AT6967U1 - Sektionaltor - Google Patents

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AT6967U1
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sectional
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Guttmann Herbert
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    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48—Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485—Sectional doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B5/10—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
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Abstract

Ein Sektionaltor, insbesondere Deckensektionaltor, weist ein Torblatt auf, das aus gelenkig miteinander verbundenen Paneelen (1) besteht, die zwei im Abstand voneinander verlaufende Bleche (2, 3) besitzen, wobei der Hohlraum (6) zwischen den Blechen (2, 3) mit wärmedämmendem Material gefüllt ist.In das wärmedämmende Material ist eine einbruchshemmende Einlage (7) eingebettet.Dadurch ist eine weitgehende Einbruchssicherheit gegeben.

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung bezieht sich auf em Sektionaltor, insbesondere ein Deckensektionaltor, dessen Torblatt aus gelenkig miteinander verbundenen Paneelen besteht, die zwei im 
Abstand voneinander verlaufende Bleche aufweisen, wobei der Hohlraum zwischen den 
Blechen mit wärmedämmenden Material gefüllt ist. 



   Deckensektionaltore öffnen nach oben und beanspruchen somit keinen Platz vor der 
Garage. Durch die Montage hmter der Toröffnung steht nahezu die gesamte lichte Öffnung zur Durchfahrt frei. Dies ist insbesondere optimal für grössere Fahrzeuge wie 
Vans oder Geländewagen. Ähnliche Bedingungen gelten auch für seitlich öffnende 
Sektionaltore. 



   Bekannte Sektionaltore können mit einfachen Werkzeugen, wie Schraubendreher, 
Zange, Hammer, in verhältnismässig kurzer Zeit aufgebrochen werden. Es gibt daher schon Bestrebungen bzw. in einzelnen Ländern Vorschriften, wonach eine Mindestzeit, mnerhalb der kein Durchbruch durch ein Sektionaltor erfolgen darf, vorgegeben wird. 



   Diese Mindestzeit beträgt grössenordnungsmässig etwa drei Minuten. 



  Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, ein Sektionaltor, insbesondere ein Deckensektionaltor, zu schaffen, dessen Paneele den oben angeführten Anforderungen an eine Durchbruchsicherheit genügen. Erreicht wird dies bei einem Sektionaltor der eingangs genannten Art dadurch, dass in das wärmedämmende Material eine einbruchshemmende Einlage eingebettet ist. 



  Versuche haben gezeigt, dass der Durchbruch durch ein erfindungsgemässes Sektionaltor innerhalb von drei und mehr Minuten nicht möglich ist. Andererseits ist die Herstellung eines derartigen Sektionaltores nicht viel schwieriger als die Herstellung eines bisher üblichen Sektionaltores. Bei der Herstellung kann die einbruchshemmende Einlage verhältnismässig einfach in das wärmedämmende Material eingebettet werden. 



  Im Rahmen der Erfindung kann die einbruchshemmende Einlage aus einem Streckmetall bestehen. Derartige Streckmetalle sind an sich bekannt und weisen eine verhältnismässig hohe Festigkeit auf. 

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   Es ist im Rahmen der Erfindung aber auch möglich, dass die einbruchshemmende 
Einlage aus Lochblechen besteht. Auch derartige Lochbleche sind mit einfachen 
Werkzeugen nicht einfach zu zerstören, sodass ein Durchbruch weitgehend verhindert wird. 



   Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann die einbruchshemmende Einlage aus kohlefaserverstärkten Kunststoffen bestehen. Solche Kunststoffe können entweder als 
Platte oder auch gitterartig ausgebildet sein und weisen in beiden Fällen eine sehr hohe 
Festigkeit bzw. Widerstandsfähigkeit gegen ein Zerreissen auf 
Die Herstellung von Paneelen eines erfindungsgemässen Sektionaltores erweist sich dann als besonders zweckmässig und einfach, wenn das wärmedämmende Material in an sich bekannter Weise ein Polyurethanschaum ist. 



   Nachstehend ist die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen dargestellten 
Ausführungsbeispieles näher beschrieben, ohne auf dieses Beispiel beschränkt zu sein. 



   Dabei zeigt 
Fig. 1 einen Schnitt durch ein erfindungsgemässes Paneel, wobei das Grundblech und der Deckel noch getrennt voneinander dargestellt sind. 



  Fig. 2 gibt eine Ansicht in Richtung des Pfeils II in Fig. 1 wieder. 



  Gemäss den Zeichnungen besteht das Paneel 1 eines Sektionaltores in bekannter Weise aus einem Grundblech 2 und einem das Grundblech 2 verschliessenden Deckel 3. Um ein Sektionaltor zu bilden, werden mehrere Paneele 1 mittels Scharnieren aneinander angelenkt, wobei die Nase 4 des einen Paneels 1 in die Ausnehmung 5 des nächsten Paneels 1 eingreift. Bei einem Deckensektionaltor werden die einzelnen aneinander angelenkten paneel{mittels Rollen in seitlichen Schienen geführt. 



  Um das dadurch hergestellte Sektionaltor wärmedämmend auszubilden, wird der Hohlraum 6 des Grundbleches 2 mit einem wärmedämmenden Material   gefüllt.   In besonders vorteilhafter Weise erfolgt dies durch Ausschäumen mit PU-Schaum. Aus Gründen der Übersichtlichkeit der Zeichnung ist der PU-Schaum nicht schraffiert. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 Erfindungsgemäss ist in das wärmedämmende Matenal, im vorliegenden Beispiel PU-Schaum, eine Einlage 7 eingebettet, die einbruchshemmend ist. Beim Ausführungsbeispiel besteht diese einbruchshemmende Einlage 7 aus einem Streckmetall. Dieses Streckmetall kann aus den verschiedensten Materialien bestehen. 



  Im Rahmen der Erfindung sind zahlreiche Abänderungen möglich. Wesentlich ist, dass die in das wärmedämmende   Matenal   eingebettete Einlage zumindest einbruchshemmend ist, damit eine Einbruchssicherheit gegeben ist. Solche Einlagen können aus Metall, z. B auch aus Titan, aber auch aus Kunststoffen bestehen und verschiedene Formen besitzen Es können nicht nur Streckmetalle, sondern auch, wie bereits erwähnt, Lochbleche, Folien, kohlenfaserverstärkte Kunststoffe usw. verwendet werden.

Claims (5)

  1. Ansprüche 1. Sektionaltor, insbesondere Deckensektionaltor, dessen Torblatt aus gelenkig miteinander verbundenen Paneelen (1) besteht, die zwei im Abstand voneinander verlaufende Bleche (2,3) aufweisen, wobei der Hohlraum (6) zwischen den Blechen mit wärmedämmendem Material gefüllt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in das wärmedämmende Material eine einbruchshemmende Einlage (7) eingebettet ist, die sich im wesentlichen über die gesamte Fläche des jeweiligen Paneels (1) erstreckt.
  2. 2. Sektionaltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einbruchshemmende Einlage (7) aus Streckmetall besteht.
  3. 3. Sektionaltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einbruchshemmende Einlage aus Lochblechen besteht.
  4. 4. Sektionaltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einbruchshemmende Einlage aus kohlefaserverstärkten Kunststoffen besteht.
  5. 5. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das wärmedämmende Material in an sich bekannter Weise Polyurethanschaum ist.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013207908A1 (de) * 2013-04-30 2014-10-30 Wobben Properties Gmbh Windenergieanlage und Windenergieanlagen-Turm

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WO2014177357A1 (de) 2013-04-30 2014-11-06 Wobben Properties Gmbh Windenergieanlage und windenergieanlagen-turm
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