AT73055B - Rohrförmiges Doppelsitzventil. - Google Patents

Description

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  Rohrförmiges Doppelsitzventil. 



   Die im Turbinenbau übliche Form der Regelventile ist aus dem   Kolbenkraftmaschinenbau     übernommen.   Meist werden entlastete oder nahezu entlastete Doppelsitzventile verwendet, welche unter Umständen mit   Drosselansätzen   von gleicher Form an den beiden Sitzen oder 
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 die Hälfte des Dampfes. Dadurch ergeben sich verhältnismässig grosse Ventildurchmesser, da der Durchflussquerschnitt im Ventil für die halbe Dampfmenge bemessen werden   muss.   



  Ventile von grossem Durchmesser haben nun den Nachteil. dass sie sich leicht verziehen, dann hängen bleiben und dadurch ein Durchgehen der Maschine herbeiführen können. 



   Vorliegende Erfindung beseitigt diesen Nachteil. Sie hat zum Gegenstand ein entlastetes, rohrförmiges Doppelsitzventil von einer derartigen Ausbildung der den Drosselstellen benachbarten Teile des Ventilkörpers, dass über beide Sitze voneinander wesentlich   verschiedene Dampfmengen strömen,   wodurch der Durchflussquerschnitt im Ventil nicht mehr für die halbe Dampfmenge, sondern für kleinere Mengen bemessen werden kann. 



  Infolgedessen kann das Ventil mit kleinerem Durchmesser ausgeführt werden, woraus sich eine Verbilligung und ausserdem eine Verringerung der Gefahr des Hangenbleibens des Ventils und damit des Durchgehens der Maschine ergibt. 



   Die Figur zeigt ein   Ausführungsbeispiel   der Erfindung. Der Dampf tritt von unten in Pfeilrichtung ein. Um einen möglichst kleinen Durchmesser zu bekommen und die Entlastung des Ventils nicht zu stören, erhält der obere Teil bei a einen derartigen Drosselansatz bzw. eine solche Form. dass der Durchgangsquerschnitt bei a stets kleiner bleibt als der Durchgang im Innern b des Ventils, so dass Druckunterschiede innerhalb des Ventils. welche die Entlastung desselben   sluren wurden. nmcbt   auftreten können. Der obere Sitz wird also nur insoweit zum Dampfdurchfluss herangezogen, als es die   hachche   
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 untere Sitz. e, der entweder, wie ublich, mit einem konischen Drosselansatz versehen wird oder auch infolge der klemen durch die Erfindung erzielbaren Durchmesser ohne Ansatz ausgeführt werden kann.

   In jedem Fall kann bei dresem kleineren Durchmesser erheblich mehr Speil zwischen Drosselansatz und Ventilsitz gelassen werden,   80 dass   die Möglichkeit des Klemmens bel ungleicher Erwärmung. die bei den grossen Ventilen viel Schwierigkeiten macht, wegfällt. 

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Claims (1)

1. PATKXT-A SPRUCH : Rohrförmiges Doppelsitzventil, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselquerschnitte EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.