AT99536B - Auspufftopf, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen. - Google Patents

Auspufftopf, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen.

Info

Publication number
AT99536B
AT99536B AT99536DA AT99536B AT 99536 B AT99536 B AT 99536B AT 99536D A AT99536D A AT 99536DA AT 99536 B AT99536 B AT 99536B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
internal combustion
combustion engines
motor vehicles
mufflers
funnel
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Franz Angerer
Richard Haas
Iwo Wuertz
Original Assignee
Franz Angerer
Richard Haas
Iwo Wuertz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Angerer, Richard Haas, Iwo Wuertz filed Critical Franz Angerer
Application granted granted Critical
Publication of AT99536B publication Critical patent/AT99536B/de

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Auspufftopf, insbesondere   fiir   Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen. 



   Es sind bereits Auspufftöpfe, insbesondere für   Verbrennungskraftmaschinen   von Kraftfahrzeugen bekannt, bei denen die Abgasleitung in einen Trichter übergeht, der in seinem Innern mit einem kegelförmigen, mit der Spitze gegen die Abgasströmung gerichteten Einsatz   einen Ringraum mit sich allmählich   vergrösserndem Querschnitt bildet. Den Gegenstand der Erfindung bildet eine weitere Ausgestaltung eines solchen Auspufftopfes dahin, dass an den Trichter des Auspuffrohres ein Mantel   anschliesst,   der über seine Fläche verteilte, düsenartig wirkende Rohransätze besitzt. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Schnitt schematisch veranschaulicht. 



   Die von den Zylindern kommende Auspuffleitung a zeigt an ihrem Ende unter Vorsorge eines   sanften Übergangsteiles beine trichterförmige   Erweiterung e. Dieser Erweiterung ist ein trichterförmiger Einsatz d vorgelagert, der mittels Bolzen e in seiner Lage festgehalten ist und mit der Erweiterung   c   einen   allmählich sich   erweiternden Ringraum 'bildet. An die Erweiterung c schliesst nun erfindunggemäss ein Mantel g an, der an seinem Ende offen und über seine Fläche mit düsenartigen   Rohransätzen'/ ;   versehen ist. Dieser Mantel kann zweckmässig gegen sein offenes Ende zu an Durchmesser kleiner werden, am besten derart, dass die Neigung der Wand dem ungefähren Verlauf der Strömungslinien der aussen streichenden Luft entspricht.

   Diese aussen vorbeistreichende Luft ruft an   den'Rohransätzen A   eine   Düsenwirkung   hervor. Es ist ferner für die Wirkung des   Auspui'ftopfes   von Vorteil, wenn die Er- weiterung e mit bogenförmigen Leitrippen versehen ist, welche den austretenden Verbrennungsgas- strömen eine Drehbewegung verleihen,
Die Erfindung kann auch für die Auspuffleitung feststehender Verbrennungskraftmaschinen
Anwendung finden, in welchem Falle das der Erfindung gemäss ausgestaltete Ende derart drehbar ausge- bildet wird, dass es sich in bekannter Weise entsprechend der jeweiligen Windrichtung einzustellen vermag. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Auspufftopf, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen, bei dem die Abgasleitung in einen Trichter übergeht, der in seinem Inneren mit einem kegelförmigen, mit der Spitze gegen die Abgasströmung gerichteten Einsatz einen Ringraum mit sich   allmählich   vergrösserndem Querschnitt bildet, dadurch gekennzeichnet, dass an den Trichter des Auspuffrohres ein Mantel (g) anschliesst, der über seine Fläche verteilte, düsenartig wirkende Rohransätze (h) besitzt. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 2. Auspufftopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Mantel (g) sich gegen sein offenes Ende zu in einem dem Verlaufe der Strömungslinien der Aussenluft ungefähr entsprechenden Masse allmählich verjüngt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT99536D 1923-11-21 1923-11-21 Auspufftopf, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen. AT99536B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT99536T 1923-11-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT99536B true AT99536B (de) 1925-03-26

Family

ID=3618706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT99536D AT99536B (de) 1923-11-21 1923-11-21 Auspufftopf, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT99536B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT99536B (de) Auspufftopf, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen.
DE848877C (de) Schalldaempfer fuer Verbrennungsmotoren
DE1767699A1 (de) Zyklon
DE968882C (de) Ansauggeraeuschdaempfer, insbesondere fuer Kraftraeder
DE456958C (de) Heizvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE502716C (de) Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen
DE851146C (de) Schalldaempfer, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen
DE482612C (de) Kraftwagen, dessen hohl ausgebildetes Fahrgestell als Auspuffleitung benutzt wird
DE308866C (de)
AT118502B (de) Schalldämpfer.
CH122432A (de) Schalldämpfer für Explosionsmotoren.
DE972483C (de) Auspuffanlage fuer Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit mehreren Zylinderreihen, insbesondere Zweitakt-Dieselmaschinen
DE548023C (de) Vorrichtung zur Unschaedlichmachung der Abgase von Kraftfahrzeugen mittels mehrerer hintereinander- und ineinandergeschalteter, Luft ansaugender Rohrstuecke
DE527125C (de) Schalldaempfer in der Leitung fuer stossweise fliessende Gase, z.B. in der Ansaugeleitung einer Brennkraftmaschine
AT150193B (de) Schalldämpfer.
DE490157C (de) Geschuetzfluessigkeitsbremse mit Ausweichmoeglichkeit fuer die durch Erwaermung entstehende Volumenvergroesserung der Fluessigkeit
DE611895C (de) Rohrventilsteuerung fuer Brennkraftmaschinen
AT106656B (de) Schalldämpfer, insbesondere für Fahrzeugverbrennungskraftmaschinen.
CH258948A (de) Schalldämpfer.
AT92786B (de) Vorrichtung zur Abdichtung von Ventilspindeln bei Verbrennungskraftmaschinen.
AT117159B (de) Blasrohreinrichtung, insbesondere für Lokomotiven.
AT124994B (de) Schalldämpfer, insbesondere für Maschinengewehre od. dgl.
AT26284B (de) Strahlrohr.
AT255837B (de) Zusatzschalldämpfer
DE703367C (de) Einrichtung zur Regelung des Kuehlluftauslasses aus der Haubenverkleidung von luftgekuehlten Brennkraftmaschinen in Flugzeugen