AT68141B - Federanordnung bei Ventilen für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Federanordnung bei Ventilen für Verbrennungskraftmaschinen.

Info

Publication number
AT68141B
AT68141B AT68141DA AT68141B AT 68141 B AT68141 B AT 68141B AT 68141D A AT68141D A AT 68141DA AT 68141 B AT68141 B AT 68141B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
valves
spring
internal combustion
combustion engines
valve
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Oesterr Daimler Motoren Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oesterr Daimler Motoren Ag filed Critical Oesterr Daimler Motoren Ag
Application granted granted Critical
Publication of AT68141B publication Critical patent/AT68141B/de

Links

Landscapes

  • Safety Valves (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Federanordnung bel Ventilen für   Verbrennungskraftmaschinen.   



   Die Erfindung bezieht sich auf jene Ventilsteuerungen von Verbrennungskraftmaschinen, bei denen beide Ventile von einer gemeinsamen Nockenscheibe unter Vermittlung einer Stossstange und eines auf die Ventile abwechselnd einwirkenden Schwinghebels gegen die Wirkung einer gemeinsamen Blattfeder gesteuert werden. Die Erfindung besteht darin, dass die Blattfeder nicht fix angeordnet, sondern mit dem die Ventile betätigenden Schwinghebel fest verbunden ist, so dass sie die Schwingungen des Hebels mitmacht. Hiedurch wird erreicht, dass beim Öffnen eines der Ventile das andere Ventil durch die Feder mehr belastet, dagegen das zu öffnende Ventil entlastet wird. 



   Auf der Zeichnung ist diese Federanordnung in einer beispielsweisen   Ausführungsform   dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 den oberen Teil eines Zylinders mit den Ventilen im Schnitt, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 1. 



   Die in dem Boden des Zylinders 1 angeordneten Ventile 2 und 3 sind mittels an den Ventilstangen 4 und 5 vorgesehenen Ansätzen 6 an den Enden einer Lamellenfeder 7 aufgehängt, die bestrebt ist, die   VentUe Inf ihre Sitze aufgepresst In   erhalten. Die Lamellenfeder wird in ihrem Mittelteil von dem zur Betätigung der Ventile dienenden Schwinghebel 8 getragen, der mittels Zapfen 9 in seitlichen Ständern 10 (Fig. 2) des Zylinderbodens drehbar gelagert ist und der bei seiner Schwingbewegung mit den abgekröpften Enden auf die Ventilstangen einwirkt. Der eine verlängerte Hebelarm ist in bekannter Art mit einer Stossstange 11 gelenkig verbunden, die unter dem Einflusse einer Nockenscheibe steht, so dass bei der durch diese bewirkten Schwingbewegung des Hebels die
Ventile abwechselnd geöffnet werden.

   Die Befestigung der Lamellenfeder an dem Schwinghebel erfolgt zweckmässig in der Weise. dass der Hebel unter der Drehachse mit einer rechteckigen Öse 12 versehen ist, in die die Lamellenteder eingesetzt und mittels der Schraube 18 oder mittels Keils festgeklemmt wird. 



   Dadurch, dass die Feder mit dem Hebel fest verbunden ist und daher dessen Schwingungen mitzumachen sucht, wird der jeweilig an dem in der   Öffnung. bewegung befindlichen Ventil   angreifende Arm der Feder entspannt und somit das betreffende Ventil entlastet, während der andere Federarm um so mehr gespannt wird, so dass das jeweilig in der Schliessstellung befindliche Ventil mit um so   grösserer Kraft auf   seinen Sitz angepresst wird. Die Starke der
Feder wird so gewählt, dass der bei   gsaz   geöffnetem Ventil auftretende und auf das andere
Ventil einwirkende Höchstdruck des anderen Federteiles dem Federdruck entspricht, der bei fixer Anordnung der Blattfeder oder bei Verwendung der üblichen Schraubenfeder normalerweise auf die Ventile bei deren   Schlussstellung   wirkt.

   Die Folge davon ist, dass in der Mittelstellung des Hebels, also wenn beide Ventile geschlossen sind, der auf die
Ventile ausgeübte Druck wesentlich geringer ist, als dies bei Anordnung einer festen bzw. nicht mitschwingenden Feder der Fall ist,   80   dass in dem Augenblicke der Betätigung des einen oder anderen Ventiles demgemäss ein wesentlich   geringerer Federdruck zu liber-   winden ist, wodurch eine viel ruhigere und elastischere Betätigung der ganzen Steuerung erreicht wird. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Federanordnung bei Ventilen für Verbrennungskraftmaschinen, bei der die beiden unter dem Drucke einer einzigen Blatt- oder Lamellenfeder. tehenden Ventile durch einen Schwinghebel betätigt werden, dadurch gekennzeichnet dass die Blattfeder (7) an dem Schwinghebel (8) fest angeordnet ist, so dass sie mit dem Hebel mitzuschwingen sucht und EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT68141D 1913-12-27 1913-12-27 Federanordnung bei Ventilen für Verbrennungskraftmaschinen. AT68141B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT68141T 1913-12-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT68141B true AT68141B (de) 1915-03-10

Family

ID=3590013

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT68141D AT68141B (de) 1913-12-27 1913-12-27 Federanordnung bei Ventilen für Verbrennungskraftmaschinen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT68141B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3302194A1 (de) Vorrichtung zur betaetigung von einlass- und auslassventilen bei einer brennkraftmaschine
DE141108C (de)
AT68141B (de) Federanordnung bei Ventilen für Verbrennungskraftmaschinen.
AT128696B (de) Kolbenverdichter mit Klappenventilen aus elastischen Lamellen.
DE285120C (de)
DE708495C (de) Baskuelgetriebe
DE718926C (de) Tuerschliesser, insbesondere Bodentuerschliesser
DE2420044C3 (de) Schwimmergesteuerter Schnellentlüfter
DE250668C (de)
DE10038137B4 (de) Haushaltsgerät mit einem bewegbaren Deckel
DE200041C (de)
DE18507C (de) Regulirapparat für Dampfmaschinen
DE57176C (de) Pendelregulator zur Beeinflussung des Auslafs- und Einlafsventils an Gasmaschinen
AT15527B (de) Vorrichtung zur Entlastung der exzentrischen Schrauben bei Geschützverschlüssen.
AT20460B (de) Regelungsvorrichtung an Vebtilsteuerungen für Explosionskraftmaschinen.
DE153775C (de)
DE870950C (de) Schwimmergesteuerter Druckluftfluessigkeitsheber
DE136683C (de)
DE24142C (de) Zwangläufige Ventilsteuerung für Dampfmaschinen
DE81992C (de)
DE174680C (de)
DE508657C (de) Stellvorrichtung fuer Ventile mit Hebelgestaenge und Gegengewicht
DE526663C (de) Brennstoffpumpe
DE85694C (de)
DE20023C (de) Präzisions-Flachschiebersteuerung für Dampfmaschinen