BR112013022274B1 - Dispositivo de armazenamento e alimentação de meio e dispositivo de processamento de meio - Google Patents

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Abstract

dispositivo de armazenamento e alimentação de meio e dispositivo de processamento de meio um dispositivo de armazenamento e alimentação de meio e um dispositivo de processamento de meio que impedem a ocorrência de falhas de forma mais confiável do que os da arte relacionada. um cilindro (21) é fornecido que enrola uma cédula bl agarrada por pares de fitas (281, 28r, 301 e 30r) juntamente com os pares de fitas. limitadores de torque (251, 25r, 271 e 27r) são fornecidos separadamente em cada um das bobinas de fita (241, 24r, 261 e 26r). os limitadores de torque controlam torque entre as bobinas de fita e hastes de eixo de rotação de bobina (22 e 23), de tal forma que tensões aplicadas às fitas entre as bobinas de fita (241, 24r, 261 e 26r) e o cilindro (21) são constantes. assim, tensões nas fi tas entre as respectivas bobinas de fita e o cilindro podem ser mantidas constantes, estabilidade de agarramento de cédula pode ser melhorada, e ocorrência de falhas pode ser impedida de forma mais confiável do que na técnica relacionada.

Description

CAMPO TÉCNICO
A presente invenção refere-se a um dispositivo de armazenamento e alimentação de meio e um dispositivo de processamento de meio, e é excelente para a aplicação a, por exemplo, uma seção de retenção temporária de uma máquina de caixa automático instalada em uma instituição financeira ou similar.
FUNDAMENTOS DA ARTE
Uma máquina de caixa automático (a seguir referido como um ATM) é estruturada com uma seção de depósito e retirada de dinheiro que é formada com uma abertura de depósito e uma abertura de retirada de cédulas, uma seção de verificação que verifica valores, autenticidade e similares de cédulas, uma seção de retenção temporária que armazena temporariamente cédulas, cofres de armazenamento de cédulas plurais que mantém os respectivos valores, e caminhos de transporte e similares que conectam entre essas seções.
A seção de retenção temporária do mesmo armazena e alimenta cédulas por, por exemplo, enrolamento e desenrolamento de fitas entre bobinas e um cilindro. Este tipo de seção de retenção temporária é aqui referido como um sistema de enrolamento de cilindro.
Uma seção de retenção temporária deste sistema de enrolamento de cilindro é conhecida em que, como exemplo, cédulas são agarradas entre um par de fitas superiores e inferiores e, neste estado, as cédulas são armazenadas e alimentadas por enrolamento e desenrolamento das fitas.
Esta seção de retenção temporária é ilustrada na Figura 14. A Figura 14 é uma vista lateral em que o lado direito do desenho representa um lado frontal e lado esquerdo do desenho representa um lado traseiro.
Tal como é mostrado na Figura 14, uma seção de retenção temporária 200 é estruturada principalmente por um cilindro 201, um par de bobinas de fita superiores e inferiores 202 e 203, um par de fitas superiores e inferiores 204 e 205 e rolos plurais 206 a 210.
Na seção de retenção temporária 200, a fita superior 204 é puxada para frente a partir da bobina de fita superior 202, a qual é disposta no lado posterior superior do cilindro em forma de barril circular 201. Esta fita superior 204 é enrolada em volta de um rolo de fita superior 206, o qual é disposto no lado frontal superior do cilindro 201, é retornado para a traseira a partir do rolo de fita superior 206 e é guiado para uma porção de extremidade superior do cilindro 201.
Entretanto, a fita inferior 205 é puxada para frente a partir da bobina de fita inferior 203, que é disposta no lado posterior inferior do cilindro 201. Esta fita inferior 205 é enrolada em torno de um primeiro rolo de fita inferior 207, o qual é disposto no lado frontal inferior do cilindro 201. Assim, o rolo de fita inferior 205 é guiado para cima a partir do primeiro rolo de fita inferior 207 e enrolado em torno de um segundo rolo de fita inferior 208, que é disposto por baixo do rolo de fita superior 206 um espaçamento predeterminado longe do mesmo. Assim, o rolo de fita inferior 205 é retornado para a traseira a partir do segundo rolo de fita inferior 208 e é guiado para a porçãode extremidade superior do cilindro 201.
Além disso, a fita superior 204 e a fita inferior 205 são pressionadas contra a porção de extremidade superior do cilindro 201, de tal modo que a fita superior 204 é sobreposta ao topo da fita inferior 205, por um rolo de pressão 209 que é disposto diretamente acima da porção de extremidade superior do cilindro 201. Respectivas porções de extremidade distais da fita superior 204 e a fita inferior 205 são fixadas a uma superfície lateral periférica do cilindro 201.
Em seguida, a seção de retenção temporária 200 enrola a fita superior 204 e a fita inferior 205 no cilindro 201 a partir da bobina de fita superior 202 e bobina de fita inferior 203 pela rotação do cilindro 201 em um sentido de enrolamento, que é o sentido anti-horário no desenho, e desenrola a fita superior 204 e a fita inferior 205 a partir do cilindro 201 para a bobina de fita superior 202 e bobina de fita inferior 203 pela rotação do cilindro 201 em um sentido de desenrolamento, que é o sentido horário no desenho.
Quando cédulas são armazenadas na seção de retenção temporária 200 com esta estrutura, uma cédula BL é transmitida através de rolos de transporte plurais 210 dispostos no lado frontal, e é alimentada entre o rolo de fita superior 206 e o segundo rolo de fita inferior 208. Neste momento, o cilindro 201 é girado no sentido de enrolamento das fitas (referidos como "os sentidos de enrolamento" aqui), e a bobina de fita superior 202 e bobina de fita inferior 203 são rodadas em sentidos de desenrolamento de fitas dai (referidos como "os sentidos de desenrolamento" aqui). Assim, uma porção média da cédula BL é agarrada entre a fita superior 204 e a fita inferior 205, e a cédula BL é armazenada por ser enrolada no cilindro 201 juntamente com a fita superior 204 e a fita inferior 205.
Por outro lado, quando cédulas são alimentadas para fora, a seção de retenção temporária 200 gira o cilindro 201 no sentido de desenrolamento da mesma e a bobina de fita superior 202 e bobina de fita inferior 203 são rodadas nos sentidos de enrolamento das mesmas. Assim, uma cédula BL é desenrolada do cilindro 201 juntamente com a fita superior 204 e a fita inferior 205, e a cédula BL é alimentada para fora entre o rolo de fita superior 206 e o segundo rolo de fita inferior 208.
Durante enrolamento e durante desenrolamento, as direções de rotação do cilindro 201 e a bobina de fita inferior 203 são idênticas entre si, mas a direção de rotação da bobina de fita superior 202 é a direção oposta.
Desta forma, a seção de retenção temporária 200 implementa armazenamento e alimentação das cédulas BL.
Até então, como uma seção de retenção temporária deste tipo em que um par de fitas superiores e inferiores são enroladas e desenroladas em um estado em que uma cédula é agarrada entre as fitas, um aparelho foi proposto (por exemplo, ver Documento de patente 1: Pedido de Patente Japonês Revelado (JP-A) No. 2009-107824), que aplica tensões constantes para o par de fitas superiores e inferiores por fornecer limitadores de torque entre as bobinas de fita e eixos de bobina.
Entretanto, uma seção de retenção temporária também foi proposta até agora que pode agarrar uma cédula mais seguramente e melhorar estabilidade de agarramento, por meio de um número plural de pares (por exemplo, dois pares) de fitas superiores e inferiores e, em vez de agarrar uma porção média da cédula, agarrar, por exemplo, duas porções de extremidade da cédula com os pares de fitas superiores e inferiores.
DIVULGAÇÃO DE INVENÇÃO PROBLEMA TÉCNICO
Aliás, em uma seção de retenção temporária de sistema de enrolamento de cilindro, por exemplo, como mostrado na Figura 15, um diâmetro de enrolamento L quando uma cédula é enrolada no cilindro 201 pode ser inconsistente entre as duas porções de extremidade de direção axial do cilindro 201 por causa das características das cédulas (espessuras irregulares, e semelhantes).
Neste caso, se, por exemplo, dois pares de fitas superiores e inferiores 204 e 205 são usadas para aperto das duas porções de extremidade da cédula, porque o diâmetro de enrolamento L do cilindro 201 é diferente nas duas porções de extremidade, uma quantidade de enrolamento e uma quantidade de desenrolamento das fitas por rotação do cilindro são diferentes entre os respectivos pares de fitas. Como resultado, existem diferenças nas velocidades de fita entre os pares de fitas superiores e inferiores.
Quando esta diferença entre as velocidades de fita ocorre, a diferença de velocidade de fita provoca inconsistências nas tensões de fita entre os pares de fitas superiores e inferiores.
Utilizar, por exemplo, uma tecnologia convencional e fornecer um limitador de torque entre bobinas de fita e um eixo de bobina pode ser considerado. No entanto, a tecnologia convencional é essencialmente uma tecnologia na qual um par de fitas superiores e inferiores são mantidos a uma tensão constante. Por conseguinte, quando um número plural de pares de fitas superiores e inferiores são usados em uma seção de armazenamento temporário, pode não ser possivel manter as tensões de fita constantes a um ou outro dos pares plurais, como um resultado do que as tensões de fita nos pares plurais não podem ser mantidas constantes.
Se as tensões de fita dos pares respectivos não podem ser mantidas constantes, estabilidade de agarramento das cédulas pode deteriorar, e falhas, tais como atolamentos e outros, são mais prováveis de ocorrer durante o armazenamento e durante a alimentação das cédulas.
Tendo em consideração o problema acima descrito, a presente invenção propõe um dispositivo de armazenamento e alimentação de meio e um dispositivo de processamento de meio que podem impedir a ocorrência de falhas de forma mais confiável do que os da arte relacionada.
SOLUÇÃO PARA O PROBLEMA
Para resolver este problema, um dispositivo de armazenamento e alimentação de meio da presente invenção são um dispositivo de armazenamento e alimentação de meio que armazenam e alimentam um meio por enrolamento e desenrolamento de um conjunto de duas fitas, que agarra o meio, entre bobinas de fita e um cilindro, o dispositivo de armazenamento e alimentação de meio incluindo: um número plural de conjuntos de fitas, um número plural de conjuntos de bobinas de fita que respectivamente enrolam os conjuntos plurais de fitas; duas hastes de eixo de rotação de bobina que são eixos de rotação das bobinas de fita e que são fornecidos separadamente por uma bobina de fita e outra bobina de fita dos respectivos conjuntos, um cilindro que enrola o meio agarrado pelos conjuntos plurais de fitas juntamente com os conjuntos plurais de fitas; e unidades de controle de torque que são fornecidas de forma independente em cada um das bobinas de fita e que controla torque entre as bobinas de fita e as hastes de eixo de bobina de tal forma que tensões nas fitas entre as bobinas de fita e o cilindro são constantes.
Um dispositivo de processamento de meio da presente invenção inclui: uma seção de verificação que verifica um meio, uma seção de retenção temporária que armazena temporariamente um meio verificado pela seção de verificação, e um cofre de armazenamento de cédulas que armazena um meio alimentado para fora a partir da seção de retenção temporária, onde a seção de retenção temporária é um sistema de enrolamento de cilindro que armazena e alimenta um meio pelo enrolamento e desenrolamento de um conjunto de duas fitas, que agarra o meio, entre bobinas de fita e um cilindro, e a seção de retenção temporária inclui: um número plural de conjuntos de fitas, um número plural de conjuntos de bobinas de fita que respectivamente enrolam os conjuntos plurais de fitas; duas hastes de eixo de rotação de bobina que são os eixos de rotação das bobinas de fita e que são fornecidas separadamente para uma bobina de fita e outra bobina de fita dos respectivos conjuntos; um cilindro que enrola o meio agarrado pelos conjuntos plurais de fitas em conjunto com os conjuntos plurais de fitas; e unidades de controle de torque que são fornecidas de forma independente em cada uma das bobinas de fita e que controla torques entre as bobinas de fita e as hastes de eixo de bobina de tal forma que as tensões nas fitas entre as bobinas de fita e cilindro são constantes.
Assim, os limitadores de torque que operam de modo a manter tensões constantes de fita são fornecidos de forma independente em cada um das bobinas de fita. Portanto, mesmo se houver uma diferença de velocidades de fita entre os conjuntos plurais de fitas, as tensões de fita entre as respectivas bobinas de fita e o cilindro podem ser mantidas constantes.
EFEITOS VANTAJOSOS DA INVENÇÃO
De acordo com a presente invenção, tensões de fita entre respectivas bobinas de fita e um cilindro podem ser mantidas constantes. Portanto, pode ser fornecido um dispositivo de armazenamento e alimentação de meio e um dispositivo de processamento de meio que podem melhorar a estabilidade de agarramento de um meio e que pode prevenir a ocorrência de defeitos de forma mais confiável do que os da arte relacionada.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
A Figura 1 é um diagrama esquemático mostrando a estrutura de um ATM.
A Figura 2 é um desenho mostrando a estrutura de um aparelho de depósito e retirada de cédulas.
A Figura 3 é um desenho mostrando as estruturas (1) de uma seção de retenção temporária de uma primeira modalidade.
A Figura 4 é um desenho mostrando as estruturas (2) da seção de retenção temporária da primeira modalidade.
A Figura 5 é um desenho mostrando as estruturas de limitadores de torque e engate de uma via.
A Figura 6 é um desenho para descrever operações (1) durante o armazenamento na seção de retenção temporária.
A Figura 7 é um desenho para descrever operações (2) durante o armazenamento na seção de retenção temporária.
A Figura 8 é um desenho para descrever operações (1) durante a alimentação a partir da seção de retenção temporária.
A Figura 9 é um desenho para descrever operações (2) durante a alimentação a partir da seção de retenção temporária.
A Figura 10 é um desenho mostrando uma situação em que um diâmetro de enrolamento de um cilindro da seção de retenção temporária da primeira modalidade é irregular.
A Figura 11 é um desenho mostrando as estruturas de uma seção de retenção temporária de uma segunda modalidade.
A Figura 12 é um desenho mostrando uma orientação de anexação de limitadores de torque em outra modalidade.
A Figura 13 é um desenho mostrando a estrutura de uma seção de retenção temporária de uma outra modalidade.
A Figura 14 é um desenho mostrando a estrutura de uma seção de retenção temporária da arte relacionada.
A Figura 15 é um desenho mostrando uma situação em que um diâmetro de enrolamento de um cilindro da seção de retenção temporária da arte relacionada é irregular.
MELHOR MODO DE REALIZAÇÃO DA INVENÇÃO
Daqui em diante, modalidades para a execução da invenção são descritas em detalhe usando os desenhos emanexo.
-1. PRIMEIRA MODALIDADE - -1-1. ESTRUTURA DE UMA MÁQUINA DE CAIXA AUTOMÁTICO -
Em primeiro lugar, uma primeira modalidade é descrita.A Figura 1 mostra um esquema da estrutura geral de uma máquina de caixa automático (ATM) 1.
A ATM 1 usa cartões de dinheiro, cédulas, livros bancários e similares como meio de transação, e realiza processos tais como depósitos e retiradas de dinheiro, transferências bancárias e similares em resposta a operações de usuários.
Um aparelho de processamento de cartão (não mostrado no desenho) e um aparelho de processamento de livro de banco (não mostrado no desenho) são fornecidos em uma porção superior do interior da ATM 1. O aparelho de processamento de cartão processa cartão de dinheiro de um usuário ou similar. O aparelho de processamento de livro de banco registra os detalhes de transações e afins em um livro de banco.
O aparelho de processamento de cartão processa cartão de caixa de um usuário, o qual é recolhido através de uma abertura de inserção de cartão 2 fornecida em uma face frontal da ATM 1 (a face oposta ao usuário) . O aparelho de processamento de livros de banco processa um livro de banco, o qual é recolhido através de uma abertura de inserção de livro de banco 3 fornecida na face frontal da ATM 1.
Um aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 que processa cédulas e um aparelho de depósito e retirada de moedas 5 que processa moedas também são fornecidos no interior da ATM 1.
A abertura de inserção de cédulas 6 que abre na face frontal da ATM 1 é fornecida na face frontal acima do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4. As cédulas podem ser depositadas e retiradas através da abertura de inserção de cédulas 6. Além disso, a abertura de inserção de moedas 7 que se abre na face frontal da ATM 1 é fornecida na face frontal acima do aparelho de depósito e retirada de moedas 5. Moedas podem ser depositadas e retiradas através da abertura de inserção de moedas 7.
Uma unidade de operação e visualização 8 é fornecida no meio da face frontal da ATM 1. A unidade de operação e visualização 8 é, por exemplo, um painel de visualização de cristal liquido que serve como uma unidade de visualização e um painel sensível ao toque, que serve como uma unidade de operação. A unidade de operação e visualização 8 pode exibir várias telas e implementar entradas de números PIN, valores de transação e assim por diante.
1-2. ESTRUTURA DO APARELHO DE DEPÓSITO E RETIRADA DE CÉDULAS -
Agora, estruturas internas do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 são descritas usando a Figura 2. A Figura 2 é uma vista lateral, o lado direito da qual mostrando o lado frontal do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 e o lado esquerdo da qual mostrando o lado posterior. 7
O aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 é um aparelho de depósito e retirada de cédulas de um tipo "reciclagem", que usa cédulas depositadas para saques. Uma seção de serviço de cliente 10, uma seção de verificação 11 e uma seção de retenção temporária 12 são fornecidas em uma porção superior do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 e plurais cofres de armazenamento de cédulas 13 e um cofre de rejeição 14 são fornecidos em uma porção inferior da aparelho de depósito e retirada de cédulas 4.
Especificamente, a seção de serviço de cliente 10 é disposta na face frontal superior em uma porção superior do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4, e a acima mencionada abertura de inserção de cédulas 6 é fornecida na seção de serviço de cliente 10.
A seção de verificação 11 é disposta na porção superior do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4, em um local baixo e atrás da seção de serviço de cliente 10. A seção de verificação 11 identifica se as cédulas são verdadeiras ou falsas, identifica se as cédulas estão intactas ou danificadas, e identifica valores, atitudes de transporte e afins das cédulas.A seção de retenção temporária 12, que retém temporariamente as cédulas, é disposta em uma localização acima e atrás da seção de verificação 11.Esta seção de retenção temporária 12 é uma seção de retenção temporária de sistema de enrolamento de cilindro.
Na porção inferior do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4, os cofres de armazenamento de cédulas plurais 13, que são longos na direção vertical, são dispostos em uma fila na direção frontal-traseira, e o cofre de rejeição 14 é disposto atrás do cofre de armazenamento de cédulas mais recuado 13.
Um caminho de transporte 15 que liga a seção de serviço de cliente 10, a seção de verificação 11, a seção de retenção temporária 12, os cofres de armazenamento de cédulas plurais 13 e cofre de rejeição 14 são fornecidos no aparelho de depósito e retirada de cédulas 4. Cédulas são transportadas ao longo do caminho de transporte 15 para as respectivas porções.
um usuário insere cédulas através da abertura de inserção de cédula 6 da seção de serviço de cliente 10 durante uma transação de depósito, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 com esta estrutura transmite cada cédula para a seção de verificação 11. Se a cédula for identificada como uma cédula adequada pela seção de verificação 11, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 transmite a cédula para a seção de retenção temporária 12 e armazena a nota. Por outro lado, se a cédula for considerada uma cédulas de rejeição de depósito que não é adequada para o depósito, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 retorna a cédula para a seção de serviço de cliente 10 e retorna a cédula através da abertura de inserção de cédula 6 ao usuário.
Em seguida, quando uma quantidade de depósito é especificada pelo usuário, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 transporta as cédulas armazenadas na seção de retenção temporária 12 para a seção de verificação 11 e identifica os valores das mesmas, após o que as cédulas são transportadas para os cofres de armazenamento de cédulas 13, de acordo com seus valores e mantidas.
Quando um usuário especifica a quantidade de retirada durante uma operação de retirada, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 alimenta cédulas a partir dos cofres de armazenamento de cédulas 13 de acordo com a quantidade de retirada especificada e transmite cada cédula para a seção de verificação 11. Se a cédula for considerada como sendo uma cédula adequada pela seção de verificação 11, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 transmite a cédula para a seção de serviço de cliente 10. Por outro lado, se a cédula é determinada para ser uma cédula de rejeição de retirada que não é adequada para a retirada, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 transporta a cédula para a seção de retenção temporária 12 e armazena a cédula.
A partir dai, o aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 transmite cédulas de rejeição de retirada armazenadas na seção de retenção temporária 12 o cofre de rejeição 14 e mantém estas cédulas ai.
1-3. ESTRUTURA DA SEÇÃO DE RETENÇÃO TEMPORÁRIA -
Agora, a estrutura da seção de retenção temporária 12 é descrita usando Figura 3 e a Figura 4. A seção de retenção temporária 12 é uma seção de retenção temporária de um tipo que utiliza dois pares de fitas superiores e inferiores e mantém cada uma das duas porções de extremidade de uma cédula com os respectivos pares de fitas.
A Figura 3 é uma vista lateral, o lado direito da qual mostrando o lado frontal da seção de retenção temporária 12 e o lado esquerdo da qual mostrando o lado posterior. A Figura 4 é uma vista em perspectiva, o lado direito da qual mostrando o lado frontal da seção de retenção temporária 12 e o lado esquerdo da qual mostrando o lado posterior.
Uma haste de eixo de rotação de cilindro 20 que estende em uma direção esquerda-direita (ver a Figura 4) é fornecida em uma porção central da seção de retenção temporária 12. Um cilindro em forma de barril circular 21 é fixado à haste de eixo de rotação de cilindro 20.
Uma haste de eixo de rotação de bobina superior 22 é fornecida no lado posterior superior da haste de eixo de rotação de cilindro 20, e é paralela com a haste de eixo de rotação de cilindro 20. Uma haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 é fornecida no lado posterior inferior da haste de eixo de rotação de cilindro 20, abaixo da haste de eixo de rotação de bobina superior 22, e é paralela com a haste de eixo de rotação de cilindro 20.
Duas bobinas de fita superiores 24L e 24R são suportadas articuladamente, por meio de respectivos limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R, em locais predeterminados da haste de eixo de rotação de bobina superior 22 de modo a serem separados por uma distância predeterminada na direção axial (a direção esquerda-direita).
Da mesma forma, duas bobinas de fita inferiores 26L e 26R são articuladamente suportadas, através dos respectivos limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R, em posições fixas predeterminadas da haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 de modo a serem separados por uma distância predeterminada na direção axial (a direção esquerda-direita).
O espaçamento na direção axial (direção esquerda- direita) entre as bobinas de fita é especificado para ser mais curto do que os comprimentos dos lados longos das cédulas BL que devem ser transportadas.
Aqui, a bobina de fita superior 24L e bobina de fita inferior 26L são um par de bobinas de fita superiores e inferiores que são dispostas para opor uma à outra na direção cima-baixo, e a bobina de fita superior 24R e bobina de fita inferior 26R são um par de bobinas de fita superiores e inferiores, que também são dispostas para opor uma à outra na direção cima-baixo.
Isto é, a seção de retenção temporária 12 tem dois conjuntos de bobinas de fita superiores e inferiores, um par cada na esquerda e direita.
Aqui, a fim de simplificar a descrição, a bobina de fita superior 24L e bobina de fita inferior 26L no lado esquerdo são referidas como a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita inferior esquerda 26L, respectivamente, e a bobina de fita superior 24R e bobina de fita inferior 26R no lado direito são referidas como a bobina de fita superior direita 24R e bobina de fita inferior direita 26R, respectivamente.
Outros elementos que também são fornecidos em conjuntos de dois, como pares de esquerda e direita, também são referidos e distinguidos com os termos "esquerda" e "direita" sempre que necessário.
Na seção de retenção temporária 12, uma fita superior esquerda 28L é retirada para frente a partir da bobina de fita superior esquerda 24L, é enrolada em volta de um rolo de fita superior esquerdo 29L, que é disposto em direção ao lado esquerdo no lado frontal superior do cilindro 21, e é, então, retornada para a traseira do rolo de fita superior esquerdo 29L e guiada para uma porção esquerda de extremidade superior do cilindro 21.
A fita inferior esquerda 30L é retirada para frente a partir da bobina de fita inferior esquerda 26L, é enrolada em torno de um primeiro rolo de fita inferior esquerdo 31L, que é disposto em direção o lado esquerdo no lado frontal inferior do cilindro 21, e é, então, guiado para cima a partir do primeiro rolo de fita inferior esquerdo 31L. Em seguida, a fita inferior esquerda 30L é enrolada em torno de um segundo rolo de fita inferior esquerdo 32L, que é disposto abaixo do rolo de fita superior esquerdo 29L um espaçamento predeterminado a partir do mesmo, é retornada para a traseira a partir do segundo rolo de fita inferior esquerdo 32L, e é guiada para a porção esquerda de extremidade superior do cilindro 21.
A fita superior esquerda 28L e a fita inferior esquerda 30L são pressionadas contra a porção esquerda de extremidade superior do cilindro 21, de tal modo que a fita superior esquerda 28L é sobreposta no topo da fita inferior esquerda 30L, por um rolo de pressão esquerdo 33L, que é disposto diretamente acima da porção esquerda de extremidade superior do cilindro 21. As respectivas porções de extremidade distais da fita superior esquerda 28L e fita inferior esquerda 30L estão fixas para posições no lado esquerdo de uma superfície lateral periférica do cilindro 21.
Da mesma forma, uma fita superior direita 28R da seção de retenção temporária 12 é retirada para frente a partir da bobina de fita superior direita 24R, é enrolada em torno de um rolo de fita superior direita 29R, que é disposto em direção ao lado direito no lado frontal superior do cilindro 21, e é, então, retornada para a traseira a partir do rolo de fita superior direito 29R e guiada para uma porção direita de extremidade superior do cilindro 21.Além disso, uma inferior fita direita 30R é retirada para frente a partir da bobina de fita inferior direita 26R, é enrolada em torno de um primeiro rolo de fita inferior direita 31R, que é disposta em direção ao lado direito no lado frontal inferior do cilindro 21, e é então guiada para cima a partir do primeiro rolo de fita inferior direita 31R. Depois, a fita inferior direita 30R é enrolada em volta de um segundo rolo de fita inferior direita 32R, que é disposto abaixo do rolo de fita superior direito 29R um espaçamento predeterminado a partir do mesmo, é retornada para a traseira a partir do segundo rolo de fita inferior direita 32R e é guiada para a porção direita de extremidade superior do cilindro 21.
Além disso, a fita superior direita 28R e a fita inferior direita 30R são pressionadas contra a porção direita de extremidade superior do cilindro 21, de tal forma que a fita superior direita 28R se sobrepõe sobre a fita inferior direita 30R, por um rolo de pressão direito 33R, que é disposto diretamente acima da porção direita de extremidade superior do cilindro 21. Respectivas porções de extremidade distais da fita superior direita 28R e fita inferior direita 30R são fixadas às posições no lado direito da superfície lateral periférica do cilindro 21.
Assim, a seção de retenção temporária 12 tem dois pares de fitas superiores e inferiores, um conjunto cada na esquerda e direita.
Na seção de retenção temporária 12, um sensor de detecção de posição de fita superior esquerdo 34L, que detecta a posição da fita superior esquerda 28L e o sensor de detecção de posição de fita superior direito 34R detecta a posição da fita superior direita 28R, e uma sensor de detecção de posição de fita superior direito 34R são fornecidos, respectivamente, em uma localização predeterminada entre a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior esquerda 29L e uma localização predeterminada entre a bobina de fita superior direita 24R e a bobina de fita superior direita 29R.
Da mesma forma, um sensor de detecção de posição de fita inferior esquerda 35L, que detecta a posição da fita inferior esquerda 30L e o sensor de detecção de posição de fita inferior direita 35R detecta a posição da fita inferior direita 30R, e um direito de sensor de detecção de posição de fita inferior 35R são fornecidos, respectivamente, em uma localização predeterminada entre a bobina de fita inferior esquerda 26L e o primeiro rolo de fita inferior esquerdo 31L e uma localização predeterminada entre a bobina de fita inferior direita 26R e o primeiro rolo de fita inferior direita 31R.
Uma engrenagem de eixo de rotação de cilindro 40 é fixada a uma extremidade da haste de eixo de rotação de cilindro 20 da seção de retenção temporária 12. A haste de eixo de rotação de cilindro 20 é conectada a uma unidade de acionamento de cilindro 41 através da engrenagem de eixo de rotação de cilindro 40.
Assim, força motriz a partir da unidade de acionamento de cilindro 41 é transmitida à haste de eixo de rotação de cilindro 20 através da engrenagem de eixo de rotação de cilindro 40, e o cilindro 21 gira juntamente com a haste de eixo de rotação de cilindro 20.
Aqui, a unidade de acionamento de cilindro 41 faz o cilindro 21 girar em um sentido de enrolamento por fazer a haste de eixo de rotação de cilindro 20 girar no sentido de enrolamento, que é o sentido anti-horário na Figura 4. Por outro lado, a unidade de acionamento de cilindro 41 faz o cilindro 21 girar em um sentido de desenrolamento por fazer a haste de eixo de rotação de cilindro 20 girar no sentido de desenrolamento que é o sentido horário na Figura 4.
Uma placa de detecção de rotação de cilindro 42 é fixa a uma localização predeterminada da haste de eixo de rotação de cilindro 20 da seção de retenção temporária 12. A rotação da placa de detecção de rotação de cilindro 42 é detectada por um sensor de detecção de rotação 43, e, assim, a rotação do cilindro 21 é detectada.
Uma engrenagem 44 é fixa na outra extremidade da haste de eixo de rotação de cilindro 20. A engrenagem 44 engrena com uma engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45. Assim, a haste de eixo de rotação de cilindro 20 é ligada com a engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45. A engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45 é ligada com uma engrenagem de haste de eixo rotação de bobina inferior 46 e, por meio de uma engrenagem de inversão de rotação 47 anos, é ligada com uma engrenagem de haste de eixo rotação de bobina superior 48.
Quando a haste de eixo de rotação de cilindro 20 gira, por exemplo, sentido horário, esta rotação é transmitida, como rotação no mesmo sentido, para a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina inferior 46, e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina inferior 46 gira no sentido horário. Entretanto, a rotação é invertida pela engrenagem de inversão de rotação 47 e transmitida para a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48, e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 gira no sentido anti-horário.
A engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 é suportada articuladamente, por meio de um engate de uma via superior 49, a outra extremidade da haste de eixo de rotação de bobina superior 22, e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina inferior 46 é suportada articuladamente, através um engate de uma via inferior 50, em outra extremidade de haste de eixo de rotação de bobina inferior 23.
O engate de uma via superior 49 transmite rotação da engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 para a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 somente quando a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 gira no sentido anti-horário nos desenhos. Correspondentemente, o engate de uma via inferior 50 transmite rotação da engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina inferior 46 para a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 apenas quando a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina inferior 46 gira no sentido horário nos desenhos.
Ou seja, o engate de uma via superior 49 e o engate de uma via inferior 50 são fornecidos de modo a transmitir a rotação da haste de eixo de rotação de cilindro 20 para a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 somente quando a haste de eixo de rotação de cilindro 20 gira no sentido horário nas figuras, que é o sentido de desenrolamento.
Como mostrado na Figura 5, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R são fornecidos de modo a sobressair em direção a um lado de extremidade da haste de eixo de rotação de bobina superior 22, ao longo da haste de eixo de rotação de bobina superior 22 a partir das faces de um lado, respectivamente, da bobina de fita superior esquerda 24L e da bobina de fita superior direita 24R.
Os limitadores de torque de bobina superiores 25R e 25L são estruturas de duas peças, cada uma com um anel interior tubular 60 no lado interior do mesmo e um anel exterior tubular 61 no lado exterior do mesmo.
O anel interior 60 de cada um dos limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R é fixado à haste de eixo de rotação de bobina superior 22 por um pino de fixação 62. Além disso, um número plural (por exemplo, dois) de porções de projeção 63 fornecidas no outro lado de extremidade de cada anel exterior 61 são encaixadas nas porções de recesso 64 que são formadas na primeira face lateral da bobina de fita superior esquerda 24L ou bobina de fita superior direita 24R. Assim, os anéis exteriores 61 são cada um fixados à bobina de fita superior esquerda 24L ou bobina de fita superior direita 24R.
Do mesmo modo, os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R são fornecidos de modo a sobressair em direção a um lado de extremidade da haste de eixo de rotação de bobina superior 22, ao longo da haste de eixo de rotação de bobina superior 22 a partir das faces de um lado, respectivamente, a bobina de fita inferior esquerda 26L e a bobina de fita inferior direita 26R.
Os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R têm as mesmas estruturas de duas peças. O anel interior 60 de cada um dos limitadores de torque bobina inferiores 27L e 27R é fixado à haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 por um pino de fixação 62, e cada anel exterior 61 é fixado à respectiva bobina de fita inferior esquerda 26L ou bobina de fita inferior direita 26R por um número plural (por exemplo, duas) das porções de projeção 63 que são fornecidas no outro lado de extremidade do anel exterior 61 sendo encaixado nas porções de recesso 64 que são formadas na uma face lateral da bobina de fita inferior esquerda 26L ou bobina de fita inferior direita 26R. Assim, os anéis exteriores 61 são cada fixo para a bobina de fita inferior esquerda 26L ou bobina de fita inferior direita 26R.
Os limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R cada segura torques excessivos entre o anel interior 60 e o anel exterior 61.
O engate de uma via superior 49 é encaixado entre a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 e a haste de eixo de rotação de bobina superior 22, e o engate de uma via inferior 50 é encaixado entre a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina inferior 46 e haste de eixo de rotação de bobina inferior 23.
Na seção de retenção temporária 12 de acordo com esta estrutura, quando a unidade de acionamento de cilindro 41 é acionada e o cilindro 21 é girado no sentido de desenrolamento, a força motriz da unidade de acionamento de cilindro 41 é também transmitida à haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23, e a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 estão giradas nos seus sentidos de enrolamento. Assim, a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R e bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R são giradas nos sentidos de enrolamento das mesmas.
Por conseguinte, a fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R são desenroladas a partir do cilindro 21 para a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R, e a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R são desenroladas a partir do cilindro 21 na bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R.
Assim, na seção de retenção temporária 12, as respectivas fitas 28L, 28R, 30L e 30R são desenroladas a partir do cilindro 21 para as respectivas bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R.
Nesta estrutura, a engrenagem 44 da haste de eixo de rotação de cilindro 20 e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 são especificadas com uma relação de engrenagem de tal modo que a velocidade em que a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R enrolam a fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R é mais rápida que a velocidade com que o cilindro 21 desenrola a fita superior esquerdo 28L e fita superior direita 28R.
Do mesmo modo, a engrenagem 4 4 da haste de eixo de rotação de cilindro 20 e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina inferior 46 são especificadas com uma relação de engrenagem de tal modo que a velocidade em que a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R enrolam a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R é mais rápida do que a velocidade em que o cilindro 21 desenrola a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R.
Assim, a velocidade com que as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R enrolam as fitas 28L, 28R, 30L e 30R é mais rápida do que a velocidade com que o cilindro 21 desenrola as fitas 28L, 28R, 30L e 30R. Portanto, quando as fitas 28L, 28R, 30L e 30R são desenroladas a partir do cilindro 21 para as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R, tensão é aplicada às fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
Nesta altura, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e, respectivamente, a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas à fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R (isto é, de tal modo que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Além disso, os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 e, respectivamente, a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas para a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R (isto é, de tal modo que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Assim, na seção de retenção temporária 12, cada uma das fitas 28L, 28R, 30L e 30R pode ser desenrolada a partirdo cilindro 21 para as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R em um estado em que tensões constantes são continuamente aplicadas às fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
Por outro lado, quando a unidade de acionamento de cilindro 41 é acionada e o cilindro 21 é girado no sentido do enrolamento, a força motriz da unidade de acionamento de cilindro 41 não é transmitida à haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23.
Nesta altura, enquanto as fitas 28L, 28R, 30L e 30R estão sendo enroladas no cilindro 21, forças nos sentidos de desenrolamento são aplicadas às bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R.
Aqui, a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 são estruturas que giram nos sentidos de enrolamento das mesmas, mas não giram no sentido de desenrolamento das mesmas.
Ou seja, nesta estrutura, embora forças nos sentidos de desenrolamento sejam aplicadas às bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R, a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 não giram.
Portanto, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e, respectivamente, a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R giram em relação à haste de eixo de rotação de bobina superior 22. Além disso, os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 e, respectivamente, a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R, giram em relação à haste de eixo de rotação de bobina inferior 23. Por conseguinte, cada uma das bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R giram nos sentidos de desenrolamento das mesmas.
Consequentemente, a fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R são enroladas a partir da bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R para o cilindro 21, e a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R são desenroladas a partir da bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R para o cilindro 21.
Assim, as respectivas fitas 28L, 28R, 30L e 30R são enroladas no cilindro 21 a partir das respectivas bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R.
Também neste caso, tensões agem em cada uma das fitas 28L, 28R, 30L e 30R, que estão aplicando forças nos sentidos de desenrolamento das bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R. No entanto, nesta altura os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e, respectivamente, a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas a, respectivamente, a fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R (isto é, de tal modo que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Além disso, os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 e, respectivamente, a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas à fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R (isto é, de tal forma que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Assim, na seção de retenção temporária 12, as fitas 28L, 28R, 30L e 30R podem ser enroladas no cilindro 21, a partir das bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R em um estado em que tensões constantes são continuamente aplicadas a cada das fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
A seção de retenção temporária 12 é ainda fornecida com uma haste de eixo de rolo de transporte 70, que é paralela à haste de eixo de rotação de cilindro 20, no lado frontal do segundo rolo de fita inferior esquerdo 32L e o segundo rolo de fita inferior direita 32R.
Os dois rolos de transporte 71L e 71R são fixados à haste de eixo de rolo de transporte 70 em localizações predeterminadas. Os rolos de transporte 71L e 71R são separados na direção axial (direção esquerda-direita) por um espaçamento mais curto do que o comprimento dos lados longos da cédula BL (o comprimento da cédula na direção em que a cédula é mais longa).
Uma engrenagem de acionamento de transporte 72 é fixada a uma extremidade da haste de eixo de rolo de transporte 70, e uma seção de acionamento de transporte 73 é ligada à haste de eixo de rolo de transporte 70 através da engrenagem de acionamento de transporte 72.
Assim, rolos de transporte 71L e 71R são acionados pela força motriz a partir da seção de acionamento de transporte 73 sendo transmitida para os rolos de transporte 71L e 71R através da haste de eixo de rolo de transporte 70.
Aqui, a seção de acionamento de transporte 73 faz os rolos de transporte 71L e 71R girarem em uma direção para armazenar uma cédula, que é o sentido anti-horário nos desenhos (a seguir referido como "o sentido de armazenamento"), por fazer a haste de eixo de rolo de transporte 70 girar no sentido de armazenamento. A seção de acionamento de transporte 73 também faz os rolos de transporte 71L e 71R girarem em uma direção para alimentar as cédulas, que é o sentido horário nos desenhos (a seguir referido por "o sentido de alimentação"), por fazer a haste de eixo de rolo de transporte 70 girar no sentido de alimentação.
Na seção de retenção temporária 12, uma placa de detecção de rotação de transporte 74 é fixada numa localização predeterminada da haste de eixo de rolo de transporte 70, e rotação da placa de detecção de rotação de transporte 74 é detectada por um sensor de detecção de rotação 75, e, assim, rotação dos rolos de transporte 71L e 71R é detectada.
1-4. OPERAÇÕES E EFEITOS DA SEÇÃO DE RETENÇÃO TEMPORÁRIA -
Agora, operações quando uma cédula BL está sendo armazenada na seção de retenção temporária 12 e operações quando uma cédula BL está sendo alimentada a partir da seção de retenção temporária 12 são descritas.
Em primeiro lugar, operações quando uma cédula BL está sendo armazenada são descritas usando a Figura 6 e a Figura 7 .
Neste caso, a seção de retenção temporária 12 pega a cédula BL entre o rolo de fita superior esquerdo 29L e rolo de fita superior direito 29R e o segundo rolo de fita inferior esquerdo 32L e o segundo rolo de fita inferior direita 32R por fazer os rolos de transporte 71L e 71R girarem no sentido de armazenamento (não mostrado na Figura 7) .Aqui, a cédula BL é alimentada para dentro com uma orientação em que os lados longos da mesma são ortogonais à direção de transporte.
Nesta altura, o cilindro 21 faz a seção de retenção temporária 12 girar no sentido de enrolamento mostrado pelas setas na Figura 6 e a Figura 7 pela unidade de acionamento de cilindro 41. Quando o cilindro 21 é girado no sentido de enrolamento, tal como aqui anteriormente descrito, as fitas 28L, 28R, 30L e 30R são enroladas no cilindro 21, em associação com o que a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R giram no sentido de desenrolamento das mesmas, mostrado pelas setas na Figura 6 e a Figura 7. Do mesmo modo, a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R giram no sentido de desenrolamento das mesmas, mostrado pelas setas na Figura 6 e a Figura 7.
Como um resultado, uma porção de extremidade na direção de comprimento, a qual é a extremidade esquerda, da cédula BL que está sendo alimentada para dentro é agarrada entre a fita superior esquerda 28L e a fita inferior esquerda 30L, e a extremidade direita da cédula BL é agarrada entre a fita superior direita 28R e a fita inferior direita 30R. Assim, a cédula BL é enrolada nocilindro 21, juntamente com as fitas 28L, 30L, 28R e 30R.
Assim, a seção de retenção temporária 12 enrola a cédula BL no cilindro 21 e armazena a cédula BL.
Como descrito acima, na seção de retenção temporária 12, tensões constantes são aplicadas às fitas 28L, 30L, 28R e 30R durante o armazenamento. Portanto, a seção de retenção temporária 12 pode enrolar a cédula BL no cilindro 21 e armazenar a cédula BL enquanto tanto a extremidade esquerda e direita da cédula BL estão sendo seguramente agarradas pelas fitas 28L, 30L, 28R e 30R.
Em seguida, operações quando uma cédula BL está sendo alimentada são descritas usando a Figura 8 e a Figura 9.
Nesta altura, o cilindro 21 da seção de retenção temporária 12 é girado no sentido de desenrolamento mostrado pelas setas na Figura 8 e a Figura 9 pela unidade de acionamento de cilindro 41. Além disso, a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R são giradas no sentido de enrolamento das mesmas, mostrado pelas setas na Figura 8 e a Figura 9, e a bobina de fita inferior esquerda 26L e a bobina de fita inferior direita 26R são giradas no sentido de enrolamento das mesmas, mostrado pelas setas na Figura 8 e a Figura 9.
Como resultado, a cédula BL que foi enrolada no cilindro 21 em um estado de ser agarrada pelas fitas 28L, 28R, 30L e 30R é desenrolada a partir do cilindro 21 em conjunto com as fitas 28L, 28R, 30L e 30R, é separada a partir das fitas 28L, 28R, 30L e 30R, e em seguida é alimentada para frente para os rolos de transporte 71L e 71R a partir de entre o rolo de fita superior esquerdo 29L e rolo de fita superior direito 29R e o segundo rolo de fita inferior esquerdo 32L e segundo rolo de fita inferior direita 32R.
Então, a cédula BL é alimentada a partir da seção de retenção temporária 12 pelos rolos de transporte 71L e 71R da seção de retenção temporária 12 sendo girada no sentido de alimentação.
Assim, a seção de retenção temporária 12 alimenta a cédula BL.Como descrito acima, na seção de retenção temporária 12, tensões constantes são aplicadas às fitas 28L, 28R, 30L e 30R durante a alimentação. Portanto, a seção de retenção temporária 12 pode desenrolar a cédula BL do cilindro 21 e alimentar a cédula BL enquanto tanto a extremidade esquerda e direita da cédula BL estão sendo seguramente agarradas pelas fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
Agora, neste sistema de enrolamento de cilindro de seção de retenção temporário 12, como mostrado na Figura 10, um diâmetro de enrolamento L quando cédulas estão enroladas no cilindro 21 pode ser inconsistente entre as duas porções de extremidade de direção axial do cilindro 21 por causa das características das cédulas (espessuras irregulares, e semelhantes).
Neste caso, uma quantidade de enrolamento e uma quantidade de desenrolamento das fitas por rotação do cilindro são diferentes entre o par de fitas superiores e inferiores 28L e 30L no lado esquerdo e o par de fitas superiores e inferiores 28R e 30R no lado direito. Como resultado, existem diferenças nas velocidades de fita entre os pares de fitas superiores e inferiores durante armazenamento e durante alimentação de uma cédula BL.
Supondo tal estado, na seção de retenção temporária 12 da presente modalidade, os limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R que operam de forma independente são fornecidos, respectivamente, nas bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R.
Por consequinte, os limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R operam respectivamente independentemente de modo a manter a tensão das fitas 28L, 28R, 30L e 30R entre as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R e o cilindro 21 continuamente constante.
Assim, a seção de retenção temporário 12 pode manter as tensões de todas as fitas 28L, 28R, 30L e 30R dos pares de fitas superiores e inferiores continuamente constantes independentemente das diferenças em velocidades de fita entre os pares de fitas.
Portanto, porque a seção de retenção temporária 12 pode manter as tensões em todas as fitas 28L, 28R, 30L e 30R agarrando a cédula BL continuamente constante, estabilidade de agarramento das cédulas pode ser melhorada em comparação com a arte relacionada.
De acordo com a estrutura descrita acima, a seção de retenção temporária 12 pode manter as tensões de todas as fitas 28L, 28R, 30L e 30R beliscando uma cédula BL continuamente constante mesmo sob condições em que há uma diferença no diâmetro de enrolamento L nas duas porções de extremidade do cilindro 21. Consequentemente, a seção de retenção temporária 12 pode melhorar ainda mais a estabilidade de agarramento de cédulas sobre a arte relacionada, como um resultado de que falhas tais como atolamentos e outras semelhantes durante o armazenamento e durante a alimentação das cédulas de BL podem ser maisseguramente impedidas.
2. SEGUNDA MODALIDADE -
Em seguida, uma segunda modalidade é descrita.A segunda modalidade apresenta uma seção de retenção temporária com uma estrutura diferente a partir da seção de retenção temporária de acordo com a primeira modalidade. Deste modo, somente a estrutura de retenção temporária desta seção é descrita.
2-1. ESTRUTURA DA SEÇÃO DE RETENÇÃO TEMPORÁRIA -
Uma seção de retenção temporária 80 de acordo com a segunda modalidade é mostrada na Figura 11. Porções da seção de retenção temporária 80 mostradas na Figura 11 que são as mesmas que na seção de retenção temporária 12 da primeira modalidade são atribuídas os mesmos números de referência, e descrições das partes que são as mesmas são omitidas como apropriado.
A seção de retenção temporária 80 difere da seção de retenção temporária 12 da primeira modalidade na estrutura das engrenagens. Isto é, uma engrenagem motriz para enrolamento 82 é suportada articuladamente, por meio de um engate de uma via para acionamento de enrolamento 81, na outra extremidade da haste de eixo de rotação de cilindro 20 da seção de retenção temporária 80.
A engrenagem de acionamento para enrolamento 82 é ligada a uma engrenagem de primeira haste de eixo de rotação de bobina inferior 84, através de uma engrenagem de inatividade de ligação de acionamento 83. A engrenagem de primeira haste de eixo de rotação de bobina inferior 84 é fixada à outra extremidade da haste de eixo de rotação de bobina inferior 23.
Por outro lado, uma engrenagem de acionamento para desenrolamento 86 é suportada articuladamente, por meio de um engate de uma via para acionamento de desenrolamento 85, em uma localização predeterminada da haste de eixo de rotação de cilindro 20 entre a engrenagem de acionamento para enrolamento 82 e o cilindro 21.
A engrenagem de acionamento desenrolamento 86 é ligada à engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45, e a engrenagem de inatividade de ligação de acionamento 45 é ligada à engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 através da engrenagem de inversão de rotação 47.
A engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 é fixada à outra extremidade da haste de eixo de rotação de bobina superior 22.
A engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45 é ligada com uma engrenagem de segunda haste de eixo de rotação de bobina inferior 87, que é fixada a uma localização predeterminada da haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 entre a engrenagem de primeira de haste de eixo de rotação de bobina inferior 84 e a bobina de fita inferior direita 26R.
O engate de uma via para acionamento de enrolamento 81 transmite rotação da haste de eixo de rotação de cilindro 20 para a engrenagem de acionamento para enrolamento 82 somente quando a haste de eixo de rotação de cilindro 20 gira no sentido de enrolamento, que é o sentido anti- horário na Figura 11.
Por outro lado, o engate de uma via para acionamento de desenrolamento 85 transmite rotação da haste de eixo de rotação de cilindro 20 para a engrenagem de acionamento para desenrolamento 86 somente quando a haste de eixo de rotação de cilindro 20 gira no sentido de desenrolamento, que é o sentido horário na Figura. 11.
Assim, na seção de retenção temporária 80, quando o cilindro 21 é girado no sentido de enrolamento pela unidade de acionamento de cilindro 41, esta rotação é transmitida à haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 por meio da engrenagem de acionamento para enrolamento 82, a engrenagem de inatividade de ligação de acionamento 83 e engrenagem de primeira de haste de eixo de rotação de bobina inferior 84, e a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 é girada no sentido de desenrolamento da mesma.
Na seção de retenção temporária 80 neste momento, a rotação da haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 é em seguida transmitida para a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 através da engrenagem de segunda haste de eixo de rotação de bobina inferior 87, a engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45, a engrenagem de inversão de rotação 47 e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48. Assim, a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 também é girada no sentido de desenrolamento da mesma.
Assim, a fita superior esquerda 28L e a fita superior direita 28R são enroladas no cilindro 21 a partir da bobina de fita superior esquerda 24L e da bobina de fita superior direita 24R e, de forma similar, a fita inferior esquerda 30L e a fita inferior direita 30R são enroladas no cilindro 21 a partir da bobina de fita inferior esquerda 26L e a bobina de fita inferior direita 26R.Desta forma, a seção de retenção temporária 80 enrola as fitas 28L, 28R, 30L e 30R para o cilindro 21 das bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R.
Aqui, a engrenagem de acionamento para enrolamento 82 e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 são especificadas com uma relação de engrenagem de tal forma que a velocidade com que a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R desenrolam a fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R é mais lenta que a velocidade com que o cilindro 21 enrola a fita superior esquerda 28R e fita superior direita 28L.
Do mesmo modo, a engrenagem de acionamento para enrolamento 82 e a engrenagem de primeira de haste de eixo de rotação de bobina inferior 84 são especificadas com uma relação de engrenagem de tal modo que a velocidade à qual a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R desenrolam a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R é mais lenta que a velocidade com que o cilindro 21 enrola a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R.
Se as velocidades em que as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R desenrolam as fitas 28L, 28R, 30L e 30R é mais lenta que a velocidade com que o cilindro 21 enrola as fitas 28L, 28R, 30L e 30R, quando as fitas 28L, 28R, 30L e 30R são enroladas no cilindro 21 a partir das bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R, tensão é aplicada às fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
Nesta altura, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e, respectivamente, a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas à fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R (isto é, de tal modo que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Além disso, os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 e, respectivamente, a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas à fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R (isto é, de tal forma que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Assim, na seção de retenção temporária 80 também, as fitas 28L, 28R, 30L e 30R podem ser enroladas no cilindro 21 a partir das bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R em um estado em que tensões constantes são continuamente aplicadas às fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
Por outro lado, na seção de retenção temporária 80, quando o cilindro 21 é acionado para girar no sentido de desenrolamento pela unidade de acionamento de cilindro 41, esta rotação é transmitida para a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 por meio da engrenagem de acionamento para desenrolamento 86, a engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45 e a engrenagem de segunda haste de eixo de rotação de bobina inferior 87, e a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 é girada no sentido de enrolamento da mesma.
Além disso, na seção de retenção temporária 80, a rotação pela unidade de acionamento de cilindro 41 é depois transmitida para a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 através da engrenagem de acionamento para desenrolamento 86, a engrenagem de inatividade de alimentação de acionamento 45, a engrenagem de inversão de rotação 47 e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48, e a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 é também girada no sentido de enrolamento da mesma.
Assim, a fita superior esquerda 28L e a fita superior direita 28R são desenroladas a partir do cilindro 21 para a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R. Similarmente, a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R são desenroladas a partir do cilindro 21 na bobina de fita inferior esquerda 26L e a bobina de fita inferior direita 26R.
Desta forma, a seção de retenção temporária 80 desenrola as fitas 28L, 28R, 30L e 30R a partir do cilindro 21 nas bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R.
Aqui, a engrenagem de acionamento de desenrolamento 86 e a engrenagem de haste de eixo de rotação de bobina superior 48 são especificadas com uma relação de engrenagem de tal modo que a velocidade em que a bobina de fita superior esquerda 24L e bobina de fita superior direita 24R enrolam a fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R é mais rápida do que a velocidade com que o cilindro 21 desenrola a fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R.
Da mesma forma, a engrenagem de acionamento para enrolamento 82 e a engrenagem de segunda haste de eixo de rotação de bobina inferior 87 são especificadas com uma relação de engrenagem de tal forma que a velocidade com que a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R enrolam a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R é mais rápida do que a velocidade com que o cilindro 21 desenrola a fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R.
Assim, a velocidade com que as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R enrolam as fitas 28L, 28R, 30L e 30R é mais rápida do que a velocidade com que o cilindro 21 desenrola as fitas 28L, 28R, 30L e 30R. Portanto, quando as fitas 28L, 28R, 30L e 30R são desenroladas a partir do cilindro 21 para as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R, tensão é aplicada às fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
Nesta altura, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina superior 22 e, respectivamente, a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas à fita superior esquerda 28L e fita superior direita 28R (isto é, de tal modo que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Além disso, os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R interpostos entre a haste de eixo de rotação de bobina inferior 23 e, respectivamente, a bobina de fita inferior esquerda 26L e bobina de fita inferior direita 26R operam de tal forma que tensões acima de um valor predeterminado não são aplicadas à fita inferior esquerda 30L e fita inferior direita 30R (isto é, de tal forma que tensões constantes são continuamente aplicadas).
Assim, na seção de retenção temporária 80 também, as fitas 28L, 28R, 30L e 30R podem ser desenroladas a partir do cilindro 21 para os rolos de fita 24L, 24R, 26L e 26R em um estado em que tensões constantes são continuamente aplicadas às fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
A seção de retenção temporária 80 armazena e alimenta cédulas BL por enrolamento e desenrolamento dessas fitas 28L, 28R, 30L e 30R.
Além disso, na seção de retenção temporária 80 também, os limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R operam respectivamente independentemente, de modo a manter a tensão das fitas 28L, 28R, 30L e 30R entre as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R e o cilindro 21 continuamente constantes. Assim, a seção de retenção temporária 80 pode manter as tensões de todas as fitas 28L, 28R, 30L e 30R dos pares de fitas superiores e inferiores continuamente constantes independentemente das diferenças em velocidades de fita entre os pares de fitas.
Assim, por causa da seção de retenção temporária 80 pode manter as tensões sobre todas as fitas 28L, 28R, 30L, e 30R agarrar uma cédula BL continuamente constante, estabilidade de agarramento das cédulas pode ser melhorada em comparação com a técnica relacionada, de forma semelhante à seção de retenção temporária 12 de acordo com a primeira modalidade.
3. - OUTRAS MODALIDADES 3-1. OUTRAS MODALIDADES: 1 -
Na primeira e segunda modalidade acima descritas, tal como mostrado na Figura 5, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R são fornecidos de modo a sobressair para o um lado de extremidade da haste de eixo de rotação de bobina superior 22 a partir das respectivas faces laterais de uma bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R.
Os limitadores de torque inferior de bobina 27L e 27R também são fornecidos, de modo a sobressair para o um lado de extremidade da haste de eixo de rotação de bobina superior 22 a partir das respectivas faces laterais da bobina de fita inferior esquerda 26L e a bobina de fita inferior direita 26R.
Em outras palavras, nas modalidades acima descritas, os limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R são fornecidos de modo a sobressair para a direção axial de um dos lados de extremidade a partir de respectivas faces laterais das bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R.
Isto não é limitante, por exemplo, como mostrado na Figura 12, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R podem ser fornecidos de modo a cada um ser disposto entre a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R. Além disso, os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R podem ser fornecidos de forma a cada ser disposto entre a bobina de fita esquerda inferior 26L e a bobina de fita inferior direita 26R.
Neste caso, o limitador de torque de bobina superior 25R e limitador de torque de bobina inferior 27R são montados de modo a sobressair na direção axial de um lado de extremidade das respectivas faces laterais, que se encontram no lado interior, da bobina de fita superior direita 24R e a bobina de fita inferior direita 26R, omesmo que na primeira modalidade.
Por outro lado, em contraste com a primeira modalidade, o limitador de torque de bobina superior 25L e o limitador de torque de bobina inferior 27L são montados de modo a sobressair na direção axial de outro lado de extremidade nas respectivas outras faces laterais, que se encontram no lado interior, da bobina de fita superior direita 24R e a bobina de fita inferior direita 26R.
Assim, os limitadores de torque de bobina superiores 25L e 25R são dispostos entre a bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R, e os limitadores de torque de bobina inferiores 27L e 27R são dispostos entre a bobina de fita esquerda inferior 26L e a bobina de fita inferior direita 26R. Assim, espaço é criado nas laterais exteriores da bobina de fita superior esquerda 24L e a bobina de fita superior direita 24R e nas laterais exteriores da bobina de fita inferior esquerda 26L e a bobina de fita inferior direita 26R. Em consequência, este espaço nos lados exteriores pode ser utilizado de forma eficiente. Por exemplo, um invólucro da seção de retenção temporária 12 ou 80 pode ser feito mais estreito e de um tamanho reduzido.
3-2. OUTRAS MODALIDADES: 2 -
Na primeira e segunda modalidade acima descritas, como mostrado na Figura 3, a presente invenção é aplicada às seções de retenção temporárias 12 e 80 que são sistemas de "enrolamento de topo", em que uma cédula agarrada por dois pares de fitas superiores e inferiores é enrolada e recolhida a partir de uma porção de extremidade superior de um cilindro.Isto não é limitativo, e a presente invenção pode ser aplicada a uma seção de retenção temporária que é um sistema de "enrolamento de fundo", em que uma cédula agarrada por dois pares de fitas superiores e inferiores é enrolada e recolhida a partir de uma porção de extremidade inferior de um cilindro.
Uma seção de retenção temporária 100 deste sistema de enrolamento de fundo é apresentada na Figura 13. Na seção de retenção temporária 100, uma fita superior 103 é puxada para frente a partir de uma bobina de fita superior 102, a qual é disposta no lado posterior superior de um cilindro em forma de barril circular 101, e é enrolada em torno de um primeiro rolo de fita superior 104, o qual é disposto no lado frontal superior do cilindro 101. A fita superior 103 é depois guiada para baixo a partir do primeiro rolo de fita superior 104, retornada para a traseira a partir de um segundo rolo de fita superior 105, que é disposto abaixo do primeiro rolo de fita superior 104, e guiada para uma porção de extremidade inferior do cilindro 101.
Entretanto, uma fita inferior 107 é puxada para frente a partir de uma bobina de fita inferior 106, a qual é disposta no lado posterior inferior do cilindro 101, e é enrolada em torno de um primeiro rolo de fita inferior 108, o qual é disposto no lado frontal inferior do cilindro 101. A fita inferior 107 é, então, guiada em diagonal para cima e para frente a partir do primeiro rolo de fita inferior 108 e enrolada em torno de um segundo rolo de fita inferior 109, que é disposto abaixo do segundo rolo de fita superior 105 uma distância predeterminada afastada do mesmo. Assim, a fita inferior 107 é girada de volta para a traseira a partir do segundo rolo de fita inferior 109 e guiada para a porção de extremidade inferior do cilindro 101.
Além disso, a fita superior 103 e a fita inferior 107 são pressionadas contra a porção de extremidade inferior do cilindro 101, de tal modo que a fita superior 103 é sobreposta no topo da fita inferior 107, por um primeiro rolo de pressão 110, que é disposto no lado frontal da porção de extremidade inferior do cilindro 101, e um segundo rolo de pressão 111, que é disposto diretamente abaixo da porção de extremidade inferior do cilindro 101, e respectivas porções de extremidade distais da fita superior 103 e fita inferior 107 são fixas às posições de uma superfície lateral periférica do cilindro 101.
Embora não mostrado na Figura 13, cada da bobina de fita superior 102, a fita superior 103, o primeiro rolo de fita superior 104, o segundo rolo de fita superior 105, a bobina de fita inferior 106, a fita inferior 107, o primeiro rolo de fita inferior 108, o segundo rolo de fita inferior 109, o primeiro rolo de pressão 110 e o segundo rolo de pressão 111 são fornecidos como um par esquerdo e direito.
Além disso, a seção de retenção temporária 100 enrola as fitas superiores 103 e as fitas inferiores 107 para o cilindro 101 a partir das bobinas de fita superiores 102 e as bobinas de fita inferiores 106 por girar o cilindro 101 de uma direção de enrolamento do mesmo, que é o sentido horário na Figura 13. Por outro lado, a seção de retenção temporária 100 desenrola as fitas superiores 103 e as fitas inferiores 107 a partir do cilindro 101 para as bobinas de fita superiores 102 e as bobinas de fita inferiores 106 por girar o cilindro 101 em um sentido de desenrolamento do mesmo, o qual é o sentido anti-horário na Figura 13.
A seção de retenção temporária de sistema de enrolamento de fundo 100 tem essa estrutura.Assim, quando uma cédula está sendo armazenada, a cédula BL é transmitida através de um número plural de rolos de transporte 112 que são dispostos no lado frontal e a cédula BL é recolhida entre os segundos rolos de fita superiores 105 e os segundos rolos de fita inferiores 109. Neste momento, a seção de retenção temporária 100 faz o cilindro 101 girar no sentido de enrolamento do mesmo, faz os rolos de fita superiores 102 e os rolos de fita inferiores 106 girarem no sentido de desenrolamento dos mesmos, agarra a cédula BL com os pares esquerdos e direitos de fitas superiores 103 e fitas inferiores 107, e enrola a cédula BL no cilindro 101. Assim, a cédula BL é armazenada.
Quando uma cédula está sendo alimentada para fora, a seção de retenção temporária 100 faz o cilindro 101 girar no sentido de desenrolamento do mesmo, faz as bobinas de fita superiores 102 e as bobinas de fita inferiores 106 girarem no sentido de enrolamento das mesmas, e desenrola a cédula BL a partir do cilindro 101 em conjunto com os pares direitos e esquerdos de fitas superiores 103 e fitas inferiores 107. Assim, a seção de retenção temporária 100 alimenta a cédula BL para fora a partir de entre os rolos de fita superiores 105 e os segundos rolos de fita inferiores 109.
Desta forma, a seção de retenção temporária de sistema de enrolamento de fundo 100 armazena e alimenta para fora cédulas BL.
3-3. OUTRAS MODALIDADES: 3 -
Na primeira e segunda modalidade acima descritas, dois pares de fitas superiores e inferiores são fornecidos na seção de retenção temporária 12 ou 80. No entanto, esta não é uma limitação, podendo ser fornecidos três ou mais pares.
Em um caso em que três ou mais pares de fitas superiores e inferiores são fornecidos, assim, os mesmos efeitos que na seção de retenção temporária acima descrita 12 e 80 pode ser obtido por fornecer limitadores de torque que agem independentemente em cada uma das bobinas de fita que enrolam e desenrolam as fitas.
3-4. OUTRAS MODALIDADES: 4 -
Na primeira e segunda modalidade acima descritas, os limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R são utilizados como unidades de controle de torque que controlam torques entre as bobinas de fita 24L, 24R, 26L e 26R e as hastes de eixo de rotação de bobina 22 e 23. No entanto, isto não é limitativo. Outros mecanismos que funcionam de forma semelhante aos limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R podem ser utilizados em vez dos limitadores de torque 25L, 25R, 27L e 27R.
3-5. OUTRAS MODALIDADES: 5 -
Na primeira modalidade descrita acima, os engates de uma via 49 e 50 são utilizados como unidades de controle de direção de rotação que restringem as indicações de virada das hastes de eixo de rotação de bobina 22 e 23. No entanto, isto não é limitativo. Outros mecanismos que funcionam de forma semelhante aos engates de uma via 49 e 50 podem ser usados em vez dos engates de uma via 49 e 50.
Da mesma forma, na segunda modalidade, os mecanismos que funcionam de forma semelhante aos engates de uma via 81 e 85 podem ser usados em vez dos engates de uma via 81 e 85.
3-6. OUTRAS MODALIDADES: 6 -
Na primeira e segunda modalidade descritas acima, a presente invenção é aplicada à seção de retenção temporária 12 ou 80 que funciona como um dispositivo de armazenamento e alimentação de meio do aparelho de depósito e retirada de cédulas 4 fornecido na ATM 1. No entanto, isto não é limitativo. A presente invenção pode ser aplicada a um aparelho outro que a seção de retenção temporária 12 ou 80, desde que o aparelho seja um armazenamento de meio de sistema de enrolamento de cilindro e dispositivo de alimentação, e são possiveis outras aplicações. A presente invenção pode ser aplicada a, como aparelhos outros que a seção de retenção temporária 12 ou 80, dispositivos de armazenamento e alimentação de meio que lidam outros meios que cédulas (por exemplo, ingressos de eventos, passagens, documentos em papel e assim por diante).
Nas modalidades descritas acima, a presente invenção é aplicada a um dispositivo de processamento de meio que é a ATM 1. No entanto, isto não é limitativo. A presente invenção pode ser aplicada a um dispositivo que não seja a ATM 1, desde que o dispositivo seja um dispositivo de processamento que inclui uma seção de retenção temporária de sistema de enrolamento de cilindro, e são possiveis outras aplicações. A presente invenção pode ser aplicada a, como outros dispositivos que a ATM 1, dispositivos de processamento de meio que lidam com outros meios que não sejam cédulas (por exemplo, ingressos de eventos, passagens, documentos em papel e assim por diante).
3-7. OUTRAS MODALIDADES: 7 -
Além disso, a presente invenção não é limitada às modalidades descritas acima e outras modalidades descritas acima.Isto é, a presente invenção abrange um dominio técnico que inclui modalidades que combinam de forma arbitrária parte ou a totalidade de uma modalidade descrita acima ou outra modalidade acima descrita, e modalidades parcialmente derivadas das mesmas.
APLICABILIDADE INDUSTRIAL
A presente invenção pode ser amplamente utilizada em dispositivos tais coma ATM que manipulam cédulas e semelhantes.
EXPLICAÇÃO DOS NÚMEROS DE REFERÊNCIA
1ATM 4aparelho de depósito e retirada de cédula 12, 80, 100, 200 seção de retenção temporária 20haste de eixo de rotação de cilindro 21, 101, 201 cilindro 22, 23 haste de eixo de rotação de bobina 24L, 24R,26L,26R, 102, 106, 202, 203bobina de fita 25L, 25R,27L,27R limitador de torque 28L, 28R,30L,30R, 103, 107, 204, 205fita 49, 50, 81, 85 engate de uma via

Claims (5)

1. Dispositivo de armazenamento e alimentação de meio (12) que armazena e alimenta para fora um meio por enrolamento e desenrolamento de um conjunto de duas fitas (28L, 28R, 30L, 30R), que agarram o meio, entre bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e um cilindro (21), o dispositivo de armazenamento e alimentação de meio (12) compreendendo: uma pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R), uma pluralidade de conjuntos de bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) que enrolam, respectivamente, a pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R), duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) que são eixos de rotação das bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e que são fornecidas separadamente por uma bobina de fita (24L, 24R) e outra bobina de fita (26L, 26R) dos respectivos conjuntos; um cilindro (21) que enrola o meio agarrado pela pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R) juntamente com a pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R), e unidades de controle de torque (25L, 25R, 27L, 27R) que são fornecidas de forma independente em cada uma das bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e que controlam torques entre as bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e as hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) de tal forma que tensões nas fitas (28L, 28R, 30L, 30R) entre as bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e o cilindro (21) são constantes para cada da pluralidade de conjuntos, o dispositivo de armazenamento e alimentação de meio (12) caracterizado pelo fato de que as bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e as unidades de controle de torque (25L, 25R, 27L, 27R) são fornecidas em cada uma das duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23), e uma extremidade (60) de cada uma das unidades de controle de torque (25L, 25R, 27L, 27R) é fixada a haste de eixo de rotação de bobina (22, 23) e projeções (63) fornecidas na outra extremidade de cada uma das unidades de controle de torque (25L, 25R, 27L, 27R) são encaixadas na bobina de fita (24L, 24R, 26L, 26R).
2.Dispositivo de armazenamento e alimentação de meio (12), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de queuma haste de eixo de rotação de cilindro (20), que é um eixo de rotação do cilindro (21), é ligada com as duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) por respectivas pluralidades de engrenagens (44, 46, 48),relações de engrenagem das pluralidades de engrenagens (44, 46, 48) são especificadas de tal forma que a velocidade na qual as fitas (28L, 28R, 30L, 30R) são enroladas nas bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) é mais rápida do que a velocidade na qual as fitas (28L, 28R) são desenroladas a partir do cilindro (21), eo dispositivo compreende ainda porções de controle de direção de rotação (49, 50) que são fornecidas entre a haste de eixo de rotação de cilindro (20) e cada das duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23), e que transmitem rotação da haste de eixo de rotação de cilindro (20) para as duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) através das pluralidades de engrenagens apenas quando a direção de rotação da haste de eixo de rotação de cilindro (20) é o sentido de desenrolamento do cilindro (21).
3.Dispositivo de armazenamento e alimentação de meio (80), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que uma haste de eixo de rotação de cilindro (20), que é um eixo de rotação do cilindro (21), é ligada com as duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) por respectivas pluralidades de engrenagens para enrolamento (48, 82, 84) e pluralidades de engrenagens para desenrolamento (48, 86, 87), relações de engrenagem das pluralidades de engrenagens para enrolamento (48, 82, 84) são especificadas de tal modo que uma velocidade em que as fitas (28L, 28R, 30L, 30R) são desenroladas a partir das bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) é mais lenta do que a velocidade na qual as fitas (28L, 28R, 30L, 30R) são enroladas no cilindro (21), relações de engrenagem das pluralidades de engrenagens para desenrolamento (48, 86, 87) são especificadas tal modo que uma velocidade em que as fitas (28L, 28R, 30L, 30R) são enroladas nas bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) é mais rápida do que a velocidade na qual as fitas são desenroladas a partir do cilindro (21), e o dispositivo ainda compreende: porções de controle de direção de rotação (81, 85) para acionamento de enrolamento que são fornecidas entre a haste de eixo de rotação de cilindro (20) e cada das duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23), e que transmitem rotação da haste de eixo de rotação de cilindro (20) para as duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) através das pluralidades de engrenagens para enrolamento apenas quando a direção de rotação da haste de eixo de rotação (20) é o sentido de enrolamento no cilindro (21), eporções de controle de direção de rotação (81, 85) para acionamento de desenrolamento que são fornecidas entre a haste de eixo de rotação de cilindro (20) e cada das duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23), e que transmitem rotação da haste de eixo de rotação de cilindro (20) para as duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) através das pluralidades de engrenagens para desenrolamento apenas quando a direção de rotação da haste de eixo de rotação (20) é o sentido de desenrolamento do cilindro (21).
4.Dispositivo de armazenamento e alimentação de meio (12), de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o número de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R) é dois, as respectivas bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) de um conjunto e bobinas de fita do outro conjunto são articuladamente suportadas nas duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) e são separadas por um espaçamento predeterminado, e as unidades de controle de torque (25L, 25R, 27L, 27R) são dispostas nos espaços entre o um conjunto de bobinas de fita e o outro conjunto de bobinas de fita.
5.Dispositivo de processamento de meio (1) compreendendo:uma seção de verificação (11) que verifica um meio, uma seção de retenção temporária (12) que armazena temporariamente um meio verificado pela seção de verificação (11), e um cofre de armazenamento de cédulas (13) que armazena um meio alimentado para fora a partir da seção de retenção temporária (12), em que a seção de retenção temporária (12) é um sistema de enrolamento de cilindro que armazena e alimenta para fora um meio pelo enrolamento e desenrolamento de um conjunto de duas fitas (28L, 28R, 30L, 30R), que agarram o meio, entre bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e um cilindro (21), e a seção de retenção temporária (12) inclui: uma pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R); uma pluralidade de conjuntos de bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) que respectivamente enrolam a pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R), duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23) que são eixos de rotação das bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e que são fornecidas separadamente para uma bobina de fita (24L, 24R) e outra bobina de fita (26L, 26R) dos respectivos conjuntos; um cilindro (21) que enrola o meio agarrado pela pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R) juntamente com a pluralidade de conjuntos de fitas (28L, 28R, 30L, 30R), e unidades de controle de torque (25L, 25R, 27L, 27R) que são fornecidas de forma independente em cada uma das bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e que controlam torques entre as bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e as hastes de eixo de bobina (22, 23) de tal forma que tensões nas fitas (28L, 28R, 30L, 30R) entre as bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e o cilindro (21) são constantes para cada da pluralidade de conjuntos, 5o dispositivo de processamento de meio (1) caracterizado pelo fato de que as bobinas de fita (24L, 24R, 26L, 26R) e as unidades de controle de torque (25L, 25R, 27L, 27R) são fornecidas em cada uma das duas hastes de eixo de rotação de bobina (22, 23), e uma extremidade (60) de cada uma das unidades decontrole de torque (25L, 25R, 27L, 27R) é fixada a haste de eixo de rotação de bobina (22, 23) e projeções (63) fornecidas na outra extremidade de cada uma das unidades de controle de torque (25L,25R,27L,27R) são encaixadas na bobina de fita (24L, 24R, 26L, 26R). e quecontrolamtorquesentre bobinas de fita e ashastesde eixo debobinade tal forma que tensões nasfitasentre asbobinasde fita e o cilindro sãoconstantes.
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