BE430202A - - Google Patents

Description

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  BREVET D'INVENTION APPAREIL   DE   SIGNALISATION FOUR   VELOS)MOTOS   ET   VEHICULES   ANALOGUES. 



   La présente invention est relative à un appareil de signalisation ou de direction destiné aux vélos,motos et véhicules analogues.Cet appareil présente l'avantage d'une construction très simple,d'un montage aisé sur le guidon du vélo ou de la moto et d'un fonctionnement facile sans que le conducteur soit obligé d'abandonner de la main son guidon. 



   Cet appareil comprend essentiellement une tige de direction montée à pivot sur le guidon de manière que sa manoeuvre par le conducteur,en vue de l'amener dans la position active, entraine automatiquement la fermeture d'un circuit alimentant un signal lumineux porté par la dite tige. 



   Le dessin annexé à ce mémoire montre à titre d'exemple l'application sur un guidon de vélo de deux appareils de signalisation (droite et gauche) conformes à l'invention. 



   Comme le montre le dessin,l'appareil comprend une tige creuse I capable de pivoter en 2 sur un étrier 3 surmontant une bague de serrage à vis 4 se fixant sur le guidon 5 du vélo, de préférence un peu en avant de chacune des poignées.Le centre de pivotement 2 divise la tige I en deux parties,dont l'une très courte,la,peut aisément être actionnée par le conducteur lorsqu'il change de direction,sans qu'il doive abandonner le 

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   gui don.L'autre   partie Ib de la tige I porte à son extrémité une lampe de signalisation 6 vissée de manière connue et alimentée par une source d'électricité constituée de préférence par la magnéto d'éclairage du vélo. 



   Le contact intérieur de la lampe 6 est formé par un fil 7 qui aboutit extérieurement à une extrémité 8a d'un bras 8 traversant normalement la tige creuse Ib à proximité du pivot 2.D'autre part l'étrier 3 porte deux lames métalliques horizontales   9a,9b,isolées   l'une de l'autre,et dont l'une 9a est reliée au circuit d'éclairage par le fil conducteur 10. 



   Dans le dessin, les deux tiges de direction I sont représentées horizontalement en traits pleins dans la position inactive.Si le cycliste veut tourner à droite,par exemple,il presse,sans que sa main quitte le guidon,sur le petit bras Ia de la tige I de droite,de manière à la faire basculer et l'amener dans la position représentée en traits pointillés.La tige I qui reposait précédemment sur la lame 9b par le bras 8b,prend maintenant appui sur la lame 9a par le bras 8a. Mais le bras 8a dès qu'il entre en contact avec la lame 9a ferme le courant et la lampe 6,dont l'ampoule est teintée de rouge,s'allume indiquant dans l'obscurité la direction que va prendre le cycliste. 



   En agissant en sens contraire,le cycliste ramènera la tige de direction vers l'intérieur dans la position primitive en même temps que la séparation du bras 8a d'avec la lame 9a ouvre le courant et éteint la lampe 6. 



   Il est bien entendu que l'on pourrait modifier la construction de cet appareil sans sortir du domaine de l'invention défini par les revendications suivantes. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. I.Appareil de signalisation pour vélos,motoset véhicules analogues,comprenant essentiellement une tige de direction montée à pivot sur le guidon et portant un signal lumineux, un circuit électrique, fourni par la magnéto d'éclairage de préférence,étant établi de telle manière que l'amenée de la <Desc/Clms Page number 3> dite tige dans la direction à signaler entraine automatiquement la fermeture du circuit et par suite l'allumage de la lampe.

   2.Appareil suivant revendication I, caractérisé en ce qu'il est placé sur le guidon de manière à pouvoir être actionné par le conducteur sans qu'il doive abandonner le guidon 3.Appareil de signalisation pour vélos,motos et véhicules analogues,tel que décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.