BE344422A - - Google Patents

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BE344422A
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control rod
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pins
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B15/00Machines or devices designed for grinding seat surfaces; Accessories therefor
    • B24B15/08Machines or devices designed for grinding seat surfaces; Accessories therefor for grinding co-operating seat surfaces by moving one over the other

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Outil spécialement pour roder les soupapes des moteurs à   combus-"   tion interne. 



    @   La présente invention a pour objet un outil destiné spécia- lement à roder les soupapes des moteurs à combustion interne. 



   Les appareils de ce type jusqu'ici connus, ont un inconvé- nient sérieux. La soupape, qui est saisie par l'appareil et obli- gée de tourner dans son siège avec un mouvement alternatif, du fait que sa course angulaire dans un sens a la même amplitude que sa course dans le sens opposé, ne subit aucun déplacement angu- laire progressif et par conséquent les surfaces glissant l'une sur l'autre sont toujours les mêmes. 



   On conçoit tout de suite qu'il serait fort désirable que le mouvement oscillatoire de la soupape fût accompagné de dépla- cements angulaires progressifs de façon à changer continuelle- ment la position de rodage de la soupape par rapport au siège. 



   Ainsi seraient éliminés les défauts de rodage qui avec les ou- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 tils connus, ne peuvent être évités que si l'ouvrier fait tour- ner l'outil de temps en temps. 



   L'appareil suivant la présente invention permet précisément ce déplacement angulaire progressif de la soupape et se distingue essentiellement par le fait que sur la tige de commande destinée à porter les organes remplaçables qui saisissent, c'est-à-dire engagent la soupape, est calée une roue en étoile, dont les ray- ons sont engagés par des fiches insérées dans un tambour. Le nom- bre de ces fiches se trouvant d'un côté de l'axe de la roue en étoile est différent du nombre de celles qui se trouvent du côté opposé et par conséquent, à chaque tour de la manivelle qui ac- tionne le tambour, les fiches plus nombreuses situées à l'une des extrémités du tambour engageront l'étoile avant les fiches moins nombreuses situées à l'autre extrémité du tambour.

   La tige de com- mande subira donc un déplacement angulaire plus grand dans un sens et plus faible dans le sens opposé, ce qui amène un avance- ment progressif de la soupape. 



   L'invention comprend aussi des innovations remarquables ap- portées aux organes remplaçables qui servent   à   engager la soupa- pe, comme il résultera de la description suivante et du dessin y relatif ci-joint. Dans ce dessin qui montre, à titre d'exemple seulement, une forme d'exécution de l'invention : 
Fig. 1 est une élévation de l' outil ,partiellement en coupe. 



   Fig. 2 est une projection, partiellement en coupe, orthogo- nale à la précédente. 



   Fig. 3,4 et 5 montrent à une plus grande échelle le tambour à fiches ; les figures sont respectivement une vue longitudinale et deux coupes transversales prises en sens opposés. 



   Fig. 6 et 7 montrent à une plus grande échelle, en vue de face et en plan, la roue en étoile. 



   Fig. 8 et 9 montrent en vue latérale et en vue d'en dessous un organe d'engagement à chevilles réglables. 



   Fig. 10 montre un autre type d'organe d'engagement. 



   L'outil comporte un tambour 1 dans lequel sont logés les organes de transmission; sur ce tambour est montée la tige 2 avec 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 poignée 3, tandis qu'en bas le tambour est pourvu d'un prolonge- ment 4 traversé par la tige de commande 5 , sur laquelle on fixe les organes remplaçables servant à engager la soupape. La tige 5 fait saillie à l'intérieur du tambour, où une roue en étoile est calée sur la dite tige ( Fig. 6 et 7).

   Dans l'exemple illustré la roue 6 possède cinq rayons et le tambour 7 actionné par la manivelle 8 possède cinq fiches, dont trois sont situées d'un cô- té et deux sont situées du côté opposé par rapport à l'axe per- pendiculaire de la roue 6 (Fig.   3,4   et 3 Il s'ensuit   qu'à   cha- que tour de manivelle les rayons de l'étoile 6 sont engagés d'a- bord par les trois fiches existant d'un côté et après par les deux fiches situées de l'autre côté, de façon à obtenir un dépla- cement angulaire de la tige de commande 5 d'environ trois quarts de tour dans un sens et d'environ un demi-tour dans le sens oppo- sé. 



   Le quart de tour de différence entre les deux déplacements angulaires opposés se traduit en un avancement progressif angu- laire de la tige de commande, et par conséquent de l'organe d' engagement 10 et de la soupape qu'il engage, ce qui représente le but fondamental de l'invention.   Il.'organe   d'engagement que l'on visse sur l'extrémité inférieure de la tige 5 peut varier suivant len moyens d'engagement dont est pourvue la soupape. 



   L'organe d'engagement illustré aux fig. 8 et 9 est du type à chevilles 11 et sert pour les soupapes pourvues de deux trous d' engagement. Etant donné qu'en pratique les distances relatives de ces trous sont diverses, on a prévu des chevilles 11 réglables. 



  L'organe 10 comporte un corps 12 pourvu en haut d'un trou taraudé 13 pour y visser l'extrémité de la tige de commande 5. Dans le corps 12 est ménagée une cavité longitudinale formant deux bran- ches 15,15 susceptibles de s'approcher et de s'éloigner élasti- quement entre elles grâce à la perforation   16,16   ménagée à la racine des dites branches et   grâce k   l'entaille 17. Une vis 18 est prévue à l'extrémité des deux branches; lorsqu'on visse 18, les deux branches s'approchent l'une de l'autre. Entre les deux 

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 branches 15 sont disposées deux équerres 19 portant les chevilles 
11 et embrassées par les dites branches.

   En serrant la vis 18 après avoir convenablement déplacé les deux équerres afin de ré- gler la distance entre les chevilles 11, on obtient un blocage parfait des deux chevilles. 



   L'organe d'engagement illustré   à   la fig. 10 comporte un corps intérieur 20 que l'on visse sur l'extrémité 14 de la tige de commande moyennant le trou fileté 21.' Sur le corps 20 est vis- sée une douille 22 se terminant par un court tube 23 qui est fileté extérieurement et conique intérieurement et qui en outre est pourvu de fentes longitudinales 24 en vue de réaliser une paroi qui soit déformable élastiquement. La tige 25 du corps 20 se termine par une tête conique 26 entrant dans la cavité du court tube déformable 23.

   On conçoit aisément que suivant qu'on visse la douille 22 plus ou moins   à   fond sur le corps 20, la tête conique 26 se déplacera plus ou moins   dans ..le   tube 23 variant en conséquence le diamètre de l'attache filetée du tube   23.,   Ce type d'organe d'engagement sert pour les soupapes à tige creuse et filetée que l'on ne peut engager qu'en vissant le tube 23 dans la partie filetée de la tige de la soupape et en serrant ensuite le joint par vissage de quelques tours du corps 20 dans sa douil- le 22, ce qui a pour conséquence une expansion du tube 23- et par 1à un raidissement de l'accouplement. 



   Naturellement les détails de réalisation de l'invention pourront varier en pratique sans pour cela sortir du domaine de la présente invention. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Tool specially for lapping the valves of internal combustion engines.



    @ The present invention relates to a tool intended especially for lapping the valves of internal combustion engines.



   Devices of this type known hitherto have a serious drawback. The valve, which is gripped by the device and forced to turn in its seat with a reciprocating movement, because its angular travel in one direction has the same amplitude as its travel in the opposite direction, does not undergo any angular displacement. - progressive area and consequently the surfaces sliding one on the other are always the same.



   It will readily be understood that it would be highly desirable for the oscillatory movement of the valve to be accompanied by progressive angular displacements so as to continuously change the running-in position of the valve relative to the seat.



   This would eliminate the running-in faults which, with the or-

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 They are known, can only be avoided if the worker turns the tool from time to time.



   The apparatus according to the present invention precisely allows this progressive angular displacement of the valve and is essentially distinguished by the fact that on the control rod intended to carry the replaceable members which grip, that is to say engage the valve, is wedged a star wheel, the spokes of which are engaged by pins inserted in a drum. The number of these plugs on one side of the star wheel axis is different from the number of those on the opposite side and therefore each turn of the crank that operates the drum. , the more pins at one end of the drum will engage the star before the fewer pins at the other end of the drum.

   The control rod will therefore undergo a greater angular displacement in one direction and less in the opposite direction, which brings about a progressive advance of the valve.



   The invention also includes remarkable innovations in the replaceable members which serve to engage the valve, as will be apparent from the following description and the accompanying drawing. In this drawing which shows, by way of example only, one embodiment of the invention:
Fig. 1 is an elevation of the tool, partially in section.



   Fig. 2 is a projection, partially in section, orthogonal to the previous one.



   Fig. 3, 4 and 5 show on a larger scale the plug-in drum; the figures are respectively a longitudinal view and two cross sections taken in opposite directions.



   Fig. 6 and 7 show on a larger scale, in front view and in plan, the star wheel.



   Fig. 8 and 9 show in side view and in view from below an engagement member with adjustable pins.



   Fig. 10 shows another type of engagement member.



   The tool comprises a drum 1 in which the transmission members are housed; on this drum is mounted the rod 2 with

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 handle 3, while at the bottom the drum is provided with an extension 4 through which the control rod 5 passes, on which the replaceable members serving to engage the valve are fixed. The rod 5 protrudes inside the drum, where a star wheel is wedged on said rod (Figs. 6 and 7).

   In the example illustrated the wheel 6 has five spokes and the drum 7 actuated by the crank 8 has five pins, three of which are located on one side and two are located on the opposite side with respect to the perpendicular axis. of wheel 6 (Fig. 3, 4 and 3 It follows that with each turn of the crank the spokes of star 6 are engaged first by the three pins existing on one side and then by the two pins on the other side, so as to obtain an angular displacement of the control rod 5 of about three quarters of a turn in one direction and of about half a turn in the opposite direction .



   The quarter turn of difference between the two opposite angular displacements results in a progressive angular advance of the control rod, and consequently of the engagement member 10 and of the valve which it engages, which represents the fundamental aim of the invention. The engagement member which is screwed onto the lower end of the rod 5 may vary according to the engagement means with which the valve is provided.



   The engagement member illustrated in FIGS. 8 and 9 is of the pin type 11 and is used for valves with two engagement holes. Since in practice the relative distances of these holes are diverse, adjustable pegs 11 have been provided.



  The member 10 comprises a body 12 provided at the top with a threaded hole 13 for screwing therein the end of the control rod 5. In the body 12 is formed a longitudinal cavity forming two branches 15,15 capable of s 'approach and move away elastically from each other thanks to the perforation 16,16 made at the root of said branches and thanks to the notch 17. A screw 18 is provided at the end of the two branches; when 18 is screwed in, the two branches approach each other. Between the two

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 branches 15 are arranged two brackets 19 carrying the pegs
11 and embraced by said branches.

   By tightening the screw 18 after having properly moved the two brackets in order to adjust the distance between the plugs 11, a perfect locking of the two plugs is obtained.



   The engagement member illustrated in FIG. 10 has an inner body 20 which is screwed onto the end 14 of the control rod through the threaded hole 21. ' On the body 20 is screwed a sleeve 22 terminating in a short tube 23 which is externally threaded and internally conical and which is furthermore provided with longitudinal slots 24 in order to produce a wall which is elastically deformable. The rod 25 of the body 20 ends with a conical head 26 entering the cavity of the short deformable tube 23.

   It is easy to see that depending on whether the sleeve 22 is screwed more or less fully on the body 20, the conical head 26 will move more or less in the tube 23, varying the diameter of the threaded attachment of the tube 23 accordingly. ., This type of engagement member is used for valves with hollow and threaded stem which can only be engaged by screwing the tube 23 into the threaded part of the valve stem and then tightening the seal by screwing a few turns of the body 20 in its sleeve 22, which results in an expansion of the tube 23- and thereby a stiffening of the coupling.



   Of course, the details of the invention may vary in practice without departing from the scope of the present invention.



   CLAIMS.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

1 - Outil, spécialement pour roder les soupapes des moteurs à combustion interne, comportant une poignée et une tige de com- mande à laquelle on impartit un mouvement rotatif, caractérisé en ce que la tige de commande sur laquelle on fixe les organes rem- plagables qui servent à engager la soupape porte une roue en é- toile dont les rayons sont engagés par des fiches solidaires d'un tambour et disposées sur la surface de celui-ai en nombre inégal <Desc/Clms Page number 5> d'un côté et de l'autre par rapport àl'axe de la roue en étoile, de telle façon que à chaque tour de la manivelle actionnant le tambour les rayons de l'étoile sont engagés d'abord par les fi- ches plus nombreuses qui se trouvent à une extrémité du tambour et après sont engagés par les fiches, dont le nombre est moindre, situéesà l'autre extrémité du tambour, 1 - Tool, especially for lapping the valves of internal combustion engines, comprising a handle and a control rod to which a rotary movement is imparted, characterized in that the control rod on which the replaceable components are fixed which are used to engage the valve carries a star wheel whose spokes are engaged by pins integral with a drum and arranged on the surface of the latter in unequal number <Desc / Clms Page number 5> on one side and the other in relation to the axis of the star wheel, so that at each turn of the crank operating the drum the spokes of the star are engaged first by the more many which are at one end of the drum and after are engaged by the pins, the number of which is less, located at the other end of the drum, d'où il s'ensuit que la roue, et par là aussi la tige de commande, subit un déplacement plus grand dans.un sens et plus faible dans le sens opposé, ce qui produit un avancement progressif de la soupape. hence it follows that the wheel, and hence also the control rod, undergoes a greater displacement in one direction and less in the opposite direction, which produces a progressive advance of the valve. 2 - Outil d'après la revendication 1, caractérisé en ce que la pointe de la tige de commande reçoit un organe comportant deux branches ou mâchoires, entre lesquelles sont serrées deux pièces portant des chevilles dont l'écartement est réglable. 2 - Tool according to claim 1, characterized in that the tip of the control rod receives a member comprising two branches or jaws, between which are clamped two parts carrying pins whose spacing is adjustable. 3 - Outil d'après la-revendication 2, caractérisé en ce que chaque cheville est portée par une équerre, les deux équerres étant enfilées entre les branches élastiquement déformables et bloquées moyennant une vis transversale. 3 - Tool according to claim 2, characterized in that each dowel is carried by a bracket, the two brackets being threaded between the elastically deformable branches and blocked by means of a transverse screw. 4 - Outil d'après la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité filetée de la tige de commande reçoit un organe d' engagement avec la soupape comprenant un corps intérieur et une douille extérieure vissée sur le dit corps et munie d'un prolon- gement creux fileté extérieurement et pourvu de fentes qui le rendent déformable, dans lequel prolongement peut coulisser une tête conique portée par une tige du dit corps intérieur. 4 - Tool according to claim 1, characterized in that the threaded end of the control rod receives a member for engagement with the valve comprising an inner body and an outer sleeve screwed onto said body and provided with a hollow extension threaded on the outside and provided with slots which make it deformable, in which the extension can slide a conical head carried by a rod of said inner body. Le tout substantiellement comme décrit et illustré. All substantially as described and illustrated.
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