AT95913B - Befestigungseinrichtung für Drahtführungsrollen bei Eisenbahnsicherungsanlagen. - Google Patents

Befestigungseinrichtung für Drahtführungsrollen bei Eisenbahnsicherungsanlagen.

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AT95913B
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
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 entweder nur die Schraubenmutter oder aber der Schraubenbolzen allein die Verdrehung des Rollenbügels mitmacht, wodurch eine Lockerung der Mutter und eine Abnahme der Drahtführungsrolle auch ohne Zuhilfenahme eines Werkzeuges ermöglicht wird. 



   Die Einrichtung nach der   Eriindung bezweckt   die   Abnahme   von solchen Drahtführungsrollen ohne Zuhilfenahme eines Werkzeuges unmöglich zu machen und hiedurch Unberafenen zu erschweren. 



  Die Erfindung besteht   da in, dass   der Befestig mgsschraubenbolzen entweder im Rollenbiigel oder in der Rollenkonsole gegen   Verdrehung   vollkommen gesichert ist und seine Schraubenmutter auf einem Teil aufliegt, welcher mit demjenigen Element in starrer Verbindung steht, in welchem der   Schraubenbolzen   
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 bügels kann somit die Sch"a thenverbindung nicht gelockert werden, weil eine Relativbewegung zwischen dem Schraubenbolzen und seiner Schraubenm tter hiedurch niemals erreichbar ist. 



   In der Zeichnung sind einige   Ausführungsbeispiele   dargestellt.   Die Fig. l zeigt   eine solche Draht- führungsrolle in der   Vorderansicht.     Der Rollenbügel B ist durch   die Schraube S an der Rollenkonsole K 
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 einer gewaltsamen Verdrehung des ganzen Rollenbügels B1, B2 um die Schraubenachse der Sehraubenbolzen S und die Mutter M gleichmässig mitgehen, wobei eine Lösung der Schraubenverbindung nicht eintreten kann. 



   Nach Fig. 4 ist der Sehraubenkopf und damit auch der Schraubenbolzen S an der Rollenkonsole K gegen Verdrehung gesichert und die   M-ttter Aliegt   auf einem an der Rollenkonsole befestigten. den Rollenbügel B umgreifenden   Winkelstück 17.   so dass bei einer gewaltsamen Verdrehung des   Rollenbügels   B 
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 auf, wodurch abermals sowohl der Schraubenbolzen S als auch die Mutter M eine eventuelle Drehung der   Rollenbugel   gleichmässig mitmachen, ohne eine   Lösung der Schraubenverbindung hiedurch zu   bewirken. 



   Um für die Rollenachse nicht besondere Befestigungsmittel anwenden zu müssen, welche wieder eine besondere Sicherung gegen unbefugtes. Abnehmen erfordern würden, kann der Rollenbügel erfindungs- 
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 keit, die Rollenachse a ohne Abnahme desselben herauszubekommen, da durch Eintreiben eines Keiles zwischen die beiden Bügelhälften diese so weit auseinandergetrieben werden könnten. dass die Rollenaehse a samt den Rollen frei wird. 
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 liegenden Trennungsfläche zwischen beiden   Bügelhälften   überdeckt werden,   wodurch ein Anseinander-   treiben der   Bügelhälften   erschwert oder gänzlich ausgeschlossen wird. 



    PATENT-ANSPRÜCHE:  
1. Drahtführungsrollenbefestigung, bei welcher der   Rollenbügel   mit nur einem im   Rollenbiigel   oder in der Rollenkonsole gegen Verdrehung gesicherten Schraubenbolzen befestigt ist. welcher gleichzeitig die Drehachse für die allenfalls erforderliche   Schrägstellung   bildet, dadurch gekennzeichnet, dass seine 
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 welchem der Schraubenbolzen gegen Verdrehung gesichert ist, so dass durch eine gewaltsame Verdrehung des festgeschraubten Rollenbügels beide Schraubenteile gleichmässig beeinflusst werden und daher eine Relativbewegung zwischen dem Schraubenbolzen und seiner Schraubenmutter hiebei nicht hervorgerufen bzw. eine Lockerung der Sehraubenverbindung   hiedureh   nicht erreicht werden kann.

Claims (1)

  1. 2. Rollenbügel für Drahtführungsrollen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er aus zwei in der Ebene der Rollenachse aneinanderliegenden. mit nur einer Schraube zusammengell1Itpnen und an der Rollenkonsole befestigten Teilen besteht, zwischen welchen nur die Rollenachse eingelegt ist.
    3. Geteilter Rollenbügel für Drahtführungsrollen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ränder der in der Ebene der Rollenachse liegenden Trennungsfläche zwischen beiden Bügel- hälften durch an dem Rollenbügel angebrachte, zur Trennungsebene senkrecht oder nahezu senkrecht stehende Lappen od"r Börtel überdeckt sind, zu dem Zwecke, ein gewaltsames Au-einandertreiben der beiden Bügelhälften zu erschweren oder unmöglich zu machen. EMI2.4
AT95913D 1921-09-16 1921-09-16 Befestigungseinrichtung für Drahtführungsrollen bei Eisenbahnsicherungsanlagen. AT95913B (de)

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