AT78500B - Maschinengewehranordnung an Flugzeugen. - Google Patents
Maschinengewehranordnung an Flugzeugen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Maschinengewehranordnung an Flugzeugen.
M. set bereits bekannt, Maschinengewehre von Flugzeugen ausserhalb des Propeller- kreises anzuordnen.
Andererseits ist es nicht, mehr neu, die Maschinengewehrgurten in die Tragfläche zu verlegen. Letzteres erfogte bisher durch Spulen, auf welche die Gurten nach Art der Bänder bei Schreibmaschinen auf-bzw. abgewickelt wurden. Ganz abgesehen davon, dass ein besonderer Antrieb wenigstens der die Aufwicklung besorgende Spule erforderlich ist, bringt diese Anordnung den Nachteil mit sich, dass die Gurte sowohl beim Ab-wie beim Auflaufen um 900 verdreht werden musste, da sie beim Schiessen in horizontaler, auf der Spule aber in vertikaler Ebene liegt, da sonst ein Unterbringen der Spule in der Trag fläche ausgeschlossen erscheint.
Gemäss vorliegender Erfindung wird die durch die notwendige Verdrehung der Gurte, sowie den Antrieb der Spule bedingte Betriebsunsicherheit, dadurch behoben, dass die Gurte in einem in die Tragfläche eingebauten Schacht unmittelbar in jene Ebene läuft, ill welcher sie in das Maschinengewehr eingeführt werden muss.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch veranschaulicht.
1 ist der in Betracht kommende Tragflächenteil, auf welchem das Maschinengewehr 2
EMI1.1
rollen 4 die von einem endlose Band gebildete Patronengurte 5 läuft.
Aus einer von Gleitbleche begrenzten Öffnung 5 des Schachtes 3 ist die Gurte in das Maschinengewehr 2 geführt, von welchem sie wieder in den Schacht 3 läuft, wobei der abgeschossene Gurtenteil von dem vollen Gnrtenteil mitgezogen wird, also die Anordnung jeglicher wie immer gearteter Auf-wickelvorrichtung entfällt. Nach dem, Abschiessen wird das Gurtband unterbrochen und mit der neuen Gurte verbunden. die durch Ausziehen der abgeschossenen Gurte in den Schacht 3 eingezogen wird, bis der Anfang wieder aus der Öffnung 6 austritt, worauf nach Entfernen der alten Gurte die beiden Enden der frischen Gurte untereinander verbunden werden.
Da einerseits keinerlei besonderer Antrieb der Patronengurte erforderlich ist, andererseits dieselbe stets in der gleichen Ebene bleibt, bietet die Anordnung gemäss vorliegender Erfindung die grösstmögliche Sicherheit für einen klaglosen Betrieb.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Maschinengewehranordnung bei Flugzeugen, bei der der Patronengurte in der Tragfläche untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Patronengurte in einem in die Tragfläche eingebauten Schacht läuft, so dass die Gurte stets in der der Gebrauchslage entsprechenden Ebene verbleibt.
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Claims (1)
- 2. Maschinengewehranordnung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass die EMI1.2 EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT78500T | 1917-09-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78500B true AT78500B (de) | 1919-09-25 |
Family
ID=3600060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78500D AT78500B (de) | 1917-09-01 | 1917-09-01 | Maschinengewehranordnung an Flugzeugen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT78500B (de) |
-
1917
- 1917-09-01 AT AT78500D patent/AT78500B/de active
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