BG60288B2 - Затегателно устройство за осово закрепване на инструмент,по-специално на шайба - Google Patents

Abstract

Устройството се прилага в ръчни преносими машини.Работата с него е надеждна, като не се използват специални инструменти. Устройството включва затягаща гайка (17) с главина (19), която по своята вътрешна цилиндрична повърхнина има резбова част за свързване към резбовия накрайник (13) на вретеното (10) на ръчната шлайфовъчна машина. Върху главината(19) на затягащата гайка (17) е надяната затегателна шайба (21), а между тях са разположени опорни тела (50) с форма на сегмент от кръгов пръстен и склинообразно напречно сечение. Между затягащата гайка (17) и затегателната шайба (21) и над опорните тела (50) е разположено пръстенообразно задвижващо звено (28). Задвижващото звено (28) и опорните тела (50) взаимно контактуват посредством търкалящи се опори със сферична форма (24), които от една страна, са ограничени от надлъжни щифтове (36), а от друга от радиални щифтове (35). Между всяка двойка надлъжен щифт (36) и радиален щифт (35) е поместена спирална пружина (38). В едно вариантно решение инструментът е шлайфовъчна шайба, но може да бъде и друг вид инструмент, при това устройството може да се разполага и от двете страни на използвания инструмент.

Description

Изобретението се основава на затягащо устройство за осово закрепване на инструмент, по-специално на шайба, съгласно образуващата родовото понятие ограничителна част на главната претенция. Подобни затягащи устройство се прилагат в преносими ръчни машини, по-специално за шлайфмашини.

Известно е затягащо устройство от вида, описан в патент на DE 3012836, при което затягащата шайба се състои от елемент с калпаковидно напречно сечение, закрепен към фланеца на затягащата гайка чрез спирална пружина. При завинтване и затягане на затягащата гайка тази затягаща шайба се притиска осово към инструмента посредством свитата пружина, като притиска и инструмента към фланеца, откъм страната на вретеното, при което челната страна на цилиндричен пояс на затегателната гайка се притиска непосредствено към обърната към нея осова страна на намиращия се откъм страната на вретеното фланец. При по-нататъшно затягане на затягащата гайка намиращият се откъм страната на вретеното фланец се затяга заедно със затягащата гайка, докато задният фланец се опре осово в образуващата опорния елемент опорна повърхнина на вретеното. С това шлайфшайбата на ъглошлайфа трябва да се затегне с определено притискащо налягане, което да бъде осигурено. Затегателното устройство създава възможност за бърза смяна на шлайфшайбата, като същевременно се избягва претоварването на ръчната преносима машина, по-специално на ъглошлайфа. Ако прилаганият към шлайфшайбата въртящ момент е твърде голям, шлайфшайбата спира, докато задният фланец, както и затягащата гайка със затягащата шайба извършват относително движение спрямо нея.

С това затягащо устройство се противодейства на това, затягащата гайка да продължава да се самозатяга, което би затруднило значително развинтването на затягащата гайка при смяната на шлайфшайбата. Въпреки това, в случая развинтването на затягащата гайка е възможно само като се използва специален допълнителен инструмент, при което, в зависимост от изпълнението на машината, вретеното трябва да се задържа с втори спомагателен инструмент.

Затягащото устройство с характеризиращите белези на главната претенция има следващите предимства. Създадена е възможност за бърза и сигурна смяна на инструмент, без какъвто и да било спомагателен инструмент. Намиращите се на разположение ръчни преносими машини могат да се преоборудват без специално преустройство. За целта е достатъчна например замяна на неговата обикновена затягаща гайка с комплектната единица, състояща се от затягаща гайка със затягаща шайба и задействащо звено. Освен това затягащата гайка може както и в известните устройства да бъде оформена в достъпната област стандартно, така че при особено трудни случаи, например при затегната (заяла) от ръжда затягаща гайка, може да се използва ключ и с този спомагателен инструмент да се развърти затягащата гайка. Същият принцип, както при затягащото устройство, съгласно изобретението може да се осъществи и при задния фланец, откъм страната на вретеното, като в този случай фланецът се заменя с комплектната единица, състояща се от затягаща гайка със затягаща шайба и задвижващо звено, като затягащата шайба се притиска от задната страна към инструмента. Като чист еквивалент на главната претенция тази замяна следва също да бъде обхваната от нея.

Според изложените в подпретенциите белези са възможни изпълненията на варианти и усъвършенствания на описаното в главната претенция затягащо устройство. При това е възможно да бъде достатъчно опорното тяло да е снабдено върху една осова страна със съответни наклонени прилягащи повърхнини, като върху принадлежащата осова страна на затягащата гайка или на затягащата шайба се намира наклонена опорна повърхнина с еднакъв ъгъл на наклона. Върху срещулежащата осова страна на опорните тела прилягащата повърхнина, както и принадлежащата опорна повърхнина на затягащата шайба или затягащата гайка, може да бъде оформена като радиална повърхнина без наклон (скосяване).

За предпочитане е вариантно решение с двустранно скосени прилягащи повърхнини на опорните тела и съответно принадлежащи, със съответни ъгли на наклона пръстеновидни повърхнини на затягащата гайка, от една страна, и затягащата шайба, от друга страна. Търкалящи се тела, по-специално сфери, са разположени радиално и се водят между пръстеновидните повърхнини на задвижващото звено и на опорните тела.

За осигуряване на търкалящите се тела, по-специално сфери, в аксиална посока е достатъчно поне една от тези две пръстеновидни повърхнини да има жлеб за търкалящи се тела, нагоден към радиуса на сферите.

За предпочитане е, в зависимост от съответния ъгъл на наклона на опорните тела, върху търкалящите се тела, по-специално сфери, да се предава само част от налягането при затягане и с това да се предава върху задвижващото звено. Така търкалящите се тела, по-специално сфери, не са изложени на твърде голямо натоварване.

Примерно изпълнение на изобретението е показано на приложените фигури, от които:

фигура 1 представлява схематичен осов надлъжен разрез на затягащото устройство, като част от ъглошлайф със затегната шлайфшайба, в разрез надлъжно по линията I - I от фиг.2;

фигури 2 и 3 - схематичен разрез съответно на надлъжно на линията II - II, респ. Ill - III от фиг.1;

фигура 4 - схематичен разрез, надлъжно на линията IV - IV от фиг.2;

фигура 5 - схематичен разрез на поглед отгоре на затягащото устройство.

На фигурите е показана долната част на преносима ръчна машина, оформена примерно като ъглошлайф, снабден със задвижвано чрез двигател и непоказана предавка вретено 10, преминаващо с края си чрез пръстеновиден пояс 11 в цилиндрична наставка 12 с по-малък диаметър и след това - в крайна резбова наставка 13 с външна резба 14. Чрез вретеното 10 се задвижва инструмент 15, състоящ се например от показаната шлайфшайба или друга инструментална шайба, гумен диск или др. Инструментът 15 е вкаран и затегнат между фланец 16 и затягащо звено, което е част от затягаща гайка 17 и е описано по-подробно понататък. Фланецът 16 е опрян осово в пръстеновидния пояс и е центриран радиално върху цилиндричната наставка 12. Чрез взаимно нагодени профилни повърхнини, например две взаимноуспоредни плоскости, върху вретеното 10 и фланеца 16, последният осъществява осигурена против завъртане връзка с вретеното 10, от което при включен двигател се увлича, като е осигурен против завъртане, в посоката на въртене по стрелката 9. Тази посока на въртене, по стрелката 9 съответства на работната посока на инструмента 15, в която той е задвижен. В поглед отгоре тя съответства съгласно фиг.2 на посоката на въртене на часовниковата стрелка. Затягащата гайка 17 има фланец 18 и излизаща от него главина 19 с форма на цилиндрична втулка и в главината е снабдена с проходна вътрешна резба 20, с която затягащата гайка 17 е завинтена върху външната резба 14 на резбовата наставка 13. Върху външната околна повърхнина на главината 19, при закрепване, е центриран инструментът 15.

В осовия участък между инструмента 15 и затягащата гайка 17 е разположена затягаща шайба 21, снабдена с притискащ инструмента 15 затягащ диск 22. Откъм затягащата гайка 17 затягащата шайба 21 се натоварва с осово насочена натискова сила и е в състояние да оказва натиск по оста върху инструмента 15 и да го притиска здраво към осовата челна страна ня фланеца 16.

Затягащата шайба 21 е свързана със затягащата гайка 17 осово изместващо, но^це и завъртащо. Между затягащата шайба 21 и фланеца 18 на затягащата гайка 17 са разположени опорни тела 50. Към опорните тела 50 е включена и опорна повърхнина под формата на пръстеновидна повърхнина 26, разположена откъм страната на фланеца 17 на затягащата гайка 17. Към срещулежащата осова страна на опорните тела 50 е причислена също така опорна повърхнина, състояща се от пръстеновидна повърхнина 25 откъм страната, принадлежаща на затягащия диск 22 на затягащата шайба 21.

Между затягащата шайба 21 и затягащата гайка 17 е разположено задвижващо звено 28 във форма на пръстен 29, покриващ в осово направление затягащия диск 22 с показан на фиг.1 горен пръстеновиден борд 30, като между тях остава кинематична хлабина.

Пръстеновидният борд 30 завършва осово на разстояние и съгласно фиг.1 - под прилягащата към инструмента 15 челна повърхнина на затягащия диск 22. Пръстенът 29 е разположен осово с кинематична хлабина между затягащата шайба 21 и затягащата гайка 17 и е закрепен към тях. Във вътрешността си пръстенът 29 съдържа пръстеновидна повърхнина 32 с подобно на улей напречно сечение, като може да бъде и цилиндрична съгласно друго непоказано вариантно решение.

На същата осова височина опорните тела са снабдени върху радиалната им външна околна повърхнина със съответна жлебовидно вдлъбната пръстеновидна повърхнина 51. Опорните тела 50 са подложени радиално на натиск посредством изведени върху пръстеновидните повърхнини 32 и 51 и търкалящи се тела 24, състоящи се в случая от сфери. В показаното вариантно решение има три сфери 24, разположени една от друга на приблизително еднакви ъгли на обхвата, които се водят по пръстеновидните повърхнини 32 и 51, концентрични на централната ос, като при това са в допир, от една страна, с опорните тела 50 и от друга - със задвижващото звено 28. Задвижващото звено 28 притиска сферите 24 към упорите 31 на затягащата шайба 21, в посока, обратна на стрелката 9, съответстваща на посоката на затягане (фиг.5).

Както е показано на фиг.2 и 3, в областта на пръстеновидната повърхнина 32 на задвижващото звено 28 за всяка сфера 24 има съответна вдлъбнатина 33, състояща се съответно от вдлъбнатина в пръстеновидната повърхнина 32 и по-специално оформена като простиращо се в радиална посока навън сферично гнездо, отворено в посока към центъра. При това всяка вдлъбнатина е оформена така, че при търкаляне на сферите 24 и при достигане на съответната вдлъбнатина 33 сферите 24 могат да излязат навън в радиална посока, с което се получава радиално разтоварване на опорните тела 50, така че опорните тела 50 могат поне незначително да се изместят радиално, отвътре-навън. В случая е достатъчно поне една от двете пръстеновидни повърхнини 25 и 26, между които са разположени осово опорните тела 15, да е оформена като пресечен конус с така насочен връх на конуса, че опорните тела 50 при това радиално разтоварване и радиално изместване върху тази коса пръстеновидна повърхнина 25 и/или 26 допускат осово предвижване на затягащата шайба 21 в посока към затягащата гайка 17, поне с незначително намаляване на осовото разстояние така, че затягащата шайба се разтоварва от притискащото налягане.

В показаното вариантно решение както прилягащата пръстеновидна повърхнина 25 на затягащата шайба 21, така и прилягащата пръстеновидна повърхнина 26 на затягащата гайка 17, са оформени с форма на пресечен конус, както е описано - така, че двете пръстеновидни повърхнини 25 и 26 образуват заедно клиновиден жлеб.

Опорните тела 50 са снабдени със съответни прилягащи повърхнини 52, респ. 53, както върху осовата страна, обърната към пръстеновидната повърхнина 25, така и върху срещулежащата осова страна по протежението на съответната пръстеновидна повърхнина 25, респ. 26.

В показаното вариантно решение всяко опорно тяло 50 е с приблизително клиновидно напречно сечение, като ъгълът при върха на клина съответства до голяма степен на този на клиновидния жлеб, образуван от пръстеновидните повърхнини 25 и 26. Както е показано на фиг.2 и 3, отделните опорни тела 50 са образувани съответно като сегменти на кръгов пръстен. В показаното вариантно решение са предвидени три такива опорни тела 50 с форма на сегменти на кръгов пръстен, които са_чразположени на приблизително еднакви ъглови разстояния едни от други. При това между граничещите едно с друго опорни тела 50 са разположени съответни процепи 54, в които стърчат навътре приблизително успоредни на оста позициониращи звена 55 с форма на щифтове. Тези щифтове 55 се намират извън обхвата на търкаляне на сферите 24, така че не пречат на тяхното търкалящо се движение между пръстеновидните повърхнини 32 и 51. Щифтовете 55 са закрепени в показаното вариантно решение върху затягащата шайба 21 и стърчат над предпазващата я пръстеновидна повърхнина 25.

В едно друго, непоказано вариантно решение щифтовете 55 са закрепени върху затягащата гайка 17. Щифтовете 55 позиционират опорните тела 50 по посока на периферията в определено положение и осигуряват срещу изместване опорните тела 50 в посока към периферията.

Задвижващото звено 28 е снабдено за всяка сфера 24 с твърд увличащ елемент 34 с форма на здраво закрепен към пръстена 29 радиален щифт 35, навлизащ поне толкова отвън-навътре в траекторията на лагеруваната сфера 24, че например се осъществява приблизително тангенциално опиране в лагеруваната отпред сфера 24.

Упорите 31 на затягащата шайба 21 са образувани от приблизително успоредните на оста надлъжни щифтове 36, преминаващи приблизително успоредно на оста през образуваната от пръстеновидните повърхнини 32 и 51 направляващ жлеб за сферите 24 и то така, че между вътрешната повърхнина на пръстена 29 и надлъжните щифтове 36 съществува още достатъчно междинно пространство, така че те да не се трият в задвижващото звено 28 при относителното въртене между задвижващото звено 28, от една страна, и затягащата шайба 21, от друга страна.

Надлъжните щифтове 36 се намират съответно върху срещулежащата на радиалния щифт 35 на всяка сфера 24 друга страна на съответната причислена сфера 24. В показаното на фиг. 1 до 5 положение на затягане при здраво затегнат инструмент 15 и включен двигател, поради силата на притискане и триенето в инструмента 15 се увлича и затягащата шайба 21 в работната посока съгласно стрелката 9.

Тъй като затягащата шайба 21, макар и изместваща се осово спрямо затягащата гайка 17, все пак е свързана здраво в посока на периферията против завъртане с нея (затягащата гайка 17), с което се увлича, по същия начин затягащата гайка 17. При това надлъжните щифтове 36 опират в посоката на стрелката 9, в съответната лагерувана отпред сфера 24, и натискат лагеруваните отпред радиални щифтове 35 на задвижващото звено 28. В посока, обратна на посоката на въртене, задвижващото звено 28 се намира под действието на пружина в посоката на стрелката 9, съответстваща същевременно на посоката на разгъването. Това е постигнато чрез съответни цилиндрични спирални пружини 38, разположени във вътрешността на образувания от пръстеновидните повърхнини 32 и 51 направляващ жлеб за сферите 24 и действащи по направление на периферията. В направление по периферията всяка спирална пружина 38 е разположена между един надлъжен щифт 36 и един радиален щифт 35 и опряна в него с края си. С помощта на тези спирални пружини 38 задвижващото звено 28 е притиснато еластично така спрямо затягащата гайка 17 и затягащата шайба 21 в посока, обратна на стрелката 9, че съответният радиален щифт 35 притиска съответната лагерувана пред него сфера 24 към лагерувания отпред надлъжен щифт 36 в посока, обратна на стрелката 9. Чрез спиралните пружини 38 задвижващото звено 28 се задържа спрямо затягащата гайка 17 със затягащата шайба 21 в положението на затягане, показано на фигурите от 1 до 5. Затягащата шайба 21 е осигурена аксиално върху затягащата гайка 17 така, че между тях е възможно поне незначително аксиално движение. Затягащата шайба 21 има проходна вътрешна повърхнина 27 в областта на затягащия диск 22, която може да бъде цилиндрична и през нея преминава главината 19 на затягащата гайка 17, върху която е центриран затягащият диск 22 и в известни граници се води и държи аксиално подвижен. За осигуровка може да служи загатнатият само схематично на фиг. 1 пружинен пръстен 39, който по същество е нагоден върху външната околна повърхнина на главината 19 на затягащата гайка 17 и то така, че пружинният пръстен 39 да навлиза с половин напречно сечение в жлеба 40, докато другата половина на напречното му сечение стърчи радиално отгоре.

Затягащата шайба 21 съдържа върху вътрешната повърхнина 27 спадащ към пружинния пръстен 39 жлеб 41 с аксиална широчина, по-голяма от тази на пружинния пръстен 39 и жлеба 40. Радиално измерената дълбочина на жлеба 41 съответства приблизително на другата половина на напречното сечение на пружинния пръстен 39.

В един вариант на решение страните (бордовете) на жлеба 40 и/или 41 могат да бъдат коси, с което се създава възможност за леко сближаване и по-късно освобождаване на затягащата шайба 21 и затягащата гайка в аксиална посока. При описаното вариантно решение с цилиндрична вътрешна повърхнина 27 и цилиндрична външна повърхнина на главината 19 се осъществява предаващото въртящ момент съединение между затягащата шайба 21 и затягащата гайка 17, например чрез надлъжните щифтове 36, удължени осово чак до фланеца 18 на затягащата гайка 17, където с осова хлабина на изместване се зацепват в намиращите се там отвори.

В показаното вариантно решение осигуреното против завъртане свързване се осъществява чрез външни профилни повърхнини. Както е показано на фигура 5, вътрешната повърхнина 27 на затягащия диск 21 на затягащата шайба 21 е снабдена с отклоняващи се от цилиндричната форма две диаметрално противоположни плоски повърхнини 42. Съответно главината 19 на затягащата гайка 17 е снабдена в същия аксиален участък със съответни външни плоски повърхнини 43, така че посредством плоските повърхнини 42 и 43 в посока на обиколката се извършва профилна връзка, позволяваща поне в известни граници изместване спрямо оста. Тогава вместо пружинен пръстен 39 може да се използва, например пружинен хомот с форма на игла за коса, чиито две бедра могат да се видят в разреза, показан на фигурите 1 и 4, за които се отнася описаното до тук.

В междинните пространства между пръстена 29 и затягащата шайба 21, върху една от нейните аксиални страни, както и върху фланеца 18 на затягащата гайка 17, върху друга нейна аксиална страна, не могат да бъдат разположени (непоказани по-нататък) уплътнителни елементи, например пръстени от пенопласт, осигуряващи уплътняване срещу проникването на замърсявания, напр. прах и др. Уплътнителните елементи се поставят при монтажа.

На фигурите от 1 до 4 е показано описаното затягащо устройство в затегнатото му положение, в което инструментът 15 е затегнат осово, здраво към фланеца 16, посредством затягащата шайба 21, опряна осово в затягащата гайка 17 чрез опорните тела 50.

Ако се наложи, инструментът 15 да бъде отстранен или заменен, фланецът 16 и/или инструментът се блокират против завъртане с подходящи средства, което може да стане, например чрез съответно блокиране на вретеното 10, например чрез вградена в ръчната преносима машина блокировка на вретеното. В някои случаи евентуално е достатъчно и самото триене в предавката чак до двигателя, възпрепятстващо въртенето на вретеното 10 в посока на стрелката 9 поне в известни граници. Тогава задвижващото звено 28 се върти на ръка в посока на стрелката 9, при което радиалните щифтове 35 се отдалечават от сферите 24 и чрез притискане на спиралните пружини 38 - по посока на обхвата към надлъжните щифтове 36 на невъртящата се към тях затягаща шайба 21 със затегателна гайка 17.

При това движение сферите 24 се търкалят по траекториите, образувани от пръстеновидните повърхнини 32 и 51, като сферите 24 се изместват също така в посоката съгласно стрелката 9. Щом като при това движение сферите 24 достигнат вдлъбнатините 33 в пръстеновидната повърхнина 32 на задвижващото звено 28, сферите 24 навлизат радиално във вдлъбнатините 33. С това поне в известни граници се облекчават опорните тела 50 от действащата радиално отвън-навътре върху тях опорна сила. По тази причина с косите си прилягащи повърхнини 52 и 53 опорните тела 50 са в състояние да се изместят радиално навън върху съответните коси пръстеновидни повърхнини 25, респ. 26. Тъй като повърхнините са коси, затягащата шайба 21 може да избегне притискащото налягане, т.е. при варианта от фигура 1 да се измести аксиално, поне незначително, към затягащата гайка 17 и пръстена 29 така, че да се постигне съответно осово разтоварване. След това комплектната единица, състояща се от затягаща гайка 17 със затягаща шайба 21 и задвижващо звено 28, може да се отвинти леко изцяло на ръка. Относителното въртеливо движение на задвижващото звено 28 за аксиално облекчаване (разтоварване) на затягащата шайба 21 се ограничава с това, че радиалните щифтове 35 се опират в надлъжните щифтове 36, когато спиралните пружини 38 би трябвало да бъдат изцяло в свито състояние. Щом е осъществено аксиалното облекчаване и комплектната единица може да се отвинти леко изцяло на ръка, следва автоматично връщане на сферите 24 под действието на разгъващите се спирални пружини 38. Под натиска на пружината върху радиалните щифтове 35 задвижващото звено 28 се завърта спрямо затягащата гайка 17 със затягащата шайба 21 обратно в показаното на фиг.2 изходно положение, в което, тъй като се движат назад, сферите 24 излизат отново от вдлъбнатините 33 и влизат в показаното положение. При движение на сферите 24 навън от вдлъбнатините 33 и навътре, така че сферите отново да са опрени в пръстеновидната повърхнина 32 на задвижващото звено 28, върху опорните тела 50 чрез сферите 24 се упражнява радиално насочена отвън-навътре сила, която ги връща с натиск отново в показаното на фигурите от 1 до 4 изходно положение, в което затягащата шайба 21 заема отново изходното положение съгласно фиг.1. В това положение комплектната единица, състояща се от затягаща гайка 17 със затягаща шайба 21 и задвижващо звено 28, е готова за затягане на наново вкаран инструмент. Достатъчно е при завинтване комплектната единица да се завинти леко върху резбовия накрайник 13 в посока, обратна на стрелката 9, тъй като при последващото включване на двигателя инструментът се завинтва от само себе си при работа.

Същият принцип на затягащото устройство съгласно изобретението може да се използва и при задния фланец 16, откъм страната на вретеното, при което този фланец тогава се заменя от комплектната единица, състояща се от затягаща гайка със затягаща шайба и задвижващо звено, и тогава затягащата шайба е притисната откъм задната страна към инструмента. Този принцип може да се използва освен това и на друго място - в ръчната преносима машина, например под формата на разглобяващо се шлифовъчно вретено в предавката.

С описаното затягащо устройство се манипулира лесно, ефективно и бързо, сигурно и леко. С него се осигурява бърза и сигурна смяна на инструмента 15, без да се налага използването на допълнителни специални инструменти. Друго предимство се състои в това, че и съществуващи вече ръчни преносими машини, по-специално шлайфмашини, могат да се оборудват допълнително с това затягащо устройство без друго преустройство. За целта е необходимо само да се смени тяхната обичайна затягаща гайка чрез комплектната единица, състояща се от затягащата гайка 17 със затягащата шайба и задвижващо звено 28. Освен това затягащата гайка 1Ί може да бъде така оформена, че при необходимост да дава възможност, както и преди да се използват специални инструменти, например двурогов гаечен ключ, с който в особено трудни случаи, например в ръждясало състояние, затягащата гайка 17 и с нея цялата комплектна единица да може да се отвинти и по обичайния начин с помощта на такъв спомагателен инструмент. Затягащото устройство не се ограничава с шлайфшайба като инструмент 15. Нещо повече, по същия начин без инструменти могат да бъдат затегнати и други инструменти, например затягащи шайби, четки, гумени дискове, листове за циркуляри или други подобни.

Claims (15)

1. Патентни претенции

   1. Затягащо устройство за осово закрепване на инструмент (15), по-специално на шайба, върху фланеца на задвижвано вретено със завинтена откъм резбовата наставка на задвижваното вретено затягаща гайка и аксиално разположена между инструмента и затягащата гайка, и опряна на затягащата гайка затягаща шайба с възможност за оказване на натиск върху инструмента и притискане към фланеца, характеризиращо се с това, че затягащата шайба (21) е свързана със затягащата гайка (17) с възможност за аксиално преместване, но без да се върти, и чрез разположено между аксиалните опорни повърхнини (25 и 26) на затягащата шайба (21) и затягащата гайка (17) аксиално опорно тяло (50) е аксиално опряна, като между затягащата шайба (21) и затягащата гайка (17) е разположено задвижващо звено (28), а опорните тела (50) са натоварени радиално чрез преминаващи по посоката на обиколката ходови повърхности (32 и 51) на опорните тела (50) и на задвижващото звено (28) на развиващи се търкалящи се тела (24), при което задвижващото звено (28) е с възможност за притискане чрез най-малко един увличащ елемент (34) на съответното търкалящо се тяло (24) към упорите (31) по съответната посока на затягането на затягащата шайба (21) и е с възможност за задвижване в обратна посока на разположените по протежението на ходовите повърхнини (32 и 51) и завършващи в тях радиални вдлъбнатини (33) при радиално разтоварване на опорните тела (50) и аксиално разтоварване на затягащата шайба (21) от натиска при затягането.
2. 2. Затягащо устройство съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че е снабдено с три опорни тела (50), разположени на приблизително еднакви ъглови разстояния едно от друго и с форма на сегмент от кръгов пръстен.
3. 3. Затягащо устройство съгласно претенция 1 или 2, характеризиращо се с това, че затягащата шайба (21) и/или затягащата гайка (17) са снабдени извън обхвата на ходовата повърхност на търкалящите се тела (24) с отдалечени позициониращи звена (55), излизащи над съответната опорна повърхнина (25 и 26) и позициониращи опорните тела (50) в тяхното положение в посока на обиколката.
4. 4. Затягащо устройство съгласно претенция 3, характеризиращо се с това, че позициониращите звена (55) са отдалечени приблизително успоредно на оста, поспециално имат щифтове.
5. 5. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 4, характеризиращо се с това, че затягащата шайба (21) с вътрешната си повърхнина (27) е центрирана върху главина (19) на затягащата гайка (17) и в определени граници се държи и води аксиално подвижно.
6. 6. Затягащо устройство съгласно претенция 5, характеризиращо се с пружинен пръстен (39) или оформен като игла за коса пружинен хомот в жлеб на една част, който, респ. която (игла), е зацепена с профилна връзка в жлеб на другата част, при което един от тези два жлеба (40 и 41) е с по-голяма аксиална широчина от тази на напречното сечение на пружинния пръстен (39), респ. бедрото на пружинния хомот.
7. 7. Затягащото устройство съгласно претенция 6, характеризиращо се с това, че единият жлеб, който поема и точно нагажда пружинния пръстен (39) или бедрото на пружинния хомот, е разположен върху външната повърхност на главината (19), а другият жлеб (41) с по-голяма аксиална широчина е разположен върху вътрешната повърхност (27) на затягащата шайба (21).
8. 8. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 7, характеризиращо се с това, че затягащата шайба (21) и затягащата гайка (17) са свързани в посока на обиколката чрез профилна връзка, но аксиално относително изместващо се посредством взаимно съответстващи си профилни повърхнини, по-специално плоски повърхнини (42 и 43).
9. 9. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 8, характеризиращо се с това, че три търкалящи се тела (24) са разположени приблизително на едно и също ъглово разстояние едно от друго.
10. 10. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 9, характеризиращо се с това, че търкалящите се тела (24) са изпълнени като сфери.
11. 11. Затягащото устройство съгласно една от претенциите от 1 до 10, характеризиращо се с това, че ходовата повърхнина (32 и 51) на задвижващото звено (28) и/или на опорните тела (50) е цилиндрична.
12. 12. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 10, характеризиращо се с това, че ходовата повърхнина (32 и 51) на задвижващото звено (28) и/или на опорните тела (50) е вдлъбната жлебообразно.
13. 13. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 12, характеризиращо се с това, че вдлъбнатините (33) на задвижващото звено (28) са оформени като сферични гнезда.
14. 14. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 13, характеризиращо се с това, че погледнато в едната посока на обиколката, съответстваща на посоката на затягането, в обхвата на обиколката между съответно един упор (31), от една страна, и един увличащ елемент (34), от друга страна, е разположена пружина (38), опряна върху тях и действаща в посока на обиколката, като чрез пружината (38) задвижващото звено (28) е натоварено по отношение на затягащата гайка (17) със затягаща шайба (21) в съответната посока така, че техният съответен увличащ елемент (34) притиска съответното лагерувано отпред търкалящо се тяло (24) срещу лагерувания пред него упор (31).
15. 15. Затягащо устройство съгласно една от претенциите от 1 до 14, характеризиращо се с това, че съответният увличащ елемент (34) е съставен от радиален щифт (35), а съответният упор (31) е съставен от приблизително успореден на оста надлъжен щифт (36).