CH343822A - Dispositif dérailleur de pédalier de cycle - Google Patents

Description

  Dispositif dérailleur de pédalier de cycle    L'invention a pour objet un dispositif     dérailleur     de pédalier de cycle lequel est caractérisé en     ce    qu'il  comprend un boîtier fixé par une attache réglable  au     cadre    du cycle à proximité des plateaux dentés  du     pédalier    et dans lequel est monté     coulissant    un  axe présentant à une extrémité un épaulement formé  par une tête et     portant    extérieurement, à l'autre ex  trémité, une fourchette de     manaeuvre    de la     chaîne    du  cycle, montée de façon réglable sur l'extrémité de  l'axe,

   un     ressort    de rappel disposé entre le fond de  l'alésage du boîtier et l'épaulement de l'axe pour  maintenir ledit axe en position et un levier de ma  noeuvre monté pivotant dans une fente du boîtier, dont  une branche engagée dans une fente de la tête de  l'axe maintient ainsi ledit axe calé     angulairement    et  dont l'extrémité est agencée pour buter contre l'ex  trémité d'une vis de réglage vissée dans le boîtier,  alors que l'autre branche du levier est assujettie à un  moyen de commande pour le pivotement dudit le  vier de façon à déplacer     axialement    l'axe et la four  chette, en entraînant ainsi la chaîne du cycle.  



  Le dessin annexé représente à titre d'exemple une  forme de réalisation du dispositif dérailleur qui fait  l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue de côté, monté sur un  cycle de type courant avec double plateau denté  au pédalier.  



  La     fig.    2 représente, à une échelle plus impor  tante et par une vue en     coupe,    le     mécanisme    de com  mande et de réglage latéral de la fourchette du dé  railleur.  



  La     fig.    3 représente une vue en bout et en coupe  de ce mécanisme.    La     fig.    4 représente le profil spécial nervuré de  la fourchette du dérailleur.  



  Le dispositif     dérailleur    qui va être décrit est ap  pliqué à un cycle dont le pédalier comporte un dou  ble plateau lequel est schématisé par les cercles en  traits interrompus 1 et 2, par rapport aux tubes 3 - 4  et 5 du cadre du cycle. Le dispositif dérailleur com  prend un boîtier 6 qui est     fixé    sur le tube 4 par un       collier    7. D'autres moyens connus de     fixation    sont  utilisables.  



  La fixation par     collier    7 permet de régler la po  sition du dispositif     dérailleur    le long du tube 4 par       rapport    au plateau     denté    1 de plus grand diamètre,  et, par suite, de modifier     cette    position lorsqu'on  change le diamètre dudit plateau.  



  Dans le boîtier 6 est monté à coulissement un axe  8 terminé par une tête servant d'appui à un ressort  de rappel 10. Sur l'autre extrémité de l'axe 8 est  fixé, au moyen d'une     vis    11, un moyeu 12 apparte  nant à une fourchette de     manoeuvre    13. Les     flasques     13 et<B>131</B> -de cette fourchette sont de part et d'autre  de la chaîne 14 du cycle. Un levier de     manoeuvre    15  a une branche engagée dans une fente de la tête 9  de l'axe     (fig.    2 et 3). Le     levier    15 est pivoté et aussi  maintenu latéralement entre deux pattes ou bossages  16 et 17 du boîtier 6.

   De ce fait, sous une pous  sée du levier 15 actionné à pivotement, l'axe     va-et-          vient    8 est déplacé     axialement,    sans que sa position  angulaire puisse être modifiée.  



  L'axe 8 est actionné positivement de droite à  gauche     (fig.    2) sous la poussée du levier de commande  15, tandis qu'il est repoussé de gauche à droite par  l'effet de rappel du     ressort    10 lorsque cesse la pous  sée de     commande    du levier. Le pivotement du le  vier 15 sur l'axe 18 est commandé par l'intermédiaire      d'un câble 19.     Dans    l'exemple illustré à la,     fig.    2, l'ex  trémité du câble 19 est fixé par une vis 20 au boîtier  6. C'est donc le déplacement de la gaine 21 qui fait  pivoter le levier 15. .  



  On peut obtenir différemment la     commande    du  pivotement du levier 15, en     fixant    le câble 19 dans       l'extrémité    22 du levier. Le câble agit alors par trac  tion, et la gaine prend appui autour du bossage 23.  La vis 20 est supprimée dans ce cas. Cet agencement  du dispositif dérailleur permet donc deux orienta  tions différentes du départ de commande.  



  A l'extrémité de sa     course    de pivotement, la  branche disposée dans le boîtier du levier 15 bute  contre une vis de réglage 24 maintenue à la position  choisie au moyen d'un ressort de     freinage    25. En  vissant ou en dévissant la vis 24, on réduit ou on  augmente la course du levier 15, et par suite le dé  placement axial de l'axe 8 et de la fourchette 13-13i.  



  Ce dispositif dérailleur offre donc deux possibili  tés de réglage: le réglage de l'alignement de la four  chette par     rapport    à la chaîne, en déplaçant la four  chette 13-13i sur l'axe 8, le blocage en position étant  obtenu par la vis 11, puis le réglage de     l'amplitude     de la course par la vis 24. Par suite, on peut adapter  ce dérailleur sur des cycles et véhicules similaires  à double ou triple plateau, et ayant des plateaux plus  ou moins écartés, plus ou moins épais, des aligne  ments de chaînes différents,     etc.     



  Afin de faciliter le passage de la chaîne du pla  teau denté 2, de petit diamètre, au plateau denté 1 de  grand diamètre, et également pour rendre la four  chette plus rigide sans en augmenter le poids, il est.  prévu, comme illustré à la     fig.    4, une nervure de  renforcement de ladite fourchette, notamment de son       flasque    intérieur 13 (flasque du côté du cadre du cy  cle). Ce bourrelet 26 est de     forme    semi-circulaire,  qui vient agir, lors des     manoeuvres,    en pression laté  rale sur la chaîne du cycle et l'oblige à glisser contre  ce bourrelet, concentriquement au plateau 1     (fig.    1):  La chaîne remonte donc sur ce plateau denté beau  coup plus facilement.

   Le bourrelet 26 est arrêté au  niveau du bec 27 qui achève la     manoeuvre    et main  tient ensuite la chaîne sur le plateau 1.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif dérailleur de pédalier de cycle, carac térisé en ce qu'il comprend un boîtier fixé par une attache réglable au cadre du cycle à proximité des plateaux dentés du pédalier et dans lequel est monté coulissant un axe présentant à une extrémité un épaulement formé par une tête et portant extérieure ment, à l'autre extrémité, une fourchette de manoeu- vre de la chaîne du cycle montée de façon réglable sur l'extrémité de l'axe,

   un ressort de rappel disposé entre le fond de l'alésage du boîtier et l'épaulement de l'axe pour maintenir ledit axe en position et un le vier de manoeuvre monté pivotant dans une fente du boîtier, dont une branche engagée dans une fente de la tête de l'axe maintient ainsi ledit axe calé an- gulairement et dont l'extrémité est agencée pour bu ter contre l'extrémité d'une vis de réglage vissée dans le boîtier, alors que l'autre branche du levier est assujettie à un moyen de commande pour le pivo tement dudit levier de façon à déplacer axialement l'axe et la fourchette, en entraînant ainsi la chaîne du cycle. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Dérailleur suivant la revendication, caractérisé en ce que la vis formant butée réglable du levier, est maintenue à la position choisie par -un ressort de freinage. 2. Dérailleur suivant la revendication, caracté risé en ce que le levier est pivoté au moyen d'un câble de commande dont l'extrémité est fixée dans le boîtier, tandis que la gaine de ce câble prend appui contre l'extrémité de la branche extérieure du levier, en agissant sur ledit levier par un déplacement re lativement au câble. 3. Dérailleur suivant la revendication, caracté risé en ce que le levier est pivoté par un câble de commande dont l'extrémité est attachée directement à l'extrémité de la branche extérieure du levier, ledit câble agissant alors en traction sur ledit levier. 4.

   Dérailleur suivant la revendication, caractérisé en ce que la fourchette de manoeuvre présente, au moins sur le flasque du côté du cadre, un bourrelet de renforcement intérieur s'étendant en arc de cercle concentriquement aux plateaux dentés du pédalier, et arrêté au niveau du bec de fourchette formant guide. .