FR2468322A2 - Chaussure de ski comprenant un systeme de tenue de l'avant-pied, notamment au moyen de sangles - Google Patents

Chaussure de ski comprenant un systeme de tenue de l'avant-pied, notamment au moyen de sangles Download PDF

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    • A43B5/00Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04Ski or like boots
    • A43B5/0427Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/0435Adjustment of the boot to the foot
    • A43B5/0443Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices
    • A43B5/0445Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices directly actuated by non flexible means, e.g. screws, levers

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Abstract

La chaussure de ski comporte une coque rigide 3 et un système interne de tenue du pied avec deux sangles 2, 2' dont les bords peuvent être rapprochés ou écartés par actionnement d'un levier 11, d'une came 14, d'une tige filetée 4 et d'un manchon fileté 5, ces deux derniers coopérant avec des écrous 6, 6' solidaires des sangles 2, 2'. Par rotation du levier autour de l'axe de la tige, on règle progressivement le serrage et, par basculement du levier autour de son articulation 13 sur la tige, on obtient grâce à la came un serrage-desserrage rapide.

Description

La présente invention a pour objet un nouveau mode de réalisation de l'invention de la demande de deuxième division nO 79 26425 du 24
Octobre 1979.
La demande de deuxième division a pour objet une chaussure de ski comprenant
- une coque rigide,
- un élément intérieur de maintien de dimension réglable,
- un dispositif de serrage pour faire varier la dimension de l'élé
ment intérieur actionnable depuis I'extérieur de la chaussure,
ledit dispositif de serrage comportant
. un moyen de réglage de la dimension variable de l'élément
de maintien,
. et un moyen de serrage rapide d'une amplitude prédétermi
née, ces moyens étant actionnables indépendamment par le
même organe de manoeuvre.
Avec un tel dispositif, on peut supprimer momentanément tout serrage de l'avant-pied en effectuant un desserrage rapide de grande amplitude, tout en conservant le réglage initial. L'organe de manoeuvre agit directement, d'une part, sur des moyens de réglage et, d'autre part, sur des moyens de serrage rapide de l'élément interne de tenue de pied.
Grace à ce système, le skieur peut, en file d'attente ou pour mar rher facilement, décomprimer son pied par simple rotation du levier et, dès qu'il se remet à skier, il retrouve la position serrée initiale par une rotation inverse du levier, sans avoir à visser ou dévisser quoi que ce soit.
La présente addition a pour objet un perfectionnement à ce type de système.
Dans une forme de réalisation décrite dans la demande de deuxième division, l'élément de maintien est constitué de deux sangles jointes par une connexion pouvant etre allongée ou serrée, les deux extrémités des sangles étant fixées à la coque de la chaussure et l'organe d'actionnement est un levier solidaire d'une came articulée sur une tige dont une partie filetée est vissée dans un écrou solidaire d'une sangle, la came prenant appui sur une bague, ou un manchon, solidaire de l'autre sangle et coulissant librement sur une partie non filetée de la tige.
Le serrage rapide est obtenu par pivotement de la came et le dé placement corrélatif du manchon sur la tige, tandis que le réglage est obtenu par rotation de la tige dans l'écrou. Autrement dit, le serrage rapide est effectué sur l'une des sangles et le réglage sur l'autre. II en résulte une disymétrie à laquelle la présente addition a pour objet de remédier.
Selon l'invention, le système de serrage comporte une tige traversant la coque et filetée à son extrémité pour coopérer avec un écrou fixé à une sangle et un manchon engagé sur la tige et fixé à l'autre sangle, ledit manchon étant fixé à la sangle par une liaison vis-écrou (le manchon portant un filetage extérieur, engagé dans un écrou sQ- lidaire de la sangle) et est solidaire en rotation de la tige.
Selon une forme de réalisation avantageuse de l'invention, l'alé- sage de la coque, dans lequel coulisse le manchon, est garni d'une gaine tubulaire se prolongeant à l'extérieur de la coque pour former une chape de maintien de la came avec son levier. La chape est calée axialement mais peut tourner dans l'alésage de la coque.
La description qui va suivre, en regard des dessins annexés, donnée à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant des dessins que du texte faisant bien entendu partie de ladite invention.
La figure 1 est une vue de face avec arrachement et coupe partielle d'une chaussure de ski munie d'un dispositif de serrage selon l'invention, en position desserrée.
La figure 2 est une vue de détail analogue à la précédente, en position serrée, et
La figure 3 est une vue en coupe d'un détail, dans un plan perpendiculaire au plan des coupes des vues précédentes.
Le dispositif de serrage réglable représenté à la figure 1 est une variante d'exécution selon l'invention visant à perfectionner les réalisations décrites dans la demande de brevet principal. Avantageusement, le dispositif de serrage réglable 1 est associé à un élément de maintien, constitué par exemple de deux sangles 2, 2', du pied d'un skieur dans une chaussure de ski à coque rigide 3. Cet élément de maintien peut être composé de différentes manières, soit par des sangles entourant le pied, des câbles ou des plaques d'appui semi-rigides, etc.
Le dispositif de serrage réglable 1 comporte un système vis-écrou composé d'une tige filetée 4 se prolongeant par une partie 4' cylindrique sur laquelle coulisse un manchon fileté 5 de pas contraire à celui de la tige filetée 4. Chacune des parties filetées 4, 5 est alors reliée à l'élément de maintien par un écrou 6, 6' intégré ou solidaire dudit élément 2, 2'. Ainsi, par la rotation du système vis-écrou, le ou les points d'attache de l'élément de maintien 2 se trouvent déplacé occasionnant ainsi une modification de la tension, par exemple des sangles dudit élément sur le pied du skieur.
Afin d'assurer un entraînement en rotation du manchon fileté 5 par la tige filetée 4, une clavette 7 est introduite dans un trou aménagé dans la zone de la partie cylindrique 4', perpendiculairement à l'axe longitudinal de la tige filetée. Cette clavette 7, dont la longueur est supérieure au diamètre de la partie cylindrique 4', coopère alors avec la manchon 5 dans lequel est aménagée une lumière ou rainure 8 qui permet ainsi une translation dudit manchon sur la partie cylindrique 4' de la tige filetée. L'extrémité de la partie cylindrique 4' de la tige filetée est également munie de méplats d'entraînement 9, 9' parallèles entre eux qui coopèrent avec l'organe de manoeuvre 10.Cet organe de manoeuvre est constitué, d'une part, d'une chape tournante 12 selon l'axe de la tige filetée calée transversalement à l'axe longitudinal de la chaussure et, d'autre part, d'un levier articulé il sur lQextrémité de la tige filetée 4. Le levier articulé 11 pivote autour d'un axe dEarticuiation 13 commun à la chape 12 et à une came 14 aménagée à l'extrémité dudit évier, disposé au travers de la partie cylindrique 4', perpendiculairement aux méplats 9, 9'.La came 14, venant en contact avec la surface frontale 15 de l'extrémité du manchon fileté 5-, commande ainsi la transiation dudit manchon sur la partie cylindrique 4' de la tige dès lors que l'on fait pivoter ladite came autour de l'axe d'articulation 13. La came peut être constituée par disque excentrique.
Le manchon fileté 5 est monté pour coulisser sur la partie cylindrique 4' d'une part et pour pouvoir coulisser dans l'alésage 16 de la chape 12, alors que celle-ci est montée dans un alésage 17 du bas de coque à l'intérieur duquel elle est mobile en rotation autour de son axe et arrêtée en translation vers l'extérieur par un circuit 18. Les oreilles 19, 19' de la chape 12 sont munies de lumières oblongues 20, 20' permettant une translation de l'axe d'articulation 13 solidaire de la tige filetée 4 par rapport à ladite chape, lors de la manoeuvre du levier 11 autour dudit axe 13.
Avantageusement, la longueur des lumières oblongues 20, 20' est égale à la valeur de l'ecartement "d" indiqué sur la figure 1 lorsque le dispositif de serrage réglable 9 est en position dite desserrée. Dans cette position, un ressort de compression 23, placé entre les écrous 6 et 6' de l'élément de maintien 2, 2', assure la distance "d" entre le manchon fileté 5 et l'épaulement 4" de la tige filetée 4 tout en permettant, lors de ia rotation de l'organe de manoeuvre 10, de resserrer (selon la flèche 22) ou d'écarter les écrous 6, 6' I'un de l'autre qui se déplacent par vissage/dévissage respectivement le long de la tige filetée et du manchon.
Grâce à cette particularité de l'invention, le skieur possède la faculté de prérégler le serrage et de l'adapter à la morphologie de son pied dans la chaussure. La position des écrous 6, 6' étant déterminée par le skieur, il a alors la possibilité d'accentuer la tension des éléments de maintien 2, 2' pour obtenir la tenue optimum de son pied ainsi qu'il est nécessaire dans certaines conditions de ski. A cet effet, il peut passer de la position dite desserrée à la position serrée par la manoeuvre (selon la flèche 22) du levier 11 de l'organe de manoeuvre 10.La rotation du levier Il autour de son axe 13 commun avec celui de la came 14 provoque un déplacement simultané de la tige filetée 4, 4' et du manchon 5 I'un vers l'autre, la clavette 7 et l'axe 13 parcourant respectivement la rainure 8 et les lumières oblogues 20, 20' pour un parcours de la came 14 correspondant à la valeur de la distance "d". Lors de la rotation de la came 14 autour de son axe 13, le profil de celle-ci vient repousser le manchon fileté 5 alors que l'axe 13, passant également au travers de la tige filetée 4, tire simultanément sur celle-ci en direction opposée au déplacement dudit manchon et se déplace dans les lumières oblongues 20, 20' jusqu'à ce que toute la distance dudit profil ait été parcourue pour amener lépaulement 4" contre le manchon 5 (fig. 2).De ce fait, le skieur effectue un serrage définitif de son pied dans la chaussure pour une position préréglée de l'élément de maintien. II peut alors à volonté se desserrer et se resserrer en retrouvant automatiquement et à chaque fois son serrage initialement choisi. De façon avantageuse, la chaussure avec un tel dispositif peut être chaussée par des pieds de largeurs différentes pour lesquels un serrage efficace est assuré pour toutes les largeurs de pointure.
Lorsque Itutilisateur manoeuvre le desserrage, en remontant le levier 11 en sens contraire de la flèche 22, le ressort 23 écarte aussitôt les deux écrous 6, 6' entre lesquels il est en compression et, ainsi, l'écartement des deux parties 2, 2' de l'élément de maintien est immédiat. Le desserrage à l'intérieur de la chaussure est donc automatique par le simple relèvement du levier, sous l'action du ressort de compression.
L'invention ayant maintenant été exposée et son intérêt justifié
selon l'exemple détaillé, la demanderesse s'en réserve l'exclusivité pen
dant toute la durée du brevet, sans limitation autre que celle des
termes des revendications ci-après.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1.- Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications de la
demande de deuxième division N079 26425 du 24 Octobre 1979 dans
laquelle le système de serrage comporte
- une tige partiellement filetée traversant la coque dont l'ex-
trémité filetée approximativement sur la moitié de sa lon
gueur coopére avec un écrou relié à l'une des parties d'un
élément intérieur de maintien du pied,
- un manchon coulissant sur la partie lisse de ladite tige,
lequel est relié à l'autre partie d'un élément intérieur de
maintien du pied,
ladite chaussure étant caractérisée en ce que le manchon coulis
sant en translation sur la tige comporte un filetage sur son diamètre
extérieur coopérant avec un écrou solidaire de l'autre partie de
l'élément intérieur de maintien, tout en étant solidaire en rotation
de ladite tige.
2.- Chaussure de ski selon la revendication 1 caractérisée en ce que
la coque est pourvue d'un alésage garni d'une gaine tubulaire
dans laquelle coulisse le manchon, ladite gaine se prolongeant à
l'extérieur de la coque pour former une chape de maintien d'un
levier de manoeuvre muni d'une came.
3.- Chaussure selon la revendication 2 caractérisée en ce que la came
est plate et est logée entre deux oreilles de surfaces correspon
dantes de la chape pour assurer l'entraînement en rotation de la
chape.
4.- Chaussure selon la revendication 3 caractérisée en ce que l'axe
d'articulation de la came sur la tige se prolonge au-delà des
surfaces planes de la came et les oreilles de la chape comportent
des trous pour recevoir les prolongements de l'axe d'articulation.
5.- Chaussure selon la revendication 4 caractérisée en ce que les
trous des oreilles de la chape sont allongés de façon à permettre
à l'axe un débattement égal à l'excentricité de la came.
6.- Chaussure selon l'une des revendications précédentes caractérisée
en ce que la liaison de la tige au manchon est constituée par une
goupille traversant la tige et engagée dans au moins une lumière
allongée du manchon, la longueur de la lumière suivant l'axe du
manchon étant égale à l'excentricité de la came.
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