AT71498B - Mechanischer Zeitzünder mit Gewichtsantrieb. - Google Patents

Description

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 auf den zulässigen Höchstwert der   Federstarke   und die mit wachsender   Federstärke   steigende Bruchgefahr und Ungleichmässigkeit in der Kraftabgabe vollkommen ausgeschlossen wäre. Das dritte Element schliesslich, nämlich die Einstellung des Ankers für gemischte Hemmungsart, bewirkt zugleich einen nicht zu schweren Anlauf und eine gute Regelung, welche beide Momente 
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 und damit für die Genauigkeit des Zünders sind. 



   In der Zeichnung ist zum besseren Verständnis die Erfindung veranschaulicht, wobei jedoch, wie ausdrücklich betont wird, diese Darstellung nur der Erläuterung dienen soll und keineswegs die   Ausführungsmöglichkeiten     erschöpft. Fig. l   zeigt hiebei den allgemeinen Aufbau eines nach der Erfindung eingerichteten Zünders in einer Ansicht, aus der insbesondere die Lagerung der gesamten Antriebsvorrichtung ersichtlich ist.

   Fig. 2 ist eine Oberansicht der   Gemcht8antriebs-   organe und Laufwerkteile auf den beiden untersten Platinen, wobei ein Stück der oberen, die Gewichtsantriebsorgane tragenden Platte weggebrochen ist. um die   damntei liegenden Unruh-   
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 liegenden Platten m, n befestigt und untereinander durch   Zwischengetriebe üblicher   Art in Zusammenwirkung gebracht sind.

   Die besondere Anordnung der Gewichtsantriebsorgane ist die aus dem älteren Patente Nr. 67602 bekannte ; auf der Platte   M   ist schwingbar der Zahnbogen a befestigt, der das   Miehkraftgewicht   p trägt und in einen auf   der Zünderwelle sitzenden   
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 der Erfindung für gemischte Hemmung eingerichtet ist, derart, dass der mit dem Steigrad   IC     zusammenarbeitende Anker ! J der   Unruhe zwei in ihrer Form verschieden ausgebildete Paletten   M\ mu   hat, von denen die erstere   (')   auf Ruhe, die andere auf   Rückfallhemmung ausgebildet   ist.

   Diese Hemmungsarten sind in der   Ubrentechmk allgemein bekannt.   so dass sich die nähere Beschreibung der Form (Abschrägung der Palette), lurch die die   besondere Art   der hemmenden Wirkung 
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 Erfindung mit ausserordentlich hoher, über den sonst bei Federantrieb praktisch möglichen Höchstwert hinaus erhöhter Schwingungszahl arbeitenden Unruhe der zu schwere Anlauf erleichtert und zugleich eine bessere Regelung erzielt; dagegen wurde. wenn beide Paletten auf 
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Claims (1)

1. Anker für gemischte Hemmungsart, eine Palette auf Ruhe, die andere auf Rückfall, eingestellt ist.