AT90451B - Vorrichtung zum Messen der Windstärke während des Fluges. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum Messen der   Windstärke während des   Fluges. 
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 geschwindigkeit und-richtung und der Flugzeuggeschwindigkeit und -achsenrichtung. Will man also einen bestimmten Weg einhalten, muss man die   Windrichtung   und-geschwindigkeit kennen. Diese kann man mit der vorliegenden Vorrichtung bestimmen. Die nötigen Rechenvorgänge werden auf mechanischem Wege durch geführt. Ferner ist man nicht auf Mitteilungen vom Erdboden aus angewiesen und kann sich 
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 die Windgeschwindigkeit stets in m/sec verzeichnet ist. Die y-Werte sind links und rechts am Zylinder aufgetragen, während die c-Werte auf der oberen und unteren Kante des Schlitzes   h   der   Trommel f ab-   zulesen sind. 



   Handhabung und Wirkungsweise. 



   Man ermittelt die   Flugzeuggesehwindigkeit   über dem Erdboden durch Abstoppen, bei Flug mit oder gegen Wind, also ohne seitliche Abtrift, und am Kompass die   Windrichtung.   Die abgestoppte Zeit für einen   verwandeln   man mit Hilfe der Trommel in   kmjst.   Man dreht nun den Zylinder an der gerippten Scheibe   i   so, dass der gestoppte Wert   (see/Arn)   an die zugehörige (hier obere) Schlitzkante kommt. Dort 
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 der Geschwindigkeit des Flugzeuges in bezug auf Luft, die am Anemometer ablesbar ist, ab und erhält die Windgeschwindigkeit in   ; M/sf.

   Um   nun zu   wissen, wieviel m/sec   das sind, dreht man den Zylinder so. dass der gefundene   y-Wert   der Geraden an die untere Schlitzkante kommt und liest, wo diese die Gerade schneidet, den   entsprechenden s-Wert (M./ssec)   ab. Da der Wind nicht in allen Hohen gleich ist wird man bei beträchtlicher Änderung der Flughöhe neu stoppen. Aus den nun bekannten Grossen, das sind : Windrichtung (Kompass) Windgeschwindigkeit, vorgeschriebener Flugweg (Karte) und Flugzeuggesehwindigkeit in bezug auf die Luft (Anemometer) kann man nun leicht den Kompasskurs (Richtung der Flugzeugachse) und die Geschwindigkeit in Bezug auf den Erdboden bestimmen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur Messung der Windgeschwindigkeit von einem Luftfahrzeug aus, gekennzeichnet durch eine ein Kurvenblatt tragende Trommel, die in einer geschlitzten Hülse drehbar ist, und ermöglicht. mit Hilfe zweier am Kurvenblatt eingetragener Kurven, nach den Angaben eines Anemometers und einer an sich bekannten Visier Vorrichtung, welche die zum Darchfliegen einer bestimmten Entfernung nötige EMI1.6 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.