BR102016008625A2

BR102016008625A2 - conjunto de eixo com rolamentos de eixo externos

Info

Publication number: BR102016008625A2
Application number: BR102016008625A
Authority: BR
Inventors: P Downs James; J Valente Paul
Original assignee: American Axle & Mfg Inc
Priority date: 2015-03-20
Filing date: 2016-03-21
Publication date: 2017-05-23
Also published as: US20160272003A1; US9649882B2; ITUA20161541A1; DE102016103702A1; CN105987151B; CN105987151A; DE102016103702B4; BR102016008625B1

Abstract

“conjunto de eixo com rolamentos de eixo externos”. um conjunto de eixo tendo um alojamento de eixo, uma tampa da extremidade da roda e um semieixo. o alojamento de eixo tem um elemento tubular com um flange de extremidade acoplado ao mesmo. um par de rolamentos de eixo são montados no semieixo e o flange de extremidade e o suporte do semieixo para rotação em relação ao alojamento de eixo. a tampa da extremidade de roda é montada no flange de extremidade e tem uma vedação que é acoplada ao semieixo. um método para a montagem de um conjunto de eixo também é fornecido.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para: "CONJUNTO DE EIXO COM ROLAMENTOS DE EIXO EXTERNOS".

Campo da Invenção [0001] A presente divulgação refere-se a um conjunto de eixo com rolamentos de eixo externos.

Antecedentes da Invenção [0002] Esta seção fornece informações de antecedentes relacionadas à presente invenção, as quais não são necessariamente estado da técnica.

[0003] A Publicação de Patente dos Estados Unidos N° . 2014/0302961 divulga um conjunto de eixo tendo um rolamento que suporta diretamente uma engrenagem anular para rotação em relação a um alojamento de eixo. Uma caixa de diferencial que é montada no alojamento de eixo é acionada pela engrenagem anular e emite potência rotativa a um par de semieixos. Os semieixos são suportados em suas extremidades internas por rolamentos. Embora tal configuração seja adequada para sua finalidade pretendida, permanece uma necessidade na técnica por um tipo similar de conjunto de eixo que acondicione os rolamentos para o semieixo, de maneira que seja fácil de montar.

Sumário da Invenção [0004] Esta seção fornece um resumo geral da divulgação e não é uma descrição abrangente de todo o seu escopo ou de todas as suas características.

[0005] Em uma forma, os presentes ensinamentos fornecem um conjunto de eixo que inclui um alojamento de eixo, um semieixo, uma montagem de proteção contra poeira, uma tampa da extremidade da roda, uma vedação e primeiro e segundo rolamentos de semieixo. O alojamento de eixo possui um elemento tubular e um flange de extremidade que é fixamente acoplado ao elemento tubular. O flange de extremidade define um corpo central e um primeiro flange que se estende radialmente para fora a partir do corpo central. O corpo central define um orifício de passagem, uma primeira montagem de flange e uma superfície de vedação externa. O orifício de passagem tem primeira e segunda porções de orifício de rolamento. A primeira montagem de flange tem um primeiro ressalto anular. O semieixo define uma superfície de vedação interna, uma primeira montagem de rolamento e uma segunda montagem de rolamento. A montagem de proteção contra poeira é limítrofe ao primeiro ressalto anular na primeira montagem de flange. A tampa da extremidade da roda tem um corpo anular e um segundo flange que se estende radialmente para fora do corpo anular. O segundo flange se encosta na proteção contra poeira em um lado da proteção contra poeira oposto ao primeiro ressalto. O corpo anular é acoplado à superfície de vedação externa do corpo central. A vedação é montada no corpo anular da tampa da extremidade da roda e acopla de forma vedante a superfície de vedação interna do semieixo. O primeiro rolamento de eixo está localizado na primeira montagem de rolamento e na primeira porção de orifício do rolamento. O segundo rolamento de eixo está localizado na segunda montagem de rolamento e na segunda porção de orifício do rolamento. Os primeiro e segundo rolamentos de eixo suportam o semieixo para rotação em relação ao alojamento de eixo.

[0006] Em outra forma, os presentes ensinamentos fornecem um método para montagem de um conjunto de eixo. O método inclui: fornecer um elemento tubular; acoplar um conector de extremidade de tubo ao elemento tubular; instalar uma vedação radial a uma tampa da extremidade da roda; instalar a tampa da extremidade da roda em um semieixo, tal que a vedação radial acople de forma vedante uma superfície de vedação interna formada no semieixo; instalar primeiro e segundo rolamentos de eixo no semieixo; montar uma montagem de proteção contra poeira em um primeiro ressalto anular formado no conector de extremidade de tubo; e instalar o semieixo através do conector de extremidade de tubo e do elemento tubular, tal que os primeiro e segundo rolamentos de eixo sejam assentados no conector de extremidade de tubo e um flange na proteção contra poeira esteja encostado nos flanges formados na tampa da extremidade da roda e no conector de extremidade de tubo.

[0007] Áreas de aplicabilidade adicionais se tornarão evidentes a partir da descrição fornecida neste documento. A descrição e exemplo específicos neste sumário destinam-se a fins de ilustração apenas e não pretendem limitar o escopo da presente divulgação.

Breve Descrição dos Desenhos [0008] Os desenhos descritos neste documento são para fins ilustrativos apenas de concretizações selecionadas e não de todas as implementações possíveis, e não se destinam a limitar o escopo da presente invenção.

[0009] A figura 1 é uma vista em perspectiva de um conjunto de eixo exemplificativo construído de acordo com os ensinamentos da presente divulgação;

[0010] A figura 2 é uma vista em corte tomada ao longo da linha 2-2 da figura 1;

[0011] A figura 3 é uma vista em corte tomada ao longo da linha 3-3 da figura 1;

[0012] A figura 4 é uma vista em corte tomada ao longo da linha 4-4 da figura 1;

[0013] A figura 5 é uma vista em perspectiva, parcialmente ampliada do conjunto de eixo da figura 1; e [0014] A figura 6 é uma vista em corte tomada ao longo da linha 6-6 da figura 4.

[0015] Números de referência correspondentes indicam partes correspondentes em todas as muitas vistas dos desenhos.

Descrição Detalhada [0016] Com referência às figuras 1 a 3, um conjunto de eixo exemplar construído de acordo com os ensinamentos da presente invenção é geralmente indicado no número de referência 10. O conjunto de eixo 10 pode incluir um pinhão de entrada 12, uma engrenagem anular 14, um conjunto de diferencial 16, um par de semieixos 18 e um conjunto de alojamento 20. O pinhão de entrada 12 e a engrenagem anular 14 podem ser alojadas no conjunto de alojamento 20 da forma que é descrita em detalhes no Pedido dos Estados Unidos, correspondente, comumente atribuído, N° de Série 14/205,535, intitulado "Axle Assembly", a divulgação do qual é incorporada por referência como se fosse completamente apresentado aqui em detalhes. Resumidamente, cada um dentre o pinhão de entrada 12 e a engrenagem anular 14 pode ser suportado para rotação em torno de um eixo respectivo através de um rolamento de contato angular, tal como por rolamentos de contato angulares de quatro pontos 22 e 24, respectivamente. O pinhão de entrada 12 pode ser articuladamente engatado à engrenagem anular 14 para transmitir potência rotativa ali.

[0017] Com referência à figura 3, o conjunto de diferencial 16 pode ser recebido no conjunto de alojamento 20 e pode incluir uma caixa de diferencial 30 que pode ser acoplada à engrenagem anular 14 para rotação comum. O conjunto de diferencial 16 pode ter um par de saídas de diferencial 32 (somente uma é mostrada), tal como as engrenagens laterais do trem de engrenagem do diferencial 34, que podem ser acopladas a um dos semieixos correspondentes 18 para rotação comum. Por exemplo, as saídas de diferencial 32 podem ter uma abertura estriada 36 na qual uma extremidade estriada 38 do semieixo 18 pode ser recebida. Se desejado, a caixa de diferencial 30 não precisa ser diretamente suportada no conjunto de alojamento 20 por um rolamento ou outra estrutura para rotação em torno de seu eixo. Será apreciado que o conjunto de eixo 10 não possui rolamentos que estejam diretamente localizados entre o conjunto de alojamento 20 e a caixa de diferencial 30 para suportar a caixa de diferencial para rotação dentro do conjunto de alojamento 20. Além disso, o conjunto de eixo 10 não possui rolamentos localizados profundamente dentro do conjunto de alojamento 20 que suportar os semieixos 18 em um local que é próximo ao conjunto de diferencial 16.

[0018] Com referência à figura 4, cada um dos semieixos 18 pode compreender uma porção de eixo 40 e uma porção de cubo de roda 42 que podem ser fixamente acopladas à porção de eixo 40 para rotação comum. No exemplo provido, a porção de eixo 40 compreende um segmento de eixo tubular, a porção de cubo de roda 42 é uma peça forjada, e a porção de cubo de roda 42 é soldada por fricção à porção de eixo 40. Será apreciado, no entanto, que os semieixos 18 podem ser construídos de forma diferente. A porção de cubo de roda 42 pode ter uma seção de eixo 46, que pode ser fixamente acoplada à porção de eixo 40, e um flange de roda 48 que pode ser acoplado à seção de eixo 46 em um lado oposto à porção de eixo 40. A seção de eixo 46 que pode definir uma superfície de vedação interna 50, uma primeira montagem de rolamento 52 e uma segunda montagem de rolamento 54. A superfície de vedação interna 50 pode ser disposta axialmente entre o flange de roda 48 e a primeira montagem de rolamento 52 e pode ser formada em um primeiro ressalto 60. A primeira montagem de rolamento 52 pode ser formada em um segundo ressalto 62 que pode ser espaçado axialmente entre a superfície de vedação interna 50 e a segunda montagem de rolamento 54. A segunda montagem de rolamento 54 pode ser formada em um terceiro ressalto 64. O segundo ressalto 62 pode ter um diâmetro menor do que o primeiro ressalto 60, e o terceiro ressalto 64 pode ter um diâmetro menor do que o segundo ressalto 62.

[0019] Com referência à figura 5, o conjunto de alojamento 20 pode compreender um alojamento de eixo 70, um par de primeiros rolamentos de eixo 72, um par de segundos rolamentos de eixo 74, um par de tampas de proteção contra poeira 76, um par de coberturas de ponta de eixo 78 e um par de vedações 80. O alojamento de eixo 70 pode ter um par de elementos tubulares 86 e um par de flanges de extremidade 88.

[0020] Com referência às figuras 4 e 5, cada flange de extremidade 88 pode ser fixamente acoplado a um dos elementos tubulares 86 de qualquer maneira desejada. Por exemplo, os flanges de extremidade 88 são soldados por fricção aos elementos tubulares 86 no exemplo provido. Será apreciado, no entanto, que os flanges de extremidade 88 podem ser unitariamente e integralmente formados com os elementos tubulares 86, ou que qualquer tipo de meio de acoplamento, inclusive soldas, adesivos e/ou fixadores podem ser usados para acoplar os flanges de extremidade 88 aos elementos tubulares 86. Cada um dos flanges de extremidade 88 pode definir um corpo central oco 90 e um primeiro flange 92 que pode se estender radialmente para fora a partir do corpo central oco 90 e definir uma pluralidade de primeiras protuberâncias de parafusos 94. O corpo central oco 90 pode definir um orifício de passagem 100, uma primeira montagem de flange 102 e uma superfície externa 104. O orifício de passagem 100 pode ter primeira e segunda porções de orifício de rolamento 106 e 108, respectivamente. A primeira montagem de flange 102 pode ter um primeiro ressalto anular 110 e pode encostar no primeiro flange 92.

[0021] Cada um dos primeiros rolamentos de eixo 72 pode ser recebido no segundo ressalto 62 da primeira montagem de rolamento 52 em um dos semieixos correspondentes 18 e pode ser recebido na primeira porção de orifício do rolamento 106 do orifício de passagem 100 em uma das extremidades de flange correspondentes 88. Os primeiros rolamentos de eixo 72 podem ter um casquilho de rolamento interno 114, que pode estar encostado no primeiro ressalto 60 nos semieixos 18, e um casquilho de rolamento externo 116 que pode estar encostado em um ressalto 118 formado nos flanges de extremidade 88. Cada um dos segundos rolamentos de eixo 74 pode ser recebido no terceiro ressalto 64 da segunda montagem de rolamento 54 em um dos semieixos correspondentes 18 e pode ser recebido na segunda porção de orifício do rolamento 108 do orifício de passagem 100 em uma das extremidades de flange correspondentes 88. Os segundos rolamentos de eixo 74 podem ter um casquilho de rolamento interno 120 e um casquilho de rolamento externo 122. Um espaçador 124 pode ser recebido entre o casquilho de rolamento externo 116 do primeiro rolamento de eixo 72 e o casquilho de rolamento externo 122 do segundo rolamento de eixo 74. O espaçador 124 pode ser configurado para transmitir carga entre os casquilhos de rolamento externos 116 e 122 quando os primeiro e segundo rolamentos de eixo 72 e 74 são pré-carregados no processo de montagem do conjunto de eixo 10. O espaçador 124 pode compreender um corpo cilíndrico oco 130 e opcionalmente pode incluir uma pluralidade de abas radiais 132 que podem se estender radialmente para dentro a partir do corpo cilíndrico oco 130 e pode tocar a superfície externa do semieixo 18 para centralizar o espaçador 124 no semieixo 18. Uma roda de tom 136, uma correia (correia) 138 e um anel de retenção 140 podem ser acoplados a cada semieixo 18 e configurados para auxiliar na pré-carga dos primeiro e segundo rolamentos de eixo 72 e 74. A roda de tom 136 pode ser o alvo de um sensor 144 (figura 6) que é configurado para detectar a rotação da roda de tom 136 e responsivamente gerar um sinal de sensor que é indicativo da velocidade rotacional do semieixo 18. No exemplo particular provido, o sensor 144 (figura 6) é um sensor de efeito Hall e a roda de tom 136 é uma estrutura anular tendo uma pluralidade de dentes formada em seu perímetro externo, que são detectados pelo sensor 144 conforme a roda de tom 136 gira com o semieixo 18. A roda de tom 136 pode ser acoplada de forma não rotativa ao semieixo 18 de qualquer maneira desejada, tal como encaixada à pressão na seção de eixo 46. A roda de tom 136 pode estar encostada no casquilho de rolamento interno 120 do segundo rolamento de eixo 74. O sensor 144 pode ser recebido através de uma abertura de sensor 146 formada no flange de extremidade 88 e pode ser posicionado próximo à roda de tom 136. A correia 138 pode ser uma estrutura anular que pode ser encaixada por pressão ao semieixo 18 e encostada na roda de tom 136. O anel de retenção 140 pode ser montado em um entalhe 150 formado no semieixo 18 e pode limitar o movimento da correia 138 em uma direção distante do segundo rolamento de eixo 74.

[0022] Cada montagem de proteção contra poeira 76 pode ser uma estrutura tipo flange tendo um orifício 154 formado ali através do qual é configurado para ser recebido no primeiro ressalto anular 110 que é formado em um dos flanges de extremidade correspondentes 88. Cada montagem de proteção contra poeira 76 pode definir um flange 155 tendo uma pluralidade de segundas protuberâncias de parafusos 156 que podem estar alinhadas às primeiras protuberâncias de parafusos 94 no primeiro flange 92 de um dos flanges de extremidade correspondentes 88. As montagens de proteção contra poeira 76 são configuradas para montar uma proteção contra poeira 160 em um dos flanges de extremidade correspondentes 88. No exemplo particular provido, a proteção contra poeiras 160 e a montagem de proteção contra poeiras 76 são formadas como componentes distintos que são montados juntos para fornecer modularidade ao projeto que permita o uso de várias proteções contra poeira de diferentes tamanhos sendo montadas em um alojamento de eixo comum 70. Será apreciado, no entanto, tais proteções contra poeira 160 podem ser unitariamente e integralmente formadas com as tampas de proteção contra poeira 76.

[0023] Cada uma das coberturas de ponta de eixo 78 é acoplada em um dos flanges de extremidade correspondentes 88. Cada uma das coberturas de ponta de eixo 78 pode ter um corpo anular 170 e um segundo flange 172 que pode se estender radialmente para fora do corpo anular 170. O segundo flange 172 pode definir uma pluralidade de terceiras protuberâncias de parafusos 174 que podem estar alinhadas às primeira e segunda protuberâncias de parafusos 94 e 156. Fixadores roscados 180 podem ser recebidos através das primeira, segunda e terceira protuberâncias de parafusos 94, 156 e 174 e podem exercer uma força de travamento que acopla o segundo flange 172, a montagem de proteção contra poeira 76 e o primeiro flange 92 juntos. No exemplo particular provido, os fixadores roscados compreendem pregos 182, que são encaixados por pressão nas terceiras protuberâncias de parafusos 174, e uma pluralidade de porcas 184 que são engatadas aos pregos 182 em um lado do primeiro flange 92 que é oposto ao lado em que a montagem de proteção contra poeira 76 é acoplada. O corpo anular 170 pode ser deslizavelmente recebido sobre o corpo central oco 90 do flange de extremidade 88. Opcionalmente, o corpo anular 170 pode transportar uma vedação 188 que pode ser engatada de forma vedante à superfície externa 104 que é formada no corpo central oco 90. Ainda opcionalmente, o corpo anular 170 pode definir uma nervura que se projeta para dentro 190 que pode estar encostada no casquilho de rolamento externo 116 do primeiro rolamento de semieixo 72. O posicionamento da nervura que se projeta para dentro 190 axialmente em linha com o casquilho de rolamento externo 116 do primeiro rolamento de eixo 72 evita que o casquilho de rolamento externo 116 seja retirado do flange de extremidade 88 sem remoção da cobertura de ponta de eixo 78 do alojamento de eixo 7 0.

[0024] A vedação 80 pode ser acoplada à cobertura de ponta de eixo 78 e pode engatar de forma vedante a superfície de vedação interna 50 formada na porção de cubo de roda 42 do semieixo 18. No exemplo particular provido, a vedação 80 é vedação de lábio que é formada como um componente distinto e montada à cobertura de ponta de eixo 78, de modo a encostar na nervura que se projeta para dentro 190 em um lado axial que é oposto ao casquilho de rolamento externo 116 do primeiro rolamento de semieixo 72. Alternativamente, a vedação 80 pode ser moldada (isto é, integralmente ligada a) a cobertura de ponta de eixo 78.

[0025] Para montar o conjunto de eixo 10, o seguinte método de montagem pode ser utilizado: fornecer um elemento tubular 86; acoplar um conector de extremidade de tubo 88 ao elemento tubular 86; instalar a vedação radial 80 a uma cobertura de ponta de eixo 78; instalar a cobertura de ponta de eixo 78 em um semieixo 18, tal que a vedação radial 80 se acople de forma vedante uma superfície de vedação interna 50 formada no semieixo 18; instalar primeiro e segundo rolamentos de eixo 72 e 74 no semieixo 18; montar uma montagem de proteção contra poeira 76 em um primeiro ressalto anular 110 formado no conector de extremidade de tubo 88; e instalar o semieixo 18 através do conector de extremidade de tubo 88 e do elemento tubular 86, tal que os primeiro e segundo rolamentos de eixo 72 e 74 sejam assentados no conector de extremidade de tubo 88 e o flange 155 na montagem de proteção contra poeira 76 encostada nos flanges 172 e 92 formados na cobertura de ponta de eixo 78 e no conector de extremidade de tubo 88.

[0026] A descrição das concretizações acima foi fornecida para fins de ilustração e descrição. Não se pretende que seja exaustiva ou que limite a invenção. Elementos individuais ou características da modalidade particular, geralmente, não estão limitados a tal concretização particular, mas, onde aplicável, são intercambiáveis e podem ser usados em uma concretização selecionada, mesmo que não seja especificamente mostrado ou descrito. Eles podem também ser variados de muitas maneiras. Tais variações não devem ser consideradas como um afastamento da divulgação, e todas essas modificações se destinam a estar incluídas no escopo da invenção.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Conjunto de eixo (10) caracterizado pelo fato de que compreende: um alojamento de eixo (20) que tem um elemento tubular (86) e um flange de extremidade (88) que se encontra fixamente ligadO ao elemento tubular (86) , o flange de extremidade (88) que define um corpo central (90) e um primeirO flange (92) que se estende radialmente para fora a partir do corpo central (90), o corpo central (90) que define um furo de passagem (100), um primeiro flange (102) e uma superfície de vedação externa (104), o furo de passagem (100), tendo primeira e segunda porções orifício do rolamento (106, 108), o primeiro flange de montagem (102) tendo um primeiro ressalto anular (110); um semi-eixo (18) que define uma superfície de vedação interna (50), uma primeira montagem de rolamento (52) e uma segunda montagem de rolamento (54); uma montagem de escudo de pó (76) encostada ao primeiro ressalto anelar (110) sobre a primeira montagem de flange (102) ; uma tampa da extremidade do volante (78) que tem um corpo anular (170) e um segundo flange (172) que se estende radialmente para fora a partir do corpo anular (170), o segundo flange (172) que confina a montagem de escudo de poeira (76) num lado da montagem de escudo de poeira (76) oposta ao primeiro flange (92), o corpo anular (170) a ser acoplado à superfície de vedação externa (104) do corpo central (90); um vedante (80) que é montado no corpo anular (170) da tampa de extremidade da roda (78) de maneira estanque e engata a superfície de vedação interior (50) do semi-eixo (18); e primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74), o primeiro rolamento de eixo (72) estando localizado na primeira montagem de rolamento (52) e a primeira porção de furo de rolamento (106), o segundo rolamento de eixo (74) estando localizado na segunda montagem de rolamentos (54) e a segunda porção de furo de rolamento (108), o primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74) suportando o semi-eixo (18) para rotação em relação ao alojamento do eixo (20).

2. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o vedante (80) é sobremoldado na tampa da extremidade da roda (78).

3. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que fixadores roscados (180) acoplam o primeiro flange (92), a montagem de escudo de pó (76) e o segundo flange (172) juntos.

4. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que os elementos de fixação roscados (180) compreenderem pinos (182) que são fixamente acoplados ao segundo flange (172),

5. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende ainda uma roda tone (136) montada de forma fixa ao corpo de eixo (18).

6. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que compreende ainda um sensor (144) que está configurado para detectar a rotação da roda tone (136) e em resposta gera um sinal, o sensor (144) sendo montado no flange de extremidade (88).

7. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a tampa da extremidade de roda (78) estende-se axialmente em linha com uma pista de rolamento externa (116) do primeiro eixo de rolamento (72) de modo que a pista de rolamento externa (116) não pode ser retirada a partir da flange de extremidade (88) sem necessidade de remover a tampa da ponta de eixo (78) da carcaça do eixo (20).

8. Conjпnto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que cada um dos primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74) tem uma pista de rolamento externa (116, 122) e em que o conjunto do eixo (10) compreende ainda um espaçador (124) que está disposto axialmente entre as pistas de rolamento externas (116, 122) do primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74).

9. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o espaçador (124) compreende uma pluralidade de abas radiais (132) que entram em contato com o semi-eixo (18).

10. Conjunto de eixo (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende ainda uma engrenagem de anel (14) e um conjunto de diferencial (16), a engrenagem de anel (14) sendo montada no alojamento do eixo (20) através de um contato angular (24 ), o conjunto do diferencial (16) que tem uma caixa de diferencial (30), que é, de forma não rotativa, acoplada à engrenagem de anel (14), e um par de membros de saída (32) que são movidos pela caixa do diferencial (30), cada um dos semi-eixos (18) sendo, de modo não rotativo, acoplado a um correspondente um dos membros de saída (32), em que o conjunto do eixo (10) não tem rolamentos diretamente entre o alojamento do eixo (20) e a caixa do diferencial (30) que suporta a caixa do diferencial (30) para rotação no interior do alojamento do eixo (20) .

11. Método para montagem de um conjunto de eixo (10), caracterizado pelo fato de que compreende: proporcionar um elemento tubular (86); acoplar um conector de extremidade de tubo (88) ao elemento tubular (86) ; instalar uma vedação radial (80) para uma cobertura de extremidade de roda (78); instalar a tampa da extremidade de roda (78) para um semi-eixo (18) de tal modo que o vedante radial (80), de maneira estanque, engata uma superfície de vedação interna (50) formada no corpo de eixo (18); instalar primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74) para o semi-eixo (18); montar uma montagem de um escudo de pó (76) com um primeiro ressalto anular (110) formado no conector de extremidade de tubo (88); e instalar o corpo de eixo (18) por meio do conector de extremidade de tubo (88) e o elemento tubular (86) de tal modo que os primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74) estão encaixados no conector de extremidade de tubo (88) e um flange (155) sobre a montagem de escudo de pó (76) confina com flanges (172, 92) formada na tampa da extremidade da roda (78) e o conector de extremidade de tubo (88).

12. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que cada um dos primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74) compreende uma pista exterior do rolamento (116, 122) e em que a instalação do primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74) sobre os semi-eixos (18) compreende a instalação de um espaçador (124) axialmente entre as pistas de rolamento externas (116, 122) do primeiro e segundo rolamentos de eixo (72, 74).

13. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o espaçador (124) compreende um corpo anular (130), que é encostado contra as pistas do rolamento externo (116, 122), e uma pluralidade de abas que se estendem radialmente para o interior (132) que contactam o semi-eixo (18).

14. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que antes de se instalar o corpo de eixo (18) por meio do conector de extremidade de tubo (88) e o elemento tubular (86), o método compreende o acoplamento de uma roda tone (136) ao semi-eixo (18) para rotação comum.

15. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que o acoplamento do conector de extremidade de tubo (88) para o elemento tubular (86) compreende atrito que solda o conector de extremidade de tubo (88) para o elemento tubular (86).

16. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que a instalação do corpo de eixo (18) por meio do conector de extremidade de tubo (88) e o elemento tubular (86) inclui o acoplamento do semi-eixo (18) para um elemento de saída (32) de um conjunto do diferencial (16) para rotação comum.

17. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que o elemento de saída (32) tem uma abertura ranhurada (36) em que uma extremidade estriada (38) do semi-eixo (18) é recebida.

18. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que compreende ainda um membro de atrito que solda o semi-eixo (40) a um membro de flange da roda (42), para formar o semi-eixo (18).

19. Método, de acordo com a teivindicação 18, caracterizado pelo fato de que o membro do corpo de eixo (40) é oco.