) é produzida como segmento de um material em barra.
BR112017010125-4A 2014-11-21 2015-10-27 Bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão BR112017010125B1 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014223795.5 2014-11-21
DE102014223795.5A DE102014223795A1 (de) 2014-11-21 2014-11-21 Pumpe, insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe
PCT/EP2015/074874 WO2016078881A1 (de) 2014-11-21 2015-10-27 Pumpe, insbesondere eine kraftstoffhochdruckpumpe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR112017010125A2 BR112017010125A2 (pt) 2018-01-02
BR112017010125B1 true BR112017010125B1 (pt) 2021-12-21

Family

ID=54364321

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR112017010125-4A BR112017010125B1 (pt) 2014-11-21 2015-10-27 Bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão

Country Status (8)

Country Link
US (1) US10280884B2 (pt)
EP (1) EP3221577B1 (pt)
JP (1) JP2017532496A (pt)
KR (1) KR20170085585A (pt)
CN (1) CN107076084A (pt)
BR (1) BR112017010125B1 (pt)
DE (1) DE102014223795A1 (pt)
WO (1) WO2016078881A1 (pt)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016210842A1 (de) 2016-06-17 2017-12-21 Robert Bosch Gmbh Kolbenpumpe
DE102016225433A1 (de) * 2016-12-19 2018-06-21 Robert Bosch Gmbh Kraftstoff-Hochdruckpumpe, sowie Kraftstoff-Filtereinrichtung für eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe
IT201700098486A1 (it) * 2017-09-01 2019-03-01 Bosch Gmbh Robert Punteria a rullo per un gruppo pompa di alimentazione di carburante ad un motore a combustione interna e gruppo pompa comprendente tale punteria a rullo
JP6954011B2 (ja) 2017-11-02 2021-10-27 株式会社デンソー 燃料ポンプのタペット
JP7120081B2 (ja) * 2019-03-01 2022-08-17 株式会社デンソー 燃料噴射ポンプ
EP3935275A1 (en) * 2019-03-02 2022-01-12 Eaton Intelligent Power Limited Pump actuator with increased body strength
CN111749826A (zh) * 2019-03-26 2020-10-09 罗伯特·博世有限公司 用于高压燃料泵的滚子挺杆
DE102020109187A1 (de) 2020-04-02 2021-10-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Rollenstößel für eine Pumpe und Verfahren zur Herstellung eines Hubübertragungsteils

Family Cites Families (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4008009A (en) * 1975-09-30 1977-02-15 Endre Kovacs Fuel injection pump
DE3046155A1 (de) * 1980-12-06 1982-07-22 Sommer, geb. Heyd, Ursula, 7101 Untergruppenbach Rotationsschwenkfluegelpumpe
JPS617353A (ja) 1984-06-21 1986-01-14 Oiles Ind Co Ltd 芳香族ポリアミド樹脂摺動部材の製造方法
JPS61182935A (ja) 1985-02-12 1986-08-15 Oiles Ind Co Ltd 合成樹脂積層成形物からなる軸受の製造方法
JPH084279Y2 (ja) * 1992-03-23 1996-02-07 三協エンジニアリング株式会社 無給油タイバーブッシュ
JPH08240220A (ja) 1994-12-29 1996-09-17 Ntn Corp 高温用軸受構造および加熱定着装置の軸受構造
JPH08217941A (ja) 1995-02-14 1996-08-27 Kubota Corp 摺動部材
JPH09273539A (ja) * 1996-04-02 1997-10-21 Hitachi Constr Mach Co Ltd 軸受装置
EP0982499B1 (de) * 1998-08-21 2005-02-09 CP Pumpen AG Magnetgekuppelte Kreiselpumpe
US6086327A (en) * 1999-01-20 2000-07-11 Mack Plastics Corporation Bushing for a jet engine vane
JP4481522B2 (ja) 2001-04-03 2010-06-16 日立建機株式会社 履帯
JP2003239976A (ja) * 2001-12-12 2003-08-27 Ntn Corp 高精度すべり軸受
JP4240454B2 (ja) * 2002-12-11 2009-03-18 日本タングステン株式会社 チタン基硬質焼結材料とその製造法ならびにそのチタン基硬質焼結材料を使用したすべり軸受
US20050084190A1 (en) 2003-10-15 2005-04-21 Brooks Robert T. Variable vane electro-graphitic bushing
DE102004002487A1 (de) 2004-01-17 2005-08-11 Robert Bosch Gmbh Rollenstößel
DE102006005601A1 (de) * 2006-02-06 2007-08-23 Minebea Co., Ltd. Fluiddynamisches Lagersystem
DE102006008762A1 (de) * 2006-02-24 2007-09-13 BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH Haushaltsgerät mit verbesserter Welle
JP2007255712A (ja) * 2006-03-21 2007-10-04 Roller Bearing Co Of America Inc ライナー及び表面処理面を有するチタン球面滑り軸受け
JP2008002522A (ja) * 2006-06-21 2008-01-10 Ntn Corp フォロア軸受
DE102006038839A1 (de) 2006-08-18 2008-02-21 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffsystem einer Brennkraftmaschine
DE102006051332A1 (de) 2006-10-31 2008-05-08 Robert Bosch Gmbh Förderpumpe, insbesondere zur Förderung von Dieselkraftstoff mit einer verbesserten Lagerung der Antriebswelle
DE102007043600A1 (de) * 2007-09-13 2009-03-19 Robert Bosch Gmbh Pumpenrotor für eine Spaltrohrpumpe
DE102008055195B4 (de) 2008-12-30 2013-02-28 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh Gleitelement und Verfahren zu seiner Herstellung
DE102009002529A1 (de) 2009-04-21 2010-10-28 Robert Bosch Gmbh Einspritzpumpe für eine Verbrennungskraftmaschine
DE102010063363A1 (de) 2010-12-17 2012-06-21 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe
JP2012188954A (ja) 2011-03-09 2012-10-04 Denso Corp 高圧燃料ポンプ
DE102011075479A1 (de) * 2011-05-09 2012-11-15 Robert Bosch Gmbh Wellenlager für eine Hochdruckpumpe sowie Hochdruckpumpe
DE102011076859A1 (de) 2011-06-01 2012-12-06 Robert Bosch Gmbh Rollenschuh sowie Stößelbaugruppe mit Rollenschuh
JP5982610B2 (ja) * 2012-08-27 2016-08-31 株式会社ニックス プラスチックベアリング

Also Published As

Publication number Publication date
JP2017532496A (ja) 2017-11-02
BR112017010125A2 (pt) 2018-01-02
DE102014223795A1 (de) 2016-05-25
CN107076084A (zh) 2017-08-18
EP3221577A1 (de) 2017-09-27
KR20170085585A (ko) 2017-07-24
WO2016078881A1 (de) 2016-05-26
EP3221577B1 (de) 2019-06-26
US20170328322A1 (en) 2017-11-16
US10280884B2 (en) 2019-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112017010125B1 (pt) Bomba, especialmente bomba de combustível de alta pressão
EP3199845B1 (en) Sealing structure
US10006491B2 (en) Slide bearing
JP2013210094A (ja) すべり軸受及び軸受装置
BR112016003572B1 (pt) Mecanismo de manivela de pistão de ligação dupla para motor de combustão interna
CN103562573B (zh) 具有优化的曲柄销润滑的曲轴，及相关的发动机和润滑回路的实施方法
BR112014006692A2 (pt) compressor giratório
BR112021024340A2 (pt) Elemento giratório em esteira de máquina que tem pilha de arruela de pressão para diminuir as velocidades relativas
WO2017159449A1 (ja) チェーンテンショナ
CN102401010B (zh) 无润滑轴承构造及ic插座
JP5983887B2 (ja) 内燃機関の複リンク式ピストンクランク機構
US20150218982A1 (en) Rocker arm assembly
BRPI0800650A (pt) pistão resfriado por lubrificante e com lubrificação do pino do êmbolo
WO2015025684A1 (ja) 内燃機関
CN107091183B (zh) 一种滚轮结构和高压油泵
BRPI0408352A (pt) método de fazer bomba e bomba
CN204457902U (zh) 滚轮式挺柱
RU2406885C2 (ru) Гидроцилиндр плунжерный
BRPI0607357A2 (pt) casquilho ou bucha de mancal de biela ou bucha de mancal principal em motores de combustão interna
BR112014006662A2 (pt) biela
CN204457925U (zh) 一种摇臂衬套润滑机构
CN209308834U (zh) 一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆
JP2006258194A (ja) ピストン支持部の潤滑構造
JP2006170066A (ja) オイル供給装置
CN214304247U (zh) 低温迷宫式压缩机导向轮机构

Legal Events

Date Code Title Description
B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 27/10/2015, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.