AT76744B - Befestigung von Dampfturbinenteilen, insbesondere von Radialturbinenteilen, im Turbinengehäuse oder -mantel. - Google Patents
Befestigung von Dampfturbinenteilen, insbesondere von Radialturbinenteilen, im Turbinengehäuse oder -mantel.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Befestigung von Dampfturbinenteilen, insbesondere von Radialturbinenteilen, im Turbinen- gehäuse oder-mantel. EMI1.1 geführt wird, oder bei Radialdampfturbinen, bei denen das Turbinengehäuse in einem Mantel angeordnet ist, entsteht der Übelstand, dass beim Betriebe die Kammern und das Turbinengehäuse bezw. das Turbinengehäuse und der Mantel, verschiedene Temperaturen besitzen, wodurch bei Ingangsetzen oder beim Betriebe der Turbine schädliche Spannungen entstehen. Diese Spannungen können sogar ein Verschieben der Kammern bzw. eine Lageveränderung zwischen Kammern und Turbinengehäuse oder Turbinengehäuse und dem umgebenden Mantel verursachen, wobei auch die Wirkung der Dichtungsstelle verändert wird. Dia Erfindung betrifft one Vorrichtung, deren Zweck es ist, den erwähnten Übel- EMI1.2 wird. Zu diesem Zwecke werden die beiden miteinander zu verbindenden Teile mittels Organe vereinigt, die sich in dem einen oder anderen oder sogar in beiden der verbundenen Teile radial verschieben können oder die gelenkig mit diesen Teilen verbunden sind. EMI1.3 Erfindung an einem Diffusor angewendet. Fig. 5 eine Abänderung. In Fig. 1 und 2 stellt a einen Mantel dar, in welchem das Gehäuse 1'der Turbine eingesetzt ist. c sind die Lagerkörper, die ain Stuck mit dem Mantel o bHden. In dun EMI1.4 Es ist klar, dass beim Hetnohe der Turbine die Kammern (/etwa die Temperatur des Arbeitsdampfes erhatten, wahrend das Turbinengehäuse etwa die Temperatur des Abdampfes annimmt. Der Mantel a der vom Dampf nicht bespült wird, erhält die niedrigste Temperatur. Da die Lagerkörper c im Mantel a befestigt sind, ist es natürhch von Be- deutung, dass das Turbinngehäuse . wie auch die Kammern d ihre Mittellage im Ver- hàltnis zu diesen Lagerkörpprn r oder zum Mantel a beibehalten. Dies wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass das Turbincngeliäus z} mittels EMI1.5 <Desc/Clms Page number 2> In derselben Weise sind die Kammern d in b befestigt, so dass bei der radialen Ausdehnung der Kammern diese Ausdehnung zufolge der radialen Führungen frei vor sich gehen kann. Um eine freie Ausdehnung auch des Abdampfrohres q zu ermöglichen, sind ähnliche radiale Führungen f zwischen g und a angeordnet, Nach Fig. 4 ist ein Diffusor lt in derselben Weise im Turbinengehäuse befestigt. Fig. 5 stellt eine Abänderung dar. Anstatt Zapfen oder Gleitführungen sind bei EMI2.1 dis entstehen können, in derselben Weise wie die Stäbe wirken. Die Führungsorgane sind zweckmässig derart verlegt (Fig. 1 bis 3 und 5), dass das Wegnehmen des oberen Teiles des Mantels bzw. des Torbinengebäuses und dann das Wegnehmen dea Turbinengehäuses bzw. der Kammer ermöglicht wird. Die Führungsorgane sind zu diesem Zwecke rechtwinkelig zueinander verlegt und zwei derselben sind in den Fugen zwischen den beiden Teilen des Mantels oder Turbinengehäuses angeordnet. Man kann aber, besonders wenn die Führungsorgane abnehmbar gemacht werden, auch deren drei, fünf oder mehr verwenden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Hofe ; ; ligung von Dampfturbinenteilen, insbesondere von Radialturbinenteilen, im Turbineng''häuse oder-mantel, dadurch gekennzeichnet, dass die schaufeltragenden Teile im Turbinengehause oder im Mantel mit dem Gehäuse bzw. Mantel mittels radialer Führungen befestigt sind, die drehbar oder verschiebbar mit dem einen Teil oder beiden Teilon vorbunden sind, zum Zwecke, die freie radiale Ausdehnung der inneren schaufeltragenden Teile zu gestatten, ohne dass deren Zentrumlage verändert wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE76744X | 1912-03-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT76744B true AT76744B (de) | 1919-06-10 |
Family
ID=5637569
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT76744D AT76744B (de) | 1912-03-12 | 1913-03-05 | Befestigung von Dampfturbinenteilen, insbesondere von Radialturbinenteilen, im Turbinengehäuse oder -mantel. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT76744B (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2415104A (en) * | 1943-05-11 | 1947-02-04 | United Aircraft Corp | Turbine for aircraft |
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US2470126A (en) * | 1942-12-05 | 1949-05-17 | Allis Chalmers Mfg Co | Turbine construction |
US2692724A (en) * | 1942-07-02 | 1954-10-26 | Power Jets Res & Dev Ltd | Turbine rotor mounting |
US3746463A (en) * | 1971-07-26 | 1973-07-17 | Westinghouse Electric Corp | Multi-casing turbine |
US4787817A (en) * | 1985-02-13 | 1988-11-29 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D-Aviation (Snecma) | Device for monitoring clearance between rotor blades and a housing |
EP2772617A1 (de) * | 2013-02-27 | 2014-09-03 | Alstom Technology Ltd | Rotationsströmungsmaschine mit Abstützmitteln und Verfahren zur Demontage der Maschine |
-
1913
- 1913-03-05 AT AT76744D patent/AT76744B/de active
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