AT69589B - Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf Zylinder von Verbrennungskraftmaschinen, bei denen die Zylinderrohre, die Ventilgehäuse und ausserdem der Stutzen für den Entlüftungshahn 8 sowie die Ein- und Auslassstutzen für Verbrennungsgemisch, Auspuffgase und Kühlwasser einzelne zylindrische Teile aus schmiedbarem Material, insbesondere Stahl, bilden und zu einem Ganzen untereinander und mit dem aus Blech bestehenden Gehäuse des Kühlwassermantels zu einem Ganzen dadurch verbunden sind, dass sie mit diese zylindrischen Teile verbindenden Platten aus Stahlblech durch autogene Schweissung vereinigt werden. Eine solche Vereinigung besteht demnach aus einem, zwei oder mehreren Zylinderrohren, von denen jedes mit den zugehörigen beiden Ventilgehäusen und dem zugehörigen Stutzen der oben erwähnten Art als zylindrische, abgedrehte Körper unter Anwendung der autogenen Schweissung durch eine Reihe von ebenen, plattenförmigen Körpern verbunden ist, deren Ebene senkrecht zur Achse der zylindrischen Körper steht. Derartige unter Vermeidung von Guss hergestellte Maschinenzylinder mit Zubehör zeichnen sich durch leichtes Gewicht, dünne Wand- EMI1.1 Kante der betreffenden Platte ein hinterdrehter Nietrand gegenübersteht, der nach dem Auflegen der Platte auf den Stützrand dadurch Walzen, Hämmern, Pressen oder dgl. umgenietet wird, so dass vor dem Schweissen die plattenförmigen Teile an den zylindrischen gedrehten Teilen in ihrer genauen Lage und Form gegen ein Werfen und Verziehen fest eingespannt sind. Weiter betrifft die Erfindung eine besondere Ausführungsform dieser Stützränder und hinterdrehten Nietränder an dem zylindrischen Teil, sowie eine besondere Gestaltung der Kanten der plattenförmigen Verbindungsteile. Die Erfindung ist anwendbar für den Fall, wo jeder Zylinder mit seinen beiden Veentilgehäusen einen Kühlmantel für sich hat oder wo zwei oder auch mehrere mit ihren Ventil- gehäusen vereinigte Zylinder einen gemeinsamen Kühlmantel besitzen. Ferner ist die Erfindung anwendbar für den Fall, wo die Ventilgehäuse seitlich am Zylinder oder oben auf dem Zylinder- deckel sitzen. Die Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform für einen Zylinder mit seitlich angeordneten Ventilgehäusen, und zwar zeigt sie einen senkrechten Schnitt durch die Mitte des einen seitlich liegenden Ventilgehäuses, während das zweite, dahinterliegende Ventilgehäuse nicht sichtbar ist. Die Fig. 2 zeigt. eine abgeänderte Ausführungsform eines Zylinders mit seitlich angeordneten EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 EMI2.2 <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT69589T | 1914-02-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT69589B true AT69589B (de) | 1915-08-10 |
Family
ID=3591409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT69589D AT69589B (de) | 1914-02-03 | 1914-02-03 | Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT69589B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4779578A (en) * | 1985-12-23 | 1988-10-25 | Wankel Gmbh | Fluid-cooled housing of a rotary piston internal combustion engine |
-
1914
- 1914-02-03 AT AT69589D patent/AT69589B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4779578A (en) * | 1985-12-23 | 1988-10-25 | Wankel Gmbh | Fluid-cooled housing of a rotary piston internal combustion engine |
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