BE425355A - - Google Patents

Description

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  BREVET D'INVENTION Dispositif de réglage pour freins à mâchoires à commande 
La présente invention est relative à une poignée de frein à mâchoires à commande par câble applicable aux cycles en général et elle a spécialement pour but de pouvoir régler le dit câble de la poignée de manoeuvre même. 



   Pour rattrapper l'usure des patins, il est connu de prévoir des tendeurs de   câble.   Mais ces tendeurs sont placés sur la grande mâchoire de l'étrier   où.un   déréglage peut s'opérer facilement par suite des chocs provenant des aspérités de la route. Alors, pour opérer le réglage utile à un freinage efficace, il est nécessaire de descendre de machine. 



  Or, dans bien des cas, on ne   s'apercevait   du mauvais fonctionnement des freins qu'au moment de leur utilisation, ce qui pouvait occasionner des accidents. 



   La présente Invention a pour but d'obvier à ces inconvénients et réside essentiellement en ce que des moyens sont prévus sur la poignée du frein pour repousser la gaine du câble de la quantité voulue vers l'étrier du frein, de manière à resserrer les patins de ce dernier et augmenter ainsi 

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 la tension sur le câble métallique. 



   Une vis creuse, au travers de laquelle est guidé le Câble, passe librement par une ouverture prévue à cet effet dans le montant de la poignée, tandis que la gaine flexible dans laquelle joue ce câble vient buter contre la tête de la dite vis, cette dernière étant maintenue à distance voulue du montant par un   éorou   pouvant se déplacer sous commande sur la dite vis et qui s'épaule contre le dit montant. 



   Au dessin annexé, on a représenté,   µtitre   d'exemple, une forme de réalisation de la présente invention. 



   La fig. 1 montre une vue en élévation   d'une   poignée suivant la présente invention. 



   La   fig. 2   en est une coupe longitudinale
Suivant le mode de réalisation illustré, un montant 1 formé de préférence d'une tôle recourbée et adéquatement découpée porte, à sa partie supérieure, une ouverture à laquelle aboutit une fente 3. Au montant 1 sont prévues deux mâchoires 4 pour sa fixation sur le guidon 5 et ce à l'aide d'un cavalier 6. 



   Un levier 7, monté pivotant autour d'un axe 8 prenant ses paliers dans le montant 1, est pourvu d'une attache 9 dans laquelle vient se loger l'extrémité 10 du câble métallique 11. 



   Dans le   trou 2   est glissée une vis creuse 12, de manière à permettre le passage du câble 11, et dont la tête 121 sert de butée à la gaine 13. 



   Sur le filet de la vis 12 tourne un écrou molleté 14 qui s'épaule contre le montant   1;   le déplacement de cet éorou 14 sur la vis 12 règle l'écartement de la tête 121 du mon- tant 1, ce qui en même temps a pour effet d'avanoer ou de reculer la gaine 13 et d'où il résulte finalement soit un rapprochement, soit un écartement des patins du frein. 

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   La fente 3 est prévue pour le passage du câble lors du montage, car l'extrémité 10 très volumineuse, par suite de son   enflement,   ne pourrait passer par le trou   .   



   Pour éviter que la gaine 13 ne vienne à se détériorer au contact de la tête 121, l'on peut prévoir un petit tube de renforcement 15 qui est glissé sur la dite gaine et en contact intime avec   l'écrou   12. 



   Le dispositif de réglage étant porté par le guidon du cycle, on comprend   qu'il   est aisé, même pendant la marche du cycle, de rendre le freinage plus efficace en vissant d'un ou plusieurs tours l'écrou 14, ce qui aura pour effet   d'écar-   ter la vis   12   du montant 1 et de rapprocher ainsi les patins du frein. 



   L'invention a été décrite et illustrée à titre purement indicatif et nullement limitatif, et il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à ses détails, sans s'écarter de son esprit.

Claims (1)

1. RESUME 1 Dispositif de réglage pour freins à mâchoires par câble, caractérisé en ce que des moyens sont prévus sur la poignée du frein pour repousser la gaine du câble de la quantité voulue vers l'étrier du frein, de manière à resserrer les patins de ce dernier et augmenter ainsi la tension sur le câble métallique.

   2 Poignée de frein suivant 1 , caractérisée en ce qu'une vis creuse, au travers de laquelle est guidé le câble, passe librement par une ouverture prévue à cet effet dans le montant de la poignée, tandis que la gaine flexible dans laquelle joue ce câble vient buter contre la tête de la dite vis, cette dernière étant maintenue à distance voulue du montant par un éorou pouvant se déplacer sous oommande sur la dite vis et qui s'épaule contre le dit montant.