BR102013028050A2 - Compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante - Google Patents

Compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante Download PDF

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Takahiro Suzuki
Kazunari Honda
Kei Nishii
Yusuke Yamazaki
Masaki Ota
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Toyota Jidoshokki Kk
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Abstract

RESUMO Patente de Invenção: "COMPRESSOR DE DESLOCAMENTO VARIÁVEL DO TIPO DE PLACA OSCILANTE". A presente invenção refere-se a um compressor, um mecanismo de ligação, o qual permite uma mudança do ângulo de inclinação da placa oscilante, é disposto entre o eixo de acionamento e a placa oscilante. Um atuador é disposto em uma câmara de placa oscilante, enquanto é rotativo integralmente com um eixo de acionamento. O atuador inclui um corpo rotativo, um corpo móvel, e uma câmara de pressão de controle. A placa oscilante tem um fulcro, o qual é acoplado ao mecanismo de ligação, e um ponto de aplicação, o qual é acoplado ao corpo móvel. O eixo de acionamento está localizado entre o fulcro e o ponto de aplicação.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "COMPRESSOR DE DESLOCAMENTO VARIÁVEL DO TIPO DE PLACA OSCILANTE".
A presente invenção refere-se a um compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante.
As Publicações de Patente Aberta Japonesa Nq 5-172052 e Nq 52-131204 expõem compressores convencionais do tipo de deslocamento variável do tipo de placa oscilante (a partir deste ponto, referidos como compressores). Os compressores incluem uma câmara de sucção, uma câmara 10 de descarga, uma câmara de placa oscilante, e uma pluralidade de furos de cilindro, os quais são formados em um alojamento. Um eixo de acionamento é suportado de forma rotativa no alojamento. A câmara de placa oscilante acomoda uma placa oscilante, a qual é rotativa através da rotação do eixo de acionamento. Um mecanismo de ligação, o qual permite a mudança do 15 ângulo de inclinação da placa oscilante, é disposto entre o eixo de acionamento e a placa oscilante. O ângulo de inclinação é definido com respeito a uma linha perpendicular ao eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento. Cada um dos furos de cilindro acomoda um pistão de uma maneira alternativa e, assim, forma uma câmara de compressão. Um mecanismo de 20 conversão alterna cada um dos pistões no furo associado dos furos de cilindro pelo curso correspondente ao ângulo de inclinação da placa oscilante através de uma rotação da placa oscilante. Um atuador é capaz de mudar o ângulo de inclinação da placa oscilante e é controlado por um mecanismo de controle.
No compressor exposto na Publicação de Patente Aberta Japo
nesa Nq 5-172052, cada furo de cilindro é formado em um bloco de cilindro, o qual forma parte do alojamento, e é formado por um furo de cilindro dianteiro disposto na frente da placa oscilante e um furo de cilindro traseiro disposto atrás da placa oscilante. Cada pistão inclui um cabeçote dianteiro, o 30 qual alterna do furo de cilindro dianteiro, e um cabeçote traseiro, o qual é integral com o cabeçote dianteiro e alterna no furo de cilindro traseiro.
Neste compressor, uma câmara de regulagem de pressão é formada em um membro de alojamento traseiro do alojamento. Além dos furos de cilindro, uma câmara de pressão de controle é formada em um bloco de cilindro e se comunica com a câmara de regulagem de pressão. A câmara de regulagem de pressão está localizada no mesmo lado que os furos 5 de cilindro traseiro, isto é, em uma posição atrás da placa oscilante. O atuador é disposto na câmara de pressão de controle, enquanto é impedido de rodar integralmente com o eixo de acionamento. Especificamente, o atuador tem um corpo móvel não rotativo que se sobrepõe a uma porção de extremidade traseira do eixo de acionamento. A superfície periférica interna do cor10 po móvel não rotativo suporta de forma rotativa a porção de extremidade traseira do eixo de acionamento. O corpo móvel não rotativo é móvel na direção do eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento. O corpo móvel não rotativo é deslizante na câmara de pressão de controle através da superfície periférica externa do corpo móvel não rotativo e desliza na direção 15 do eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento. O corpo móvel não rotativo é restrito quanto a um deslizamento em torno do eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento. Uma mola de pressão, a qual força o corpo móvel não rotativo para frente, é disposta na câmara de pressão de controle. O atuador tem um corpo móvel, o qual é unido à placa oscilante e móvel na 20 direção do eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento. Um mancai de escora é disposto entre o corpo móvel não rotativo e o corpo móvel. Uma válvula de controle de pressão, a qual muda a pressão na câmara de pressão de controle, é provida entre a câmara de regulagem de pressão e a câmara de descarga. Através dessa mudança da pressão na câmara de pres25 são de controle, o corpo móvel não rotativo e o corpo móvel são movidos ao longo do eixo geométrico de rotação.
O mecanismo de ligação tem um corpo móvel e um braço com extensão fixado ao eixo de acionamento. O braço com extensão está localizado em um lado da placa oscilante. O corpo móvel tem um primeiro orifício 30 alongado, o qual se estende em uma direção perpendicular ao eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento a partir do lado correspondente à periferia externa em direção ao eixo geométrico de rotação. Também, o braço com extensão tem um segundo orifício alongado, o qual se estende na direção perpendicular ao eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento a partir do lado correspondente à periferia externa em direção ao eixo geométrico de rotação. A placa oscilante tem um primeiro braço, o qual está Io5 calizado na superfície traseira e se estende em direção aos furos de cilindro traseiros, e um segundo braço, o qual está localizado na superfície dianteira e se estende em direção aos furos de cilindro dianteiro. Um primeiro pino é passado através do primeiro orifício alongado para acoplamento da placa oscilante e do corpo móvel a cada outro. O primeiro braço é suportado para 10 pivotar em relação ao corpo móvel em torno do primeiro pino. Um segundo pino é passado através do segundo orifício alongado para acoplamento da placa oscilante e do braço com extensão a cada outro. O segundo braço é suportado para pivotar em relação ao braço com extensão em torno do segundo pino. O primeiro pino e o segundo pino se estendem para serem para15 Ielos a cada outro. Ao serem passados através dos primeiro e segundo orifícios alongados, respectivamente, o primeiro pino e o segundo pino são dispostos para facearem cada outro na câmara de placa oscilante com o eixo de acionamento entre eles.
Neste compressor, quando uma válvula de regulagem de pressão é controlada para se abrir, uma comunicação entre a câmara de descarga e a câmara de regulagem de pressão é permitida, o que eleva a pressão na câmara de pressão de controle, se comparada com a pressão na câmara de placa oscilante. Isto faz com que o corpo móvel não rotativo e o corpo móvel prossigam. Assim sendo, o corpo móvel faz com que o primeiro braço da placa oscilante pivote em torno do primeiro pino, enquanto empurra a placa oscilante. Ao mesmo tempo, o braço com extensão faz com que o segundo braço da placa oscilante pivote em torno do segundo pino. Isto é, o corpo móvel emprega como um ponto de aplicação a posição do primeiro pino, em que a placa oscilante e o corpo móvel são acoplados a cada outro, e emprega como um fulcro a posição do segundo pino, em que a placa oscilante e o braço com extensão são acoplados a cada outro, desse modo se fazendo com que a placa oscilante pivote. No compressor, o ângulo de inclinação da placa oscilante é aumentado para aumento do curso de cada pistão, assim se elevando o deslocamento do compressor por ciclo de rotação.
Em contraste, pelo controle da válvula de regulagem de pressão para fechar, a comunicação entre a câmara de descarga e a câmara de regulagem de pressão é bloqueada. Isto diminui a pressão na câmara de pressão de controle para um nível igual ao nível de pressão na câmara de placa oscilante para um nível igual ao nível de pressão na câmara de placa oscilante, assim se fazendo com que o corpo móvel não rotativo e o corpo móvel recuem. Assim sendo, em contraste com o caso no qual o ângulo de inclinação da placa oscilante é aumentada, o corpo móvel não rotativo e o corpo móvel são movidos para trás. Assim sendo, o corpo móvel faz com que o primeiro braço da placa oscilante pivote em torno do primeiro pino, enquanto puxa a placa oscilante. Ao mesmo tempo, o braço com extensão faz com que o segundo braço da placa oscilante pivote em torno do segundo pino. O ângulo de inclinação da placa oscilante assim é diminuído, e o curso de pistão é diminuído de forma correspondente neste compressor. Isto reduz o deslocamento do compressor por ciclo de rotação.
No compressor exposto na Publicação de Patente Aberta Japonesa Nq 52-131204, um atuador é disposto em uma câmara de placa osciIante de uma maneira rotativa integralmente com um eixo de acionamento. Especificamente, o atuador tem um corpo rotativo que roda integralmente com o eixo de acionamento. O interior do corpo rotativo acomoda um corpo móvel, o qual se move na direção do eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento e é móvel em relação ao corpo rotativo. Uma câmara de pressão de controle, a qual move o corpo móvel usando a pressão na câmara de pressão de controle, é formada entre o corpo rotativo e o corpo móvel. Uma passagem de comunicação, a qual se comunica com a câmara de pressão de controle, é formada no eixo de acionamento. Uma válvula de controle de pressão é disposta entre a passagem de comunicação e uma câmara de descarga. A válvula de controle de pressão muda a pressão na câmara de pressão de controle para permitir que o corpo móvel se mova na direção do eixo geométrico de rotação em relação ao corpo rotativo. A extremidade traseira do corpo móvel é mantida em contato com uma esfera de articulação. A esfera de articulação é disposta em um centro da placa oscilante e acopla a placa oscilante ao eixo de acionamento, para permitir que a placa oscilante pivote. Uma mola de pressão, a qual força a esfera de articulação em uma 5 direção tal que aumente o ângulo de inclinação da placa oscilante, é disposta na extremidade traseira da esfera de articulação.
Um mecanismo de ligação inclui a esfera de articulação e uma ligação disposta entre o corpo rotativo e a placa oscilante. A esfera de articulação é forçada pela mola de pressão localizada atrás da esfera de articulação para manter um contato com o corpo rotativo.
Um primeiro pino perpendicular ao eixo geométrico de rotação é passado através da extremidade dianteira do braço. O primeiro pino acopla o braço e o corpo rotativo a cada outro, e a extremidade dianteira do braço é deixada pivotar em relação ao corpo rotativo em torno do primeiro pino. 15 Também, um segundo pino perpendicular ao eixo geométrico de rotação é passado através da extremidade traseira do braço. O segundo pino acopla o braço e a placa oscilante a cada outro, e a extremidade traseira do braço é deixada pivotar em relação à placa oscilante em torno do segundo pino. Em outras palavras, o braço e os primeiro e segundo pinos acoplam a placa os20 cilante e o corpo rotativo a cada outro.
Neste compressor, quando uma válvula de regulagem de pressão é controlada para se abrir, uma comunicação entre a câmara de descarga e a câmara de regulagem de pressão é permitida, o que eleva a pressão na câmara de pressão de controle, se comparada com a pressão na câmara 25 de placa oscilante. Assim sendo, o corpo móvel se retrai e empurra a esfera oscilante para trás contra a força de orientação da mola de pressão. Neste momento, o braço pivota em torno dos primeiro e segundo pinos. Isto é, o compressor emprega como um ponto de aplicação a posição na qual o corpo móvel empurra a esfera de articulação, e emprega como fulcros a posição 30 na qual a placa oscilante e o corpo rotativo são acoplados a cada outro, isto é, as extremidades do braço através das quais os primeiro e segundo pinos são passados, desse modo fazendo com que a placa oscilante pivote. Assim sendo, quando o ângulo de inclinação da placa oscilante é diminuído, o curso do pistão é aumentado. Isto reduz o deslocamento do compressor por ciclo de rotação
Em contraste, pelo controle da válvula de regulagem de pressão 5 para fechar, a comunicação entre a câmara de descarga e a câmara de regulagem de pressão é bloqueada. Isto diminui a pressão na câmara de pressão de controle para um nível igual ao nível de pressão na câmara de placa oscilante. Assim sendo, o corpo móvel prossegue e a esfera de articulação é feita seguir o corpo móvel pela força de orientação da mola de pressão. Isto 10 faz com que a placa oscilante pivote em uma direção oposta à direção na qual o ângulo de inclinação é reduzido, de modo que o ângulo de inclinação seja aumentado. O curso dos pistões assim é aumentado.
Os compressores de deslocamento variável do tipo de placa oscilante empregando um atuador conforme descrito acima são desejados para se ter uma controlabilidade mais alta, com respeito ao controle de deslocamento.
Nesse sentido, de acordo com o compressor descrito na Publicação de Patente Aberta Japonesa Nq 5-172052, quando o corpo rotativo faz com que o corpo móvel prossiga na direção axial do eixo de acionamento 20 através do mancai de escora, o mancai de escora pode ser deformado. Isto pode resultar em uma transmissão ineficiente ou lenta de força. Como resultado, o ângulo de inclinação da placa oscilante pode não ser mudado de uma maneira favorável, assim prejudicando um controle de deslocamento desejável pelo aumento e pela diminuição seletivamente do curso de pistão. 25 De acordo com o compressor descrito na Publicação de Patente
Aberta Japonesa Nq 52-131204, uma vez que a esfera de articulação é disposta no centro da placa oscilante, o ponto de aplicação no momento de mudança do ângulo de inclinação da placa oscilante está localizado na vizinhança do centro da placa oscilante. Portanto, o ponto de aplicação e o ful30 cro estão próximos de cada outro neste compressor. Assim, quando o corpo móvel do compressor empurra a esfera de articulação, uma grande força de compressão é requerida. Isto torna difícil mudar o ângulo de inclinação da placa oscilante do compressor de uma maneira favorável, assim prejudicando um controle de deslocamento desejável.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
Um objetivo da presente invenção prover um compressor que tem excelente controle de deslocamento.
Para se alcançar os objetivos precedentes e de acordo com um aspecto da presente invenção, um compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante é provido, que inclui um alojamento, no qual uma câmara de sucção, uma câmara de descarga, uma câmara de placa oscilante e 10 um furo de cilindro são formados, um eixo de acionamento suportado de forma rotativa pelo alojamento, uma placa oscilante rotativa na câmara de placa oscilante por uma rotação do eixo de acionamento, um mecanismo de ligação, um pistão, um mecanismo de conversão, um atuador, e um mecanismo de controle. O mecanismo de ligação é disposto entre o eixo de acio15 namento e a placa oscilante, e permite a mudança de um ângulo de inclinação da placa oscilante com respeito a uma linha perpendicular ao eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento. O pistão é recebido de forma alternativa no furo de cilindro. O mecanismo de conversão faz com que o pistão alterne no furo de cilindro por um curso correspondente ao ângulo de 20 inclinação da placa oscilante através de uma rotação da placa oscilante. O atuador é capaz de mudar o ângulo de inclinação da placa oscilante. O mecanismo de controle controla o atuador. O atuador é disposto na câmara de placa oscilante e roda integralmente com o eixo de acionamento. O atuador inclui um corpo rotativo fixado ao eixo de acionamento, um corpo móvel que 25 é conectado à placa oscilante e móvel em relação ao corpo rotativo, e uma câmara de pressão de controle que é definida pelo corpo rotativo e pelo corpo móvel e move o corpo móvel usando a pressão na câmara de pressão de controle. O mecanismo de controle muda a pressão na câmara de pressão de controle para mover o corpo móvel. A placa oscilante tem um fulcro, o 30 qual é acoplado ao mecanismo de ligação, e um ponto de aplicação, o qual é acoplado ao corpo móvel. O eixo de acionamento está localizado entre o fulcro e o ponto de aplicação. De acordo com o compressor de acordo com a presente invenção, o atuador inteiro está localizado na câmara de placa oscilante enquanto é integrado com o eixo de acionamento. Isto elimina a necessidade de um mancai de escora no compressor. O compressor, portanto, é capaz de 5 transmitir de forma eficiente e rápida mudanças de pressão na câmara de pressão de controle até o ponto de aplicação, de modo que o atuador proveja uma alta controlabilidade.
Ainda, uma vez que o fulcro e o ponto de aplicação são dispostos com o eixo de acionamento entre eles neste compressor, uma distância 10 suficiente é criada entre o fulcro e o ponto de aplicação. Assim, quando o atuador do compressor muda o ângulo de inclinação da placa oscilante, a força que atua no ponto de aplicação através do corpo móvel é reduzida. Neste compressor, a posição na qual a placa oscilante e o corpo móvel são acoplados a cada outro é empregada como o ponto de aplicação. Isto permi15 te que a força aplicada ao ponto de aplicação pelo corpo móvel seja diretamente transmitida para a placa oscilante. Como resultado, o ângulo de inclinação da placa oscilante do compressor é facilmente mudado pelo atuador, e o controle de deslocamento pelo aumento e pela diminuição seletivamente do curso de pistão é realizado de uma maneira favorável.
Conforme mostrado acima, o compressor da presente modalida
de tem excelente controle de deslocamento.
BREVE DESCRICÀO DOS DESENHOS
A Figura 1 é uma vista em seção transversal que mostra um compressor de acordo com uma primeira modalidade da presente invenção em um estado correspondente ao deslocamento máximo;
a Figura 2 é um diagrama esquemático que mostra um mecanismo de controle de compressores de acordo com as primeira e terceira modalidades;
a Figura 3 é uma vista em seção transversal que mostra o compressor de acordo com a primeira modalidade em um estado correspondente ao deslocamento mínimo;
a Figura 4 é um diagrama esquemático que mostra um mecanismo de controle de compressores de acordo com as segunda e quarta modalidades;
a Figura 5 é uma vista em seção transversal que mostra um compressor de acordo com uma terceira modalidade da invenção em um estado correspondente ao deslocamento máximo; e
a Figura 6 é uma vista em seção transversal que mostra o compressor de acordo com a terceira modalidade em um estado correspondente ao deslocamento mínimo.
DESCRICÀO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERIDAS A primeira a quarta modalidades da presente invenção serão
descritas, agora, com referência aos desenhos anexados. Um compressor de cada uma da primeira a quarta modalidades forma uma parte de um circuito de refrigeração em um condicionador de ar de veículo e é montado em um veículo.
Primeira Modalidade
Conforme mostrado nas Figuras 1 e 3, um compressor de acordo com uma primeira modalidade da presente invenção inclui um alojamento 1, um eixo de acionamento 3, uma placa oscilante 5, um mecanismo de ligação 7, uma pluralidade de pistões 9, pares de calços dianteiro e traseiro 11a, 20 11b, um atuador 13 e um mecanismo de controle 15, o qual é ilustrado na Figura 2.
Com referência à Figura 1, o alojamento 1 tem um membro de alojamento dianteiro 17 em uma posição dianteira no compressor, um membro de alojamento traseiro 19 em uma posição traseira no compressor, e um 25 primeiro bloco de cilindro 21 e um segundo bloco de cilindro 23, os quais são dispostos entre o membro de alojamento dianteiro 17 e o membro de alojamento traseiro 19.
O membro de alojamento dianteiro 17 tem uma saliência 17a, a qual se projeta para frente. Um dispositivo de vedação de eixo 25 é disposto na saliência 17a e disposto entre a periferia interna da saliência 17a e o eixo de acionamento 3. Uma primeira câmara de sucção 27a e uma primeira câmara de descarga 29a são formadas no membro de alojamento dianteiro 17. A primeira câmara de sucção 27a é disposta em uma posição radialmente interna e a primeira câmara de descarga 29a está localizada em uma posição radialmente externa no membro de alojamento dianteiro 17.
Um mecanismo de controle 15 é recebido no membro de aloja5 mento traseiro 19. Uma segunda câmara de sucção 27b, uma segunda câmara de descarga 29b, e uma câmara de regulagem de pressão 31 são formadas no membro de alojamento traseiro 19. A segunda câmara de sucção 27b é disposta em uma posição radialmente externa no membro de alojamento traseiro 19. A câmara de regulagem de pressão 31 é formada na me10 tade do membro de alojamento traseiro 19. A primeira câmara de descarga 29a e a segunda câmara de descarga 29b são conectadas a cada outra através de uma passagem de descarga não ilustrada. A passagem de descarga tem uma saída em comunicação com o exterior do compressor.
Uma câmara de placa oscilante 33 é formada pelo primeiro bloco de cilindro 21 e pelo segundo bloco de cilindro 23. A câmara de placa oscilante 33 é disposta substancialmente na metade do alojamento 1.
Uma pluralidade de primeiros furos de cilindro 21a é formada no primeiro bloco de cilindro 21 para serem espaçados concentricamente em intervalos angulares iguais, e se estendem paralelos uns aos outros. O primeiro bloco de cilindro 21 tem um primeiro orifício de eixo 21b, através do qual o eixo de acionamento 3 é passado. Um primeiro recesso 21c é formado no primeiro bloco de cilindro 21 em uma posição para trás do primeiro orifício de eixo 21b. O primeiro recesso 21c se comunica com o primeiro orifício de eixo 21b e é coaxial com o primeiro orifício de eixo 21b. O primeiro recesso 21c se comunica com a câmara de placa oscilante 33. Um degrau é formado em uma superfície periférica interna do primeiro recesso 21c. Um primeiro mancai de escora 35a é disposto em uma posição dianteira no primeiro recesso 21c. O primeiro bloco de cilindro 21 também inclui uma primeira passagem de sucção 37a, através da qual a câmara de placa oscilante 33 e a primeira câmara de sucção 27a se comunicam com cada outra.
Como no primeiro bloco de cilindro 21, uma pluralidade de segundos furos de cilindro 23a é formada no segundo bloco de cilindro 23. Um segundo orifício de eixo 23b, através do qual o eixo de acionamento 3 é inserido, é formado no segundo bloco de cilindro 23. O segundo orifício de eixo 23b se comunica com a câmara de regulagem de pressão 31. O segundo bloco de cilindro 23 tem um segundo recesso 23c, o qual está localizado 5 para frente do segundo orifício de eixo 23b e se comunica com o segundo orifício de eixo 23b. O segundo recesso 23c e o segundo orifício de eixo 23b são coaxiais com cada outro. O segundo recesso 23c se comunica com a câmara de placa oscilante 33. Um degrau é formado em uma superfície periférica interna do segundo recesso 23c. Um segundo mancai de escora 35b é 10 disposto em uma posição traseira no segundo recesso 23c. O segundo bloco de cilindro 23 também tem uma segunda passagem de sucção 37b, através da qual a câmara de placa oscilante 33 se comunica com a segunda câmara de sucção 27b.
A câmara de placa oscilante 33 é conectada a um evaporador não ilustrado através de uma entrada 330, a qual é formada no segundo bloco de cilindro 23.
Uma primeira placa de válvula 39 é disposta entre o membro de alojamento dianteiro 17 e o primeiro bloco de cilindro 21. A primeira placa de válvula 39 tem janelas de sucção 39b e janelas de descarga 39a. O número 20 das janelas de sucção 39b e o número das janelas de descarga 39a são iguais ao número dos primeiros furos de cilindro 21a. Um mecanismo de válvula de sucção não ilustrado é disposto em cada uma das janelas de sucção 39b. Cada um dos primeiros furos de cilindro 21a se comunica com a primeira câmara de sucção 27a através de uma janela correspondente das janelas 25 de sucção 39b. Um mecanismo de válvula de descarga não ilustrado é disposto em cada uma das janelas de descarga 39a. Cada um dos primeiros furos de cilindro 21a se comunica com a primeira câmara de descarga 29a através da janela correspondente das janelas de descarga 39a. Um orifício de comunicação 39c é formado na primeira placa de válvula 39. O orifício de 30 comunicação 39c permite uma comunicação entre a primeira câmara de sucção 27a e a câmara de placa oscilante 33 através da primeira passagem de sucção 37a. Uma segunda placa de válvula 41 é disposta entre o membro de alojamento traseiro 19 e o segundo bloco de cilindro 23. Como a primeira placa de válvula 39, a segunda placa de válvula 41 tem janelas de sucção 41b e janelas de descarga 41a. O número das janelas de sucção 41b e o 5 número das janelas de descarga 41a são iguais ao número dos segundos furos de cilindro 23a. Um mecanismo de válvula de sucção não ilustrado é disposto em cada uma das janelas de sucção 41b. Cada um dos segundos furos de cilindro 23a se comunica com a segunda câmara de sucção 27b através da janela correspondente das janelas de sucção 41 b. Um mecanis10 mo de válvula de descarga não ilustrado é disposto em cada uma das janelas de descarga 41a. Cada um dos segundos furos de cilindro 23a se comunica com a segunda câmara de descarga 29b através da janela correspondente das janelas de descarga 41a. Um orifício de comunicação 41c é formado na segunda placa de válvula 41. O orifício de comunicação 41c permi15 te uma comunicação entre a segunda câmara de sucção 27b e a câmara de placa oscilante 33 através da segunda passagem de sucção 37b.
A primeira câmara de sucção 27a e a segunda câmara de sucção 27b se comunicam com a câmara de placa oscilante 33 através da primeira passagem de sucção 37a e da segunda passagem de sucção 37b, respectivamente. Isto substancialmente equaliza a pressão nas primeira e segunda câmaras de sucção 27a, 27b e a pressão na câmara de placa oscilante 33. Mais especificamente, a pressão na câmara de placa oscilante 33 é influenciada por um gás de sopro e, assim, ligeiramente mais alta do que a pressão em cada uma dentre as primeira e segunda câmaras de sucção 27a, 27b. O gás refrigerante enviado a partir do evaporador flui para a câmara de placa oscilante 33 através da entrada 330. Como resultado, a pressão na câmara de placa oscilante 33 e a pressão nas primeira e segunda câmaras de sucção 27a, 27b são mais baixas do que a pressão nas primeira e segunda câmaras de descarga 29a, 29b. A câmara de placa oscilante 33 assim é uma câmara de pressão baixa.
Uma placa oscilante 5, um atuador 13 e um flange 3a são afixados ao eixo de acionamento 3. O eixo de acionamento 3 é passado para trás através da saliência 17a e recebido nos primeiro e segundo orifício de eixo 21b, 23b nos primeiro e segundo blocos de cilindro 21, 23. A extremidade dianteira do eixo de acionamento 3 assim está localizada dentro da saliência 17a e a extremidade traseira do eixo de acionamento 3 é disposto dentro da 5 câmara de regulagem de pressão 31. O eixo de acionamento 3 é suportado pelas paredes dos primeiro e segundo orifício de eixo 21b, 23b no alojamento 1 de uma maneira rotativa em torno do eixo geométrico de rotação O. A placa oscilante 5, o atuador 13 e o flange 3a são acomodados na câmara de placa oscilante 33. Um flange 3a é disposto entre o primeiro mancai de esco10 ra 35a e o atuador 13, ou, mais especificamente, o primeiro mancai de escora 35a e um corpo móvel 13b, o qual será descrito abaixo. O flange 3a impede um contato entre o primeiro mancai de escora 35a e o corpo móvel 13b. Um mancai radial pode ser empregado entre as paredes dos primeiro e segundo orifício de eixo 21 b, 23b e o eixo de acionamento 3.
Um membro de suporte 43 é montado em torno de uma porção
traseira do eixo de acionamento 3 de uma maneira pressionada. O membro de suporte 43 tem um flange 43a, o qual contata o segundo mancai de escora 35b, e uma porção de afixação 43b, através da qual um segundo pino 47b é passado, conforme será descrito abaixo. Uma passagem axial 3b é forma20 da no eixo de acionamento 3 e se estende a partir da extremidade traseira em direção à extremidade distai do eixo de acionamento 3 na direção do eixo geométrico de rotação O. Uma passagem radial 3c se estende radialmente a partir da extremidade dianteira da passagem axial 3b e tem uma abertura na superfície periférica externa do eixo de acionamento 3. A passa25 gem axial 3b e a passagem radial 3c são passagens de comunicação. A extremidade traseira da passagem axial 3b tem uma abertura na câmara de regulagem de pressão 31, a qual é a câmara de pressão baixa. A passagem radial 3c tem uma abertura em uma câmara de pressão de controle 13c, a qual será descrita abaixo.
A placa oscilante 5 é conformada como uma placa anular plana
e tem uma superfície dianteira 5a e uma superfície traseira 5b. A superfície dianteira 5a da placa oscilante 5 na câmara de placa oscilante 33 se volta para frente no compressor. A superfície traseira 5b da placa oscilante 5 na câmara de placa oscilante 33 se volta para trás no compressor. A placa oscilante 5 é fixada a uma placa de anel 45. A placa de anel 45 é conformada como uma placa anular plana e tem um orifício passante 45a no centro. Pela 5 passagem do eixo de acionamento 3 através do orifício passante 45a, a placa oscilante 5 é afixada ao eixo de acionamento 3 e, assim, disposta em uma região na vizinhança dos segundos furos de cilindro 23a na câmara de placa oscilante 33 com respeito à placa oscilante 5. Em outras palavras, a placa oscilante 5 é disposta em uma posição mais próxima da extremidade 10 traseira da câmara de placa oscilante 33.
O mecanismo de ligação 7 tem um braço com extensão 49. O braço com extensão 49 é disposto para trás para a placa oscilante 5 na câmara de placa oscilante 33 e localizado entre a placa oscilante 5 e o membro de suporte 43. O braço com extensão 49 substancialmente tem um formato 15 de L. Conforme ilustrado na Figura 3, o braço com extensão 49 entra em contato com o flange 43a do membro de suporte 43, quando o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 com respeito ao eixo geométrico de rotação O for minimizado. Isto permite que o braço com extensão 49 mantenha a placa oscilante 5 no ângulo de inclinação mínimo no compressor. Uma por20 ção de peso 49a é formada na extremidade distai do braço com extensão 49. A porção de peso 49a se estende na direção circunferencial do atuador 13 em correspondência com uma metade aproximadamente da circunferência. A porção de peso 49a pode ser formada de qualquer maneira adequada.
A extremidade distai do braço com extensão 49 é conectada à 25 placa de anel 45 através de um primeiro pino 47a. Esta configuração suporta a extremidade distai do braço com extensão 49 para permitir que a extremidade distai do braço com extensão 49 pivote em torno do eixo geométrico do primeiro pino 47a, o qual é um primeiro eixo geométrico de pivô M1, em relação à placa de anel 45, ou, em outras palavras, em relação à placa osci30 Iante 5. O primeiro eixo geométrico de pivô M1 se estende perpendicularmente ao eixo geométrico de rotação O do eixo de acionamento 3.
A extremidade basal do braço com extensão 49 é conectada ao membro de suporte 43 através de um segundo pino 47b. Esta configuração suporta a extremidade basal do braço com extensão 49 para permitir que a extremidade basal do braço com extensão 49 pivote em torno do eixo geométrico do segundo pino 47b, o qual é um segundo eixo geométrico de pivô 5 M2, em relação ao membro de suporte 43 ou, em outras palavras, em relação ao eixo de acionamento 3. O segundo eixo geométrico de pivô M2 se estende paralelo ao primeiro eixo geométrico de pivô M1. O braço com extensão 49 e os primeiro e segundo pinos 47a, 47b correspondem ao mecanismo de ligação 7 de acordo com a presente invenção.
No compressor, a placa oscilante 5 é deixada rodar em conjunto
com o eixo de acionamento 3 pela conexão entre a placa oscilante 5 e o eixo de acionamento 3 através do mecanismo de ligação 7. As extremidades do braço com extensão 49 podem pivotar em torno do primeiro eixo geométrico de pivô M1 e do segundo eixo geométrico de pivô M2, respectivamente. As15 sim sendo, quando o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 é mudado em relação ao eixo geométrico de rotação O do eixo de acionamento 3, a placa oscilante 5 é deixada empregar, como um fulcro do movimento de pivotamento, o primeiro pino 47a (isto é, o primeiro eixo geométrico de pivô M1), em que a placa oscilante 5 é conectada a uma extremidade da placa de anel 20 45. Para fins ilustrativos, o fulcro significa um ponto no primeiro eixo geométrico de pivô. O primeiro eixo geométrico de pivô e o fulcro são denotados pelo mesmo número M1.
A porção de peso 49a é provida no lado oposto para o segundo eixo geométrico de pivô M2 com respeito à extremidade distai do braço com 25 extensão 49 ou, em outras palavras, com respeito ao primeiro eixo geométrico de pivô M1. Como resultado, quando o braço com extensão 49 é suportado pela placa de anel 45 através do primeiro pino 47a, a porção de peso 49a passa através de uma ranhura 45b na placa de anel 45 e atinge uma posição correspondente à superfície dianteira da placa de anel 45, isto é, a su30 perfície dianteira 5a da placa oscilante 5. Como resultado, a força centrífuga produzida pela rotação do eixo de acionamento 3 em torno do eixo geométrico de rotação O é aplicada à porção de peso 49a no lado correspondente à superfície dianteira 5a da placa oscilante 5.
Cada um dos pistões 9 inclui um primeiro cabeçote de pistão 9a na extremidade distai e um segundo cabeçote de pistão 9b na extremidade traseira. O primeiro cabeçote de pistão 9a é recebido de forma alternativa no primeiro furo de cilindro 21a correspondente, e forma uma primeira câmara de compressão 21 d. O segundo cabeçote de pistão 9b é acomodado de forma alternativa no segundo furo de cilindro 23a correspondente e forma uma segunda câmara de compressão 23d. Cada um dos pistões 9 tem um recesso 9c. Cada um dos recessos 9c acomoda calços semiesféricos 11a, 11b. Os calços 11a, 11b convertem uma rotação da placa oscilante 5 em alternância dos pistões 9. Os calços 11a, 11b correspondem a um mecanismo de conversão de acordo com a presente invenção. Os primeiro e segundo cabeçotes de pistão 9a, 9b assim alternam nos primeiro e segundo furos de cilindro 21a, 23a correspondentes pelo curso correspondente ao ângulo de inclinação da placa oscilante 5.
O atuador 13 é acomodado na câmara de placa oscilante 33 em uma posição para frente da placa oscilante 5 e deixado prosseguir para o primeiro recesso 21c. O atuador 13 tem um corpo rotativo 13a e um corpo móvel 13b. O corpo rotativo 13a tem um formato tipo de disco e é fixado ao 20 eixo de acionamento 3. Isto permite que o corpo rotativo 13a apenas rode com o eixo de acionamento 3. Um anel em O é afixado à periferia externa do corpo móvel 13b.
O corpo móvel 13b é conformado como um cilindro e tem um orifício passante 130a, uma porção de corpo 130b e uma porção de afixação 25 130c. O eixo de acionamento 3 é passado através do orifício passante 130a. A porção de corpo 130b se estende a partir do lado dianteiro para o lado traseiro do corpo móvel 13b. A porção de afixação 130c é formada na extremidade traseira da porção de corpo 130b. O corpo móvel 13b é feito mais fino do que o corpo rotativo 13a. Ainda, embora o diâmetro externo do corpo mó30 vel 13b seja regulado de modo que o corpo móvel 13b não contate a superfície de parede do primeiro recesso 21c, o diâmetro externo do corpo móvel 13b é regulado para ser quase tão grande quanto o diâmetro interno do primeiro recesso 21c. O corpo móvel 13b é disposto entre o primeiro mancai de escora 35a e a placa oscilante 5.
O eixo de acionamento 3 se estende para a porção de corpo 130b do corpo móvel 13b através do orifício passante 130a. O corpo rotativo 5 13a é recebido na porção de corpo 130b de uma maneira que permite que a porção de corpo 130b deslize com respeito ao corpo rotativo 13a. Isto permite que o corpo móvel 13b rode em conjunto com o eixo de acionamento 3 e se mova na direção do eixo geométrico de rotação O do eixo de acionamento 3 na câmara de placa oscilante 33. O corpo móvel 13b se volta para o 10 mecanismo de ligação 7 com a placa oscilante 5 disposta entre o corpo móvel 13b e o mecanismo de ligação 7. Um anel em O é montado no orifício passante 130a. O eixo de acionamento 3 assim se estende através do atuador 13 e permite que o atuador 13 rode integralmente com o eixo de acionamento 3 em torno do eixo geométrico de rotação O.
A placa de anel 45 é conectada à porção de afixação 130c do
corpo móvel 13b através de um terceiro pino 47c. Desta maneira, a placa de anel 45 ou, e outras palavras, a placa oscilante 5, é suportada pelo corpo móvel 13b, de modo que a placa de anel 45 ou a placa oscilante 5 seja deixada pivotar em torno do terceiro pino 47c, o qual é um eixo geométrico de 20 operação M3. O eixo geométrico de operação M3 se estende paralelo aos primeiro e segundo eixos geométricos de pivô M1, M2. O primeiro eixo geométrico de pivô M1 e o eixo geométrico de operação M3 estão localizados na extremidade superior e na extremidade inferior da placa de anel 45, respectivamente, com o orifício passante 45a, isto é, o eixo de acionamento 3, 25 entre eles. Isto é, o eixo de acionamento 3 está localizado entre o fulcro M1 e o ponto de aplicação M3. O corpo móvel 13b assim é mantido em um estado conectado à placa oscilante 5. O corpo móvel 13b entra em contato com o flange 3a, quando o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 for maximizado. Como resultado, no compressor, o corpo móvel 13b é capaz de 30 manter a placa oscilante 5 no ângulo de inclinação máximo. A placa oscilante 5 é capaz de mudar o ângulo de inclinação da mesma ao empregar, como um ponto de aplicação M3, o terceiro pino 47c, ou o eixo geométrico de operação M3, em que a placa oscilante 5 e a porção de afixação 130c são conectadas a cada outra, e pelo emprego do primeiro eixo geométrico de pivô M1 como um fulcro M1. Para fins ilustrativos, o eixo geométrico de operação e o ponto de aplicação M3 são ambos denotados pelo mesmo numeral M3.
A câmara de pressão de controle 13c é definida entre o corpo ro
tativo 13a e o corpo móvel 13b. A passagem radial 3c tem uma abertura na câmara de pressão de controle 13c. A câmara de pressão de controle 13c se comunica com a câmara de regulagem de pressão 31 através da passagem radial 3c e da passagem axial 3b.
Com referência à Figura 2, o mecanismo de controle 15 inclui
uma passagem de sangria 15a e uma passagem de suprimento 15b, cada uma servindo como uma passagem de controle, uma válvula de controle 15c e um orifício 15d.
A passagem de sangria 15a é conectada à câmara de regula15 gem de pressão 31 e à segunda câmara de sucção 27b. A câmara de regulagem de pressão 31 se comunica com a câmara de pressão de controle 13c através da passagem axial 3b e da passagem radial 3c. A passagem de sangria 15a assim permite uma comunicação entre a câmara de pressão de controle 13c e a segunda câmara de sucção 27b. O orifício 15d é formado 20 na passagem de sangria 15a para restrição da quantidade do gás refrigerante fluindo na passagem de sangria 15a.
A passagem de suprimento 15b é conectada à câmara de regulagem de pressão 31 e à segunda câmara de descarga 29b. Como resultado, como no caso da passagem de sangria 15a, a câmara de pressão de 25 controle 13c e a segunda câmara de descarga 29b se comunicam com cada outra através da passagem de suprimento 15b, da passagem axial 3b e da entrada de controle. Em outras palavras, a passagem axial 3b e a passagem radial 3c, cada uma, configuram uma seção na passagem de sangria 15a e uma seção na passagem de suprimento 15b, cada uma das quais servindo 30 como a passagem de controle.
A válvula de controle 15c é disposta na passagem de suprimento 15b. A válvula de controle 15c é capaz de ajustar o grau de abertura da passagem de suprimento 15b em correspondência com a pressão na segunda câmara de sucção 27b. A válvula de controle 15c assim ajusta a quantidade do gás refrigerante fluindo na passagem de suprimento 15b. Uma válvula publicamente disponível pode ser empregada como a válvula de controle 15c.
Uma porção roscada 3d é formada na extremidade distai do eixo de acionamento 3. O eixo de acionamento 3 é conectado a uma polia não ilustrada ou a polia de uma embreagem eletromagnética não ilustrada através da porção roscada 3d. Uma cinta não ilustrada, a qual é acionada pelo 10 motor do veículo, é enrolada em torno da polia ou da polia da embreagem eletromagnética.
Um tubo (não mostrado) se estendendo para o evaporador é conectado à entrada 330. Um tubo se estendendo para um condensador (não mostrado tampouco) é conectado à saída. O compressor, o evaporador, uma válvula de expansão e o condensador configuram o circuito de refrigeração no condicionador de ar para um veículo.
No compressor tendo a configuração descrita acima, o eixo de acionamento 3 roda para rodar a placa oscilante 5, assim alternando os pistões 9 nos primeiro e segundo furos de cilindro 21a, 23a. Isto varia o volume 20 de cada primeira câmara de compressão 21 d e o volume de cada segunda câmara de compressão 23d em correspondência com o curso do pistão. O gás refrigerante assim é aspirado do evaporador para a câmara de placa oscilante 33 através da entrada 330 e enviado para as primeira e segunda câmaras de sucção 27a, 27b. O gás refrigerante então é comprimido nas 25 primeira e segunda câmaras de compressão 21 d, 23d, antes de ser enviado para as primeira e segunda câmaras de descarga 29a, 29b. O gás refrigerante então é enviado a partir das primeira e segunda câmaras de descarga 29a, 29b para o condensador através da saída.
A propósito, os membros de rotação incluindo a placa oscilante 5, a placa de anel 45, o braço com extensão 49 e o primeiro pino 47a recebem a força centrífuga atuando em uma direção tal que diminua o ângulo de inclinação da placa oscilante 5. Através dessa mudança do ângulo de inclinação da placa oscilante 5, um controle de deslocamento é realizado pelo aumento e pela diminuição seletivamente do curso de cada pistão 9.
Especificamente, no mecanismo de controle 15, quando a válvula de controle 15c, a qual é mostrada na Figura 2, reduz a quantidade do gás 5 refrigerante fluindo na passagem de suprimento 15b, a quantidade do gás refrigerante fluindo a partir da câmara de regulagem de pressão 31 para a segunda câmara de sucção 27b através da passagem de sangria 15a é aumentada. Isto substancialmente equaliza a pressão na câmara de pressão de controle 13c para a pressão na segunda câmara de sucção 27b. Como 10 resultado, conforme a força centrífuga que atua sobre os membros de rotação move o corpo móvel 13b para trás, a câmara de pressão de controle 13c é reduzida no tamanho e, assim, o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 é diminuído.
Isto é, com referência à Figura 3, quando a pressão na câmara de pressão de controle 13c cai e, assim a diferença de pressão entre a câmara de pressão de controle 13c e a câmara de placa oscilante 33 diminui, a força centrífuga atuando sobre o membro rotativo move o corpo móvel 13b na direção axial do eixo de acionamento 3 na câmara de placa oscilante 33. Como resultado, no ponto de aplicação M3, o qual é o eixo geométrico de operação M3, o corpo móvel 13b empurra, através da porção de afixação 130c, uma parte inferior da placa de anel 45, isto é, uma parte inferior da placa oscilante 5, para trás na câmara de placa oscilante 33. Isto faz com que a parte inferior da placa oscilante 5 pivote no sentido anti-horário em torno do eixo geométrico de operação M3. Também, a extremidade distai do braço com extensão 49 pivota no sentido horário em torno do primeiro eixo geométrico de pivô M1 e a extremidade basal do braço com extensão 49 pivota no sentido horário em torno do segundo eixo geométrico de pivô M2. O braço com extensão 49 assim se aproxima do flange 43a do membro de suporte 43. Assim, a placa oscilante 5 pivota empregando, como o ponto de aplicação M3, o eixo geométrico de operação M3 localizado na porção traseira, e empregando o primeiro eixo geométrico de pivô M1 localizado na porção superior como o fulcro M1. Como resultado, pela diminuição do ânguIo de inclinação da placa oscilante 5 em relação ao eixo geométrico de rotação O do eixo de acionamento 3 e assim o curso de cada pistão 9, a quantidade de sucção e o deslocamento do compressor por ciclo de rotação são diminuídos. O ângulo de inclinação da placa oscilante 5 mostrado na Figura 3 corresponde ao ângulo de inclinação mínimo no compressor.
A placa oscilante 5 do compressor recebe a força centrífuga atuando sobre a porção de peso 49a. Assim, a placa oscilante 5 do compressor move-se facilmente nessa direção para diminuir o ângulo de inclinação. O corpo móvel 13b se move para trás na direção axial do eixo de acionamento 10 3 e a extremidade traseira do corpo móvel 13b é disposta para dentro para a porção de peso 49a. Como resultado, quando o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 do compressor é diminuído, a porção de peso 49a se sobrepõe aproximadamente até metade da extremidade traseira do corpo móvel 13b.
Se a válvula de controle 15c ilustrada na Figura 2 aumentar a
quantidade do gás refrigerante fluindo na passagem de suprimento 15b, a quantidade do gás refrigerante fluindo a partir da segunda câmara de descarga 29b para a câmara de regulagem de pressão 31 através da passagem de suprimento 15b é aumentada, em contraste com o caso para diminuição 20 do deslocamento de compressor. A pressão na câmara de pressão de controle 13c assim é substancialmente equalizada com a pressão na segunda câmara de descarga 29b. Isto move o corpo móvel 13b do atuador 13 para frente contra a força centrífuga atuando nos membros de rotação. Isto aumenta o volume da câmara de pressão de controle 13c e aumenta o ângulo 25 de inclinação da placa oscilante 5.
Isto é, com referência à Figura 1, uma vez que a pressão na câmara de pressão de controle 13c excede à pressão na câmara de placa oscilante 33, o corpo móvel 13b se move para frente na câmara de placa oscilante 33 na direção axial do eixo de acionamento 3. O corpo móvel 13b as30 sim puxa a parte inferior da placa oscilante 5 para uma posição dianteira na câmara de placa oscilante 33 através da porção de afixação 130c no eixo geométrico de operação M3. Isto pivota a parte inferior da placa oscilante 5 no sentido horário em torno do eixo geométrico de operação M3. Também, a extremidade distai do braço com extensão 49 pivota no sentido anti-horário em torno do primeiro eixo geométrico de pivô M1 e a extremidade basal do braço com extensão 49 pivota no sentido anti-horário em torno do segundo 5 eixo geométrico de pivô M2. O braço com extensão 49 assim é separado do flange 43a do membro de suporte 43. Isto pivota a placa oscilante 5 na direção oposta à direção no caso em que o ângulo de inclinação diminui, com o eixo geométrico de operação M3 e o M1 servindo como o ponto de aplicação M3 e o fulcro M1, respectivamente. O ângulo de inclinação da placa oscilan10 te 5 com respeito ao eixo geométrico de rotação O do eixo de acionamento 3 assim é aumentado. Isto aumenta o curso de cada pistão 9, assim elevando a quantidade de sucção e o deslocamento do compressor por ciclo de rotação. O ângulo de inclinação da placa oscilante 5 mostrado na Figura 1 corresponde ao ângulo de inclinação máximo no compressor.
No compressor, o primeiro pino 47a, o qual tem o primeiro eixo
geométrico de pivô M1, e o terceiro pino 47c, o qual tem o eixo geométrico de operação M3, estão localizados na extremidade superior e na extremidade inferior da placa de anel 45, respectivamente. Portanto, a placa oscilante 5 tem, nas posições em que o eixo geométrico de operação M3 e o primeiro 20 eixo geométrico de pivô M1 estão localizados, o fulcro M1 e o ponto de aplicação M3 no momento da mudança do ângulo de inclinação da placa oscilante 5. O eixo geométrico de operação M3 e o primeiro eixo geométrico de pivô M1 estão localizados na placa oscilante 5 com o eixo de acionamento 3 entre eles. Isto é, o eixo de acionamento 3 está localizado entre o eixo geo25 métrico de operação M3 e o primeiro eixo geométrico de pivô M1 na direção radial da placa oscilante 5. Portanto, uma distância suficiente é criada entre o eixo geométrico de operação M3 e o primeiro eixo geométrico de pivô M1. Assim, quando o atuador 13 do compressor muda o ângulo de inclinação da placa oscilante 5, a força de tração e a força de compressão que atuam so30 bre o eixo geométrico de operação M3 através do corpo móvel 13b podem ser reduzidas. Neste compressor, a posição na qual a placa oscilante 5 e o corpo móvel 13b são acopladas a cada outra é empregada como o ponto de aplicação M3. Isto permite que a força de tração e a força de compressão aplicadas ao eixo geométrico de operação M3 pelo corpo móvel 13b sejam transmitidas diretamente para a placa oscilante 5.
Também, no compressor, o primeiro eixo geométrico de pivô M1 5 e o eixo geométrico de operação M3 são paralelos não apenas a cada outro, mas também ao segundo eixo geométrico de pivô M2. Assim, quando o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 do compressor é mudado, a força de tração e a força de compressão aplicadas ao eixo geométrico de operação M3 através do corpo móvel 13b permitem que o mecanismo de ligação 7 10 pivote facilmente.
Ainda, no compressor, o braço com extensão 49, os primeiro e segundo pinos 47a, 47b formam o mecanismo de ligação 7. Adicionalmente, no compressor, a placa oscilante 5 suporta a extremidade distai do braço com extensão 49 através do primeiro pino 47a, para permitir que a extremi15 dade distai do braço com extensão 49 pivote em torno do primeiro eixo geométrico de pivô M1. O eixo de acionamento 3 suporta a extremidade basal do braço com extensão 49 através do segundo pino 47b para permitir que a extremidade basal do braço com extensão 49 pivote em torno do segundo eixo geométrico de pivô M2.
Como resultado, a configuração simplificada do mecanismo de
ligação 7 reduz o tamanho do mecanismo de ligação 7 e, também, o tamanho do compressor. A placa oscilante 5 é suportada de forma pivotante no eixo geométrico de operação M3 da porção de afixação 130c do corpo móvel 13b. A força de tração e a força de compressão aplicadas ao eixo geométri25 co de operação M3 pelo corpo móvel 13b do compressor muda o ângulo de inclinação da placa oscilante 5, enquanto faz com que a placa oscilante 5 rode em torno do eixo geométrico de operação M3. Assim, é possível aumentar a quantidade de mudança do ângulo de inclinação da placa oscilante
5, enquanto se reduzem a força de tração e a força de compressão aplicadas ao eixo geométrico de operação M3.
O braço com extensão 49 inclui a porção de peso 49a, a qual se estende no lado oposto ao segundo eixo geométrico de pivô M2 com respeito ao primeiro eixo geométrico de pivô M1. A porção de peso 49a roda em torno do eixo geométrico de rotação O para aplicar uma força à placa oscilante 5 para diminuição do ângulo de inclinação.
Portanto, além da força centrífuga atuando sobre o membro rotativo, a força centrífuga atuando sobre a porção de peso 49a atua para reduzir o ângulo de inclinação da placa oscilante 5. Isto permite que a placa oscilante 5 pivote facilmente em uma direção diminuindo o ângulo de inclinação. Portanto, quando se diminui o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 do compressor, é possível reduzir a força de compressão a ser aplicada ao eixo geométrico de operação M3 pelo corpo móvel 13b. Também, a porção de peso 49a se estende na direção circunferencial do atuador 13 em correspondência com aproximadamente metade da circunferência, a porção de peso 49a se sobrepõe a em torno de metade da extremidade traseira do corpo móvel 13b, quando o corpo móvel 13b é movido para trás na direção axial do eixo de acionamento 3 (faça uma referência à Figura 3). Assim, a existência da porção de peso 49a não limita a faixa móvel do corpo móvel 13b.
Como resultado, o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 do compressor é facilmente mudado pelo atuador 13, e o controle de deslocamento pelo aumento e pela diminuição seletivamente do curso de pistão é realizado de uma maneira favorável.
Também, neste compressor, o atuador inteiro 13 é disposto na câmara de placa oscilante 33, enquanto é integrado com o eixo de acionamento 3. Isto elimina a necessidade de um mancai de escora no compres25 sor. O compressor, portanto, é capaz de transmitir de forma eficiente e rápida as mudanças de pressão na câmara de pressão de controle 13c para o ponto de aplicação M3, de modo que o atuador 13 exerça uma alta controlabilidade.
Conforme mostrado acima, o compressor da primeira modalidade tem excelente controlabilidade com respeito ao controle de deslocamento.
A placa de anel 45 é afixada à placa oscilante 5 e o membro de suporte 43 é montado em torno do eixo de acionamento 3. Esta configuração assegura uma montagem fácil entre a placa oscilante 5 e o braço com extensão 49 e entre o eixo de acionamento 3 e o braço com extensão 49 no compressor. Ainda, no compressor, a placa oscilante 5 é facilmente disposta 5 em torno do eixo de acionamento 3 de uma maneira rotativa ao se passar o eixo de acionamento 3 através do orifício passante 45a da placa de anel 45.
Também, no mecanismo de controle 15 do compressor, a passagem de sangria 15a permite uma comunicação entre a câmara de pressão de controle 13c e a segunda câmara de sucção 27b. A passagem de supri10 mento 15b permite uma comunicação entre a câmara de pressão de controle 13c e a segunda câmara de descarga 29b. A válvula de controle 15c ajusta o grau de abertura da passagem de suprimento 15b. Como resultado, o compressor rapidamente eleva a pressão na câmara de pressão de controle 13c usando a pressão alta na segunda câmara de descarga 29b, assim aumen15 tando rapidamente do deslocamento do compressor.
Ainda, a câmara de placa oscilante 33 do compressor é usada como um percurso do gás refrigerante para as primeira e segunda câmaras de sucção 27a, 27b. Isto cria um efeito de abafador. Como resultado, uma pulsação de sucção do gás refrigerante é reduzida para diminuição do ruído produzido pelo compressor.
Segunda Modalidade
Um compressor de acordo com uma segunda modalidade da invenção inclui um mecanismo de controle 16 ilustrado na Figura 4, ao invés do mecanismo de controle 15 do compressor da primeira modalidade. O me25 canismo de controle 16 inclui uma passagem de sangria 16a e uma passagem de suprimento 16b, cada uma servindo como uma passagem de controle, uma válvula de controle 16c e um orifício 16d.
A passagem de sangria 16a é conectada à câmara de regulagem de pressão 31 e à segunda câmara de sucção 27b. Esta configuração permite que a passagem de sangria 16a assegure uma comunicação entre a câmara de pressão de controle 13c e a segunda câmara de sucção 27b. A passagem de suprimento 16b é conectada à câmara de regulagem de pressão 31 e à segunda câmara de descarga 29b. A câmara de pressão de controle 13c e a câmara de regulagem de pressão 31 assim se comunicam com a segunda câmara de descarga 29b através da passagem de suprimento 16b. O orifício 16d é formado na passagem de suprimento 16b para restrição da quantidade do gás refrigerante fluindo na passagem de suprimento 16b.
A válvula de controle 16c é disposta na passagem de sangria 16a. A válvula de controle 16c é capaz de ajustar o grau de abertura da passagem de sangria 16a em correspondência com a pressão na segunda câmara de sucção 27b. A válvula de controle 16c assim ajusta a quantidade do 10 refrigerante fluindo na passagem de sangria 16a. Como no caso da válvula de controle mencionada anteriormente 15c, um produto publicamente disponível pode ser empregado como a válvula de controle 16c. A passagem axial 3b e a passagem radial 3c, cada uma, configuram uma seção da passagem de sangria 16a e uma seção da passagem de suprimento 16b. Os outros 15 componentes do compressor da segunda modalidade são configurados de forma idêntica com os componentes correspondentes do compressor da primeira modalidade. Assim sendo, estes componentes são referidos usando-se números de referência comuns e uma descrição detalhada dos mesmos é omitida aqui.
No mecanismo de controle 16 do compressor, se a válvula de
controle 16c diminuir a quantidade do gás refrigerante fluindo na passagem de sangria 16a, o fluxo do gás refrigerante da segunda câmara de descarga 29b para a câmara de regulagem de pressão 31 através da passagem de suprimento 16b e do orifício 16d é promovido. Isto equaliza substancialmen25 te a pressão na câmara de pressão de controle 13c para a pressão na segunda câmara de descarga 29b. Isto move o corpo móvel 13b do atuador 13 para frente contra a força centrífuga atuando nos membros de rotação. Isto aumenta o volume da câmara de pressão de controle 13c e aumenta o ângulo de inclinação da placa oscilante 5.
No compressor da segunda modalidade, o ângulo de inclinação
da placa oscilante 5 é aumentado para aumento do curso de cada pistão 9, assim se elevando a quantidade de sucção e o deslocamento do compressor por ciclo de rotação, como no caso do compressor de acordo com a primeira modalidade (veja a Figura 1).
Em contraste, se a válvula de controle 16c ilustrada na Figura 4 aumentar a quantidade do gás refrigerante fluindo na passagem de sangria 5 16a, um gás refrigerante a partir da segunda câmara de descarga 29b tem menor probabilidade de fluir para e ser armazenado na câmara de regulagem de pressão 31 através da passagem de suprimento 16b e do orifício 16d. Isto equaliza substancialmente a pressão na câmara de pressão de controle 13c para a pressão na segunda câmara de sucção 27b. O corpo 10 móvel 13b é assim movido para trás pela força centrífuga atuando sobre o corpo rotativo. Isto reduz o volume da câmara de pressão de controle 13c, assim diminuindo o ângulo de inclinação da placa oscilante 5.
Como resultado, pela diminuição do ângulo de inclinação da placa oscilante 5 e, assim, do curso de cada pistão 9, a quantidade de sucção e o deslocamento do compressor por ciclo de rotação são diminuídos (veja a Figura 3).
Conforme foi descrito, o mecanismo de controle 16 do compressor da segunda modalidade ajusta o grau de abertura da passagem de sangria 16a por meio da válvula de controle 16c. O compressor assim Ientamen20 te diminui a pressão na câmara de pressão de controle 13c usando a pressão baixa na primeira câmara de sucção 27a para manutenção do conforto de condução desejável do veículo. As outras operações do compressor da segunda modalidade são as mesmas que as operações correspondentes do compressor da primeira modalidade.
Terceira Modalidade
Conforme ilustrado nas Figuras 5 e 6, um compressor de acordo com a terceira modalidade da invenção inclui um alojamento 10 e pistões 90, ao invés do alojamento 1 e dos pistões 9 do compressor da primeira modalidade.
O alojamento 10 tem um membro de alojamento dianteiro 18, a
lém do membro de alojamento traseiro 19 e do segundo bloco de cilindro 23, os quais são os mesmos componentes que aqueles da primeira modalidade. O membro de alojamento dianteiro 18 tem uma saliência 18a se projetando para frente e um recesso 18b. O dispositivo de vedação de eixo 25 é montado na saliência 18a. Diferentemente do membro de alojamento dianteiro 17 da primeira modalidade, o membro de alojamento dianteiro 18 não inclui 5 nem a primeira câmara de sucção 27a nem a primeira câmara de descarga 29a.
No compressor, a câmara de placa oscilante 33 é formada pelo membro de alojamento dianteiro 18 e pelo segundo bloco de cilindro 23. A câmara de placa oscilante 33 é disposta substancialmente no meio do alo10 jamento 10 e se comunica com a segunda câmara de sucção 27b através da segunda câmara de sucção 27b. O primeiro mancai de escora 35a é disposto no recesso 18b do membro de alojamento dianteiro 18.
Diferentemente dos pistões 9 da primeira modalidade, cada um dos pistões 90 apenas tem o segundo cabeçote de pistão 9b na extremidade 15 traseira do pistão 90. Os outros componentes de cada pistão 90 e os outros componentes do compressor da terceira modalidade são configurados de forma idêntica aos componentes correspondentes da primeira modalidade. Para fins ilustrativos, o segundo furo de cilindro 23a, a segunda câmara de compressão 23d, a segunda câmara de sucção 27b e a segunda câmara de 20 descarga 29b da primeira modalidade serão referidas como o furo de cilindro 23a, a câmara de compressão 23d, a câmara de sucção 27b e a câmara de descarga 29b na descrição a seguir sobre a terceira modalidade.
No compressor da terceira modalidade, o eixo de acionamento 3 roda a placa oscilante 5, assim alternando os pistões 90 nos furos de cilindro 25 23a correspondentes. O volume de cada câmara de compressão 23d assim é variado em correspondência com o curso de pistão. De forma correspondente, um gás refrigerante é aspirado a partir do evaporador para a câmara de placa oscilante 33 através da entrada 330, atinge cada câmara de compressão 23d através da câmara de sucção 27b para compressão e é envia30 do para a câmara de descarga 29b. O gás refrigerante então é suprido a partir da câmara de descarga 29b para o condensador através de uma saída não ilustrada. Como o compressor da primeira modalidade, o compressor da terceira modalidade é capaz de executar um controle de deslocamento pela mudança do ângulo de inclinação da placa oscilante 5 para seletivamente aumentar e diminuir o curso de cada pistão 90.
Conforme mostrado na Figura 6, quando a diferença de pressão
entre a câmara de pressão de controle 13c e a câmara de placa oscilante 33 diminui, a força centrífuga atuando sobre o membro de rotação, o qual inclui a placa oscilante 5, a placa de anel 45, o braço com extensão 49 e o primeiro pino 47a, move o corpo móvel 13b na direção axial do eixo de acionamen10 to 3 na câmara de placa oscilante 33. Assim sendo, o corpo móvel 13b empurra a parte inferior da placa oscilante 5 para trás na câmara de placa oscilante 33. Isto pivota a placa oscilante 5 com o eixo geométrico de operação M3 servindo como o ponto de aplicação M3 e o primeiro eixo geométrico de pivô M1 servindo como o fulcro M1, conforme no caso da primeira modalida15 de. Assim sendo, o ângulo de inclinação da placa oscilante 5 é reduzido, de modo que o curso dos pistões 90 diminua, e a quantidade de sucção e deslocamento do compressor por ciclo de rotação diminuam. O ângulo de inclinação da placa oscilante 5 mostrado na Figura 6 corresponde ao ângulo de inclinação mínimo no compressor.
Com referência à Figura 5, uma vez que a pressão na câmara
de pressão de controle 13c excede à pressão na câmara de placa oscilante 33, o corpo móvel 13b se move para frente na câmara de placa oscilante 33 na direção axial do eixo de acionamento 3, contra a força centrífuga atuando sobre o membro de rotação. Assim sendo, o corpo móvel 13b puxa a parte 25 inferior da placa oscilante 5 para frente na câmara de placa oscilante 33. Isto pivota a placa oscilante 5 na direção oposta à direção no caso em que o ângulo de inclinação diminui, com o eixo geométrico de operação M3 e o primeiro eixo geométrico de pivô M1 servindo como o ponto de aplicação M3 e o fulcro M1, respectivamente. Assim sendo, o ângulo de inclinação da placa 30 oscilante 5 é aumentado, de modo que o curso dos pistões 90 aumente, e a quantidade de sucção e deslocamento do compressor por ciclo de rotação aumentem. O ângulo de inclinação da placa oscilante 5 mostrado na Figura 5 corresponde ao ângulo de inclinação máximo no compressor.
O compressor da terceira modalidade é formado sem o primeiro bloco de cilindro 21 e, assim, tem uma configuração simples, se comparado com o compressor da primeira modalidade. Como resultado, o compressor 5 da terceira modalidade é área de informação de disco reduzido no tamanho. As outras operações do compressor da terceira modalidade são as mesmas que as operações correspondentes do compressor da primeira modalidade. Quarta Modalidade
Um compressor de acordo com a quarta modalidade da presente invenção é o compressor de acordo com a terceira modalidade empregando o mecanismo de controle 16 ilustrado na Figura 4. O compressor da quarta modalidade opera das mesmas maneiras que os compressores das segunda e terceira modalidades.
Embora a presente invenção tenha sido descrita com referência às primeira a quarta modalidades, a invenção não está limitada às modalidades ilustradas, mas pode ser modificada, conforme necessário, sem que se desvie do escopo da invenção.
Por exemplo, nos compressores da primeira modalidade à quarta, o gás refrigerante é enviado para as primeira e segunda câmaras de suc20 ção 27a, 27b através da câmara de placa oscilante 33. Contudo, o gás refrigerante pode ser aspirado para as primeira e segunda câmaras de sucção 27a, 27b diretamente a partir do tubo correspondente através da entrada. Neste caso, o compressor deve ser configurado para permitir uma comunicação entre as primeira e segunda câmaras de sucção 27a, 27b e a câmara 25 de placa oscilante 33, de modo que a câmara de placa oscilante 33 corresponda a uma câmara de pressão baixa.
Os compressores da primeira modalidade a quarta podem ser configurados sem a câmara de regulagem de pressão 31.

Claims (6)

1. Compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante: um alojamento (1) no qual uma câmara de sucção (27a, 27b), uma câmara de descarga (29a, 29b), uma câmara de placa oscilante (33), e um furo de cilindro (21a, 23a) são formados; um eixo de acionamento (3) suportado de forma rotativa pelo alojamento (1); uma placa oscilante (5) rotativa na câmara de placa oscilante (33) pela rotação do eixo de acionamento (3); um mecanismo de ligação (7) disposto entre o eixo de acionamento (3) e a placa oscilante (5), o mecanismo de ligação permitindo uma mudança do ângulo de inclinação da placa oscilante (5) com respeito a uma linha perpendicular com o eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento (3); um pistão (9) recebida de forma alternativa no furo de cilindro (21a, 23a); um mecanismo de conversão (11a, 11b) que faz com que o pistão (9) alterne no furo de cilindro (21a, 23a) por um curso correspondente ao ângulo de inclinação da placa oscilante (5) através da rotação da placa oscilante (5); um atuador (13) capaz de mudar o ângulo de inclinação da placa oscilante (5); e um mecanismo de controle (15, 16) que controla o atuador (13), o compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante sendo caracterizado pelo fato de o atuador (13) ser disposto na câmara de placa oscilante (33) e rodar integralmente com o eixo de acionamento (3), o atuador (13) incluir um corpo rotativo (13a) fixado ao eixo de acionamento (3), um corpo móvel (13b) que é conectado à placa oscilante (5) e móvel em relação ao corpo rotativo (13a) na direção do eixo geométrico de rotação do eixo de acionamento (3), e uma câmara de pressão de controLe (13c) que é definida pelo corpo rotativo (13a) e pelo corpo móvel (13b) e move o corpo móvel (13b) usando uma pressão na câmara de pressão de controle (13c), o mecanismo de controle (15, 16) mudar a pressão na câmara de pressão de controle (13c) para mover o corpo móvel (13b), a placa oscilante (5) ter um fulcro (M1), o qual é acoplado ao mecanismo de ligação (7), e um ponto de aplicação (M3), o qual é acoplado ao corpo móvel (13b), e o eixo de acionamento (3) estar localizado entre o fulcro (M1) e o ponto de aplicação (M3).
2. Compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante, de acordo com a reivindicação 1, em que: o fulcro (M1) é um ponto em um primeiro eixo geométrico de pivô (M1), o qual suporta de forma pivotante o mecanismo de ligação (7), em que o primeiro eixo geométrico de pivô (M1) é perpendicular ao eixo geométrico de rotação (O) do eixo de acionamento (3), e o ponto de aplicação (M3) é um ponto em um eixo geométrico de operação (M3), o qual suporta de forma deslizante o corpo móvel (13b), em que o eixo geométrico de operação (M3) é paralelo ao primeiro eixo geométrico de pivô (M1).
3. Compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante, de acordo com a reivindicação 2, em que: o mecanismo de ligação (7) tem um braço com extensão (49), o braço com extensão (49) tem uma extremidade distai suportada pela placa oscilante (5) para ser deixado pivotar em torno de um primeiro eixo geométrico de pivô (M1) perpendicular ao eixo geométrico de rotação (O) e uma extremidade basal suportada pelo eixo de acionamento (3) para ser deixada pivotar em torno de um segundo eixo geométrico de pivô (M2) paralelo ao primeiro eixo geométrico de pivô (M1), e a placa oscilante (5) é suportada pelo corpo móvel (13b), de modo que a placa oscilante pivote em torno de um eixo geométrico de operação (M3) paralelo ao primeiro eixo geométrico de pivô (M1) e ao segundo eixo geométrico de pivô (M2).
4. Compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante, de acordo com a reivindicação 3, em que: o braço com extensão (49) inclui uma porção de peso (49a) que se estende no lado oposto até o segundo eixo geométrico de pivô (M2) com respeito ao primeiro eixo geométrico de pivô (M1), e a porção de peso (49a) roda em torno do eixo geométrico de rotação (O) para aplicar força à placa oscilante (5) para diminuição do ângulo de inclinação.
5. Compressor de deslocamento variável do tipo de placa oscilante, de acordo com a reivindicação 3 ou 4, em que: a placa oscilante (5) tem um primeiro membro (45) que suporta a extremidade distai do braço com extensão (49) para permitir que a extremidade distai do braço com extensão (49) pivote em torno do primeiro eixo geométrico de pivô (M1) e seja capaz de pivotar em torno do eixo geométrico de operação (M3), e o primeiro membro (45) tem um orifício passante (45a) através do qual o eixo de acionamento (3) é passado.
6. Compressor, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de um segundo membro (43) ser fixado ao eixo de acionamento (3), e o segundo membro (43) suportar a extremidade basal do braço com extensão (49) para permitir que a extremidade basal extremidade do braço com extensão (49) pivote em torno do segundo eixo geométrico de pivô (M2).
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