BE384163A - - Google Patents

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BE384163A
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L1/00Brakes; Arrangements thereof
    • B62L1/02Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements
    • B62L1/06Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged
    • B62L1/08Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged by the elements moving radially relative to the wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " FREIN POUR   TROTINETTE."   
Le présent brevet a pour objet un frein pour trotinette agissant sur la roue arrière par   l'intermédiaire   d'une pédale et d'un tringlage approprié. 



   Comme indiqué la commande se fait par une pédale dont   l'ex-   trémité libre est articulée aux branches d'une fourche rapportée à une tige filetée dont l'extrémité est fixée à une autre fourche dont les branches portent les sabots de frein destinés à agir sur la jante de la roue et possèdent des extrémités garnies de guides coulissant dans des perforations appropriées des extrémités prolon- gées des brides ou attaches fixées sur les branches de la fourche arrière de la trotinette. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent: 
La fige I une vue de profil en élévation de la fourche arrière d'une trotinette munie du frein envisagé conformément à l'objet de l'invention. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La fig. 2 représente une vue en plan. de la fig. I. 



   En se reportant aux fig ci-dessus, 1 représente la fourche arrière de la trotinette, et 2 la roue arrière.   En 3.   est repré- senté un axe transversal relié aux branches de la fourche 1 sur lequel est articulé en 3. une pédale 4 dont l'extrémité supérieure   élargie   est destinée à recevoir la pression du pied tandis qu'à l'autre extrémité 6 sont articulées   lesextrémités   des branches 1 d'une fourche.

   Sur cette fourche s'engage le bout filetéd'une tringle 8 réglable en longueur reliée par son autre extrémité 9 à une autre fourche dont les branches 10 portent latéralement en 11 les sabots de frein 16 et se terminent par des guides par exem- ple cylindriques 12 coulissant dans les perforations correspondantes   des   extrémités 13 de brides 14 assemblées aux branches :de la fourche 1 par des brides 15 au moyen de boulons. 



   On comprend aisément qu'en appuyant le pied sur la partie de la pédale dans le sens de laflèche que cette dernière èn pivo- tant sur   l'axe .5.   entraine la fourche de frein 10 et conséquemment tend à appliquer les sabots 16 sur la jante de la   roue¯2.   



   Le frein comme décrit et représenté peut évidemment comporter d'autres détails ou modalités constructives ét il faut considérer comme rentrant dans le cadre du domaine duprésent brevet un frein de trotinette caractérisé par ce qui suit :   REVENDICATIONS.   



   I) Frein de trotinette caractérisaen ce que dais la fourche de la roue à freiner est disposé un axe sur lequel pivote une pédale dont l'extrémité est articulée à une petite fourche reliée par une tringle réglable en longueur, à une autre fourche dant les branches portent latéralement les sabots de frein et dont les extrémités comportent des guides coulissant dans les perforations des extrémités de brides assemblées aux branches de la fourche de la roue par d'autres brides plus courtes au moyen de boulons.

Claims (1)

  1. 2) Une forme de réalisation de la revendication précédente comme substantiellement décrit et représenté et d'autres empruntant <Desc/Clms Page number 3> en tout ouen partie les éléments - caractéristiques développas cidessus.
    RESUME.
    Le frein est constitué par des sabots fixés aux branches d'une fourche dont les extrémités sont guidées dans les prolongements des brides de fixation, la fourche étant reliée par un tringlage réglable en longueur à l'extrémité du levier formant pédale pivotant sur une traverse de la fourche de la roue à freiner.
BE384163D BE384163A (fr)

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