AT71945B - Elastisches Rad. - Google Patents
Elastisches Rad.Info
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- arms
- spoke
- rollers
- elastic wheel
- wheel
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Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
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deren Flanschen an den Kanten der Speiche anliegen.
Eine Anordnung, die Speichen 3 zwischen Rollen festzuhalten, zeigt Fig. 6. Die Zapfen der Rollen 17 sind in den seitlichen Armen von zwei Bügeln gelagert, die an den Enden der federnden Pfannenarme 16, einander gegenüberstehend, befestigt sind. Fig. 6 zeigt anstatt der Rollen Reibplatten 18, die am Ende der Federarme 16 befestigt und mit genuteten Angriffäflächen 19 versehen, eine sichere Führung für die Speichenenden bilden.
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gelagert, die so an dem Radkranz befestigt sind, dass ihre Innenflächen an den Kanten der Speiche anstehen. Die Zapfenenden der Rollen sind paarweise durch Federn 22 verbunden, durch welche die Rollen gegen die Speiche gepresst werden.
Zweckmässige Verbindungen der Speichen mit dem Radkranz mittels Angel und Drehzapfen sind in den Fig. 8 bis 12 dargestellt.
Eine bügelförmige Federplatte 23 (Fig. 8 und 9) bildet eine Angel, welche den Bolzen 24 umfasst, der in einem Paar nach dem Mittelpunkt des Rades gerichteten Ansätzen des Radkranzes befestigt i. t. Die Arme des Bügels pressen mit ihrer Federkraft gegen die flachen Seiten der
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versehen ist, der durch entsprechende Bohrungen der Arme 23 geht und so ein seitliches Ausweichen der Speiche verhindert. Als Unterlage der Mutter des Bolzens 2$1 mag eine Feder 25a so angeordnet werden, dass dadurch ein stärkeres Anpressen der Bügelarme gegen die Speiche
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die dazu dienen, die zwischenliegende Speiche durch Federkraft allein festzuhalten oder die
Federkraft der Angelarme zu verstärken.
Die Reibung zwischen den Speichennächen und Angelarmen kann durch die Anordnung von Rollenpaaren (Fig. 12). die in Taschen der Angelarme eingesetzt sind und durch die Federkraft dieser Arme oder mittels besonderer Federn 30 (Fig. 11) gegen die Speichen gedrückt werden, vermindert werden. Der Drehbolzen' -3 kann hohl sein bzw. aus einem Rohrstück besttehen.
PATENT ANSPRÜCHE :
1. Elarstisches Rad, dadurch gekennzeichnet. dass die aus Blattfedern gebildeten Speichen an ihrem einen Ende entweder mit der Radnahe oder dem Radkranz fest verbunden sind, während ihr anderes freies Ende durch fflernde Amie von Pfannen oder Angeln, die in der Richtung des
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US71945XA | 1913-01-30 | 1913-01-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT71945B true AT71945B (de) | 1916-06-26 |
Family
ID=21724745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT71945D AT71945B (de) | 1913-01-30 | 1914-01-27 | Elastisches Rad. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT71945B (de) |
-
1914
- 1914-01-27 AT AT71945D patent/AT71945B/de active
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