CN105332773A - 用于非公路车辆的水平消音器安装组件 - Google Patents

Abstract

系统包括用于非公路车辆的消音器的安装组件，安装组件包括：第一安装垫，其可旋转地联接到第一支撑件。第一安装垫构造成围绕第一旋转轴线沿着第一方向和与第一方向相反的第二方向旋转。安装组件还包括可旋转地联接到第二支撑件的第二安装垫。第二安装垫构造成围绕第二旋转轴线沿着第一方向和第二方向旋转。另外，第一和第二安装垫相对于消音器的纵向轴线彼此侧向偏移，第一和第二安装垫构造成支撑消音器，第一和第二安装垫构造成围绕相应旋转轴线相对于相应支撑件独立旋转。还公开了将消音器安装在消音器安装组件中的方法。

Description

用于非公路车辆的水平消音器安装组件

技术领域

本发明整本体涉及一种排气系统，更具本体地涉及一种用于非公路车辆的水平消音器安装组件。

背景技术

排气系统用于引导废气离开受控燃烧装置，诸如发动机。排气系统可以包括诸如气缸盖、排气歧管、涡轮增压器、处理系统和消音器(例如，消声器)的部件。在用于内燃机的排气系统中，发动机的每个气缸的废气均通过气缸盖排出。此后，排气歧管将来自气缸的废气收集到一根或者多根导管或者管道中。在某些排气系统中，可以引导废气从导管流过涡轮增压器。因此，废气可以用于驱动涡轮增压器的涡轮机，以便引发叶轮旋转，这压缩燃烧装置使用的空气。可以在处理系统中处理废气，以减小废气中的特定元素(例如，NO_X、颗粒物等)。然后，废气流动通过消音器，所述消音器引导废气离开排气系统并且降低排气噪音。诸如拖拉机的某些非公路车辆可以包括消音器，所述消音器在车辆的驾驶员的视线内竖直延伸。像这样，消音器可至少部分地阻挡驾驶员的视野。

发明内容

在一个实施例中，用于非公路车辆的消音器的安装组件包括第一安装垫，所述第一安装垫可旋转地联接到第一支撑件。第一安装垫构造成围绕第一旋转轴线沿着第一方向和与第一方向反向的第二方向旋转。安装组件还包括可旋转地联接到第二支撑件的第二安装垫。第二安装垫构造成围绕第二旋转轴线沿着所述第一方向和所述第二方向旋转。在特定实施例中，第一安装垫和第二安装垫相对于消音器的纵向轴线彼此横向偏移，第一安装垫和第二安装垫构造成支撑消音器，并且第一安装垫和第二安装垫构造成围绕相应的旋转轴线相对于相应的支撑件独立旋转。

在另一个实施例中，用于非公路车辆的消音器的安装组件包括托架，所述托架构造成接收消音器并且联接到非公路车辆的框架。安装组件还包括联接到托架的第一安装垫组件。在特定实施例中，第一安装垫组件包括安装在托架的支撑表面上的第一支撑件和可旋转地联接到第一支撑件的第一本体。第一本体构造成围绕第一旋转轴线旋转。第一安装垫组件还包括联接到第一本体的第一安装垫。第一安装垫构造成接触消音器的外表面，以便将消音器支撑在安装组件内。在特定实施例中，安装组件还包括第二安装垫组件，所述第二安装垫组件联接到托架并且相对于消音器的纵向轴线从第一安装垫组件横向偏移。第二安装垫组件包括安装在托架的支撑表面上的第二支撑件和可旋转地联接到第二支撑件的第二本体。第二本体构造成围绕第二旋转轴线旋转。第二安装垫组件还包括联接到第二本体的第二安装垫。在特定实施例中，第二安装垫弯曲，以在两个部位处接触消音器的外表面，以便将消音器支撑在安装组件内。

在另一个实施例中，将消音器安装在非公路车辆的消音器安装组件中的方法包括使得消音器运动成与第一安装垫的第一接触表面接触从而使得第一安装垫旋转，以建立第一接触表面和消音器的外表面之间的至少一个第一接触部位。这种方法还包括使得消音器运动成接触第二安装垫的第二接触表面从而使得第二安装垫旋转以建立第二接触表面和消音器的外表面之间的至少一个第二接触部位。这种方法还包括使得消音器运动，以接触第二安装垫的第三接触表面从而使得第二安装垫旋转以便建立第三接触表面和消音器的外表面之间的至少一个第三接触部位。

附图说明

当参照附图阅读以下详细描述时本发明的这些和其它特征、方面和优势将变得理更好理解，在所述附图中，相同的附图标记表示相同的零件，其中：

图1是具有水平消音器的非公路车辆的实施例的透视图；

图2是可以应用在图1的非公路车辆中的水平消音器安装组件和消音器的实施例的正视图；

图3是图2的水平消音器安装组件的透视图；

图4是图2的水平消音器安装组件的正视图，其中，消音器布置在第一安装位置中；

图5是图2的水平消音器安装组件的正视图，其中，消音器布置在第二安装位置中；

图6是图2的水平消音器安装组件的正视图，其中，消音器布置在安装位置中；和

图7是用于将消音器固定到水平消音器安装组件的方法的实施例的流程图。

具本体实施方式

将在下文描述本公开的一个或者多个具本体实施例。在提供这些实施例的精炼描述的努力中，可以在说明书中不描述实际实施方案的所有特征。应当理解的是在任何实际实施方案的发展中，如在任何工程项目或者设计项目中，必须作出多种特定实施的决定，以实现研发人的特定目的，例如符合因实施方案而各不相同的系统相关和商业相关的约束。另外，应当理解的是这种研制努力可能复杂并且耗时，但是对于得益于本公开的普通技术人员而言不过是设计、装配和制造常规的任务。

当引入本公开的多个实施例的元件时，冠词“一种”、“一”和“所述”旨在表示具有一个或者多个元件。术语“包括”、“包含”和“具有”意思是包括性的并且表示可以具有除了列举元件之外的其它元件。操作参数和/或环境条件的任何示例均不排除公开实施例的其它参数/条件。

本公开的实施例针对一种消音器安装组件，所述消音器安装组件构造成自动调节以符合消音器的形状。在特定实施例中，消音器安装组件包括托架，所述托架具有第一安装垫和第二安装垫，所述第一安装垫和所述第二安装垫构造成接收消音器。第一安装垫组件可以包括安装在可旋转的第一本体上的第一安装垫。第一本体构造成围绕第一旋转轴线旋转，由此使得第一安装垫旋转和/或枢转。第二安装垫组件包括安装在第二本体上的第二安装垫。第二安装垫包括两个接触表面，所述两个接触表面经由弯曲部在角度上彼此偏移。另外，第二本体构造成围绕第二旋转轴线旋转，由此使得第二安装垫旋转和/或枢转。因此，第一安装垫和第二安装垫中的每一个安装垫均独立围绕相应轴线旋转，以便当消音器布置在消音器安装组件内时使得安装组件的形状符合消音器的形状。消音器安装组件还包括带，所述带构造成将消音器固定到第一安装垫和第二安装垫。为此，消音器安装组件构造成保持并且支撑消音器而且将消音器安装在农业车辆的翼子板附近。

图1是非公路车辆(例如农用车辆)10的实施例的透视图，其具有基本水平消音器。在特定实施例中，非公路车辆10可以是任何类型的拖拉机、非公路车辆、作业车辆或者利用排气系统的任何其它合适的车辆。非公路车辆10具有本体12，所述本体12典型地容纳发动机、传动装置和动力总成。另外，非公路车辆10具有操作员可以就坐或者站立以便操作非公路车辆10的驾驶室14。非公路车辆10具有两个前轮16和两个后轮18，所述两个前轮16和所述两个后轮18旋转，以使得非公路车辆10运动。如图所示，使用方向盘20操纵非公路车辆10，所述方向盘20构造成围绕轴线铰接非公路车辆10。在特定实施例中，方向盘20可以使得前轮16(或者后轮18)转动，以便控制非公路车辆10的转向。

非公路车辆10包括排气系统22。如图所示，排气系统22包括消音器24(例如，消声器)，所述消音器24构造成引导废气排出非公路车辆10的发动机。消音器24还构造成降低排气系统22的噪音。例如，消音器24可以构造成通过抑制振动来降低发动机产生的声压振动的大小。在特定实施例中，消音器24包括选择性催化还原反应器(SCR)，以便从废气流中移除特定排放物。结果，在某些实施例中，消音器24可以不是圆柱体。例如，消音器24的横截面可以为大本体D状、椭圆形等。如图所示，消音器24安装成使得消音器24的纵向轴线沿着大本体水平方向延伸(例如，基本平行于地面)延伸。如图所示，消音器24安装在一个前轮16的翼子板26附近。在图解的实施例中，消音器24的前端相对于地面成向下的角度。另外，消音器24安装在驾驶室14的前方(例如，相对于主行进方向)、方向盘20的前方并且毗邻非公路车辆10的本体12。消音器24的这种位置和定向可以使消音器24位于加驾驶室14内的操作者的视线之外，由此增强了操作者的可视性。

在图解的实施例中，排气系统22还包括柴油氧化催化器(DOC)28。DOC28是排气后处理系统，所述排气后处理系统构造成氧化废气流中的烃和一氧化碳。在特定实施例中，柴油机排放流体可以被注入到DOC28的下游，以便有利于SCR24中的进一步反应。如将在下文解释的那样，DOC28可以直接联接到消音器24或者消音器安装组件30。消音器安装组件30构造成接收并且支撑消音器24。

如图1所示，消音器安装组件30包括在消音器24和DOC28之上的罩盖32。罩盖32提供了消音器24及DOC28的表面与环境之间的屏障。在某些实施例中，罩盖32基本围绕消音器24的周围包裹。然而，在其它实施例中，罩盖32可以部分覆盖消音器24。另外，罩盖32可以完全或者部分包封DOC28。罩盖32可以联接到消音器安装组件30和/或翼子板26。

在图解实施例中，支架34联接到消音器安装组件30。在特定实施例中，支架34抵靠翼子板26使得支架34似乎为翼子板26的连续延伸部。支架34可以螺栓连接、焊接或者以其它方式联接到消音器安装组件30和/或翼子板26。例如，支架34可以螺栓连接到消音器安装组件30和翼子板26，以便使得能够快速且便捷地移除支架34从而清洁和/或维护排气系统22。另外，在特定实施例中，支架34可以包括通道和/或隔室，所述通道和/或隔室使得电线、传感器等能够成为排气系统22的联接部件。例如，支架34内的通道可以为定位在消音器24和/或本体12附近的线束提供热绝缘。

图2是将消音器24支撑在安装位置35中的消音器安装组件30的实施例的正视图。消音器安装组件30包括具有凹陷部38的托架36。在图解的实施例中，消音器24由第一安装垫组件40和第二安装垫组件42支撑在托架36内。在图解的实施例中，消音器安装组件30还包括带44。带44构造成在第一端部46和第二端部48联接到托架36。带44将压力施加到消音器24的周围的一部分，以便将消音器24固定到托架36。另外，带44包括底架49，所述底架49构造成使得能够使用紧固件50将罩盖32联接到消音器安装组件30。

如上所述，第一安装垫组件40和第二安装垫组件42构造成将消音器24接收并且支撑在托架36的凹陷部38中。如在下文详细描述的那样，第一安装垫组件40和第二安装垫组件42构造成调节以便符合消音器24的表面，以适应消音器24的形状以及制造差异。在图解的实施例中，第一安装垫组件40相对于消音器24的纵向轴线从第二安装垫组件42横向偏移并且包括第一安装垫51，所述第一安装垫51具有大本体平坦的第一接触表面52。然而，在特定实施例中，第一接触表面52可以整本体弯曲或者成形为符合消音器24。如图所示，第一接触表面52大体符合消音器24。在特定实施例中，第一安装垫51由硬的坚固材料制成，诸如钢或者其它金属。然而，在其它实施例中，第一安装垫51可以包括可变形材料和/或弹性材料，例如聚合物、热塑材料等，所述可变形材料和/或弹性材料构造成在消音器24的重量作用下屈曲。第一安装垫51的弹性可以在粗糙或非平坦地形上提供提高的支撑并且可以降低由第一垫组件40施加到消音器24的压力。

第一安装垫组件40还包括本体54和第一支撑件56。第一本体54联接到第一安装垫51。在特定实施例中，第一本体54和第一安装垫51可以形成为一体。尽管图2示出了一个第一本体54和第一支撑件56，但是在特定实施例中可以设置沿着第一安装垫51的长度分布的多个第一本体54和支撑件56。例如，第一本体54和第一支撑件56可以布置在第一安装垫51的每个纵向端部处。这种定位可以减小托架36中的孔的数量(例如，为了将第一支撑件56紧固到托架36和/或为了将安装组件30联接到非公路用车10)，由此增加托架36的刚度。第一本体54经由旋转紧固件58可旋转地联接到第一支撑件56。例如，在特定实施例中，旋转紧固件58可以是螺栓，所述螺栓使得处于自由状态(例如，非紧固状态)的第一本体54旋转而且能够防止处于锁止状态(例如，紧固状态)中的第一本体54旋转。即，螺栓可以被操作者紧固以防止第一本体54围绕第一旋转轴线60旋转，所述第一旋转轴线60延伸通过螺栓的纵向轴线。然而，在替代实施例中，在第一安装垫组件40中可以包括其它紧固件以防止第一本体54旋转。例如，可以设置1、2、3、4、5、6、7、8、9、10或者更多的紧固件，所述紧固件构造成防止第一本体54围绕第一旋转轴线60旋转。

另外，第一防止构件62构造成防止第一安装垫51沿着第一方向64旋转超过所需角度。如图所示，第一防止构件62构造成接触托架36，以便防止第一安装垫51过度旋转。即，第一防止构件62使得第一安装垫51定向在所需位置中以便支撑消音器54。应当理解的是，可以专门选择第一防止构件62的长度，以基于消音器形状/尺寸控制第一安装垫51的旋转。另外，在其它实施例中，第一防止构件62还可以防止第一安装垫51沿着第二方向66旋转。另外，在其它实施例中，防止构件62可以包含到第一支撑件56和/或旋转紧固件58中。例如，防止构件62可以是轴承，所述轴承防止第一本体54旋转。另外，防止构件62可以是弹簧，所述弹簧构造成防止第一本体54旋转越过所需角度。另外，在特定实施例中，第一防止构件62可以向第一接触表面52提供结构支撑。如将在下文详细描述的那样，第一安装垫51可以沿着消音器24的长度的大部分延伸(例如，10％、20％、30％、40％、50％或者更多)。另外，在其它实施例中，第一安装垫51可以沿着消音器24的长度被分成若干纵向间隔开的分段。

在图解的实施例中，第二安装垫组件42包括第二安装垫67，所述第二安装垫67具有第二接触表面68和第三接触表面70。第二安装垫67联接到第二本体72。在特定实施例中，第二安装垫67与第二本体72形成为一体。如图所示，第二和第三接触表面68、70成角度地偏移。即，弯曲部73使第二接触表面68和第三接触表面70分开。由于第二接触表面68和第三接触表面70的定向，第二安装垫67符合具有多种形状/轮廓的消音器24。例如，在图解的实施例中，消音器24具有大体D状的横截面。通过连同第二接触表面68和第三接触表面70利用大体平的第一接触表面52，在安装垫51、67和消音器24的外表面71之间建立三个接触部位，而与此同时消音器24固定在安装位置35中。另外，可使用三个接触部位以适应消音器24中的制造差异。另外，在特定实施例中，第二安装垫67可以包括可变形材料(例如，聚合物)，以用于支撑消音器24。

第二安装垫组件42的第二本体72可旋转地联接到第二支撑件74。第二旋转轴线78纵向延伸通过旋转紧固件58。在特定实施例中，旋转紧固件58可以是螺栓，所述螺栓使得处于自由状态(例如，非紧固状态)的第二本体72旋转而且能够防止处于锁止状态(例如，紧固状态)中的第二本体72旋转。即，螺栓可以被操作者紧固以防止第二本体72围绕第二旋转轴线76旋转，所述第二旋转轴线76延伸通过螺栓的纵向轴线。然而，在替代实施例中，在第二安装垫组件42中可以包括其它紧固件，以便防止第二本体72旋转。例如，可以设置1、2、3、4、5、6、7、8、9、10或者更多的紧固件，所述紧固件构造成防止第二本体72围绕第二旋转轴线76旋转。因此，第二本体72构造成围绕第二旋转轴线沿着第三方向78和第四方向80旋转。另外，第二防止构件82防止第二本体72旋转超过所需角度。在图解的实施例中，第二防止构件82构造成防止沿着第三方向78旋转。然而，在其它实施例中，第二防止构件82还可以防止沿着第四方向80旋转。另外，在特定实施例中，第二防止构件82可以包含到第二本体72和/或旋转紧固件58中。另外，在特定实施例中，第二防止构件82可以向第二接触表面68和/或第三接触表面72提供结构支撑。另外，如将在下文描述的那样，第二安装垫组件42可以沿着纵向轴线在消音器24的长度的大部分上延伸。然而，在其它实施例中，第二安装垫组件42可以沿着消音器24的纵向轴线被分成分段。

如图所示，托架36包括位于第一安装垫组件40附近的通路84。在某些实施例中，吸管86可沿着通路84行进。通过将吸管86包括在托架36中减小了排气系统的占地。另外，如上所述，托架36可以包括用于电气部件和传感器的通道和/或隔室。

图3是消音器安装组件30的透视图，其中，为了清楚起见，已经移除了消音器24和相关部件。托架36在纵向方向85上沿着消音器24的长度的大部分(例如，30％、40％、50％、60％、70％、80％、90％等)延伸并且包括凹陷部38。如图所示，托架36构造成支撑第一安装垫组件40和第二安装垫组件42。另外，托架36构造成有助于将消音器安装组件30附接到位于翼子板26附近的非公路车辆10的框架。另外，在某些实施例中，托架36可以构造成联接到本体12或者DOC28。在图解的实施例中，托架36为大体U状，然而，在其它实施例中，托架36可以布置成其它构造。例如，托架36可以布置成作为大体上平的板。如理解的那样，除其它因素之外，托架36的形状可以修改成适应消音器24的形状和/或消音器24的重量。

如上所述，第一安装垫51沿着消音器24的长度的大部分延伸(例如，托架36的长度的大部分)。然而，在其它实施例中，第一安装垫51可以分成纵向分段，其中，在分段之间存在空间。例如，第一安装垫51可以分成三个分段，所述三个分段沿着纵向轴线85间隔开。然而，在其它实施例中，存在2、4、5、6、7、8或者任何适当数量的分段。类似地，在图解的实施例中，第二安装垫67还沿着托架36的长度延伸。尽管图解的第一和第二安装垫51、67沿着托架36的长度的大部分延伸，但是在其它实施例中，第一和第二安装垫51、67还可以沿着托架36的部分长度延伸。例如，在某些实施例中，第一和第二安装垫51、67可以沿着托架36的长度的大约1/4、1/2、3/4或者任何适合的部分延伸，以便适应消音器的构造。例如，更小的消音器24可以使用更短的第一和第二安装垫51、67。安装垫51、67的长度和每个安装垫51、67的构造可以调节成适应多种消音器构造。

另外，在图解的实施例中，安装组件30包括三条带44，所述三条带44沿着纵向方向85近似等距间隔开。然而，在其它实施例中，可以使用1、2、4、5、6或者任何适当数量的带44将消音器24固定到托架36。另外，带44的间隔可以对应于消音器24的特征。例如，带44可以与消音器24中的竖直挡板对准(例如，SCR)。在这种构造中，竖直挡板可以向消音器24提供额外刚度，以支撑由带44施加到消音器24的力。

图4至图7图解了将消音器24安装到消音器安装组件30的方法的实施例。如将在下文详细描述的那样，方法对应于这样的过程，在所述过程中，消音器24从未安装位置88转变到安装位置35。在方法的结果中，消音器24在安装位置35中被固定到消音器安装组件30，并因此也被固定到非公路车辆10。参照图4，消音器24降低到消音器安装组件30中。如图所示，消音器24在接触第二和第三接触表面68、70之前接触第一接触表面52。然而，在其它实施例中，可以改变接触表面52、68、70被接触的顺序。另外，在这个安装阶段，带44没有接触消音器24。在图解的实施例中，带44的第一端部46被紧固到托架36的第一横向侧部89。如上所述，旋转紧固件58处于自由状态90中，在该自由状态中，第一本体54围绕第一旋转轴线60自由旋转。即，没有紧固旋转紧固件58，由此使得第一本体54能够相对于第一支撑件56旋转。结果，第一接触表面52的定向调节以符合消音器24的外表面71(例如，因消音器24的重量，第一安装垫51围绕第一旋转轴线60旋转)。因此，安装者可以在第一位置92将消音器24定位在托架36中并在安装完成之前继续对消音器24的定位进行调节。如图所示，消音器24在所述第一位置92中时没有接触第二和第三接触表面68、70。然而，在特定实施例中，消音器24在第一位置92中时可以接触第二接触表面68和/或第三接触表面70。

图5是消音器安装组件30的正视图，其中，消音器24处于第二安装位置94中。如图所示，消音器24与第一接触表面52接触并与第二接触表面68接触。如上所述，第一和第二本体54、72构造成围绕相应的旋转紧固件58旋转，同时紧固件58处于自由状态90中。结果，当消音器24被安装时，第一和第二安装垫51和67围绕第一旋转轴线60和第二旋转轴线76旋转。例如，当消音器安装在消音器安装组件30中时，第二本体72可以沿着第三方向78围绕第二旋转轴线76旋转，以便接收消音器24。在特定实施例中，消音器24的重量可以驱动第二防止构件82接触托架36。然而，由于第二防止构件82的位置，第二安装垫组件42保持这样的定向，沿着所述定向，第二安装垫67能够接收消音器24。另外，第一本体54可以沿着第一方向64旋转，以便有助于在消音器24下降到位时第二接触表面68和消音器24的外表面71之间接触。另外，如在图解的实施例中所示，带44环绕在消音器24周围，并且第二端部48在消音器24的第二横向侧部91处联接到托架36。然而，因为消音器24还没有处于安装位置35中，所以带44没有紧固。

图6是消音器安装组件30的正视图，其中，消音器24处于安装位置35中。如图所示，消音器24与安装垫51、67三点接触。即，消音器24与第一接触表面52、第二接触表面68和第三接触表面70接触。第二本体72可以沿着第四方向80围绕第二旋转轴线76旋转，以接收消音器24。另外，当消音器24的重量的一部分被传递到第三接触表面70时，第一本体54可以沿着第二方向66围绕第一旋转轴线60旋转。结果，消音器处于图解的安装位置35中。

当处于安装位置35中时，安装者可以紧固带44，以便进一步将消音器24固定到消音器安装组件30。例如，安装者可以使得将带44联接到托架36的紧固件50旋转以便增加带44中的张力。当带张紧时，消音器24可以移动(例如通过第一和第二本体54、72旋转)，由此使得第一和第二安装垫51、67上的消音器24对准。在带44固定之后，操作者可以将旋转紧固件58转变为锁止状态96。即，旋转紧固件58构造成在处于锁止状态96的情况中防止第一和第二本体54、72围绕第一和第二旋转轴60、76旋转。因此，消音器24被固定到消音器安装组件30。为此，在减少安装者涉入的情况下安装消音器24，原因在于第一和第二安装垫51、67自动调整符合消音器24的形状并且获得消音器24和第一与第二安装垫51、67之间的三点接触。

图7是用于将消音器24固定到消音器安装组件30的方法98的实施例的流程图。在方块100处，消音器24放置成与第一接触表面52接触。例如，消音器24可以下降到托架36的凹陷部38中，使得消音器24的外表面71接触第一接触表面52，由此将消音器24定位在第一安装位置92中。另外，如上所述，在处于第一位置92中时，消音器24可以不接触第二和第三接触表面68、70。在方块102处，带44的第一端部46在消音器24的第一横向侧部89处联接到托架36。例如，带44可以联接到托架36，而没有定位成与消音器24的外表面71接触。

在方块104处，消音器24的外表面71放置成与第二接触表面68接触。即，消音器24从第一安装位置92转变到第二安装位置94。例如，当消音器24的外表面71移动向第二安装垫51时，第一本体54可以沿着第一方向64围绕第一旋转轴线60旋转。另外，第二本体72可以围绕第二旋转轴线76沿着第三方向78旋转，以便使得第二安装垫67运动到接收消音器24的位置中，。在方块106处，带44的第二端部48在消音器24的第二横向侧部91处联接到托架36。如上所述，带44可以环绕在消音器24周围，同时消音器24处于第二安装位置94中，但是带没有张紧。在特定实施例中，带44接触消音器24，然而，在其它实施例中，带44松弛环绕在消音器24周围并且没有与消音器24接触。

在方块108处，消音器24运动成与第三接触表面70接触。即，消音器24转变到安装位置35。如上所述，第二本体72可以围绕第二旋转轴线76旋转，以便接收消音器24并且将消音器24置于与第三接触表面70接触。在方块110处，带44张紧，以便将消音器24固定到消音器安装组件30。带44构造成将力施加到消音器24的外表面71，以便将消音器24保持在安装位置35中。另外，如上所述，当带44张紧时，消音器24可以调节(例如，有利于第一和第二安装垫51、67旋转)。在特定实施例中，在方块112处，旋转紧固件58从自由状态90转变为锁止状态96。通过使得旋转紧固件58运动至锁止状态96，防止了围绕第一旋转轴线60和第二旋转轴线76旋转。结果，消音器24被固定到消音器安装组件30。

如上文详细描述的那样，消音器安装组件30构造成将消音器24固定到非公路车辆10的框架和/或翼子板26并且构造成自动调节成消音器24的形状。例如，消音器安装组件30包括第一安装垫组件40和第二安装垫组件42，以便支撑消音器24。第一安装垫组件40包括联接到第一本体54的第一安装垫51。第一本体54构造成相对于第一支撑件56围绕第一旋转轴线60旋转。第二安装垫包括联接到第二本体72的第二和第三接触表面68、70，所述第二本体72构造成相对于第二支撑件74围绕第二旋转轴线76旋转。结果，第一和第二安装垫组件40、42能够调节相应接触表面52、68、70的位置，以接收消音器24。为此，第一和第二安装垫组件40、42的旋转紧固件58构造成在消音器24处于安装位置中时锁止第一和第二安装垫51、67旋转。另外，带44构造成将消音器24进一步固定到消音器安装组件30。因此，如上所述，自调节消音器安装组件30将消音器24固定到非公路车辆10的框架和/或翼子板26。

尽管仅仅在此图解以及描述了本发明的特定实施例，但是本领域的技术人员能够想到多种修改方案和变形方案。因此，应当理解的是所附权利要求旨在涵盖处于本发明的真实精神范围内的所有修改方案和变形方案。

Claims (20)

1.一种用于非公路车辆的消音器的安装组件，所述安装组件包括：

第一安装垫，所述第一安装垫能够旋转地联接到第一支撑件，其中，所述第一安装垫构造成围绕第一旋转轴线沿着第一方向和与所述第一方向相反的第二方向旋转；和

第二安装垫，所述第二安装垫能够旋转地联接到第二支撑件，其中，所述第二安装垫构造成围绕第二旋转轴线沿着所述第一方向和所述第二方向旋转；

其中，第一安装垫和第二安装垫相对于消音器的纵向轴线彼此侧向偏移，第一安装垫和第二安装垫构造成支撑消音器，并且第一安装垫和第二安装垫构造成围绕相应的旋转轴线相对于相应的支撑件独立旋转。

2.根据权利要求1所述的安装组件，其中，第一支撑件和第二支撑件联接到托架并且所述托架构造成支撑第一支撑件和第二支撑件。

3.根据权利要求2所述的安装组件，其中，第一安装垫包括第一防止构件，第二安装垫包括第二防止构件，或者其组合，其中，每个防止构件构造成通过与托架接触防止相应的安装垫围绕相应的旋转轴线旋转。

4.根据权利要求2所述的安装组件，包括至少一条带，所述带具有第一端部和第二端部，其中，所述第一端部在所述消音器的第一横向侧部联接到所述托架，而所述第二端部在所述消音器的与所述第一横向侧部相反的第二横向侧部联接到所述托架，并且所述至少一条带沿着所述消音器的与第一安装垫和第二安装垫相反的竖向侧部延伸，以便将所述消音器固定到所述托架。

5.根据权利要求1所述的安装组件，其中，在所述消音器安装到所述托架时，第一安装垫构造成在至少一个部位处接触消音器的表面，而所述第二安装垫构造成在至少两个部位处接触消音器的表面。

6.根据权利要求1所述的安装组件，其中，第一安装垫和第二安装垫沿着所述纵向轴线在消音器的长度的大于50％上延伸。

7.一种用于非公路车辆的消音器的安装组件，所述安装组件包括：

托架，所述托架构造成接收所述消音器并且联接到所述非公路车辆的框架；

第一安装垫组件，所述第一安装垫组件联接到所述托架，其中，所述第一安装垫组件包括：

第一支撑件，所述第一支撑件安装在所述托架的支撑表面上；

第一本体，所述第一本体能够旋转地联接到所述第一支撑件，其中，所述第一本体构造成围绕第一旋转轴线旋转；和

第一安装垫，所述第一安装垫联接到所述第一本体，其中，所述第一安装垫构造成接触所述消音器的外表面并且将所述消音器支撑在所述安装组件内；和

第二安装垫组件，所述第二安装垫组件联接到所述托架并且相对于所述消音器的纵向轴线从所述第一安装垫组件横向偏移，其中，所述第二安装垫组件包括：

第二支撑件，所述第二支撑件安装在所述托架的支撑表面上；

第二本体，所述第二本体能够旋转地联接到所述第二支撑件，其中，所述第二本体构造成围绕第二旋转轴线旋转；和

第二安装垫，所述第二安装垫联接到所述第二本体，其中，所述第二安装垫弯曲以在两个部位处接触消音器的外表面，以便将消音器支撑在所述安装组件内。

8.根据权利要求7所述的安装组件，包括至少一条带，所述带具有第一端部和第二端部，其中，所述第一端部在消音器的第一横向侧部上联接到托架，而所述第二端部在消音器的与所述第一横向侧部相反的第二横向侧部上联接到托架，并且所述至少一条带沿着消音器的与第一安装垫组件及第二安装垫组件相反的竖向侧部延伸，以便将消音器固定到托架。

9.根据权利要求7所述的安装组件，其中，第一安装垫组件和第二安装垫组件中的每一个安装垫组件均包括旋转紧固件，所述旋转紧固件构造成在处于自由状态中时有利于相应的本体旋转而在处于锁止状态中时防止相应的本体旋转。

10.根据权利要求7所述的安装组件，其中，第一安装垫包括第一防止构件，所述第二安装垫包括第二防止构件，或者其组合，其中，每个防止构件均构造成防止相应的本体围绕相应的旋转轴线旋转。

11.根据权利要求10所述的安装组件，其中，第一防止构件和第二防止构件中的每一个均构造成通过与所述托架接触防止相应的本体围绕相应的旋转轴线旋转。

12.根据权利要求7所述的安装组件，其中，第一安装垫和第二安装垫沿着所述纵向轴线在所述消音器的长度的大于50％上延伸。

13.根据权利要求7所述的安装组件，包括沿着消音器的纵向轴线布置的多个第一安装垫组件和第二安装垫组件，其中，所述多个第一安装垫组件中的所述第一安装垫组件彼此纵向偏移，使得所述多个第一安装垫组件中的每个第一安装垫均构造成接触消音器的外表面，并且其中，所述多个第二安装垫组件中的所述第二安装垫组件彼此纵向偏移，使得所述多个第二安装垫组件中的每个第二安装垫均构造成接触消音器的外表面。

14.根据权利要求7所述的安装组件，其中，在消音器安装到安装组件时，第一安装垫构造成在至少一个部位处接触消音器的外表面，第二安装垫构造成在至少两个部位处接触消音器的外表面。

15.一种将消音器安装在非公路车辆的消音器安装组件中的方法，所述方法包括：

使得所述消音器运动成与第一安装垫的第一接触表面接触，使得第一安装垫旋转以便建立所述第一接触表面和消音器的外表面之间的至少一个第一接触部位；

使得所述消音器运动以接触第二安装垫的第二接触表面，使得第二安装垫旋转以便在所述第二接触表面和消音器的外表面之间建立至少一个第二接触部位；

使得所述消音器运动以接触所述第二安装垫的第三接触表面，从而使得第二安装垫旋转，以便建立所述第三接触表面和消音器的外表面之间的至少一个第三接触部位。

16.根据权利要求15所述的方法，包括使得多个旋转紧固件从自由状态转变为锁止状态，以便防止第一安装垫和第二安装垫的旋转运动，其中，所述多个旋转紧固件构造成在处于所述自由状态中时有利于第一安装垫和第二安装垫旋转。

17.根据权利要求16所述的方法，其中，所述多个旋转紧固件从所述自由状态转变为所述锁止状态包括紧固螺栓。

18.根据权利要求15所述的方法，包括通过相应的第一防止构件和第二防止构件防止相应的第一安装垫和第二安装垫旋转超过所需角度。

19.根据权利要求15所述的方法，包括通过带将消音器固定到消音器安装组件。

20.根据权利要求19所述的方法，其中，通过带将消音器固定到消音器安装组件包括围绕消音器的外表面的一部分张紧所述带，使得消音器引发所述第一安装垫和第二安装垫的旋转。