AT81565B - Mehrdecker mit schwenkbaren Flügelsätzen. Mehrdecker mit schwenkbaren Flügelsätzen. - Google Patents

Description

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  Mehrdecker mit schwenkbaren Flügelsätzen. 
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 ein Holm 10 befestigt ist; zwischen denunteren Enden der Streben 5 und 6 ist ein hinterer unterer Querholm   7 < . und zwischen   den vorderen mittleren Streben 3, 4 eine 
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   Drähte. wie gezeigt, in sich versteift.   



   Die inne en Enden der hinteren Holme 11 der oberen rechten und linken   Flügel 1, 2   sind an den Enden des hinteren oberen Mittelholmes 1 der Streben 5,6 angelenkt, während die hinteren Holme 11 der unteren rechten und linken Flügel mit dem hinteren unteren Querholm   10x   der Streben 5, 6 gelekig verbunhden sind.

   Es kann hieibei jede geeignete   Art von Gelenkverbindungen angewendet werden,   wie z.   H.   die in Fig. 5 dargestellte, bei der Scharnierbolzen 12 vorgesehen sind, die zwischen den vorspringenden Enden je zweier an den unteren und   oberen Flächen   der Enden der Holme 11 angebrachten Platten befestigt 
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 holmes 16 sind durch Zwischenglieder mit dem löhrenförmigen, vorderen, oberen, festen Holm 9 und dem vorderen. unteren, festen Holm   9@   verbunden. Diese Zwischenglieder bestehen zweckmässig aus gegen die Enden zu verjüngten, im Querschnitt runden Stiften 17,   Fig. 4,   die an den inneren Enden der unteren und oberen   Flügelholrne   15 und 16 befestigt sind und von ihnen vorspringen.

   Die oberen Stifte   17 passen   dicht in den   rohrförmigen   vorderen Mittelholm 9 und werden in ihrer Stellung durch einen'Schraubenbolzen   18   gehalten. der durch das Rohr und den Stift hindurch geht. Die Stifte 17 sind zugespitzt, 
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 für die Stifte versehen sein, z. B. mit den   Fühtungen 79.   Fig. 4, welche am Holm 9"nach unten vorspringen und den Stift 17 hineinführen. 



   Der vorliegenden Erfindung gemäss werden die Flügel getragen, wenn sie in die Ruhe-   lage zurückgeschwenkt sind.   damit sie sich hierbei nicht verziehen. Vorrichtungen zum Tragen der Flügel sind in beispielsweiser Ausführung in den Fig 1, 2 und 7 bis   9   veranschaulicht. 



  Sie bestehen aus oberen   gegabelten Stützen 20,   die am Rumpfe 7 befestigt sind und aus 
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An den hinteren vertikalen   Verbindungsstreben 22   der Flügel sind zwei Rollen   28   Fig.   g,   angebracht, welche, wenn die Flügel eingeschwenkt oder zusammengelegt werden, auf die Führungsgaheln 21 auflaufen, während die Streben 22 selbst in die Gabeln der Stätzen : ? 0 treten. An dieser Stelle sind diese Streben mit Flanschenringen 24 versehen, Fig. 8. Dadurch werden die hinteren Teile der Flügel, wenn sie eingeschwenkt sind, unter- 
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In den Zeichnungen sind auch die mit den Flügeln verbundenen Drähte oder Seile veranschaulicht, mittels welcher die Flügel aus der Ruhe-in die Fluglage und umgekehrt gebracht werden können.

   Die Drähte werden um geeignete Führungsrollen oder glatte Führungen zu   Winden geführt ; geeignete Voirichtungen   an den Winden sorgen datür, dass die Flügel nur bei   beabsichtigter Retätigung   der Winden in Bewegung kommen   können.   



   Es versteht sich von selbst, dass der äussere Teil der   Flügel   samt den die oberen und unteren   Flügel verbindenden   Streben und Stützen sich um die Gelenke nach Art eines Torflügels dreht und sich nur in offener und in geschlossener Stellung fixieren lässt ; ausserdem ist   selbstverständlich   jedes Schwenken der Flügel während des Fluges ausgeschlossen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
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 sehenen, hinteren, vertikalen Streben (22) der Flügel gehalten werden.

Claims (1)

1. 2. Mehrdecker nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die vo deren Holme der Schwenkflügel an ihren inneren Enden mit Fortsätzen (17) versehen sind, die in die röhrenförmigen, horizontalen Querstreben (9, 9@) des Rumpfes zu liegen kommen und mit diesen durch Stifte (18) o. dgl. lösbar verbunden sind, wobei die Querstrehen an jedem Ende mit nach unten geneigten Leitschienen (19) versehen sind, um die Fortsätze (17) beim Anlegen der Flügel in die Flugstellung zu führen.