BR102015019177A2 - conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada e seu método de montagem - Google Patents

Abstract

conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada e seu método de montagem. trata-se de um sistema que inclui um conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada que inclui um primeiro coxim de montagem acoplado de modo giratório a um primeiro suporte. o primeiro coxim de montagem é configurado para girar em uma primeira direção e em uma segunda direção, oposta à primeira direção, sobre um primeiro eixo geométrico de rotação. o conjunto de montagem também inclui um segundo coxim de montagem acoplado de modo giratório a um segundo suporte. o segundo coxim de montagem é configurado para girar na primeira direção e na segunda direção sobre um segundo eixo geométrico de rotação. ademais, o primeiro e o segundo coxins de montagem são deslocados lateralmente entre si em relação a um eixo geométrico longitudinal do silenciador, o primeiro e o segundo coxins de montagem são configurados para sustentar o silenciador, e o primeiro e o segundo coxins de montagem são configurados para girar independentemente em relação aos respectivos suportes sobre os respectivos eixos geométricos de rotação.

Description

“CONJUNTO DE MONTAGEM PARA UM SILENCIADOR DE UM VEÍCULO FORA DE ESTRADA E SEU MÉTODO DE MONTAGEM” Campo da Invenção [001] A invenção refere-se geralmente a sistemas de escape e, mais particularmente, a um conjunto de montagem de silenciador horizontal para um veículo fora de estrada.

Antecedentes da Invenção [002] Os sistemas de escape são usados para guiar gases de escape no sentido contrário a um dispositivo de combustão controlado, como um motor. Os sistemas de escape podem incluir componentes como uma cabeça de cilindro, um coletor de escape, um turboalimentador, um sistema de tratamento e um silenciador (por exemplo, silencioso). Em um sistema de escape para um motor de combustão interna, os gases de escape de cada cilindro do motor saem através da cabeça de cilindro. Doravante, o coletor de escape coleta os gases de escape dos cilindros em um ou mais condutos ou canos. Em alguns sistemas de escape, a vazão dos gases de escape pode ser direcionada a partir dos condutos através do turboalimentador. Consequentemente, os gases de escape podem ser usados para acionar uma turbina do turboalimentador a fim de induzir a rotação de um impulsor que comprimi ar usado pelo dispositivo de combustão. Os gases de escape podem ser tratados no sistema de tratamento para reduzir determinados elementos (por exemplo, NOx, particulados, etc.) nos gases de escape. Em seguida, os gases de escape fluem através de um silenciador que direciona os gases de escape para fora do sistema de escape e reduz o ruído do escape. Determinados veículos fora de estrada, como tratores, podem incluir um silenciador que se estende verticalmente dentro de uma linha de visão de um condutor do veículo. Como tal, o silenciador pode obstruir pelo menos parcialmente a visão do condutor.

Descrição da Invenção [003] Em uma modalidade, um conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada inclui um primeiro coxim de montagem acoplado de modo giratório a um primeiro suporte. O primeiro coxim de montagem é configurado para girar em uma primeira direção e em uma segunda direção, oposta à primeira direção, sobre um primeiro eixo geométrico de rotação. O conjunto de montagem também inclui um segundo coxim de montagem acoplado de modo giratório a um segundo suporte. O segundo coxim de montagem é configurado para girar na primeira direção e na segunda direção sobre um segundo eixo geométrico de rotação. Em determinadas modalidades, o primeiro e o segundo coxins de montagem são deslocados lateralmente entre si em relação a um eixo geométrico longitudinal do silenciador, o primeiro e o segundo coxins de montagem são configurados para sustentar o silenciador e o primeiro e o segundo coxins de montagem são configurados para girar independentemente em relação aos respectivos suportes sobre os respectivos eixos geométricos de rotação.

[004] Em outra modalidade, um conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada inclui um apoio configurado para receber o silenciador e se acoplar a uma armação do veículo fora de estrada. O conjunto de montagem também inclui um primeiro conjunto de coxim de montagem acoplado ao apoio. Em determinadas modalidades, o primeiro conjunto de coxim de montagem inclui um primeiro suporte montado em uma superfície de suporte do apoio e um primeiro corpo acoplado de modo giratório ao primeiro suporte. O primeiro corpo é configurado para girar sobre um primeiro eixo geométrico de rotação. O primeiro conjunto de coxim de montagem também inclui um primeiro coxim de montagem acoplado ao primeiro corpo. O primeiro coxim de montagem é configurado para entrar em contato com uma superfície externa do silenciador para sustentar o silenciador dentro do conjunto de montagem. Em determinadas modalidades, o conjunto de montagem também inclui um segundo conjunto de coxim de montagem acoplado ao apoio e deslocado lateralmente do primeiro conjunto de coxim de montagem em relação a um eixo geométrico longitudinal do silenciador. O segundo conjunto de coxim de montagem inclui um segundo suporte montado na superfície de suporte do apoio e um segundo corpo acoplado de modo giratório ao segundo suporte. O segundo corpo é configurado para girar sobre um segundo eixo geométrico de rotação. O segundo conjunto de coxim de montagem também inclui um segundo coxim de montagem acoplado ao segundo corpo. Em determinadas modalidades, o segundo coxim de montagem é dobrado para entrar em contato com a superfície externa do silenciador em dois pontos a fim de sustentar o silenciador dentro do conjunto de montagem.

[005] Em outra modalidade, um método para montar um silenciador em um conjunto de montagem de silenciador de um veículo fora de estrada inclui mover o silenciador em contato com uma primeira superfície de contato de um primeiro coxim de montagem, de modo que o primeiro coxim de montagem gire para estabelecer pelo menos um primeiro ponto de contato entre a primeira superfície de contato e uma superfície externa do silenciador. O método também inclui mover o silenciador para entrar em contato com uma segunda superfície de contato de um segundo coxim de montagem, de modo que o segundo coxim de montagem gire para estabelecer pelo menos um segundo ponto de contato entre a segunda superfície de contato e a superfície externa do silenciador. Adicionalmente, o método inclui mover o silenciador para entrar em contato com uma terceira superfície de contato do segundo coxim de montagem, de modo que o segundo coxim de montagem gire para estabelecer pelo menos um terceiro ponto de contato entre a terceira superfície de contato e a superfície externa do silenciador.

Breve Descrição dos Desenhos [006] Esses e outros recursos, aspectos e vantagens da presente invenção se tornarão mais bem compreendidos quando a descrição detalhada a seguir for lida com referência aos desenhos anexos, nos quais caracteres iguais representam partes iguais por todos os desenhos, nos quais: A Figura 1 é uma vista em perspectiva de uma modalidade de um veículo fora de estrada com um silenciador horizontal; A Figura 2 é uma vista frontal de uma modalidade de um conjunto de montagem de silenciador horizontal e de um silenciador que podem ser usados no veículo fora de estrada da Figura 1; A Figura 3 é uma vista em perspectiva do conjunto de montagem de silenciador horizontal da Figura 2; A Figura 4 é uma vista frontal do conjunto de montagem de silenciador horizontal da Figura 2, no qual o silenciador está disposto em uma primeira posição de instalação; A Figura 5 é uma vista frontal do conjunto de montagem de silenciador horizontal da Figura 2, no qual o silenciador está disposto em uma segunda posição de instalação; A Figura 6 é uma vista frontal do conjunto de montagem de silenciador horizontal da Figura 2, no qual o silenciador está disposto em uma posição montada; e A Figura 7 é um fluxograma de uma modalidade de um método para prender um silenciador em um conjunto de montagem de silenciador horizontal.

Descrição de Realizações da Invenção [007] Uma ou mais modalidades específicas da presente revelação serão descritas abaixo. Na tentativa de fornecer uma descrição concisa dessas modalidades, todos os recursos de uma implantação real podem não ser descritos no relatório descritivo. Deve-se observar que no desenvolvimento de qualquer implantação real, como em qualquer projeto de engenharia ou modelagem, inúmeras decisões relacionadas à implantação específica devem ser realizadas a fim de alcançar os objetivos específicos dos desenvolvedores, como conformidade com restrições relacionadas ao sistema e aos negócios, as quais podem variar de uma implantação para outra. Ademais, deve-se observar que esse esforço voltado para o desenvolvimento deve ser complexo e demorado, mas seria um trabalho de rotina de modelagem, fabricação e produção para aqueles com habilidade comum que tem o benefício desta revelação.

[008] Quando os elementos de várias modalidades da presente revelação são introduzidos, os artigos “um”, “uma” “a” e “o(a) dito(a)” se destinam a significar que há um ou mais dos elementos. Os termos “que compreende”, “que inclui” e “que tem” se destinam a ser inclusivos e significar que pode haver elementos adicionais além dos elementos listados. Quaisquer exemplos de parâmetros operacionais e/ou de condições ambientais não são exclusivos de outros parâmetros/condições das modalidades reveladas.

[009] As modalidades da presente revelação são direcionadas para um conjunto de montagem de silenciador configurado para se ajustar automaticamente, de modo a se conformar com um formato de um silenciador. Em determinadas modalidades, o conjunto de montagem de silenciador inclui um apoio que tem um primeiro coxim de montagem e um segundo coxim de montagem configurados para receber o silenciador. O primeiro conjunto de coxim de montagem pode incluir um primeiro coxim de montagem montado em um primeiro corpo giratório. O primeiro corpo é configurado para girar sobre um primeiro eixo geométrico de rotação que, por conseguinte, gira e/ou pivota o primeiro coxim de montagem. O segundo conjunto de coxim de montagem inclui um segundo coxim de montagem montado em um segundo corpo. O segundo coxim de montagem inclui duas superfícies de contato deslocadas angularmente entre si através de uma dobra. Ademais, o segundo corpo é configurado para girar sobre um segundo eixo geométrico de rotação que, consequentemente, gira e/ou pivota o segundo coxim de montagem. Consequentemente, cada um dentre o primeiro e o segundo coxim de montagem gira independentemente sobre o respectivo eixo geométrico a fim de conformar o formato do conjunto de montagem com o formato do silenciador, posto que o silenciador está disposto dentro do conjunto de montagem de silenciador. O conjunto de montagem de silenciador também inclui tiras configuradas para prender o silenciador no primeiro e segundo coxins de montagem. Para essa finalidade, o conjunto de montagem de silenciador é configurado para reter e sustentar o silenciador e montar o silenciador próximo a um para-lama de um veículo agrícola.

[010] A Figura 1 é uma vista em perspectiva de uma modalidade de um veículo fora de estrada (por exemplo, um veículo agrícola) 10 com um silenciador substancialmente horizontal. Em determinadas modalidades, o veículo fora de estrada 10 pode ser qualquer tipo de trator, veículo fora de estrada, veículo de trabalho ou qualquer outro veículo adequado que utiliza um sistema de escape. O veículo fora de estrada 10 tem um corpo 12 que aloja tipicamente um motor, uma transmissão e um trem de potência. Ademais, o veículo fora de estrada 10 tem uma cabine 14 em que um operador pode sentar ou ficar de pé para operar o veículo fora de estrada 10. O veículo fora de estrada 10 tem duas rodas dianteiras 16 e duas rodas traseiras 18 que giram para mover o veículo fora de estrada 10. Conforme ilustrado, o veículo fora de estrada 10 é manobrado com uso de um volante de direção 20 configurado para articular o veículo fora de estrada 10 sobre um eixo geométrico. Em determinadas modalidades, o volante de direção 20 pode virar as rodas dianteiras 16 (ou as rodas traseiras 18) para controlar a direção do veículo fora de estrada 10.

[011] O veículo fora de estrada 10 inclui um sistema de escape 22. Conforme ilustrado, o sistema de escape 22 inclui um silenciador 24 (por exemplo, silencioso) configurado para direcionar gás de escape para fora do motor do veículo fora de estrada 10. O silenciador 24 também é configurado para reduzir um ruído do sistema de escape 22. Por exemplo, o silenciador 24 pode ser configurado para reduzir a magnitude das oscilações de pressão de som criadas pelo motor amortecendo-se as mesmas. Em determinadas modalidades, o silenciador 24 inclui um reator de redução catalítica seletiva (SCR) para remover determinadas emissões do fluxo de escape. Como resultado, em algumas modalidades, o silenciador 24 pode não ser cilíndrico. Por exemplo, o corte transversal do silenciador 24 pode ter o formato substancialmente em D, elíptico ou similar. Conforme ilustrado, o silenciador 24 é montado de modo que um eixo geométrico longitudinal do silenciador 24 se estenda em uma direção substancialmente horizontal (por exemplo, substancialmente paralela ao chão). Conforme ilustrado, o silenciador 24 é montado próximo a um para-lama 26 de uma roda dianteira 16. Na modalidade ilustrada, uma extremidade frontal do silenciador 24 é angulada para baixo em relação à superfície do chão. Ademais, o silenciador 24 é montado na frente da cabine 14 (por exemplo, em relação a uma direção primária de viagem), à frente do volante de direção 20 e adjacente ao corpo 12 do veículo fora de estrada 10. Essa posição e orientação do silenciador 24 podem por o silenciador 24 fora de uma linha de visão de um operador dentro da cabine 14, o que melhora, por conseguinte, a visibilidade do operador.

[012] Na modalidade ilustrada, o sistema de escape 22 também inclui um catalisador de oxidação diesel (DOC) 28. O DOC 28 é um sistema de pós-tratamento de escape configurado para oxidar hidrocarbonetos e monóxido de carbono no fluxo de escape. Em determinadas modalidades, o fluido de escape de diesel pode ser injetado a jusante do DOC 28 a fim de facilitar reações adicionais na SCR 24. Conforme será discutido abaixo, o DOC 28 pode ser acoplado diretamente ao silenciador 24 ou a um conjunto de montagem de silenciador 30. O conjunto de montagem de silenciador 30 é configurado para receber e para sustentar o silenciador 24.

[013] Conforme mostrado na Figura 1, o conjunto de montagem de silenciador 30 incorpora uma cobertura 32 sobre o silenciador 24 e o DOC 28. A cobertura 32 proporciona uma barreira entre as superfícies do silenciador 24 e o DOC 28 e o ambiente. Em algumas modalidades, a cobertura 32 se envolve substancialmente ao redor da circunferência do silenciador 24. No entanto, em outras modalidades, a cobertura 32 pode cobrir parcialmente o silenciador 24. Ademais, a cobertura 32 pode circundar total ou parcialmente o DOC 28. A cobertura 32 pode ser acoplada ao conjunto de montagem de silenciador 30 e/ou ao para-lama 26.

[014] Na modalidade ilustrada, uma cantoneira de suporte 34 é acoplada ao conjunto de montagem de silenciador 30. Em determinadas modalidades, a cantoneira de suporte 34 encontra-se ao lado do para-lama 26, de modo que a cantoneira 34 pareça estar em uma extensão contínua do para-lama 26. A cantoneira de suporte 34 pode ser aparafusada, soldada ou acoplada de outra forma ao conjunto de montagem de silenciador 30 e/ou ao para-lama 26. Por exemplo, a cantoneira de suporte 34 pode se aparafusar ao conjunto de montagem de silenciador 30 e ao para-lama 26 para possibilitar a remoção rápida e fácil da cantoneira de suporte 34 a fim de realizar a limpeza e/ou manutenção do sistema de escape 22. Ademais, em determinadas modalidades, a cantoneira de suporte 34 pode incluir passagens e/ou compartimentos que permitem que a fiação, os sensores e similares sejam componentes acoplados do sistema de escape 22. Por exemplo, uma passagem dentro da cantoneira de suporte 34 pode fornecer isolamento térmico para um chicote de fiação posicionado próximo ao silenciador 24 e/ou ao corpo 12.

[015] A Figura 2 é uma vista frontal de uma modalidade do conjunto de montagem de silenciador 30 que sustenta o silenciador 24 em uma posição montada 35. O conjunto de montagem de silenciador 30 inclui um apoio 36 que tem uma reentrância 38. Na modalidade ilustrada, o silenciador 24 é sustentado dentro do apoio 36 por um primeiro conjunto de coxim de montagem 40 e um segundo conjunto de coxim de montagem 42. O conjunto de montagem de silenciador 30 também inclui tiras 44, na modalidade ilustrada. As tiras 44 são configuradas para se acoplar ao apoio 36 em uma primeira extremidade 46 e uma segunda extremidade 48. As tiras 44 aplicam uma pressão a uma porção da periferia do silenciador 24 para prender o silenciador 24 no apoio 36. Ademais, as tiras 44 incluem engastes 49 configurados para permitir que a cobertura 32 se acople ao conjunto de montagem de silenciador 30 com uso de fixadores 50.

[016] Conforme mencionado acima, o primeiro conjunto de coxim de montagem 40 e o segundo conjunto de coxim de montagem 42 são configurados para receber e para sustentar o silenciador 24 na reentrância 38 do apoio 36. Conforme será descrito em detalhes abaixo, o primeiro conjunto de coxim de montagem 40 e o segundo conjunto de coxim de montagem 42 são configurados para se ajustar de modo a se conformarem a uma superfície do silenciador 24 levando em conta o formato do silenciador 24 e para fabricar variações. Na modalidade ilustrada, o primeiro conjunto de coxim de montagem 40 é deslocado lateralmente do segundo conjunto de coxim de montagem 42 em relação a um eixo geométrico longitudinal do silenciador 24 e inclui um primeiro coxim de montagem 51 que tem uma primeira superfície de contato geralmente plana 52. No entanto, em determinadas modalidades, a primeira superfície de contato 52 pode ser geralmente curvada ou formada para se conformar ao silenciador 24. Conforme mostrado, a primeira superfície de contato 52 geralmente se conforma ao silenciador 24. Em determinadas modalidades, o primeiro coxim de montagem 51 é produzido a partir de um material duro e forte, como aço ou outros metais. No entanto, em outras modalidades, o primeiro coxim de montagem 51 pode incluir um material deformável e/ou resiliente, como polímeros, termoplásticos ou similares que são configurados para se flexionar sob o peso do silenciador 24. A flexibilidade do primeiro coxim de montagem 51 pode fornecer suporte aperfeiçoado sobre terreno áspero ou desigual e pode reduzir a pressão aplicada ao silenciador 24 pelo primeiro conjunto de coxim 40.

[017] O primeiro conjunto de coxim de montagem 40 também inclui um corpo 54 e um primeiro suporte 56. O primeiro corpo 54 é acoplado ao primeiro coxim de montagem 51. Em determinadas modalidades, o primeiro corpo 54 e o primeiro coxim de montagem 51 podem ser uma peça formada integralmente. Embora a Figura 2 mostre um primeiro corpo único 54 e o primeiro suporte 56, em determinadas modalidades, pode haver múltiplos primeiros corpos 54 e suportes 56 distribuídos ao longo do comprimento do primeiro coxim de montagem 51. Por exemplo, um primeiro corpo 54 e um primeiro suporte 56 podem estar dispostos em cada extremidade longitudinal do primeiro coxim de montagem 51. Esse posicionamento pode diminuir o número de orifícios (por exemplo, para fixar o primeiro suporte 56 ao apoio 36 e/ou para acoplar o conjunto de montagem 30 ao veículo fora de estrada 10) no apoio 36, aumentando, assim, a rigidez do apoio 36. O primeiro corpo 54 é acoplado de modo giratório ao primeiro suporte 56 através de um fixador de rotação 58. Por exemplo, em determinadas modalidades, o fixador de rotação 58 pode ser uma cavilha que possibilita a rotação do primeiro corpo 54 em um estado livre (por exemplo, estado não apertado) e bloqueia a rotação do primeiro corpo 54 em um estado travado (por exemplo, estado apertado). Isto é, a cavilha pode ser apertada por um operador para bloquear a rotação do primeiro corpo 54 sobre um primeiro eixo geométrico de rotação 60 que se estende através do eixo geométrico longitudinal da cavilha, No entanto, nas modalidades alternativas, os fixadores adicionais podem ser incluídos no primeiro conjunto de coxim de montagem 40 para bloquear a rotação do primeiro corpo 54. Por exemplo, pode haver 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou mais fixadores configurados para bloquear a rotação do primeiro corpo 54 sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60.

[018] Ademais, um primeiro membro de bloqueio 62 é configurado para bloquear a rotação do primeiro coxim de montagem 51 em uma primeira direção 64 além de um ângulo desejado. Conforme mostrado, o primeiro membro de bloqueio 62 é configurado para entrar em contato com o apoio 36 para bloquear sobrerrotação do primeiro coxim de montagem 51. Isto é, o primeiro membro de bloqueio 62 orienta o primeiro coxim de montagem 51 em uma posição desejada para sustentar o silenciador 54. Será observado que um comprimento do primeiro membro de bloqueio 62 pode ser selecionado, em particular, para controlar a rotação do primeiro coxim de montagem 51 com base no formato/tamanho de silenciador. Ademais, em outras modalidades, o primeiro membro de bloqueio 62 também pode bloquear a rotação do primeiro coxim de montagem 51 em uma segunda direção 66. Ademais, em outras modalidades, o membro de bloqueio 62 pode ser incorporado ao primeiro suporte 56 e/ou ao fixador de rotação 58. Por exemplo, o membro de bloqueio 62 pode ser um rolamento que bloqueia a rotação do primeiro corpo 54. Adicionalmente, o membro de bloqueio 62 pode ser uma mola configurada para bloquear a rotação do primeiro corpo 54 após um ângulo desejado. Ademais, em determinadas modalidades, o primeiro membro de bloqueio 62 pode fornecer suporte estrutural para a primeira superfície de contato 52. Conforme será descrito em detalhes abaixo, o primeiro coxim de montagem 51 pode se estender ao longo de uma porção substancial do comprimento do silenciador 24 (por exemplo, 10%, 20%, 30%, 40%, 50% ou mais). No entanto, em outras modalidades, o primeiro coxim de montagem 51 pode ser dividido em vários segmentos espaçados longitudinalmente ao longo do comprimento do silenciador 24.

[019] Na modalidade ilustrada, o segundo conjunto de coxim de montagem 42 inclui um segundo coxim de montagem 67 que tem uma segunda superfície de contato 68 e uma terceira superfície de contato 70. O segundo coxim de montagem 67 é acoplado a um segundo corpo 72. Em determinadas modalidades, o segundo coxim de montagem 67 é formado integralmente com o segundo corpo 72. Conforme mostrado, a segunda e a terceira superfícies de contato 68, 70 são deslocadas angularmente. Isto é, uma dobra 73 separa a segunda superfície de contato 68 e a terceira superfície de contato 70. Por causa da orientação da segunda superfície de contato 68 e da terceira superfície de contato 70, o segundo coxim de montagem 67 se conforma com os silenciadores 24 que têm uma variedade de formatos/contornos. Por exemplo, na modalidade ilustrada, o silenciador 24 tem um corte transversal substancialmente em formato de D. Utilizando a primeira superfície de contato substancialmente plana 52 com a segunda superfície de contato 68 e a terceira superfície de contato 70, três pontos de contato são estabelecidos entre os coxins de montagem 51, 67 e uma superfície externa 71 do silenciador 24, enquanto o silenciador 24 está preso na posição montada 35. Ademais, os três pontos de contato podem ser usados levando em conta variações de fabricação no silenciador 24. Ademais, em determinadas modalidades, o segundo coxim de montagem 67 pode incluir um material deformável (por exemplo, um polímero) para sustentar o silenciador 24.

[020] O segundo corpo 72 do segundo conjunto de coxim de montagem 42 é acoplado de modo giratório a um segundo suporte 74. Um segundo eixo geométrico de rotação 76 se estende longitudinalmente através do fixador de rotação 58. Em determinadas modalidades, o fixador de rotação 58 pode ser uma cavilha que possibilita a rotação do segundo corpo 72 em um estado livre (por exemplo, estado não apertado) e bloqueia a rotação do segundo corpo 72 em um estado travado (por exemplo, estado apertado). Isto é, a cavilha pode ser apertada por um operador para bloquear a rotação do segundo corpo 72 sobre um segundo eixo geométrico de rotação 76 que se estende através do eixo geométrico longitudinal da cavilha. No entanto, em modalidades alternativas, os fixadores adicionais podem ser incluídos no segundo conjunto de coxim de montagem 42 para bloquear a rotação do segundo corpo 72. Por exemplo, pode haver 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou mais fixadores configurados para bloquear a rotação do segundo corpo 72 sobre o segundo eixo geométrico de rotação 76. Consequentemente, o segundo corpo 72 é configurado para girar sobre o segundo eixo geométrico de rotação em uma terceira direção 78 e uma quarta direção 80. Ademais, a rotação do segundo corpo 72 além de um ângulo desejado é bloqueada por um segundo membro de bloqueio 82. Na modalidade ilustrada, o segundo membro de bloqueio 82 é configurado para bloquear a rotação na terceira direção 78. No entanto, em outras modalidades, o segundo membro de bloqueio 82 também pode bloquear a rotação na quarta direção 80. Ademais, em determinadas modalidades, o segundo membro de bloqueio 82 pode ser incorporado no segundo corpo 72 e/ou no fixador de rotação 58. Adicionalmente, em determinadas modalidades, o segundo membro de bloqueio 82 pode fornecer suporte estrutural para a segunda superfície de contato 68 e/ou a terceira superfície de contato 72. Ademais, conforme será descrito abaixo, o segundo conjunto de coxim de montagem 42 pode se estender ao longo de uma porção substancial do comprimento do silenciador 24 ao longo do eixo geométrico longitudinal. No entanto, em outras modalidades, o segundo conjunto de coxim de montagem 42 pode ser separado em segmentos ao íongo do eixo geométrico longitudinal do silenciador 24.

[021] Conforme mostrado, o apoio 36 inclui uma trajetória 84 próxima ao primeiro conjunto de coxim de montagem 40. Em algumas modalidades, um tubo de aspiração 86 pode ser roteado ao longo da trajetória 84. Conter o tubo de aspiração 86 dentro do apoio 36 reduz a pegada do sistema de escape. Ademais, conforme mencionado acima, o apoio 36 pode incluir passagens e/ou compartimentos para componentes e sensores elétricos.

[022] A Figura 3 é uma vista em perspectiva do conjunto de montagem de silenciador 30, na qual o silenciador 24 e os componentes associados foram removidos por questões de clareza. O apoio 36 se estende ao longo de uma porção substancial do comprimento do silenciador 24 (por exemplo, 30%, 40%, 50%, 60%, 70%, 80%, 90%, etc.) em uma direção longitudinal 85 e inclui a reentrância 38. Conforme mostrado, o apoio 36 é configurado para sustentar o primeiro conjunto de coxim de montagem 40 e o segundo conjunto de coxim de montagem 42. Ademais, o apoio 36 é configurado para facilitar a fixação do conjunto de montagem de silenciador 30 a uma armação do veículo fora de estrada 10 próxima ao para-lama 26. Ademais, em algumas modalidades, o apoio 36 pode ser configurado para se acoplar ao corpo 12 ou ao DOC 28. Na modalidade ilustrada, o apoio 36 tem geralmente o formato em U, no entanto, em outras modalidades, o apoio 36 pode estar arranjado em outras configurações. Por exemplo, o apoio 36 pode ser arranjado como uma placa substancialmente plana. Conforme será observado, o formato do apoio 36 pode ser modificado para levar em conta o formato do silenciador 24 e/ou o peso do silenciador 24, dentre outros fatores.

[023] Conforme mencionado acima, o primeiro coxim de montagem 51 se estende ao longo de uma porção substancial do comprimento do silenciador 24 (por exemplo, uma porção substancial do comprimento do apoio 36). No entanto, em outras modalidades, o primeiro coxim de montagem 51 pode ser dividido em segmentos longitudinais com espaços entre os segmentos. Por exemplo, o primeiro coxim de montagem 51 pode ser dividido em três segmentos espaçados ao longo da direção longitudinal 85. No entanto, em outras modalidades, pode haver 2, 4, 5, 6, 7, 8 ou qualquer número adequado de segmentos. De forma semelhante, o segundo coxim de montagem 67 também se estende ao longo do comprimento do apoio 36, na modalidade ilustrada. Embora o primeiro e o segundo coxins de montagem ilustrados 51, 67 se estendam ao longo de uma porção substancial do comprimento do apoio 36, em outras modalidades, o primeiro e o segundo coxins de montagem 51, 67 podem se estender ao longo de um comprimento parcial do apoio 36. Por exemplo, em algumas modalidades, o primeiro e o segundo coxins de montagem 51, 67 podem se estender ao longo de aproximadamente um quarto, um meio, três quartos ou qualquer porção adequada do comprimento do apoio 36 levando em conta a configuração do silenciador. Por exemplo, os silenciadores menores 24 podem usar o primeiro e o segundo coxins de montagem mais curtos 51, 67. O comprimento dos coxins de montagem 51, 67 e a configuração de cada coxim de montagem 51, 67 podem ser ajustados levando em conta várias configurações de silenciador.

[024] Ademais, na modalidade ilustrada, o conjunto de montagem 30 inclui três tiras 44 espaçadas aproximada e igualmente ao longo da direção longitudinal 85. No entanto, em outras modalidades, 1, 2, 4, 5, 6 ou qualquer número adequado de tiras 44 pode ser usado para prender o silenciador 24 no apoio 36. Ademais, o espaçamento das tiras 44 pode corresponder a recursos do silenciador 24. Por exemplo, as tiras 44 podem se alinhar com defletores verticais no silenciador 24 (por exemplo, a SCR). Nessa configuração, os defletores verticais podem fornecer rigidez adicional ao silenciador 24 para suportar a força aplicada ao silenciador 24 pelas tiras 44.

[025] As Figuras 4 a 7 ilustram uma modalidade de um método para montar o silenciador 24 no conjunto de montagem de silenciador 30. Conforme será descrito em detalhes abaixo, o método corresponde a uma progressão, em que o silenciador 24 transita de uma posição não montada 88 para a posição montada 35. Na conclusão do método, o silenciador 24 é preso no conjunto de montagem de silenciador 30 na posição montada 35 e, portanto, também é preso ao veículo fora de estrada 10. De volta para a Figura 4, o silenciador 24 é abaixado no conjunto de montagem de silenciador 30. Conforme mostrado, o silenciador 24 entra em contato com a primeira superfície de contato 52 antes de entrar em contato com a segunda e a terceira superfícies de contato 68, 70. No entanto, em outras modalidades, a ordem na qual as superfícies 52, 68, 70 entram em contato pode variar. Ademais, as tiras 44 não estão em contato com o silenciador 24 nesse estágio da instalação. Na modalidade ilustrada, as tiras 44 são fixadas a um primeiro lado lateral 89 do apoio 36 na primeira extremidade 46. Conforme descrito acima, o fixador de rotação 58 está em um estado livre 90, em que o primeiro corpo 54 está livre para girar sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60. Isto é, o fixador de rotação 58 não é apertado, permitindo, assim, a rotação do primeiro corpo 54 em relação ao primeiro suporte 56. Como resultado, uma orientação da primeira superfície de contato 52 se ajusta para se conformar com a superfície externa 71 do silenciador 24 (por exemplo, o primeiro coxim de montagem 51 gira sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60 devido ao peso do silenciador 24). Consequentemente, os instaladores podem posicionar o silenciador 24 no apoio 36 em uma primeira posição 92 e continuar a fazer ajustes no posicionamento do silenciador 24 antes de complementar a instalação. Conforme ilustrado, o silenciador 24 não está em contato com a segunda e a terceira superfícies de contato 68, 70 enquanto está na primeira posição 92. No entanto, em determinadas modalidades, o silenciador 24 pode entrar contato com a segunda superfície de contato 68 e/ou a terceira superfície de contato 70 enquanto está na primeira posição 92.

[026] A Figura 5 é uma vista frontal do conjunto de montagem de silenciador 30, na qual o silenciador 24 está em uma segunda posição de instalação 94. Conforme ilustrado, o silenciador 24 está em contato com a primeira superfície de contato 52 e com a segunda superfície de contato 68. Conforme mencionado acima, o primeiro e o segundo corpos 54, 72 estão configurados para girar sobre os respectivos fixadores de rotação 58, enquanto os fixadores 58 estão no estado livre 90. Como resultado, o primeiro e o segundo coxins de montagem 51 e 67 giram sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60 e o segundo eixo geométrico de rotação 76, à medida que o silenciador 24 é instalado. Por exemplo, o segundo corpo 72 pode girar sobre o segundo eixo geométrico de rotação 76 na terceira direção 78 para receber o silenciador 24, à medida que o silenciador é instalado no conjunto de montagem de silenciador 30. Em determinadas modalidades, o peso do silenciador 24 pode conduzir o segundo membro de bloqueio 82 para que o mesmo entre em contato com o apoio 36. No entanto, devido à posição do segundo membro de bloqueio 82, o segundo conjunto de coxim de montagem 42 mantém uma orientação, em que o segundo coxim de montagem 67 pode receber o silenciador 24. Além disso, o primeiro corpo 54 pode girar na primeira direção 64 para facilitar o contato entre a segunda superfície de contato 68 e a superfície externa 71 do silenciador 24, à medida que o silenciador 24 está sendo abaixado em posição. Ademais, conforme mostrado na modalidade ilustrada, as tiras 44 são laçadas ao redor do silenciador 24 e a segunda extremidade 48 é acoplada ao apoio 36 em um segundo lado lateral 91 do silenciador 24. No entanto, as tiras 44 não são apertadas, pois o silenciador 24 ainda não está na posição montada 35.

[027] A Figura 6 é uma vista frontal do conjunto de montagem de silenciador 30, na qual o silenciador 24 está na posição montada 35. Conforme mostrado, o silenciador 24 está em contato com três pontos dos coxins de montagem 51, 67. Isto é, o silenciador 24 está em contato com a primeira superfície de contato 52, a segunda superfície de contato 68 e a terceira superfície de contato 70. O segundo corpo 72 pode girar sobre o segundo eixo geométrico de rotação 76 na quarta direção 80 para receber o silenciador 24. Ademais, o primeiro corpo 54 pode girar sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60 na segunda direção 66, à medida que uma porção do peso do silenciador 24 é transferida para a terceira superfície de contato 70. Como resultado, o silenciador está na posição montada ilustrada 35.

[028] Enquanto está na posição montada 35, o instalador pode apertar as tiras 44 para prender também o silenciador 24 no conjunto de montagem de silenciador 30. Por exemplo, o instalador pode girar os fixadores 50 que acoplam as tiras 44 ao apoio 36 para aumentar a tensão na tira 44. À medida que as tiras são apertadas, o silenciador 24 pode desviar (por exemplo, através de rotação do primeiro e do segundo corpos 54, 72), alinhando adicionalmente, assim, o silenciador 24 no primeiro e no segundo coxins de montagem 51, 67. Após as tiras 44 serem presas, o operador pode transitar os fixadores de rotação 58 em um estado travado 96. Isto é, os fixadores de rotação 58 são configurados para bloquear a rotação do primeiro e do segundo corpos 54, 72 sobre o primeiro e o segundo eixos geométricos de rotação 60, 76 enquanto está no estado travado 96. Consequentemente, o silenciador 24 é preso ao conjunto de montagem de silenciador 30. Para essa finalidade, o silenciador 24 é instalado com envolvimento reduzido dos instaladores, pois o primeiro e o segundo coxins de montagem 51, 67 se ajustam automaticamente de modo a se conformar com o formato do silenciador 24 e obter três pontos de contato entre o silenciador 24 e o primeiro e o segundo coxins de montagem 51,67.

[029] A Figura 7 é um fluxograma de uma modalidade de um método 98 para prender o silenciador 24 no conjunto de montagem de silenciador 30. O silenciador 24 é colocado em contato com a primeira superfície de contato 52 no bloco 100. Por exemplo, o silenciador 24 pode ser abaixado na reentrância 38 do apoio 36, de modo que a superfície externa 71 do silenciador 24 entre em contato com a primeira superfície de contato 52, posicionando, assim, o silenciador 24 na primeira posição de instalação 92. Ademais, conforme mencionado acima, o silenciador 24 pode não entrar em contato com a segunda e a terceira superfícies de contato 68, 70 enquanto está na primeira posição 92. As tiras 44 são acopladas na primeira extremidade 46 ao apoio 36 em um primeiro lado lateral 89 do silenciador 24 no bloco 102. Por exemplo, as tiras 44 podem ser acopladas ao apoio 36, mas não são posicionadas em contato com a superfície externa 71 do silenciador 24.

[030] A superfície externa 71 do silenciador 24 é colocada em contato com a segunda superfície de contato 68 no bloco 104. Isto é, o silenciador 24 transita para a segunda posição de instalação 94 a partir da primeira posição de instalação 92. Por exemplo, o primeiro corpo 54 pode girar na primeira direção 64 sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60, à medida que a superfície externa 71 do silenciador 24 é mudada em direção ao segundo coxim de montagem 51. Adicionalmente, o segundo corpo 72 pode girar na terceira direção 78 sobre o segundo eixo geométrico de rotação 76 para mover o segundo coxim de montagem 67 em uma posição para receber o silenciador 24. As tiras 44 são acopladas na segunda extremidade 48 ao apoio 36 no segundo lado lateral 91 do silenciador 24 no bloco 106. Conforme mencionado acima, as tiras 44 podem ser laçadas ao redor do silenciador 24 enquanto o silenciador 24 está na segunda posição de instalação 94, mas não são apertadas. Em determinadas modalidades, as tiras 44 entram em contato com o silenciador 24, no entanto, em outras modalidades, as tiras 44 são laçadas livremente ao redor e não em contato com o silenciador 24.

[031] O silenciador 24 é movido em contato com a terceira superfície de contato 70 no bloco 108. Isto é, o silenciador 24 transita para a posição montada 35. Conforme descrito acima, o segundo corpo 72 pode girar sobre o segundo eixo geométrico de rotação 76 para receber o silenciador 24 e por o silenciador 24 em contato com a terceira superfície de contato 70. As tiras 44 são apertadas para prender o silenciador 24 no conjunto de montagem de silenciador 30 no bloco 110. As tiras 44 são configuradas para aplicar força na superfície externa 71 do silenciador 24 a fim de manter o silenciador 24 na posição montada 35. Ademais, conforme descrito acima, o silenciador 24 pode ajustar (por exemplo, rotação de facilitação do primeiro e do segundo coxins de montagem 51, 67), à medida que as tiras 44 são apertadas. Em determinadas modalidades, os fixadores de rotação 58 transitam de um estado livre 90 para um estado travado 96 no bloco 112. Movendo os fixadores de rotação 58 para o estado travado 96, a rotação sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60 e o segundo eixo geométrico de rotação 76 é bloqueada. Como resultado, o silenciador 24 é preso no conjunto de montagem de silenciador 30.

[032] Conforme descrito em detalhes acima, o conjunto de montagem de silenciador 30 é configurado para prender o silenciador 24 na armação e/ou no para-lama 26 do veículo fora de estrada 10 e se ajustar automaticamente ao formato do silenciador 24. Por exemplo, o conjunto de montagem de silenciador 30 inclui o primeiro conjunto de coxim de montagem 40 e o segundo conjunto de coxim de montagem 42 para sustentar o silenciador 24. O primeiro conjunto de coxim de montagem 40 inclui o primeiro coxim de montagem 51 acoplado ao primeiro corpo 54. O primeiro corpo 54 é configurado para girar sobre o primeiro eixo geométrico de rotação 60 em relação ao primeiro suporte 56. O segundo coxim de montagem inclui a segunda e a terceira superfícies de contato 68, 70 acopladas ao segundo corpo 72 configurado para girar sobre o segundo eixo geométrico de rotação 76 em relação ao segundo suporte 74. Como resultado, o primeiro e o segundo conjuntos de coxim de montagem 40, 42 podem ajustar a posição das respectivas superfícies de contato 52, 68, 70 para receber o silenciador 24. Para essa finalidade, os fixadores de rotação 58 do primeiro e do segundo conjuntos de coxim de montagem 40, 42 são configurados para travar a rotação do primeiro e do segundo coxins de montagem 51, 67 enquanto o silenciador 24 está na posição montada 35. Ademais, as tiras 44 são configuradas para prender adicionalmente o silenciador 24 no conjunto de montagem de silenciador 30. Consequentemente, conforme descrito acima, um conjunto de montagem de silenciador de autoajuste 30 prende o silenciador 24 na armação e/ou no para-lama 26 do veículo fora de estrada 10.

[033] Embora apenas determinados recursos da invenção tenham sido ilustrados e descritos no presente documento, várias modificações e mudanças ocorrerão para aqueles versados na técnica. Portanto, deve-se compreender que as reivindicações anexas se destinam a cobrir todas essas modificações e mudanças desde que sejam abrangidas pelo verdadeiro espírito da invenção.

Claims (20)

1. Conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada, caracterizado pelo fato de que compreende: um primeiro coxim de montagem acoplado de modo giratório a um primeiro suporte, em que o primeiro coxim de montagem é configurado para girar em uma primeira direção e em uma segunda direção, oposta à primeira direção, sobre um primeiro eixo geométrico de rotação; e um segundo coxim de montagem acoplado de modo giratório a um segundo suporte, em que o segundo coxim de montagem é configurado para girar na primeira direção e na segunda direção sobre um segundo eixo geométrico de rotação; em que o primeiro e o segundo coxins de montagem são deslocados lateralmente entre si em relação a um eixo geométrico longitudinal do silenciador, o primeiro e o segundo coxins de montagem são configurados para sustentar o silenciador, e o primeiro e o segundo coxins de montagem são configurados para girar independentemente em relação aos respectivos suportes sobre os respectivos eixos geométricos de rotação.

2. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro e o segundo suportes são acoplados a um apoio, e o apoio é configurado para sustentar o primeiro e o segundo suportes.

3. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o primeiro coxim de montagem compreende um primeiro membro de bloqueio, o segundo coxim de montagem compreende um segundo membro de bloqueio ou uma combinação dos mesmos, em que cada membro de bloqueio é configurado para bloquear a rotação do respectivo coxim de montagem sobre o respectivo eixo geométrico de rotação através de contato com o apoio.

4. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que compreende pelo menos uma tira que tem uma primeira extremidade e uma segunda extremidade, em que a primeira extremidade é acoplada ao apoio em um primeiro lado lateral do silenciador e a segunda extremidade é acoplada ao apoio em um segundo lado lateral do silenciador, oposto ao primeiro lado, e a pelo menos uma tira se estende ao longo de um lado vertical do silenciador, oposto ao primeiro e ao segundo coxins de montagem, para prender o silenciador no apoio.

5. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro coxim de montagem é configurado para entrar em contato com uma superfície do silenciador em pelo menos um ponto, e o segundo coxim de montagem é configurado para entrar em contato com a superfície do silenciador em pelo menos dois pontos, enquanto o silenciador está montado no apoio.

6. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o primeiro e o segundo coxins de montagem se estendem ao longo de mais que 50 por cento de um comprimento do silenciador ao longo do eixo geométrico longitudinal.

7. Conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada, caracterizado pelo fato de que compreende: um apoio configurado para receber o silenciador e se acoplar a uma armação do veículo fora de estrada; um primeiro conjunto de coxim de montagem acoplado ao apoio, em que o primeiro conjunto de coxim de montagem compreende: um primeiro suporte montado em uma superfície de suporte do apoio; um primeiro corpo acoplado de modo giratório ao primeiro suporte, em que o primeiro corpo é configurado para girar sobre um primeiro eixo geométrico de rotação; e um primeiro coxim de montagem acoplado ao primeiro corpo, em que o primeiro coxim de montagem é configurado para entrar em contato com uma superfície externa do silenciador a fim de sustentar o silenciador dentro do conjunto de montagem; e um segundo conjunto de coxim de montagem acoplado ao apoio e deslocado lateralmente do primeiro conjunto de coxim de montagem em relação a um eixo geométrico longitudinal do silenciador, em que o segundo conjunto de coxim de montagem compreende: um segundo suporte montado na superfície de suporte do apoio; um segundo corpo acoplado de modo giratório ao segundo suporte, em que o segundo corpo é configurado para girar sobre um segundo eixo geométrico de rotação; e um segundo coxim de montagem acoplado ao segundo corpo, em que o segundo coxim de montagem é dobrado para entrar em contato com a superfície externa do silenciador em dois pontos a fim de sustentar o silenciador dentro do conjunto de montagem.

8. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que compreende pelo menos uma tira que tem uma primeira extremidade e uma segunda extremidade, em que a primeira extremidade é acoplada ao apoio em um primeiro lado lateral do silenciador e a segunda extremidade é acoplada ao apoio em um segundo lado lateral do silenciador, oposto ao primeiro lado, e a pelo menos uma tira se estende ao longo de um lado vertical do silenciador, oposto ao primeiro e ao segundo conjuntos de coxim de montagem, para prender o silenciador no apoio.

9. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que cada um dentre o primeiro conjunto de coxim de montagem e o segundo conjunto de coxim de montagem inclui um fixador de rotação configurado para facilitar a rotação do respectivo corpo enquanto está em um estado livre e para bloquear a rotação do respectivo corpo enquanto está em um estado travado,

10. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que o primeiro coxim de montagem compreende um primeiro membro de bloqueio, o segundo coxim de montagem compreende um segundo membro de bloqueio ou uma combinação dos mesmos, em que cada membro de bloqueio é configurado para bloquear a rotação do respectivo corpo sobre o respectivo eixo geométrico de rotação.

11. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 10, caraterizado pelo fato de que cada um dentre o primeiro e o segundo membro de bloqueio é configurado para bloquear a rotação do respectivo corpo sobre o respectivo eixo geométrico de rotação através de contato com o apoio.

12. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que o primeiro e o segundo coxins de montagem se estendem ao longo de mais que 50 por cento de um comprimento do silenciador ao longo do eixo geométrico longitudinal.

13. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que compreende uma pluralidade de primeiro e segundo conjuntos de coxim de montagem disposta ao longo do eixo geométrico longitudinal do silenciador, em que o primeiro conjunto de coxim de montagem dentre a pluralidade de primeiro conjuntos de coxim de montagem é deslocado longitudinalmente dos demais, de modo que cada primeiro coxim de montagem dentre a pluralidade de primeiro conjuntos de coxim de montagem seja configurado para entrar em contato com a superfície externa do silenciador, e em que o segundo conjunto de coxim de montagem dentre a pluralidade de segundo conjuntos de coxim de montagem é deslocado longitudinalmente dos demais, de modo que cada segundo coxim de montagem dentre a pluralidade de segundo conjuntos de coxim de montagem seja configurado para entrar em contato com a superfície externa do silenciador,

14. Conjunto de montagem, de acordo com a reivindicação 7, em que o primeiro coxim de montagem é configurado para entrar em contato com a superfície externa do silenciador em pelo menos um ponto, e o segundo coxim de montagem é configurado para entrar em contato com a superfície externa do silenciador em pelo menos dois pontos, enquanto o silenciador está montado no conjunto de montagem.

15. Método para montar um silenciador em um conjunto de montagem de silenciador de um veículo fora de estrada, caracterizado pelo fato de que compreende: mover o silenciador em contato com uma primeira superfície de contato de um primeiro coxim de montagem, de modo que o primeiro coxim de montagem gire para estabelecer pelo menos um primeiro ponto de contato entre a primeira superfície de contato e uma superfície externa do silenciador; mover o silenciador para entrar em contato com uma segunda superfície de contato de um segundo coxim de montagem, de modo que o segundo coxim de montagem gire para estabelecer pelo menos um segundo ponto de contato entre a segunda superfície de contato e a superfície externa do silenciador; e mover o silenciador para entrar em contato com uma terceira superfície de contato do segundo coxim de montagem, de modo que o segundo coxim de montagem gire para estabelecer pelo menos um terceiro ponto de contato entre a terceira superfície de contato e a superfície externa do silenciador.

16. Método, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de que compreende a transição de uma pluralidade de fixadores de rotação de um estado livre para um estado travado a fim de bloquear o movimento rotacional do primeiro e do segundo coxins de montagem, em que a pluralidade de fixadores de rotação é configurada para facilitar a rotação do primeiro e do segundo coxins de montagem enquanto estão no estado livre.

17. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que a transição da pluralidade de fixadores de rotação do estado livre para o estado travado compreende apertar uma cavilha.

18. Método, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de que compreende bloquear a rotação do primeiro e do segundo coxins de montagem respectivos além de um ângulo desejado através do primeiro e do segundo membros de bloqueio respectivos.

19. Método, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de que compreende prender o silenciador no conjunto de montagem de silenciador através de uma tira.

20. Método, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que prender o silenciador no conjunto de silenciador através da tira compreende apertar as tiras ao redor de uma porção da superfície externa do silenciador, de modo que o silenciador induza a rotação do primeiro e do segundo coxins de montagem.