AT9976B - Fahrbarer Destillierapparat. - Google Patents

Description

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  JOHNKIRKALDYINLONDON. 



   Fahrbarer Destillierapparat. 



   Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein für Militär- und Transportzwecke geeigneter   Destilliorapparat.   



   Dieser Apparat besteht aus einem   Verdampfer nnd einem Condcnsator   oder   Destillatur   nebst den zur Speisung und Beförderungszwecken erforderlichen   Pumpen   derart, dass die   Gesammtanlage auf einer @ocomotive beliebigen Systems angeordnet   ist.   Der Apparat kann   auf der Maschine in behevorger Weise angebracht werden, z. B. auf einer sich vor dem 
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 eingeführt, in welchen er condensiert und geeignetenfalls von hier zum Speisewasserbehälter des Kessels streicht. 



   Der im Verdampfer entwickelte Dampf wird unter Bildung frischen Wassers condensiert. welches für Trink- und andere Zwecke geeignet ist. 



   In   einer Ausführungsform dieses Apparates   wird der Verdampfer des Vordersystems 
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   Vordertheil     der Maschine erstreckend, in Trägern   oder ('onsolen unterstützten Plattform getragen. Unterhalb dieser Plattform ist der Destillator oder Condensator horizontal   lind   in solcher Weise angebracht, dass derselbe zwischen den die Plattform tragenden   Consolen   
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   Der vordere Theil der Maschine   ist die geeignetste   SteUo zur Unterbringung des DestiHations-     apparates, da dersolbe durch sein Gewicht dasjenige des, am rückwärtigen Ende der     Maschine   untergebrachten Kühlwassers ausgleicht. 



   Der Verdampfer dieser Destillationsanlage kann auch anstatt am   \'ordortheil. an   einer Seite des Kessels vorgesehen werden, während der   Destillator und die Pumpen auf   
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Claims (1)

1. <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1

   2. Eine Ausführungsform des Destillierapparates nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dans der Verdampfer (A) von einer vom Vordertheil der Strassenlocomotive vor- EMI3.2 zeichnet, dass der Verdampfer (A) von einer oberhalb des Kessels der Strassenlocomotive angeordneten Plattform (K) getragen wird, wobei der Condensator-B auf einer Seite und die Pumpen (G, H) auf der anderen Seite des Vordampfers (A) liegen, oder dass letzterer auf einer Seite und der Condensator (B) sowie die Pumpen (G, H) auf der anderen Seite des Kessels der Strassenlocomotive angeordnet sind.